---

sport car kecil-kecil sedang enzim baru ini lebih permainan mobil-mobil mainstream ya tarian dan warna sayangnya Indonesia belum dikasih mengerti saat kita membuat video tetapi videonya udah kita tulis nama varian dan harganya mampu langsung kalian di kolom uraian namun membuat pilihan warna tersedia empat merah putih hitam dan silver 3 siapa saingan nya kalau ZS yang pada mulanya telah kami video yang jadi pesannya si kia seltos Honda CRV dan Mazda cx-3 MJ ukurannya jauh lebih besar atau kecil yang panjangnya sekitar 4,5 meter lebih panjang sedikit dan sedikit di bawah Honda siap namun lebar dan lebih panjang dibanding Tapi dibanding yang lainnya condong lebih kecil saat tenaga mesin sanggup dibilang HS penempatannya tersedia di tengah-tengah si Alfi 2000 sedan si Alfian tubuh kalian sendiri deh mesin turbo mesin untungnya nggak mengandalkan mesin yang sama kayak di SMS di sini 1500cc tapi ada turbonya dan bukan cuma tubuh tetapi mesin ini udah daerah injection juga tenaganya 161-162 PS dan torsi nya 250 n l menjadi dari soal tenaga mesin turbo di sini lebih tinggi dibanding gitu di Cina yang hanya 11 HP dan 150 HP dan tenaga and torsinya terhitung lebih tinggi dibanding siapin 2000 cc tetapi emang tenaganya masih cukup jauh dibawa Si Alvin 1500cc tubuh atau seeks 2500cc transmisinya disebut twinkled sport transmission atau di SD 7 percepatan atau 24 dan juga cukup canggih di kelas ini kita sanggup naik turun giginya manfaatkan tuas transmisi yang ini atau baju yang udah disediain kami cobain singkat film mesin turbo dan transmisinya dan kita mampu bilang bikin impresi awal tarikannya menjadi jauh lebih mudah dibanding almas atau papa untuk tapi emang belum sampai kaya si afi tour begitu ya tapi transmisi dual clutch ini berasa terlampau semut dan pindahan lagi gini juga terasa terlampau cepat  knalpot mobil racing honda jazz jika daun sirsak di dalam saat loadingnya masih lama tapi detil ini tunggu hasil tes lengkap kita nanti aja lah ya yang unik style berkendara yang dapat dipindahin memanfaatkan tombol di bawah ini yang bukan mesin transmisi berat kerja AC dan warna pink muda nya ada Iko ada normal tersedia sport dan custom tapi yang terlampau unik di sekitarnya dan satu tombol merah bersinar ini yang tulisan supersport kalau kami baca buku manualnya terhadap dasarnya ini dapat buat sifat mesin transmisi setir dan mobilnya mirip sama kayak jenis sport yang biasa tapi di supersport ini tampilan di instrumen kan jadi sedikit lebih agresif dan warna biru jadi warna merah and lainnya termasuk ya membuat tombol instan ke mode sport lah ya menjadi beda mirip tombol sport respons yang ada di Poris Jaya yang maksimalin Gus Dur mempunyai membuat sebagian detik eksterior tampan kecuali kalian sudah pernah melihat yang lebih kecil MG ZS well as ini sekilas memandang mirip mirip itu takutnya si kembali gedenya dan uniknya meski dimensi tadi mirip dan saya tapi wujud percakapan sini terlihat cukup kompak alasannya mungkin dikarenakan aku lumayan rendah 145 mm sama Awang kain yang luar biasa pendek buat sebuah sekian banyak yang bilang ini sekilas terlihat kayak campuran lain andaikata depannya serupa serupa mas yang belakangnya sama mirip BMW X1 tapi di luar Senin ini serupa itu kami sisuk apa tampaknya hal ini termasuk tampan terhitung di depannya mengfungsikan motif diamond ke tiga dimensi yang lebar itu and dikelilingin Tron besar di sekitarnya type di dalam lampunya sebab kegiatan komplit banget ya namun radiator grille langsung menyambung iga kiri kanannya dan paling bawahnya dikasih panel silver kayak gini jenis lampu depan LED yang keren banget bentuknya lampu besar dan lampu jauhnya projector LED yang serupa cowok lain yang lampu hazardnya LED dari dia jadi jika lampu sein yang ulang nyala nanti dia otomatis mati banget ya Dan jika itu lampu sein nyala biasa jika knalpot mobil racing honda jazz memakai lampu sein ke kanan atau ke kiri nyalanya sekuensial kayak gini mantap lanjut sampingnya nggak ada kah di sana tapi sedikitnya kami senang detail-detailnya nih anaknya diameternya termasuk besar nih 18dilapisi plastik hitam putih kebanyakan coba tengok di bawah ada LED yang nyangkut saat kami buka kuncinya nih belakangnya cenderung tampak lebih membulat sia dibanding bokongnya zns lebih-lebih di sini bumper bawahnya dibuat akan melebar dan agak bulat itu yang keren tidak cuman panel silver di tengahnya knalpot telah memanfaatkan type 2 lobang di kiri-kanan kayak gini mantap tetapi pastinya ada sebetulnya antenanya menggunakan tipe sirip hiu dan ada emblem ini biar yang lihat tersedia mengetahui nih oh dan di ujung lampunya tersedia tulisan essay teknologi lampu belakangnya lampu LED bar lampu rem LED termasuk lampu sein termasuk let’s dance anak di depan terkecuali ulang nyalain Hazard nyala nya langsung full kembali nyalain lampu sein kiri atau kanan nyalanya sekuensial kayak gini yang kelihatan lebih keren mantap lampu mundur nya tersedia di bawah namun sayangnya halogen begitu terhitung lampu no platnya yang masih halogen interior luar biasa mewah yang paling gak biasa di sini adalah interiornya jika kalian masuk adalah interior mobil yang dijual lebih mahal berasal dari desain-desain melakukannya itu yang keliatan moderen banget tetapi yang kami lebih puas lagi itu penentuan warna paduan merah dan hitam yang ini yang berani banget penggunaan bahannya termasuk termasuk amat jempolan dasbornya yang hitam di atas itu mengfungsikan ban soft tas yang empuk banget dan bawahnya yang merah itu lapis kulit ala-ala napa yang lembut banget di pegang kan ada jahitan jahitan nya hingga ada terhitung di pinggir konsol tengah yang biasa dipakai bikin sandal kita pintunya terhitung sama yang hitam atas yang merah bawahnya itu kulit termasuk tetapi coba melihat motif yang dipakai di anggota tengahnya itu yang unik banget dan pintu belakangnya pun masih sama kayak gini juga tapi favorit kami no 1 sih jok depan hanya manfaatkan model SketchUp gini yang keren banget lebih-lebih ada tambahan bahan alat antaranya diatasnya dikasih kayak gini ini sangat kesan sporty sekaligus mantap juga terhitung oke kaya bahan di konsol sedang yang kayak begitu juga yang diam berat badan keduanya mengfungsikan bahan yang serupa tuas transmisi nya yang ada embos mc-nya Batam bersama lapis kulit yang tersedia jahitan merahnya di didalam dan lebih-lebih tersedia di depan dan di belakang juga oh gitu juga banyak nih ada-ada dan ini tingkat keterangan atau warnanya sanggup dipilih menjadi 64 warna yang tidak tersedia lebih dari satu yang kayak gitu kayak di sekitarnya atau tombol lampu belakangnya namun membuat sebuah interior Suzuki harga segini ini udah luar biasa ini bisa masuk kedalam itu depannya yang kita bahagia ini pintunya full cover sampai bagian bawah ini jadi jikalau seumpama habis kotor-kotoran pas kita tanpa keluar kakinya kena ini nggak turut tersedia motor bikin ke dalamnya tetap tergolong cukup dan ikut sebab itu yang paling rendah nya tetap merasa memadai tinggi anak yang puas tetapi kami dapat hilang rendah sanggup dibikin dari masuk dan nampak terhitung tetap oke sedap banget ini sampai baru kita aja masih Ketapang prima support-nya terhitung berasa banget mantap pengaturan cowok yang transfer elektron kena marah ya dan tersedia tambahan pengaturan namun penumpang elektrik empat arah jadi tanpa sesuaikan ketinggian yang jenis ini namun sudah benar-benar tinggi dan ini posisi terhitung dan maju banget menjadi saya bisa sambil nyetir kepala kami nggak jadi empuk dan ini terhitung bisa di maju mundur in jika di tangan kami mampu bersama kami pegang setir yang di pintu terhitung dilapisi termasuk bisa naik turun telah sanggup juga tetapi kaki kiri driver udah dikasih kecil dan indukan di dunia lain di depan lampu kabin tersedia dua nih kayak gini nih pegang tangan di plafon cuma ada di sisi kiri dan kanan sama-sama dan dalamnya juga sama-sama mirrorless lampu yang judulnya oke saat ini kami ke belakang pintu belakangnya termasuk serupa nih masih jadi amat berat sudut bukannya juga terhitung lebar dan berlangsungnya kepala kita nggak wajib duduk-duduk pernah ya pernah kami mengetahui lebih tinggi dibandingkan dan yang di tengah jugabanget kenapa tangannya tetap terhitung gampang kan dulu kan di lantai tengahnya pun terhitung anda jadi jikalau anak kecil sih enggak apa-apa namun jauh lebih tinggi dibandingkan dan lebih keras juga dan dudukannya juga lebih maju dan keras banget namun gara-gara ini termasuk terdapat ventilasi AC di sini tetapi controllernya tiap-tiap di depan ya pegangan tangannya di kiri dan kanan sama-sama ada gantungan bajunya dan lampunya di tempatkan kiri dan kanan sama-sama benar-benar lengkap ini bagian yang terlampau nggak disangka itu keselamatan nchs ini juga biasa lengkap dulu tak hanya di depan ada termasuk 2 di samping yang ada di jok depannya dan 2 lagi yang memanjang di pilar berasal dari pan sampai belakang menjadi totalnya tersedia 6 RB rem depan cakram ventilasi dan belakangnya juga cakap dan proses dan mereka terhitung lengkap dan tersedia termasuk yang bekerja bersama distribusi pengereman dibagi sesuai kebutuhan waktu menikung traction control dan stability control terhitung ada dan uniknya bikin mati nyalainnya menjadi nggak ada tombolnya dikit ya tentu saja tersedia hill start assist buat nanti sebentar di tanjakan sehingga kami bisa tukar ke pedal gas ada dosen pemeriksaan juga yang mampu atur gas rem mobilnya di turunan curam agar kami sanggup fokus kelanjutannya lanjut di belakang tersedia 4. Dan ada indikator dan ada kamera termasuk dan ini sayangnya 4 kamera yang di Thailand nggak dibawa ya dan yang di depan kan tetap tersedia dudukan kamera nya nih di depan atas dikasih indikator penumpang kayak gini dan tentu saja jok belakang termasuk kedudukan airsoft nya dan ada tambahan sakti aktif sedikit yang mampu di matinya lain dari head unit sini tersedia blind spot monitoring ini dia indikatornya dibilang di bawah bukan yang kayak kebanyakan ini bakal tersedia objek di sudut blind spot mobilnya dan mahal terdapat di terkecuali kami nyalain lampu sein ke arah itu dan strategi yang dapat bunyi jikalau pas kami kembali tersedia objek mendekatkan ya emang belum full mampu seluruh mainan situ tersedia ada ada belum dapet namun membuat harga segini ini aja telah terhitung lengkap apa itu terhitung lengkap yang lebih sadis ulang fiturnya membuat harga segini HS bener-bener setia ini di luar ke dua jok elektrik dan bagasi elektrik dari yang paling paham pernah panoramic sunroof terhitung memiliki atap kaca yang dapat diakses tutup dan ukurannya terlalu raksasa sampai ke penumpang belakang mantap lanjut instrument cluster nya biarpun yang kiri kanannya jarum analog namun di tengahnya itu layar besar 7 inci TFT LCD full kangen nih dan tentu saja infonya super lengkap berasal dari indikator dual indikator setiap-setiap jok tengah dan mayoritas info utama ada di paling bawah ya lanjut di sedang dapat ngasih lihatin foto terlengkap yang terlihat Setelah sebagian jam mati ada tidaknya terlengkap yang baru direset jika kami secara manual tersedia indikator voltase aki tersedia tanya pressure monitoring system membuat LED indikator tekanan tiap tiap Bani tersedia sisa jarak berkendara dan mengonsumsi BBM settings yang ada atasnya ada peringatan saat melewati kecepatan khusus di sini dan pengingat servis dan tentu saja layar terhitung layar ini tampilannya nggak beralih di empat modern berasal dari standar ya baru pas kami lanjut ulang chat-nya layarnya 10 inchi katanya sih terbesar di kelasnya Tapi layar vertikalnya almas tetap sedikit lebih besar dibanding tentunya layar sentuh dan tersedia tambahan sebagian tombol shortcut yang tersedia di bawah ini isinya lengkap nih ada apel carplay dan tersedia fotonya di menu utamanya tersedia 3 kotak utama nih yang paling kiri entertainment yang sanggup putar lagu berasal dari masjid dan termasuk yang tengah setting pengaturan AC nah habis atur banyak banget fungsi berasal dari mobilnya nih kayak matinya lain setiap itu rezekinya 19 lighting mati nyala gitu volume dan file supaya sanggup atur terkecuali membuka kunci manfaatkan remote atau paket Tri yang kebuka pintu driver dong atau seluruh pintunya tersedia membuat atur ketinggian buka bagasinya spion lipat elektrik dan tombol di setir buat apa termasuk canggih bangetkuncinya kayak gini nih jadi ini lumayan kami kantongin aja ribut ya deketin mobilnya dan 3 tombol home dan kunci membuka kunci lagi tinggal klik sekali lagi aja kan tersedia tombol start stoknya termasuk dan yang keren  knalpot mobil racing honda jazz memanfaatkan warna silver silver kayak gini nih lanjut lagi lampunya otomatis otomatis terhitung tersedia tetap kontrolnya sakit sebelah kiri ada tombol pengaturan audio dan teleponi namun yang kanan membuat ketentuan main dan voice command jendelanya keempat empatnya auto update akhirnya telah elektrik dan sepaket serupa ini adalah untuk tersebut termasuk ya menjadi nggak usah nahan pedagang sendiri di kemacetan yang electromatic modelnya lumayan berani ala-ala frameless gini tersedia pengatur ketinggian lampu secara manual gimana telah termasuk buat seharga ini 9 dan storage sudah elektrik bikin bukanya dapat manfaatkan tombol yang ada di tuas transmisi ini dengan catatan mesti di gigi sanggup tahan tombol yang ada di ruang makan dan mampu juga jadi kita tinggal kantongin aja jika dibuka mampu dingin kali kayak gini yang sanggup segera digantung ke atasnya jadi kami nggak harus pegang ini terus-terusan mobil dan klik tombol di balik pintu bagasi sini kan pintunya kebuka yang unik ketinggian pintu bagasi ini bisa jatuh langsung terhitung memang tergolong lumayan besar cukup mirip namun tetap lebih kecil dibanding bagasi CRV yang ngasih bibirnya termasuk benar-benar lengkap dan lebar jadi enteng buat masukin barang yang lebar juga namun berasal dari tanah yang juga tinggi banget ya kayak gini coba jika tersedia PR jika sudi angkat barang yang artinya didalam namun yang enak serupa bibir bagasinya sini jadi kalau rela nampak nanti langsung di-share aja bahan pelapis bagasi juga juga lembut nih duitnya di sebelah

---

sport car kecil-kecil sedangkan enzim baru ini lebih permainan mobil-mobil mainstream ya tarian dan warna sayangnya Indonesia belum dikasih sadar kala kami membuat video tetapi videonya udah kami tulis nama varian dan harganya dapat segera kalian di kolom deskripsi sedangkan membuat pilihan warna tersedia empat merah putih hitam dan silver 3 siapa saingan nya kalau ZS yang pada mulanya sudah kita video yang jadi pesannya si kia seltos Honda CRV dan Mazda cx-3 MJ ukurannya jauh lebih besar atau kecil yang panjangnya kira-kira 4,5 mtr. lebih panjang sedikit dan sedikit di bawah Honda siap tetapi lebar dan lebih panjang dibanding Tapi dibanding yang lainnya cenderung lebih kecil pas tenaga mesin bisa dibilang HS penempatannya ada di tengah-tengah si Alfi 2000 sedan si Alfian tubuh kalian sendiri deh mesin turbo mesin untungnya nggak mengandalkan mesin yang sama kayak di SMS di sini 1500cc tapi ada turbonya dan bukan hanya tubuh namun mesin ini udah area injection termasuk tenaganya 161-162 PS dan torsi nya 250 n l menjadi dari soal tenaga mesin turbo di sini lebih tinggi dibanding gitu di Cina yang cuma 11 HP dan 150 HP dan tenaga and torsinya termasuk lebih tinggi dibanding siapin 2000 cc tetapi emang tenaganya tetap cukup jauh dibawa Si Alvin 1500cc tubuh atau seeks 2500cc transmisinya disebut twinkled sport transmission atau di SD 7 percepatan atau 24 dan termasuk lumayan canggih di kelas ini kita mampu naik turun giginya gunakan tuas transmisi yang ini atau baju yang udah disediain kita cobain singkat film mesin turbo dan transmisinya dan kami mampu bilang membuat impresi awal tarikannya merasa jauh lebih mudah dibanding almas atau papa untuk namun emang belum hingga kaya si afi tour begitu ya tetapi transmisi dual clutch ini berasa terlalu semut dan perpindahan lagi gini terhitung mulai terlalu cepat  knalpot mobil 1000cc kecuali daun sirsak didalam saat loadingnya tetap lama namun detail ini tunggu hasil tes lengkap kita nanti aja lah ya yang unik style berkendara yang dapat dipindahin memanfaatkan tombol di bawah ini yang bukan mesin transmisi berat kerja AC dan warna pink muda nya tersedia Iko tersedia normal ada sport dan custom tapi yang terlalu unik di sekitarnya dan satu tombol merah berkilau ini yang tulisan supersport jika kita baca buku manualnya terhadap dasarnya ini akan bikin pembawaan mesin transmisi setir dan mobilnya sama persis kayak jenis sport yang biasa namun di supersport ini tampilan di instrumen kan menjadi sedikit lebih agresif dan warna biru jadi warna merah and lainnya termasuk ya membuat tombol instan ke mode sport lah ya menjadi beda sama tombol sport respons yang ada di Poris Jaya yang maksimalin Gus Dur memiliki bikin sebagian detik eksterior tampan kecuali kalian sudah pernah menyaksikan yang lebih kecil MG ZS well as ini sekilas menyaksikan sama sama itu takutnya si ulang gedenya dan uniknya meski dimensi tadi sama dan aku tetapi wujud percakapan sini tampak memadai kompak alasannya bisa saja karena saya cukup rendah 145 mm serupa Awang kain yang luar biasa pendek bikin sebuah sekian banyak yang bilang ini sekilas nampak kayak campuran lain kalau depannya sama mirip mas yang belakangnya mirip serupa BMW X1 namun di luar Senin ini mirip itu kami sisuk apa tampaknya hal ini terhitung tampan juga di depannya memanfaatkan motif diamond ke tiga dimensi yang lebar itu and dikelilingin Tron besar di sekitarnya model didalam lampunya karena aktivitas komplit banget ya namun radiator grille segera menyambung iga kiri kanannya dan paling bawahnya dikasih panel silver kayak gini model lampu depan LED yang keren banget bentuknya lampu besar dan lampu jauhnya projector LED yang mirip cowok lain yang lampu hazardnya LED berasal dari dia jadi kalau lampu sein yang ulang nyala nanti dia otomatis mati banget ya Dan terkecuali itu lampu sein nyala biasa jikalau knalpot mobil 1000cc memanfaatkan lampu sein ke kanan atau ke kiri nyalanya sekuensial kayak gini mantap lanjut sampingnya nggak tersedia kah di sana namun sekurang-kurangnya kita suka detail-detailnya nih anaknya diameternya terhitung besar nih 18dilapisi plastik hitam putih umumnya coba saksikan di bawah ada LED yang nyangkut ketika kami buka kuncinya nih belakangnya cenderung nampak lebih membulat sia dibanding bokongnya zns lebih-lebih di sini bumper bawahnya dibikin akan melebar dan agak bulat itu yang keren tidak cuman panel silver di tengahnya knalpot telah memakai style 2 lobang di kiri-kanan kayak gini mantap sedangkan tentunya tersedia memang antenanya pakai type sirip hiu dan ada emblem ini biar yang lihat tersedia mengetahui nih oh dan di ujung lampunya ada tulisan essay teknologi lampu belakangnya lampu LED bar lampu rem LED juga lampu sein terhitung let’s dance anak di depan kecuali ulang nyalain Hazard nyala nya langsung full kembali nyalain lampu sein kiri atau kanan nyalanya sekuensial kayak gini yang terlihat lebih keren mantap lampu mundur nya tersedia di bawah tapi sayangnya halogen begitu juga lampu nomer platnya yang masih halogen interior luar biasa mewah yang paling gak biasa di sini adalah interiornya jika kalian masuk adalah interior mobil yang dijual lebih mahal dari desain-desain melakukannya itu yang keliatan modern banget tapi yang kita lebih bahagia lagi itu penentuan warna paduan merah dan hitam yang ini yang berani banget pemakaian bahannya terhitung terhitung terlampau jempolan dasbornya yang hitam di atas itu memanfaatkan ban soft tas yang empuk banget dan bawahnya yang merah itu lapis kulit ala-ala napa yang lembut banget di pegang kan ada jahitan jahitan nya sampai ada termasuk di pinggir konsol tengah yang biasa dipakai buat sandal kita pintunya terhitung serupa yang hitam atas yang merah bawahnya itu kulit juga tetapi coba menyaksikan motif yang dipakai di bagian tengahnya itu yang unik banget dan pintu belakangnya pun tetap serupa kayak gini termasuk tapi favorit kami nomer 1 sih jok depan sekedar menggunakan style SketchUp gini yang keren banget lebih-lebih ada tambahan bahan alat antaranya diatasnya dikasih kayak gini ini terlalu kesan sporty sekaligus mantap termasuk juga oke kaya bahan di konsol sedang yang kayak begitu terhitung yang diam berat badan keduanya gunakan bahan yang mirip tuas transmisi nya yang tersedia embos mc-nya Batam bersama dengan lapis kulit yang ada jahitan merahnya di didalam dan lebih-lebih ada di depan dan di belakang juga oh gitu termasuk banyak nih ada-ada dan ini tingkat info atau warnanya bisa dipilih menjadi 64 warna yang tidak tersedia lebih dari satu yang kayak gitu kayak di sekitarnya atau tombol lampu belakangnya namun bikin sebuah interior Suzuki harga segini ini telah luar biasa ini mampu masuk kedalam itu depannya yang kami puas ini pintunya full cover hingga anggota bawah ini jadi kecuali bila habis kotor-kotoran pas kita tanpa keluar kakinya kena ini nggak ikut tersedia motor buat ke dalamnya masih tergolong memadai dan ikut sebab itu yang paling rendah nya tetap mulai lumayan tinggi anak yang senang tetapi kami sanggup hilang rendah dapat dibuat dari masuk dan nampak terhitung tetap oke sedap banget ini hingga baru kita aja tetap Ketapang sempurna support-nya termasuk berasa banget mantap pengaturan cowok yang transfer elektron kena marah ya dan ada tambahan pengaturan tetapi penumpang elektrik empat arah jadi tanpa sesuaikan ketinggian yang type ini namun sudah terlalu tinggi dan ini posisi terhitung dan maju banget menjadi aku sanggup sambil nyetir kepala kita nggak jadi empuk dan ini juga bisa di maju mundur in terkecuali di tangan kita bisa bersama dengan kita pegang setir yang di pintu termasuk dilapisi termasuk dapat naik turun sudah dapat juga sedang kaki kiri driver sudah dikasih kecil dan indukan di dunia lain di depan lampu kabin ada dua nih kayak gini nih pegang tangan di plafon cuma tersedia di sisi kiri dan kanan sama-sama dan dalamnya terhitung sama-sama mirrorless lampu yang judulnya oke saat ini kita ke belakang pintu belakangnya terhitung serupa nih masih mulai terlalu berat sudut bukannya terhitung termasuk lebar dan berlangsungnya kepala kita nggak kudu duduk-duduk pernah ya dulu kami memahami lebih tinggi dibandingkan dan yang di tengah jugabanget kenapa tangannya masih juga enteng kan pernah kan di lantai tengahnya pun terhitung anda menjadi jika anak kecil sih enggak apa-apa tapi jauh lebih tinggi dibandingkan dan lebih keras juga dan dudukannya terhitung lebih maju dan keras banget tapi sebab ini terhitung terdapat ventilasi AC di sini namun controllernya masing-masing di depan ya pegangan tangannya di kiri dan kanan sama-sama tersedia gantungan bajunya dan lampunya diletakkan kiri dan kanan sama-sama terlalu lengkap ini bagian yang benar-benar nggak disangka itu keselamatan nchs ini juga biasa lengkap pernah tak sekedar di depan ada termasuk 2 di samping yang ada di jok depannya dan 2 kembali yang memanjang di pilar dari pan sampai belakang jadi totalnya tersedia 6 RB rem depan cakram ventilasi dan belakangnya juga cakap dan proses dan mereka terhitung lengkap dan tersedia termasuk yang bekerja bersama dengan distribusi pengereman dibagi sesuai kebutuhan saat menikung traction control dan stability control termasuk tersedia dan uniknya buat mati nyalainnya menjadi nggak ada tombolnya dikit ya pastinya tersedia hill start assist buat nanti sebentar di tanjakan agar kami mampu ganti ke pedal gas ada dosen pengecekan termasuk yang bisa atur gas rem mobilnya di turunan curam supaya kita dapat fokus akhirnya lanjut di belakang tersedia 4. Dan ada indikator dan tersedia kamera termasuk dan ini sayangnya 4 kamera yang di Thailand nggak dibawa ya dan yang di depan kan tetap ada dudukan kamera nya nih di depan atas dikasih indikator penumpang kayak gini dan tentunya jok belakang juga kedudukan airsoft nya dan ada tambahan sakti aktif sedikit yang dapat di matinya lain dari head unit sini ada blind spot monitoring ini dia indikatornya dibilang di bawah bukan yang kayak biasanya ini akan tersedia objek di sudut blind spot mobilnya dan mahal terdapat di terkecuali kami nyalain lampu sein ke arah itu dan siasat yang akan bunyi jikalau tepat kami lagi tersedia objek mendekatkan ya emang belum full mampu semua mainan situ ada ada ada belum dapet tapi bikin harga segini ini aja udah juga lengkap apa itu terhitung lengkap yang lebih sadis ulang fiturnya buat harga segini HS bener-bener setia ini di luar ke-2 jok elektrik dan bagasi elektrik dari yang paling jelas pernah panoramic sunroof termasuk punyai atap kaca yang sanggup diakses tutup dan ukurannya terlalu raksasa hingga ke penumpang belakang mantap lanjut instrument cluster nya meskipun yang kiri kanannya jarum analog namun di tengahnya itu layar besar 7 inci TFT LCD full kangen nih dan tentu saja infonya super lengkap dari indikator dual indikator setiap-setiap jok sedang dan mayoritas keterangan utama ada di paling bawah ya lanjut di sedang bisa ngasih lihatin foto terlengkap yang terlihat Setelah lebih dari satu jam mati ada tidaknya terlengkap yang baru direset kecuali kita secara manual ada indikator voltase aki ada bertanya pressure monitoring system buat LED indikator tekanan tiap-tiap Bani ada sisa jarak berkendara dan mengonsumsi BBM settings yang tersedia atasnya ada peringatan sementara melewati kecepatan tertentu di sini dan pengingat servis dan tentunya layar termasuk layar ini tampilannya nggak berubah di empat moderen dari standar ya baru pas kita lanjut kembali chat-nya layarnya 10 inchi katanya sih terbesar di kelasnya Tapi layar vertikalnya almas tetap sedikit lebih besar dibanding sudah pasti layar sentuh dan tersedia tambahan beberapa tombol shortcut yang ada di bawah ini isinya lengkap nih tersedia apel carplay dan tersedia fotonya di menu utamanya ada 3 kotak utama nih yang paling kiri entertainment yang dapat putar lagu berasal dari masjid dan terhitung yang tengah setting pengaturan AC nah habis atur banyak banget kegunaan berasal dari mobilnya nih kayak matinya lain tiap tiap itu rezekinya 19 lighting mati nyala gitu volume dan file agar mampu atur kalau buka kunci pakai remote atau paket Tri yang kebuka pintu driver dong atau semua pintunya ada bikin atur ketinggian buka bagasinya spion lipat elektrik dan tombol di setir membuat apa termasuk canggih bangetkuncinya kayak gini nih jadi ini lumayan kita kantongin aja ribut ya deketin mobilnya dan 3 tombol home dan kunci buka kunci kembali tinggal klik sekali kembali aja kan ada tombol start stoknya juga dan yang keren  knalpot mobil 1000cc menggunakan warna silver silver kayak gini nih lanjut ulang lampunya otomatis otomatis terhitung tersedia tetap kontrolnya sakit sebelah kiri tersedia tombol pengaturan audio dan teleponi namun yang kanan bikin ketentuan main dan voice command jendelanya keempat empatnya auto update kelanjutannya udah elektrik dan sepaket sama ini adalah untuk selanjutnya juga ya menjadi nggak usah nahan pedagang sendiri di kemacetan yang electromatic modelnya cukup berani ala-ala frameless gini ada pengatur ketinggian lampu secara manual gimana udah juga bikin seharga ini 9 dan storage sudah elektrik bikin bukanya dapat menggunakan tombol yang ada di tuas transmisi ini bersama dengan catatan perlu di gigi sanggup tahan tombol yang ada di area makan dan mampu termasuk menjadi kita tinggal kantongin aja jikalau diakses dapat dingin kali kayak gini yang dapat segera digantung ke atasnya menjadi kita nggak kudu pegang ini terus-terusan mobil dan klik tombol di balik pintu bagasi sini kan pintunya kebuka yang unik ketinggian pintu bagasi ini mampu jatuh segera terhitung sebetulnya tergolong lumayan besar memadai sama tetapi tetap lebih kecil dibanding bagasi CRV yang ngasih bibirnya terhitung terlalu lengkap dan lebar menjadi enteng membuat masukin barang yang lebar termasuk tetapi dari tanah yang terhitung tinggi banget ya kayak gini cobalah kalau ada PR jika senang angkat barang yang berarti didalam namun yang sedap serupa bibir bagasinya sini jadi jika berkenan terlihat nanti langsung di-share aja bahan pelapis bagasi termasuk juga lembut nih duitnya di sebelah

---

dan kali ini kami dapat mengkomparasi 400 jutaan yang kita sudah ada Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi tentu tersedia beberapa alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia lantas baru di giias 2019 datang eclipcross yang langsung mengambil perhatian bersama dimensinya yang besar lantas dia termasuk punya tenaga mesin yang beradu dan dimensinya juga beradu keduanya lantas layaknya apa perbandingan keduanya tanpa mesti melenyapkan selagi ke-2 mobil ini yang pertama kita mulai berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati kastemer di Indonesia dikarenakan punya desain yang moderen kemudian sangat nyaman dikemudikan bahkan di perkotaan di sini terhitung memadai futuristik lantas varian moment seperti ini dan yang penampilan facelift ada th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia juga tampil dengan desain yang moderen ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi teranyar bakal tetapi kalau kita menyimak lebih cermat soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain buat kamu yang puas mobil yang penampilan yang elegan sesudah itu mampu digunakan siapa saja termasuk istri kamu ataupun anak kamu maka saat ini sangat menarik untuk kamu punyai dikarenakan bisa kami menyaksikan desain nya cukup 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya terhitung sudah LED multireflektor layaknya ini lalu yang tampil ane baru seperti pok lainnya termasuk sudah segaris tidak membulat seperti makna pada mulanya kemudian kita berlanjut ke eclipse cross sementara eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya makin macho memang harusnya seperti xpander tapi dia lampunya tetap di bagian atas tidak di anggota bawah layaknya xpander di bawah kami mampu menyaksikan tersedia sen dan program yang sudah menyatu di anggota sini kemudian di sini kami memandang ada 4 buah titik sensor yang bermanfaat sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita dapat bahas lebih di dalam sanggup kita memandang secara overall sesungguhnya untuk anda yang inginkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka sanggup dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi tapi kami bisa memandang sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tapi kami sanggup bilang kecuali 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah penampilan yang serupa layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang benar-benar di sana baru dan makin lama menarik lebih-lebih bikin Anda yang menghendaki berlainan dengan yang lain di jalan menghendaki tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini kemungkinan sanggup jadi pilihan untuk Anda pada anggota samping eclipse cross muncul lebih gagah bersama garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan hingga ke belakang saat makna terlihat lebih elegan dengan menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross punya ukuran ring 18 bersama dengan balutan ban 225 55 sementara juga punyai pelek 2 ton bersama ban 215 55 ring 17untuk dia sesungguhnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia memperoleh mesin turbo lantas mesin 1500cc 4 silinder ini yang sudah ditambah turbo tentu mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton mtr. akan tapi untungnya kedua mobil ini dilengkapi bersama dengan transmisi CVT yang sudah pasti menolong kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang penting untuk sebuah grup yang biasa sendiri performa dan konsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum saat anda membelinya ini miliki desain yang condong elegan dia masih dilengkapi bersama dengan lampu l lidi dan sanggup dikatakan perubahannya lumayan ini muntu kresek di tahun 2018 sementara berlainan bersama dia hadir bersama dengan desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia membeli 2 buah seperti ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di bagian bawahnya ini ada kaca juga jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp serta di bagian tengahnya ini tersedia terhitung lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia terhitung di anggota lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini punya desain yang cenderung lebih sporty dan untuk melacak punya desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi bersama fitur power back door dapat dilihat untuk area bagasi ditunggu puas bahkan untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia cukup menjorok ke bawah sehingga menghasilkan kapasitas bagasi apalagi salah satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya ulang dia dilengkapi bersama dengan bahan langkah type pulsa sesudah itu kami menyaksikan untuk area bagasi dari eclipse cross sanggup dicermati dia memang memiliki ruang bagasi yang tidak cocok dengan Honda CRV bahkan untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bahasa Arab eh dia style pulsa terhitung tapi dia belanja kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi seperti ini sehingga kamu dapat menjadi safe dikala menyimpan barang di bagasi jok baris ke dua dilipat layaknya ini kelipatan joknya petunjuk 40 layaknya ini dapat namun dia memiliki beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata layaknya ini tapi sekarang kita buktikan dengan cara dia punyai lantai seperti ini kalau dilipat sehingga bisa menyimpan barang bersama leluasa kalau baris keduanyajuga perlu mari kami lihat di ke dua mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara aku sekali lagi tinggi 170 cm dan mampu diamati bahwa ruang kak Ima benar-benar lega bahkan kaki aku mampu di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap lumayan leluasa untuk tinggi saya layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang dapat direbahkan lagi sehingga membuahkan posisi duduk yang amat nyaman di bagian belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sebetulnya bisa dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV bakal namun tidak sampai ke bagian yang sempit banget dan tidak sampai ke step yang mengganggu mampu diamati orang ulang aku tetap ada cukup baik dan terkecuali di rebahkan layaknya Ini kaki saya tetap tersangga dengan baik dan utuh anggota tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih amat luas pantas untuk sandaran jok ya dia sadar berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan bisa diatur sesuai hasrat kamu sekarang mari kita memandang anggota optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya salah satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah model berkendara bersama perkenaan yang baik terhadap tiap tiap tersedia modelnya Dan itu berlangsung pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm dapat dicermati posisi tenggara yang amat baik dan untuk pengaturan setirnya ini mampu secara leluasa dapat diatur secara menyadari seperti ini dan untuk anggota pengaturan Joker bisa diatur maju mundur dan dia miliki pengaturan ketinggian dan termasuk tentu saja ada pengaturan sandaran jok bakal tetapi sesungguhnya yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak terdapatnya pengaturan jok secara elektris kemudian untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya disempurnakan dengan pengaturan yang sanggup diatur ketinggian depan maupun belakang dan juga untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur dari joknya untuk sanggup diatur secara ketat kopi juga seperti jenis cantik seperti ini supaya rasa berkendara yang dihasilkan memadai nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini dapat tetapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menggembirakan untuk dihuni tapi bagaimana bersama fitur di dalam kabinet bicara fitur sebetulnya mampu dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami terasa bersama head unit ukurannya memang lebih kecil ketimbang

---

sport car kecil-kecil sedang enzim baru ini lebih permainan mobil-mobil mainstream ya tarian dan warna sayangnya Indonesia belum dikasih paham selagi kami bikin video tapi videonya sudah kami tulis nama varian dan harganya mampu langsung kalian di kolom gambaran tetapi membuat pilihan warna ada empat merah putih hitam dan silver 3 siapa saingan nya terkecuali ZS yang pada mulanya telah kami video yang menjadi pesannya si kia seltos Honda CRV dan Mazda cx-3 MJ ukurannya jauh lebih besar atau kecil yang panjangnya kira-kira 4,5 meter lebih panjang sedikit dan sedikit di bawah Honda siap tetapi lebar dan lebih panjang dibanding Tapi dibanding yang lainnya cenderung lebih kecil saat tenaga mesin dapat dibilang HS penempatannya tersedia di tengah-tengah si Alfi 2000 sedan si Alfian tubuh kalian sendiri deh mesin turbo mesin untungnya nggak mengandalkan mesin yang mirip kayak di SMS di sini 1500cc tetapi ada turbonya dan bukan hanya tubuh tetapi mesin ini udah area injection termasuk tenaganya 161-162 PS dan torsi nya 250 n l jadi berasal dari soal tenaga mesin turbo di sini lebih tinggi dibanding gitu di Cina yang hanya 11 HP dan 150 HP dan tenaga plus torsinya terhitung lebih tinggi dibanding siapin 2000 cc namun emang tenaganya masih lumayan jauh dibawa Si Alvin 1500cc tubuh atau seeks 2500cc transmisinya disebut twinkled sport transmission atau di SD 7 percepatan atau 24 dan termasuk lumayan canggih di kelas ini kita sanggup naik turun giginya memanfaatkan tuas transmisi yang ini atau busana yang telah disediain kita cobain singkat film mesin turbo dan transmisinya dan kami dapat bilang buat impresi awal tarikannya mulai jauh lebih enteng dibanding almas atau ayah untuk namun emang belum sampai kaya si afi tour begitu ya tetapi transmisi dual clutch ini berasa terlalu semut dan pindahan ulang gini juga mulai terlampau cepat  knalpot hks buatan mana terkecuali daun sirsak didalam waktu loadingnya masih lama namun detil ini tunggu hasil tes lengkap kami nanti aja lah ya yang unik tipe berkendara yang bisa dipindahin menggunakan tombol di bawah ini yang bukan mesin transmisi berat kerja AC dan warna pink muda nya tersedia Iko ada normal ada sport dan custom tetapi yang benar-benar unik di sekitarnya dan satu tombol merah bersinar ini yang tulisan supersport jika kita baca buku manualnya pada dasarnya ini bakal membuat sifat mesin transmisi setir dan mobilnya sama identik kayak model sport yang biasa tapi di supersport ini tampilan di instrumen kan menjadi sedikit lebih agresif dan warna biru jadi warna merah plus lainnya termasuk ya bikin tombol instan ke mode sport lah ya jadi beda serupa tombol sport respons yang ada di Poris Jaya yang maksimalin Gus Dur mempunyai buat lebih dari satu detik eksterior tampan jika kalian telah pernah menyaksikan yang lebih kecil MG ZS well as ini sekilas menyaksikan sama sama itu takutnya si ulang gedenya dan uniknya meski dimensi tadi serupa dan saya tetapi bentuk percakapan sini kelihatan cukup kompak alasannya kemungkinan gara-gara aku memadai rendah 145 mm sama Awang kain yang luar biasa pendek bikin sebuah sekian banyak yang bilang ini sekilas terlihat kayak campuran lain andaikan depannya serupa mirip mas yang belakangnya mirip serupa BMW X1 tetapi di luar Senin ini mirip itu kita sisuk apa tampaknya hal ini termasuk tampan terhitung di depannya memakai motif diamond ke tiga dimensi yang lebar itu and dikelilingin Tron besar di sekitarnya tipe di dalam lampunya gara-gara aktivitas komplit banget ya sedangkan radiator grille segera menyambung iga kiri kanannya dan paling bawahnya dikasih panel silver kayak gini tipe lampu depan LED yang keren banget bentuknya lampu besar dan lampu jauhnya projector LED yang mirip cowok lain yang lampu hazardnya LED dari dia jadi kecuali lampu sein yang kembali nyala nanti dia otomatis mati banget ya Dan jika itu lampu sein nyala biasa kalau knalpot hks buatan mana pakai lampu sein ke kanan atau ke kiri nyalanya sekuensial kayak gini mantap lanjut sampingnya nggak tersedia kah di sana namun sekurang-kurangnya kita puas detail-detailnya nih anaknya diameternya termasuk besar nih 18dilapisi plastik hitam putih umumnya cobalah simak di bawah ada LED yang nyangkut disaat kami membuka kuncinya nih belakangnya condong kelihatan lebih membulat sia dibanding bokongnya zns lebih-lebih di sini bumper bawahnya dibuat bakal melebar dan agak bulat itu yang keren tidak cuman panel silver di tengahnya knalpot udah memakai style 2 lobang di kiri-kanan kayak gini mantap sedangkan sudah pasti ada sebetulnya antenanya pakai tipe sirip hiu dan tersedia emblem ini biar yang melihat tersedia jelas nih oh dan di ujung lampunya tersedia tulisan essay teknologi lampu belakangnya lampu LED bar lampu rem LED termasuk lampu sein terhitung let’s dance anak di depan terkecuali lagi nyalain Hazard nyala nya langsung full kembali nyalain lampu sein kiri atau kanan nyalanya sekuensial kayak gini yang kelihatan lebih keren mantap lampu mundur nya ada di bawah tapi sayangnya halogen begitu termasuk lampu nomor platnya yang tetap halogen interior luar biasa mewah yang paling gak biasa di sini adalah interiornya kalau kalian masuk adalah interior mobil yang dijual lebih mahal dari desain-desain melakukannya itu yang keliatan moderen banget tetapi yang kami lebih puas kembali itu pemilihan warna kombinasi merah dan hitam yang ini yang berani banget pemanfaatan bahannya termasuk termasuk terlalu jempolan dasbornya yang hitam di atas itu manfaatkan ban soft tas yang empuk banget dan bawahnya yang merah itu lapis kulit ala-ala napa yang lembut banget di pegang kan tersedia jahitan jahitan nya sampai tersedia terhitung di pinggir konsol sedang yang biasa dipakai bikin sandal kami pintunya termasuk sama yang hitam atas yang merah bawahnya itu kulit juga tapi cobalah melihat motif yang dipakai di bagian tengahnya itu yang unik banget dan pintu belakangnya pun masih sama kayak gini terhitung tetapi favorit kita nomor 1 sih jok depan sebatas memanfaatkan model SketchUp gini yang keren banget bahkan tersedia tambahan bahan alat antaranya diatasnya dikasih kayak gini ini amat kesan sporty sekaligus mantap terhitung termasuk oke kaya bahan di konsol sedang yang kayak begitu termasuk yang diam berat badan keduanya mengfungsikan bahan yang sama tuas transmisi nya yang ada embos mc-nya Batam dengan lapis kulit yang tersedia jahitan merahnya di dalam dan bahkan tersedia di depan dan di belakang juga oh gitu juga banyak nih ada-ada dan ini tingkat info atau warnanya mampu dipilih jadi 64 warna yang tidak tersedia beberapa yang kayak gitu kayak di sekitarnya atau tombol lampu belakangnya tetapi membuat sebuah interior Suzuki harga segini ini telah luar biasa ini bisa masuk kedalam itu depannya yang kami puas ini pintunya full cover sampai anggota bawah ini menjadi jikalau kalau habis kotor-kotoran tepat kami tanpa terlihat kakinya kena ini nggak turut tersedia motor bikin ke dalamnya tetap tergolong lumayan dan turut dikarenakan itu yang paling rendah nya masih menjadi cukup tinggi anak yang bahagia tetapi kami dapat hilang rendah mampu dibuat berasal dari masuk dan terlihat terhitung masih oke enak banget ini sampai baru kami aja masih Ketapang prima support-nya terhitung berasa banget mantap pengaturan cowok yang transfer elektron kena marah ya dan tersedia tambahan pengaturan sedangkan penumpang elektrik empat arah menjadi tanpa menyesuaikan ketinggian yang model ini namun telah benar-benar tinggi dan ini posisi juga dan maju banget menjadi saya dapat sambil nyetir kepala kita nggak menjadi empuk dan ini terhitung mampu di maju mundur in kalau di tangan kita sanggup bersama kita pegang setir yang di pintu juga dilapisi terhitung sanggup naik turun telah mampu juga namun kaki kiri driver telah dikasih kecil dan indukan di dunia lain di depan lampu kabin ada dua nih kayak gini nih pegang tangan di plafon hanya tersedia di sisi kiri dan kanan sama-sama dan dalamnya terhitung sama-sama mirrorless lampu yang judulnya oke saat ini kami ke belakang pintu belakangnya juga mirip nih masih merasa terlalu berat sudut bukannya terhitung juga lebar dan berlangsungnya kepala kita nggak harus duduk-duduk pernah ya pernah kami memahami lebih tinggi dibandingkan dan yang di sedang jugabanget kenapa tangannya masih termasuk enteng kan pernah kan di lantai tengahnya pun juga kamu jadi jikalau anak kecil sih enggak apa-apa tapi jauh lebih tinggi dibandingkan dan lebih keras terhitung dan dudukannya terhitung lebih maju dan keras banget tetapi sebab ini juga terkandung ventilasi AC di sini tetapi controllernya tiap-tiap di depan ya pegangan tangannya di kiri dan kanan sama-sama ada gantungan bajunya dan lampunya di tempatkan kiri dan kanan sama-sama terlalu lengkap ini anggota yang terlalu nggak disangka itu keselamatan nchs ini terhitung biasa lengkap pernah tak hanya di depan ada juga 2 di samping yang tersedia di jok depannya dan 2 lagi yang memanjang di pilar berasal dari pan hingga belakang menjadi totalnya tersedia 6 RB rem depan cakram ventilasi dan belakangnya juga cakap dan sistem dan mereka juga lengkap dan ada juga yang bekerja bersama distribusi pengereman dibagi cocok kebutuhan selagi menikung traction control dan stability control terhitung tersedia dan uniknya buat mati nyalainnya menjadi nggak tersedia tombolnya dikit ya sudah pasti ada hill start assist bikin nanti sebentar di tanjakan agar kami bisa rubah ke pedal gas tersedia dosen pemeriksaan terhitung yang sanggup atur gas rem mobilnya di turunan curam supaya kita sanggup fokus pada akhirnya lanjut di belakang ada 4. Dan tersedia indikator dan ada kamera terhitung dan ini sayangnya 4 kamera yang di Thailand nggak dibawa ya dan yang di depan kan tetap ada dudukan kamera nya nih di depan atas dikasih indikator penumpang kayak gini dan sudah pasti jok belakang termasuk kedudukan airsoft nya dan ada tambahan sakti aktif sedikit yang dapat di matinya lain berasal dari head unit sini ada blind spot monitoring ini dia indikatornya dibilang di bawah bukan yang kayak umumnya ini akan tersedia objek di sudut blind spot mobilnya dan mahal terdapat di kalau kita nyalain lampu sein ke arah itu dan kiat yang dapat bunyi kecuali pas kita kembali ada objek mendekatkan ya emang belum full sanggup semua mainan situ tersedia ada tersedia belum dapet tetapi buat harga segini ini aja telah terhitung lengkap apa itu juga lengkap yang lebih sadis kembali fiturnya bikin harga segini HS bener-bener setia ini di luar ke-2 jok elektrik dan bagasi elektrik berasal dari yang paling menyadari dulu panoramic sunroof termasuk memiliki atap kaca yang dapat dibuka tutup dan ukurannya amat raksasa hingga ke penumpang belakang mantap lanjut instrument cluster nya biarpun yang kiri kanannya jarum analog tapi di tengahnya itu layar besar 7 inci TFT LCD full kangen nih dan tentu saja infonya super lengkap berasal dari indikator dual indikator setiap-setiap jok tengah dan mayoritas keterangan utama tersedia di paling bawah ya lanjut di sedang dapat ngasih lihatin foto terlengkap yang terlihat Setelah lebih dari satu jam mati tersedia tidaknya terlengkap yang baru direset jika kami secara manual ada indikator voltase aki tersedia tanya pressure monitoring system membuat LED indikator tekanan tiap tiap Bani tersedia sisa jarak berkendara dan mengonsumsi BBM settings yang ada atasnya ada peringatan sementara melalui kecepatan tertentu di sini dan pengingat servis dan pastinya layar termasuk layar ini tampilannya nggak beralih di empat modern dari standar ya baru pas kami lanjut kembali chat-nya layarnya 10 inchi katanya sih terbesar di kelasnya Tapi layar vertikalnya almas tetap sedikit lebih besar dibanding pastinya layar sentuh dan tersedia tambahan lebih dari satu tombol shortcut yang ada di bawah ini isinya lengkap nih tersedia apel carplay dan tersedia fotonya di menu utamanya ada 3 kotak utama nih yang paling kiri entertainment yang dapat putar lagu berasal dari masjid dan juga yang sedang setting pengaturan AC nah habis atur banyak banget manfaat berasal dari mobilnya nih kayak matinya lain setiap itu rezekinya 19 lighting mati nyala gitu volume dan file sehingga dapat atur kecuali buka kunci pakai remote atau paket Tri yang kebuka pintu driver dong atau seluruh pintunya tersedia bikin atur ketinggian buka bagasinya spion lipat elektrik dan tombol di setir bikin apa juga canggih bangetkuncinya kayak gini nih menjadi ini memadai kami kantongin aja ribut ya deketin mobilnya dan 3 tombol home dan kunci membuka kunci kembali tinggal klik sekali kembali aja kan tersedia tombol start stoknya juga dan yang keren  knalpot hks buatan mana pakai warna silver silver kayak gini nih lanjut kembali lampunya otomatis otomatis juga ada konsisten kontrolnya sakit sebelah kiri tersedia tombol pengaturan audio dan teleponi sedang yang kanan buat aturan main dan voice command jendelanya keempat empatnya auto update kelanjutannya udah elektrik dan sepaket serupa ini adalah untuk selanjutnya terhitung ya menjadi nggak usah nahan pedagang sendiri di kemacetan yang electromatic modelnya cukup berani ala-ala frameless gini ada pengatur ketinggian lampu secara manual gimana udah juga membuat seharga ini 9 dan storage telah elektrik bikin bukanya mampu gunakan tombol yang ada di tuas transmisi ini bersama catatan wajib di gigi sanggup tahan tombol yang tersedia di ruang makan dan dapat termasuk jadi kita tinggal kantongin aja terkecuali diakses bisa dingin kali kayak gini yang sanggup segera digantung ke atasnya menjadi kita nggak harus pegang ini terus-terusan mobil dan klik tombol di balik pintu bagasi sini kan pintunya kebuka yang unik ketinggian pintu bagasi ini dapat jatuh segera termasuk sesungguhnya tergolong cukup besar lumayan serupa namun tetap lebih kecil dibanding bagasi CRV yang ngasih bibirnya terhitung terlalu lengkap dan lebar menjadi gampang bikin masukin barang yang lebar termasuk tetapi berasal dari tanah yang juga tinggi banget ya kayak gini cobalah jika ada PR jika sudi angkat barang yang artinya dalam tetapi yang sedap mirip bibir bagasinya sini jadi jikalau berkenan keluar nanti langsung di-share aja bahan pelapis bagasi termasuk terhitung lembut nih duitnya di sebelah

---

dan kali ini kita akan mengkomparasi 400 jutaan yang kami telah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi tentu tersedia beberapa alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia lantas baru di giias 2019 datang eclipcross yang langsung mencuri perhatian dengan dimensinya yang besar lantas dia juga memiliki tenaga mesin yang beradu dan dimensinya termasuk beradu keduanya sesudah itu layaknya apa perbandingan keduanya tanpa harus mengikis saat ke dua mobil ini yang pertama kami terasa berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati customer di Indonesia dikarenakan mempunyai desain yang moderen sesudah itu terlampau nyaman dikemudikan apalagi di perkotaan di sini termasuk lumayan futuristik lalu varian momen seperti ini dan yang penampilan facelift datang tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia terhitung tampil bersama dengan desain yang modern ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terbaru dapat namun terkecuali kita menyimak lebih teliti soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain buat kamu yang puas mobil yang penampilan yang elegan lantas sanggup digunakan siapa saja terhitung istri kamu ataupun anak anda maka saat ini terlampau menarik untuk anda punya gara-gara dapat kami lihat desain nya cukup 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya juga sudah LED multireflektor layaknya ini selanjutnya yang tampil ane baru seperti pok lainnya termasuk udah segaris tidak membulat seperti arti di awalnya lantas kita berlanjut ke eclipse cross waktu eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya tambah macho memang harusnya layaknya xpander namun dia lampunya masih di anggota atas tidak di anggota bawah layaknya xpander di bawah kami sanggup memandang tersedia sen dan program yang telah menyatu di bagian sini lantas di sini kita melihat ada 4 buah titik sensor yang berfaedah sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita bakal bahas lebih dalam dapat kita lihat secara overall sebetulnya untuk anda yang menginginkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka dapat dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi tetapi kami mampu lihat sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya namun kita mampu bilang kalau 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah penampilan yang sama layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang amat di sana baru dan tambah menarik apalagi buat Anda yang ingin tidak serupa dengan yang lain di jalan menghendaki tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini bisa saja bisa menjadi pilihan untuk Anda pada bagian samping eclipse cross terlihat lebih gagah dengan garis-garis tegas yang menghubung dari depan sampai ke belakang selagi makna kelihatan lebih elegan bersama dengan menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross punyai ukuran ring 18 bersama balutan ban 225 55 selagi juga memiliki pelek 2 ton dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sebetulnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan namun dia mendapatkan mesin turbo kemudian mesin 1500cc 4 silinder ini yang telah dilengkapi turbo tentu mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton mtr. bakal tapi untungnya ke dua mobil ini ditambah bersama dengan transmisi CVT yang tentunya menolong kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang perlu untuk sebuah grup yang biasa sendiri performa dan mengkonsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum anda membelinya ini memiliki desain yang cenderung elegan dia masih disempurnakan bersama lampu l lidi dan bisa dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di tahun 2018 pas tidak sama dengan dia datang dengan desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia belanja 2 buah layaknya ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di bagian bawahnya ini tersedia kaca terhitung jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp serta di bagian tengahnya ini tersedia juga lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan ada juga di bagian lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini mempunyai desain yang cenderung lebih sporty dan untuk melacak punyai desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak disempurnakan bersama dengan fitur power back door mampu dicermati untuk ruang bagasi ditunggu bahagia bahkan untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia memadai menjorok ke bawah sehingga menghasilkan kapasitas bagasi apalagi tidak benar satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya lagi dia dilengkapi bersama bahan langkah model pulsa kemudian kami melihat untuk area bagasi dari eclipse cross sanggup diamati dia memang mempunyai area bagasi yang tidak seirama bersama dengan Honda CRV lebih-lebih untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bhs Arab eh dia model pulsa juga namun dia belanja kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi layaknya ini agar kamu dapat merasa aman saat menyimpan barang di bagasi jok baris ke dua dilipat seperti ini kelipatan joknya petunjuk 40 layaknya ini bakal tapi dia punyai beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata layaknya ini tetapi saat ini kami buktikan bersama langkah dia punyai lantai layaknya ini kalau dilipat supaya bisa menyimpan barang dengan leluasa terkecuali baris keduanyajuga penting mari kita menyaksikan di ke dua mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara saya sekali lagi tinggi 170 cm dan sanggup dicermati bahwa ruang kak Ima terlampau lega lebih-lebih kaki saya sanggup di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih cukup leluasa untuk tinggi saya seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang bisa direbahkan ulang sehingga menghasilkan posisi duduk yang terlampau nyaman di anggota belakangnya Ini untuk bagian belakang ini sesungguhnya bisa dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan namun tidak sampai ke tahap yang sempit banget dan tidak hingga ke langkah yang mengganggu mampu dilihat orang lagi saya masih ada lumayan baik dan jikalau di rebahkan layaknya Ini kaki saya tetap tersangga bersama dengan baik dan utuh anggota tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih benar-benar luas pantas untuk sandaran jok ya dia tahu berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan sanggup diatur cocok keinginan kamu sekarang mari kami lihat bagian optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya salah satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah model berkendara dengan perkenaan yang baik terhadap tiap tiap tersedia modelnya Dan itu terjadi terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm dapat dicermati posisi tenggara yang benar-benar baik dan untuk pengaturan setirnya ini mampu secara leluasa mampu diatur secara tahu seperti ini dan untuk anggota pengaturan Joker sanggup diatur maju mundur dan dia miliki pengaturan ketinggian dan termasuk pastinya ada pengaturan sandaran jok akan namun memang yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak terdapatnya pengaturan jok secara elektris kemudian untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya ditambah bersama dengan pengaturan yang bisa diatur ketinggian depan maupun belakang dan terhitung untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk mampu diatur secara ketat kopi juga seperti style cantik layaknya ini sehingga rasa berkendara yang dihasilkan lumayan nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini akan namun posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menyenangkan untuk dihuni namun bagaimana bersama fitur di didalam kabinet berbicara fitur sebetulnya bisa dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami menjadi dengan head unit ukurannya sesungguhnya lebih kecil ketimbang

---

sport car kecil-kecil sedang enzim baru ini lebih permainan mobil-mobil mainstream ya tarian dan warna sayangnya Indonesia belum dikasih paham waktu kita membuat video namun videonya udah kita tulis nama varian dan harganya mampu segera kalian di kolom deskripsi namun bikin pilihan warna tersedia empat merah putih hitam dan silver 3 siapa saingan nya kalau ZS yang sebelumnya udah kita video yang jadi pesannya si kia seltos Honda CRV dan Mazda cx-3 MJ ukurannya jauh lebih besar atau kecil yang panjangnya lebih kurang 4,5 meter lebih panjang sedikit dan sedikit di bawah Honda siap tetapi lebar dan lebih panjang dibanding Tapi dibanding yang lainnya cenderung lebih kecil pas tenaga mesin mampu dibilang HS penempatannya tersedia di tengah-tengah si Alfi 2000 sedan si Alfian tubuh kalian sendiri deh mesin turbo mesin untungnya nggak mengandalkan mesin yang mirip kayak di SMS di sini 1500cc tetapi tersedia turbonya dan bukan cuma tubuh tapi mesin ini udah daerah injection termasuk tenaganya 161-162 PS dan torsi nya 250 n l menjadi dari soal tenaga mesin turbo di sini lebih tinggi dibanding gitu di Cina yang cuma 11 HP dan 150 HP dan tenaga plus torsinya juga lebih tinggi dibanding siapin 2000 cc tapi emang tenaganya masih lumayan jauh dibawa Si Alvin 1500cc tubuh atau seeks 2500cc transmisinya disebut twinkled sport transmission atau di SD 7 percepatan atau 24 dan juga cukup canggih di kelas ini kami sanggup naik turun giginya menggunakan tuas transmisi yang ini atau busana yang udah disediain kita cobain singkat film mesin turbo dan transmisinya dan kami bisa bilang bikin impresi awal tarikannya merasa jauh lebih gampang dibanding almas atau ayah untuk tetapi emang belum hingga kaya si afi tour begitu ya namun transmisi dual clutch ini berasa amat semut dan pemindahan ulang gini termasuk merasa sangat cepat  knalpot mobil wrc jikalau daun sirsak di dalam waktu loadingnya tetap lama tapi teliti ini tunggu hasil tes lengkap kami nanti aja lah ya yang unik style berkendara yang mampu dipindahin gunakan tombol di bawah ini yang bukan mesin transmisi berat kerja AC dan warna pink muda nya ada Iko tersedia normal tersedia sport dan custom tapi yang amat unik di sekitarnya dan satu tombol merah berkilau ini yang tulisan supersport terkecuali kami baca buku manualnya terhadap dasarnya ini bakal membuat cii-ciri mesin transmisi setir dan mobilnya sama persis kayak style sport yang biasa tapi di supersport ini tampilan di instrumen kan menjadi sedikit lebih agresif dan warna biru jadi warna merah and lainnya juga ya buat tombol instan ke mode sport lah ya jadi beda mirip tombol sport respons yang tersedia di Poris Jaya yang maksimalin Gus Dur punyai bikin sebagian detik eksterior tampan kecuali kalian telah dulu menyaksikan yang lebih kecil MG ZS well as ini sekilas menyaksikan serupa serupa itu takutnya si kembali gedenya dan uniknya meski dimensi tadi serupa dan saya namun bentuk percakapan sini terlihat lumayan kompak alasannya bisa saja sebab saya lumayan rendah 145 mm sama Awang kain yang luar biasa pendek membuat sebuah sekian banyak yang bilang ini sekilas tampak kayak campuran lain kalau depannya mirip serupa mas yang belakangnya serupa serupa BMW X1 tetapi di luar Senin ini mirip itu kita sisuk apa tampaknya hal ini terhitung tampan terhitung di depannya gunakan motif diamond ke tiga dimensi yang lebar itu and dikelilingin Tron besar di sekitarnya jenis di dalam lampunya dikarenakan kesibukan komplit banget ya sedang radiator grille segera menyambung iga kiri kanannya dan paling bawahnya dikasih panel silver kayak gini tipe lampu depan LED yang keren banget bentuknya lampu besar dan lampu jauhnya projector LED yang sama cowok lain yang lampu hazardnya LED dari dia menjadi jikalau lampu sein yang kembali nyala nanti dia otomatis mati banget ya Dan jika itu lampu sein nyala biasa kecuali knalpot mobil wrc mengfungsikan lampu sein ke kanan atau ke kiri nyalanya sekuensial kayak gini mantap lanjut sampingnya nggak tersedia kah di sana tetapi sekurang-kurangnya kita senang detail-detailnya nih anaknya diameternya termasuk besar nih 18dilapisi plastik hitam putih kebanyakan coba simak di bawah ada LED yang nyangkut dikala kita buka kuncinya nih belakangnya cenderung kelihatan lebih membulat sia dibanding bokongnya zns lebih-lebih di sini bumper bawahnya dibikin dapat melebar dan agak bulat itu yang keren tak hanya panel silver di tengahnya knalpot udah gunakan tipe 2 lobang di kiri-kanan kayak gini mantap sedangkan pastinya tersedia sesungguhnya antenanya mengfungsikan style sirip hiu dan tersedia emblem ini biar yang menyaksikan tersedia mengerti nih oh dan di ujung lampunya ada tulisan essay teknologi lampu belakangnya lampu LED bar lampu rem LED terhitung lampu sein juga let’s dance anak di depan kecuali ulang nyalain Hazard nyala nya langsung full lagi nyalain lampu sein kiri atau kanan nyalanya sekuensial kayak gini yang tampak lebih keren mantap lampu mundur nya tersedia di bawah tapi sayangnya halogen begitu termasuk lampu no platnya yang tetap halogen interior luar biasa mewah yang paling gak biasa di sini adalah interiornya kalau kalian masuk adalah interior mobil yang dijual lebih mahal berasal dari desain-desain melakukannya itu yang keliatan modern banget namun yang kami lebih bahagia ulang itu pemilihan warna gabungan merah dan hitam yang ini yang berani banget pemanfaatan bahannya termasuk juga amat jempolan dasbornya yang hitam di atas itu menggunakan ban soft tas yang empuk banget dan bawahnya yang merah itu lapis kulit ala-ala napa yang lembut banget di pegang kan ada jahitan jahitan nya hingga ada termasuk di pinggir konsol sedang yang biasa dipakai bikin sandal kita pintunya juga sama yang hitam atas yang merah bawahnya itu kulit juga tetapi coba melihat motif yang dipakai di bagian tengahnya itu yang unik banget dan pintu belakangnya pun masih serupa kayak gini termasuk tetapi favorit kami nomer 1 sih jok depan sebatas pakai tipe SketchUp gini yang keren banget apalagi tersedia tambahan bahan alat antaranya diatasnya dikasih kayak gini ini terlalu kesan sporty sekaligus mantap terhitung termasuk oke kaya bahan di konsol tengah yang kayak begitu termasuk yang diam berat badan keduanya memanfaatkan bahan yang mirip tuas transmisi nya yang ada embos mc-nya Batam dengan lapis kulit yang tersedia jahitan merahnya di didalam dan bahkan tersedia di depan dan di belakang termasuk oh gitu juga banyak nih ada-ada dan ini tingkat info atau warnanya bisa dipilih jadi 64 warna yang tidak ada beberapa yang kayak gitu kayak di sekitarnya atau tombol lampu belakangnya tetapi buat sebuah interior Suzuki harga segini ini sudah luar biasa ini sanggup masuk kedalam itu depannya yang kita senang ini pintunya full cover hingga anggota bawah ini menjadi jikalau kalau habis kotor-kotoran tepat kita tanpa nampak kakinya kena ini nggak ikut ada motor membuat ke dalamnya tetap tergolong lumayan dan turut gara-gara itu yang paling rendah nya masih merasa cukup tinggi anak yang senang tetapi kita mampu hilang rendah mampu dibuat dari masuk dan muncul termasuk tetap oke sedap banget ini sampai baru kita aja masih Ketapang sempurna support-nya juga berasa banget mantap pengaturan cowok yang transfer elektron kena marah ya dan ada tambahan pengaturan sedang penumpang elektrik empat arah jadi tanpa menyesuaikan ketinggian yang model ini tapi telah benar-benar tinggi dan ini posisi termasuk dan maju banget jadi aku sanggup sambil nyetir kepala kita nggak jadi empuk dan ini terhitung dapat di maju mundur in jika di tangan kami bisa dengan kita pegang setir yang di pintu terhitung dilapisi juga sanggup naik turun sudah mampu termasuk tetapi kaki kiri driver sudah dikasih kecil dan indukan di dunia lain di depan lampu kabin ada dua nih kayak gini nih pegang tangan di plafon cuma tersedia di sisi kiri dan kanan sama-sama dan dalamnya terhitung sama-sama mirrorless lampu yang judulnya oke sekarang kami ke belakang pintu belakangnya terhitung sama nih tetap mulai benar-benar berat sudut bukannya terhitung juga lebar dan berlangsungnya kepala kita nggak harus duduk-duduk dulu ya pernah kami paham lebih tinggi dibandingkan dan yang di tengah jugabanget kenapa tangannya tetap termasuk enteng kan pernah kan di lantai tengahnya pun terhitung anda menjadi jikalau anak kecil sih enggak apa-apa namun jauh lebih tinggi dibandingkan dan lebih keras juga dan dudukannya juga lebih maju dan keras banget tetapi dikarenakan ini juga terkandung ventilasi AC di sini namun controllernya masing-masing di depan ya pegangan tangannya di kiri dan kanan sama-sama tersedia gantungan bajunya dan lampunya ditempatkan kiri dan kanan sama-sama terlampau lengkap ini bagian yang terlalu nggak disangka itu keselamatan nchs ini termasuk biasa lengkap dulu tak hanya di depan tersedia juga 2 di samping yang tersedia di jok depannya dan 2 lagi yang memanjang di pilar dari pan sampai belakang menjadi totalnya ada 6 RB rem depan cakram ventilasi dan belakangnya termasuk cakap dan proses dan mereka terhitung lengkap dan tersedia juga yang bekerja bersama dengan distribusi pengereman dibagi sesuai kebutuhan kala menikung traction control dan stability control terhitung tersedia dan uniknya buat mati nyalainnya menjadi nggak ada tombolnya dikit ya sudah pasti ada hill start assist membuat nanti sebentar di tanjakan agar kami bisa pindah ke pedal gas tersedia dosen pemeriksaan juga yang sanggup atur gas rem mobilnya di turunan curam sehingga kita sanggup fokus selanjutnya lanjut di belakang tersedia 4. Dan ada indikator dan tersedia kamera termasuk dan ini sayangnya 4 kamera yang di Thailand nggak dibawa ya dan yang di depan kan tetap tersedia dudukan kamera nya nih di depan atas dikasih indikator penumpang kayak gini dan sudah pasti jok belakang termasuk kedudukan airsoft nya dan ada tambahan sakti aktif sedikit yang sanggup di matinya lain dari head unit sini ada blind spot monitoring ini dia indikatornya dibilang di bawah bukan yang kayak biasanya ini bakal ada objek di sudut blind spot mobilnya dan mahal terkandung di jikalau kita nyalain lampu sein ke arah itu dan siasat yang akan bunyi jika tepat kami kembali tersedia objek mendekatkan ya emang belum full dapat semua mainan situ ada tersedia ada belum dapet tetapi buat harga segini ini aja telah termasuk lengkap apa itu terhitung lengkap yang lebih sadis kembali fiturnya membuat harga segini HS bener-bener setia ini di luar kedua jok elektrik dan bagasi elektrik berasal dari yang paling menyadari dulu panoramic sunroof juga punya atap kaca yang dapat dibuka tutup dan ukurannya benar-benar raksasa hingga ke penumpang belakang mantap lanjut instrument cluster nya meskipun yang kiri kanannya jarum analog namun di tengahnya itu layar besar 7 inci TFT LCD full kangen nih dan sudah pasti infonya super lengkap berasal dari indikator dual indikator setiap-setiap jok sedang dan mayoritas keterangan utama tersedia di paling bawah ya lanjut di sedang mampu ngasih lihatin foto terlengkap yang nampak Setelah beberapa jam mati tersedia tidaknya terlengkap yang baru direset terkecuali kami secara manual tersedia indikator voltase aki ada tanya pressure monitoring system membuat LED indikator tekanan tiap tiap Bani ada sisa jarak berkendara dan mengonsumsi BBM settings yang ada atasnya tersedia peringatan selagi lewat kecepatan tertentu di sini dan pengingat servis dan tentu saja layar terhitung layar ini tampilannya nggak berubah di empat modern berasal dari standar ya baru tepat kami lanjut kembali chat-nya layarnya 10 inchi katanya sih terbesar di kelasnya Tapi layar vertikalnya almas masih sedikit lebih besar dibanding sudah pasti layar sentuh dan ada tambahan sebagian tombol shortcut yang tersedia di bawah ini isinya lengkap nih ada apel carplay dan tersedia fotonya di menu utamanya ada 3 kotak utama nih yang paling kiri entertainment yang dapat putar lagu berasal dari masjid dan juga yang tengah setting pengaturan AC nah habis atur banyak banget faedah dari mobilnya nih kayak matinya lain tiap tiap itu rezekinya 19 lighting mati nyala gitu volume dan file supaya bisa atur jika buka kunci menggunakan remote atau paket Tri yang kebuka pintu driver dong atau semua pintunya ada membuat atur ketinggian buka bagasinya spion lipat elektrik dan tombol di setir membuat apa juga canggih bangetkuncinya kayak gini nih menjadi ini memadai kami kantongin aja ribut ya deketin mobilnya dan 3 tombol home dan kunci membuka kunci ulang tinggal klik sekali kembali aja kan tersedia tombol start stoknya juga dan yang keren  knalpot mobil wrc manfaatkan warna silver silver kayak gini nih lanjut ulang lampunya otomatis otomatis termasuk ada tetap kontrolnya sakit sebelah kiri ada tombol pengaturan audio dan teleponi sedang yang kanan membuat ketentuan main dan voice command jendelanya keempat empatnya auto update selanjutnya udah elektrik dan sepaket mirip ini adalah untuk tersebut termasuk ya menjadi nggak usah nahan pedagang sendiri di kemacetan yang electromatic modelnya cukup berani ala-ala frameless gini tersedia pengatur ketinggian lampu secara manual gimana sudah termasuk bikin seharga ini 9 dan storage telah elektrik buat bukanya dapat memakai tombol yang tersedia di tuas transmisi ini bersama catatan kudu di gigi mampu tahan tombol yang tersedia di area makan dan bisa termasuk menjadi kami tinggal kantongin aja terkecuali dibuka dapat dingin kali kayak gini yang bisa langsung digantung ke atasnya menjadi kami nggak mesti pegang ini terus-terusan mobil dan klik tombol di balik pintu bagasi sini kan pintunya kebuka yang unik ketinggian pintu bagasi ini dapat jatuh segera termasuk sesungguhnya tergolong cukup besar cukup mirip namun masih lebih kecil dibanding bagasi CRV yang ngasih bibirnya termasuk terlalu lengkap dan lebar menjadi gampang buat masukin barang yang lebar juga tapi berasal dari tanah yang juga tinggi banget ya kayak gini cobalah jikalau tersedia PR terkecuali mau angkat barang yang bermakna di dalam tapi yang sedap serupa bibir bagasinya sini jadi jikalau mau muncul nanti langsung di-share aja bahan pelapis bagasi termasuk terhitung lembut nih duitnya di sebelah

 

==============================================================================

hai nama saya jamal dan Anda sedang melihat menjawab cerita berasal dari mobil ini adalah itu ini mulanya mobil kawan saya, teman aku Artem dan dia pernah memiliki S 13 dan itu seperti stok S13 tapi membangun kita lumayan banyak lakukan seutuhnya membangun SR untuk itu dan lantas kami menentukan bahwa kami mendambakan pintu belakang jadi apa yang kami laksanakan adalah terhadap dasarnya kita melacak cangkang berlainan yang dapat kita tukar SR menjadi yang kebetulan punya empat pintu dan itu tidak termasuk berat dan begitulah kita berakhir di mobil ini jadi kami hanya pilih cangkangnya dan kami memasukkan motor ke dalamnya dan lantas benar-benar seperti satu 1/2 th. sehabis itu aku berakhir belanja mobil darinya menjadi saat ini ini mobil aku dan ini adalah BMW e30 325i tahun 1990 bersama a SR20 semuanya dibangun di dalamnya menjadi gagasan di balik bangunan ini sangat di mulai seperti lelucon amat seperti yang Artem katakan padaku suatu hari nanti, kau mengerti bagaimana jika kami mendapatkannya 30 dan memasukkan SR ke dalamnya dan dia sangat berpikir seperti dia akan melakukannya bercinta denganku namun aku-aku memberitahunya ya kami dapat melaksanakan itu menjadi itulah yang kita melakukan itu Ini dimulai cuma lelucon lengkap yang dia pikir tidak akan terjadi, namun kami kelanjutannya melakukannya cuma dikarenakan kami jadi seperti itu jadi bagian awal dari pertukaran membawa aku berpikir hanya sedikit lebih berasal dari setahun kita hanya Anda jelas melakukannya di selagi luang kami layaknya benar-benar kita tidak bekerja sekeras itu jikalau Anda bekerja keras maka Anda bisa mengetuk ini keluar memadai cepat jujur itu pertukaran yang cukup mudah dan sesudah itu mobil sudah menyaksikan beberapa pengembangan ulang sejak kita mulai mengendarainya jadi layaknya yang aku melaksanakan banyak Pekerjaan suspensi dan hal-hal layaknya itu aku lihat mobil ini lebih merupakan drifter harian aku dikarenakan aku tidak mencoba membuatnya jadi layaknya mobil drift all-out layaknya S13 saya Saya mencoba itu adalah driver harian saya sementara ini dan aku mengusahakan untuk selalu layaknya itu langkah tapi terhadap suatu kala itu masih mobil drift sebab saya tidak bakal punyai mobil yang bukan mobil drift menjadi ini layaknya keseimbangan yang bagus untuk menjadikannya mobil drift yang menggembirakan tetapi di sementara yang mirip tidak berlebihan supaya saya terlampau berhenti mengendarainya perihal favorit saya tentang mobil ini menyadari motor layaknya ini mobil tidak ada berarti tanpa motor, Anda cuma saya tidak dapat membayangkannya tanpa SR I. tidak akan menyukainya sama sekali itu hanya mengakibatkan total mobil itu fantastis untuk dikendarai dan menurut aku perihal yang paling tidak disukai mengenai mobil ini bagi saya adalah anggota belakangnya penangguhan banyak orang suka menyebut e30s sebagai sasis penanganan yang sangat bagus tetapi Saya cuma tidak melihat, saya pikir mereka memang cukup ceroboh. Bagian belakang lengan tertinggal menurut aku mirip sekali tidak memadai untuk apa yang saya coba melakukan dengan ini mobil. Sangat sukar untuk dial grip dan amat sulit untuk menyesuaikan. Saya terhitung tidak puas rak lambat. Saya mengetahui Anda sanggup memperbaikinya namun rak lambatnya agak bagus mengganggu aku sedikit dan saya rasa perihal lain yang sesungguhnya tidak saya jalankan layaknya berkenaan mobil ini adalah kenyataan bahwa BMW mengakibatkan lebih dari satu hal tidak kudu sulit, itulah sebabnya seluruh inspirasi di balik proyek ini adalah untuk merobek sebanyak kemungkinan BMW mengeluarkan dan memasukkan sebanyak Nissan di dalamnya dikarenakan barang Nissan bekerja bersama baik. Bagaimana banyak kapabilitas yang dibuatnya? Jadi kemungkinan sekitar aku mampu bilang 260 280 saat ini oke sebab saya mengfungsikan turbo stok saat ini karena saya mencoba untuk mempertahankan mobil ini lebih banyak enteng dikarenakan itu hanya akan meledak as jikalau aku tidak benar tetapi motor ini Itu bisa menghasilkan cukup banyak bisa saja sampai seperti 450 sebab itu cukup banyak membangun SR. Saya hanya perlu memakai turbo yang lebih besar menjadi apa suspensi dan pengaturan roda jadi mobil ini duduk di KW versi tiga Coilovers itu juga mendapat banyak perihal yang dikerjakan pada suspensi itu sendiri lengan depan adalah SLR terhitung yang tersedia terhadap adaptor buku jari untuk meraih koreksi maksimal untuk lengan belakang belakang aku miliki bushing di mana-mana bersama tahu dan bushing subframe poliuretan juga. Waktu habis, pastikan untuk berlangganan video minggu depan dari Porsche 991.2 GT3 yang menampilkan Jeany yang menempuh jarak 7.000 mil sekarang ulang ke jamal’s e30 dan aku terhitung miliki weldon yang sanggup sesuai trailing arm mount untuk sedikit menaikkan trailing arm untuk memperbaiki geometri belakang sebanyak yang saya sanggup Sedangkan untuk roda, mobil saat ini duduk di WORK Meister CR01 dan saya termasuk menggerakkan sebagian suku cadang drift sh * tty yang juga saya memiliki namun lebih dari satu besar duduk di Meisters dan laras depan dibikin khusus supaya terlampau bisa digunakan untuk kit sudut karena saya menginginkannya jaga bodi mobil sehingga selalu seperti style jalanan dan itu terlalu Sulit untuk menaruh bodi mobil kalau Anda punya banyak sudut seperti mobil ini. saya sadar Anda jatuh cinta bersama mesin ini namun jika berlangsung suatu hal pada mesin ini akankah Anda berpikir untuk mengambil alih hal lain bersama ini? Na itu akan jadi SR yang cocok sangat sesuai dengan mobil ini dan membuatnya jauh lebih baik sebab begitu banyak lebih mudah dari stok M20 ya itu jauh lebih gampang apa halangan terbesar selagi mengambil alih mesin ini Rintangan terbesar sejauh ini adalah persoalan pada poros penggerak mobil ini terhadap dasarnya dan ini tetap sedikit mengganggu hingga hari ini bagi saya adalah bahwa terhadap transmisi Nissan dan poros penggerak slip yoke sebenarnya masuk ke transmisi sedang untuk BMW slip itu kuk ada di belakang bantalan pembawa menjadi apa berarti sementara aku dan Karena slip yoke pada dasarnya berada di belakang bantalan pembawa. Itu layaknya yang dikehendaki para insinyur BMW untuk melewatkan poros penggerak dari mobil adalah dengan melepas flensa berasal dari transmisi lantas menjatuhkannya dan lantas Anda sanggup melepaskannya berasal dari diff dan menggesernya keluar berasal dari diff dan karena begitulah cara mereka mendesainnya sebetulnya seperti lingkaran pada subframe I. yang berlangsung di depan diferensial sekarang seperti yang Anda laksanakan pada drive S13 poros adalah Anda melepaskannya berasal dari diferensial lantas Anda menjatuhkannya dan memadai rubah slip yoke keluar dari transmisi menjadi dikarenakan saya memiliki transmisi Nissan I kudu mempunyai poros penggerak model nissan di mana aku punyai slip yoke dan transmisi menjadi namun saat ini karena lingkaran itu lingkaran subframe di kira-kira bagian depan diferensial Saya tidak bisa menjatuhkannya ya jadi cara Anda mesti menghapus drive poros adalah Anda mesti menggeser mesin nampak berasal dari poros penggerak layaknya secara harfiah Keluarkan motor, geser ke depan, menurunkan bagian depan ke bawah, lalu jatuhkan berasal dari diff dan total ini seperti diferensial belakang dan konfigurasi drastis terhadap E30 memberi kami banyak persoalan dikarenakan kita terhitung mempunyai file banyak masalah hanya dengan memasang poros tarik yang lumayan besar dikarenakan itu simpai di sana dan gara-gara tangki bahan bakar ada mengakibatkan saluran pabrik cuma benar-benar tidak tebal menjadi sebetulnya poros penggerak pertama yang kami membuat untuk mobil ini sangat meledak lakukan 120 di jalan bebas rintangan Wow dan jalankan beberapa kerusakan sejak itu – sesungguhnya kami perlu meningkatkan ke poros penggerak 3 inci berasal dari 2,75 inci jadi 3 inci driveshaft dan sehingga cocok bersama dengan driveshaft 3 inci aku perlu memindahkan diff up maaf tidak tersedia pergerakan diff di dalam mobil Wow yang hanya mengakibatkan lain Masalah gara-gara saat ini CV sudut CV tidak sempurna lagi lebih-lebih selagi mobil ini rendah supaya aku benar-benar dulu merusak poros penggerak sebelumnya, tapi Anda mengetahui selama saya tidak pergi ke ham bersama mobil ini Sudah berapa lama Anda jalankan build dan apakah build selanjutnya dapat diandalkan? Jadi umm saya menyebabkan ini mobil jadi 2017 Saya pikir hanya butuh sedikit lebih dari setahun untuk selesaikan pertukaran selagi itulah saya menjadi mengendarainya setiap hari dan sejak itu aku udah laksanakan banyak hal dari banyak hal lainnya terutama suspensi yang saya pakai suspensi memadai diputar Saya agak puas dengan itu sejauh ini tidak semenarik mobil drift saya yang lain namun Saya baik-baik saja bersama itu untuk mobil ini ya harusnya jauh lebih enteng dan sebagainya jadi pada titik ini seperti aku terhadap intinya dengan mobil di mana tidak tersedia perihal lain yang benar-benar menghendaki kulakukan selain cuma kamu mengerti hal-hal kecil di sana dan di sana Anda jelas klip yang hilang dan semacamnya menjaganya tetap seperti lebih moderat sehingga lebih bisa diandalkan dan saya tidak mengakibatkan kerusakan as sering kali hal-hal seperti itu dan saya pikir aku hingga terhadap intinya kemungkinan seperti empat bulan yang lantas yaitu selagi suspensi depan saya sudah selesai, tapi ya di situlah tempatnya Saya saat ini Sedikit kurang dari 3 tahun dan Anda bukan mekanik penuh waktu. Tidak, tidak, ini adalah build yang benar-benar lambat yang aku maksud dan kita jadi mengendarainya dari th. ke tahun Anda memahami sejak itu ada peningkatan suspensi di sana-sini untuk membuatnya lebih baik ya dan apa saja alat pengukur yang Anda punyai di sini? Jadi, Anda memiliki 6 pengukur. Ya, aku punyai enam alat pengukur yang Anda tahu mereka miliki yang paling penting pada suhu air minyak temp meningkatkan wideband sesudah itu Anda mendapat tekanan bahan bakar dan minyak tekanan – ya itu benar ya dan berapa banyak motivasi ini terjadi begitu sekarang Saya pikir ini berjalan seperti jam 13 dan membuatnya lumayan rendah. Tidak coba meledakkan turbo Ya, tetapi Anda jelas mobil ini terlalu butuh turbo yang lebih besar semacam biarkan semuanya bernapas sedikit lebih banyak itu bisa terhadap waktu ini aku pikir ya, menjadi 2 style pertanyaan berlawanan muncul. Jika seseorang tawarkan Anda pertukaran untuk mobil ini … apa yang membangun itu mesti menarik minat Anda untuk melewatkan ini sangat sedikit dikarenakan aku tidak, saya telah tidak pernah menjual mobil dengan jujur. Saya menyimpan semua mobil aku dikarenakan itu benar-benar pribadi bagi saya. Itu dapat Sejujurnya kudu jadi suatu hal yang terlampau aku ingin mungkin layaknya R34 Skyline atau suatu hal pada level itu dan S15 barangkali saya kemungkinan dapat menukarnya bersama dengan S15 dan pertanyaan terakhir yang perlu aku tanyakan Jika Anda punyai tambahan $ 10.000 dolar untuk dibelanjakan terhadap mobil ini, apa langkah selanjutnya? Untuk sepuluh ribu ya turbo yang lebih besar turbo yang lebih besar dan bisa saja beberapa ya kemungkinan as sehingga itu bakal terjadi bertahan sedikit lebih lama itulah yang saya laksanakan dua hal itu dan tidak tersedia perihal lain yang aku puas cara mobil ini muncul Saya bahagia tampilan bodi stok Saya puas segala suatu hal tentangnya dan bay mesin berwarna ungu? Ya, seluruh mesin dicat ungu supaya sesuai bersama penutup katup itu seperti warna sinyal tangan saya, saya sudah mengecat semua teluk mesin aku dengan warna itu. Bagus sangat keren baik jamal terima kasih banyak semoga ini menjawab banyak pertanyaan penonton baiklah biarkan saya menyita ECU dari Anda baiklah biarkan aku mengambil alih ECU dari Anda

---

sport car kecil-kecil namun enzim baru ini lebih permainan mobil-mobil mainstream ya tarian dan warna sayangnya Indonesia belum dikasih menyadari waktu kita buat video tapi videonya udah kami tulis nama varian dan harganya sanggup langsung kalian di kolom uraian sedang buat pilihan warna tersedia empat merah putih hitam dan silver 3 siapa saingan nya jikalau ZS yang di awalnya telah kita video yang jadi pesannya si kia seltos Honda CRV dan Mazda cx-3 MJ ukurannya jauh lebih besar atau kecil yang panjangnya sekitar 4,5 mtr. lebih panjang sedikit dan sedikit di bawah Honda siap tetapi lebar dan lebih panjang dibanding Tapi dibanding yang lainnya cenderung lebih kecil sementara tenaga mesin mampu dibilang HS penempatannya tersedia di tengah-tengah si Alfi 2000 sedan si Alfian tubuh kalian sendiri deh mesin turbo mesin untungnya nggak mengandalkan mesin yang sama kayak di SMS di sini 1500cc namun tersedia turbonya dan bukan hanya tubuh tetapi mesin ini telah area injection termasuk tenaganya 161-162 PS dan torsi nya 250 n l jadi dari soal tenaga mesin turbo di sini lebih tinggi dibanding gitu di Cina yang hanya 11 HP dan 150 HP dan tenaga and torsinya terhitung lebih tinggi dibanding siapin 2000 cc namun emang tenaganya tetap cukup jauh dibawa Si Alvin 1500cc tubuh atau seeks 2500cc transmisinya disebut twinkled sport transmission atau di SD 7 percepatan atau 24 dan terhitung cukup canggih di kelas ini kita bisa naik turun giginya manfaatkan tuas transmisi yang ini atau busana yang udah disediain kami cobain singkat film mesin turbo dan transmisinya dan kita dapat bilang bikin impresi awal tarikannya mulai jauh lebih mudah dibanding almas atau papa untuk namun emang belum sampai kaya si afi tour begitu ya tapi transmisi dual clutch ini berasa benar-benar semut dan perpindahan kembali gini termasuk merasa terlampau cepat  karakter suara knalpot js racing jikalau daun sirsak di dalam kala loadingnya masih lama tetapi detil ini tunggu hasil tes lengkap kami nanti aja lah ya yang unik type berkendara yang mampu dipindahin memakai tombol di bawah ini yang bukan mesin transmisi berat kerja AC dan warna pink muda nya ada Iko tersedia normal ada sport dan custom tetapi yang benar-benar unik di sekitarnya dan satu tombol merah berkilau ini yang tulisan supersport jika kami baca buku manualnya pada dasarnya ini akan membuat sifat mesin transmisi setir dan mobilnya serupa identik kayak model sport yang biasa tapi di supersport ini penampilan di instrumen kan jadi sedikit lebih agresif dan warna biru menjadi warna merah plus lainnya juga ya membuat tombol instan ke mode sport lah ya jadi beda mirip tombol sport respons yang ada di Poris Jaya yang maksimalin Gus Dur miliki membuat sebagian detik eksterior tampan terkecuali kalian telah pernah memandang yang lebih kecil MG ZS well as ini sekilas lihat sama serupa itu takutnya si kembali gedenya dan uniknya meski dimensi tadi sama dan saya namun bentuk pembicaraan sini tampak lumayan kompak alasannya bisa saja sebab saya memadai rendah 145 mm sama Awang kain yang luar biasa pendek buat sebuah sekian banyak yang bilang ini sekilas terlihat kayak campuran lain seumpama depannya serupa serupa mas yang belakangnya mirip mirip BMW X1 namun di luar Senin ini mirip itu kita sisuk apa tampaknya hal ini juga tampan juga di depannya menggunakan motif diamond ke tiga dimensi yang lebar itu plus dikelilingin Tron besar di sekitarnya model didalam lampunya dikarenakan aktivitas komplit banget ya sedangkan radiator grille segera menyambung iga kiri kanannya dan paling bawahnya dikasih panel silver kayak gini style lampu depan LED yang keren banget bentuknya lampu besar dan lampu jauhnya projector LED yang sama cowok lain yang lampu hazardnya LED berasal dari dia jadi jika lampu sein yang ulang nyala nanti dia otomatis mati banget ya Dan jikalau itu lampu sein nyala biasa kalau karakter suara knalpot js racing manfaatkan lampu sein ke kanan atau ke kiri nyalanya sekuensial kayak gini mantap lanjut sampingnya nggak ada kah di sana namun sedikitnya kita bahagia detail-detailnya nih anaknya diameternya juga besar nih 18dilapisi plastik hitam putih biasanya coba simak di bawah tersedia LED yang nyangkut disaat kita buka kuncinya nih belakangnya condong kelihatan lebih membulat sia dibanding bokongnya zns apalagi di sini bumper bawahnya dibikin bakal melebar dan agak bulat itu yang keren selain panel silver di tengahnya knalpot udah memanfaatkan model 2 lobang di kiri-kanan kayak gini mantap sedangkan pastinya ada sebetulnya antenanya pakai tipe sirip hiu dan tersedia emblem ini biar yang memandang tersedia jelas nih oh dan di ujung lampunya ada tulisan essay teknologi lampu belakangnya lampu LED bar lampu rem LED terhitung lampu sein termasuk let’s dance anak di depan terkecuali ulang nyalain Hazard nyala nya langsung full ulang nyalain lampu sein kiri atau kanan nyalanya sekuensial kayak gini yang terlihat lebih keren mantap lampu mundur nya tersedia di bawah tapi sayangnya halogen begitu terhitung lampu nomer platnya yang masih halogen interior luar biasa mewah yang paling gak biasa di sini adalah interiornya kecuali kalian masuk adalah interior mobil yang dijual lebih mahal dari desain-desain melakukannya itu yang keliatan modern banget namun yang kami lebih senang kembali itu pemilihan warna kombinasi merah dan hitam yang ini yang berani banget pemakaian bahannya termasuk termasuk benar-benar jempolan dasbornya yang hitam di atas itu manfaatkan ban soft tas yang empuk banget dan bawahnya yang merah itu lapis kulit ala-ala napa yang lembut banget di pegang kan ada jahitan jahitan nya sampai tersedia terhitung di pinggir konsol tengah yang biasa dipakai buat sandal kami pintunya juga mirip yang hitam atas yang merah bawahnya itu kulit terhitung tapi cobalah memandang motif yang dipakai di anggota tengahnya itu yang unik banget dan pintu belakangnya pun masih sama kayak gini juga tapi favorit kami nomer 1 sih jok depan sekedar memanfaatkan style SketchUp gini yang keren banget apalagi tersedia tambahan bahan alat antaranya diatasnya dikasih kayak gini ini terlalu kesan sporty sekaligus mantap termasuk terhitung oke kaya bahan di konsol tengah yang kayak begitu termasuk yang diam berat badan keduanya menggunakan bahan yang serupa tuas transmisi nya yang tersedia embos mc-nya Batam bersama lapis kulit yang tersedia jahitan merahnya di di dalam dan lebih-lebih ada di depan dan di belakang juga oh gitu terhitung banyak nih ada-ada dan ini tingkat info atau warnanya sanggup dipilih menjadi 64 warna yang tidak tersedia sebagian yang kayak gitu kayak di sekitarnya atau tombol lampu belakangnya namun membuat sebuah interior Suzuki harga segini ini telah luar biasa ini sanggup masuk kedalam itu depannya yang kami bahagia ini pintunya full cover hingga bagian bawah ini menjadi jika jika habis kotor-kotoran tepat kami tanpa keluar kakinya kena ini nggak ikut ada motor buat ke dalamnya tetap tergolong cukup dan ikut dikarenakan itu yang paling rendah nya masih merasa lumayan tinggi anak yang puas namun kita dapat hilang rendah bisa dibikin berasal dari masuk dan muncul terhitung tetap oke enak banget ini sampai baru kami aja tetap Ketapang sempurna support-nya juga berasa banget mantap pengaturan cowok yang transfer elektron kena marah ya dan ada tambahan pengaturan tetapi penumpang elektrik empat arah jadi tanpa mengatur ketinggian yang model ini tetapi telah sangat tinggi dan ini posisi juga dan maju banget jadi aku bisa sambil nyetir kepala kami nggak jadi empuk dan ini termasuk sanggup di maju mundur in terkecuali di tangan kami mampu dengan kami pegang setir yang di pintu juga dilapisi terhitung bisa naik turun telah mampu termasuk tetapi kaki kiri driver udah dikasih kecil dan indukan di dunia lain di depan lampu kabin ada dua nih kayak gini nih pegang tangan di plafon hanya ada di segi kiri dan kanan sama-sama dan dalamnya terhitung sama-sama mirrorless lampu yang judulnya oke sekarang kita ke belakang pintu belakangnya juga serupa nih tetap merasa terlalu berat sudut bukannya juga termasuk lebar dan berlangsungnya kepala kami nggak kudu duduk-duduk dulu ya pernah kami mengetahui lebih tinggi dibandingkan dan yang di tengah jugabanget kenapa tangannya masih terhitung gampang kan dulu kan di lantai tengahnya pun termasuk anda menjadi jikalau anak kecil sih enggak apa-apa tetapi jauh lebih tinggi dibandingkan dan lebih keras terhitung dan dudukannya termasuk lebih maju dan keras banget tapi gara-gara ini termasuk terkandung ventilasi AC di sini tetapi controllernya masing-masing di depan ya pegangan tangannya di kiri dan kanan sama-sama tersedia gantungan bajunya dan lampunya ditaruh kiri dan kanan sama-sama benar-benar lengkap ini anggota yang amat nggak disangka itu keselamatan nchs ini terhitung biasa lengkap pernah tak hanya di depan tersedia termasuk 2 di samping yang tersedia di jok depannya dan 2 ulang yang memanjang di pilar dari pan sampai belakang jadi totalnya ada 6 RB rem depan cakram ventilasi dan belakangnya termasuk cakap dan sistem dan mereka juga lengkap dan tersedia termasuk yang bekerja bersama dengan distribusi pengereman dibagi sesuai keperluan saat menikung traction control dan stability control termasuk tersedia dan uniknya bikin mati nyalainnya menjadi nggak ada tombolnya dikit ya tentu saja ada hill start assist bikin nanti sebentar di tanjakan sehingga kami bisa ganti ke pedal gas tersedia dosen kontrol juga yang dapat atur gas rem mobilnya di turunan curam agar kami mampu fokus pada akhirnya lanjut di belakang tersedia 4. Dan ada indikator dan tersedia kamera terhitung dan ini sayangnya 4 kamera yang di Thailand nggak dibawa ya dan yang di depan kan masih ada dudukan kamera nya nih di depan atas dikasih indikator penumpang kayak gini dan tentunya jok belakang juga kedudukan airsoft nya dan ada tambahan sakti aktif sedikit yang bisa di matinya lain berasal dari head unit sini ada blind spot monitoring ini dia indikatornya dibilang di bawah bukan yang kayak umumnya ini akan ada objek di sudut blind spot mobilnya dan mahal terkandung di kecuali kami nyalain lampu sein ke arah itu dan langkah yang akan bunyi kalau tepat kami kembali ada objek mendekatkan ya emang belum full dapat semua mainan situ tersedia ada tersedia belum dapet tapi bikin harga segini ini aja udah terhitung lengkap apa itu termasuk lengkap yang lebih sadis kembali fiturnya bikin harga segini HS bener-bener setia ini di luar ke dua jok elektrik dan bagasi elektrik dari yang paling mengetahui pernah panoramic sunroof juga punyai atap kaca yang dapat dibuka tutup dan ukurannya terlalu raksasa hingga ke penumpang belakang mantap lanjut instrument cluster nya kendati yang kiri kanannya jarum analog tetapi di tengahnya itu layar besar 7 inci TFT LCD full kangen nih dan tentu saja infonya super lengkap dari indikator dual indikator setiap-setiap jok sedang dan mayoritas keterangan utama ada di paling bawah ya lanjut di sedang mampu ngasih lihatin foto terlengkap yang keluar Setelah lebih dari satu jam mati ada tidaknya terlengkap yang baru direset jika kami secara manual tersedia indikator voltase aki ada tanya pressure monitoring system membuat LED indikator tekanan tiap-tiap Bani ada sisa jarak berkendara dan mengkonsumsi BBM settings yang ada atasnya ada peringatan saat lewat kecepatan spesifik di sini dan pengingat servis dan sudah pasti layar juga layar ini tampilannya nggak berubah di empat modern dari standar ya baru tepat kami lanjut kembali chat-nya layarnya 10 inchi katanya sih terbesar di kelasnya Tapi layar vertikalnya almas tetap sedikit lebih besar dibanding pastinya layar sentuh dan tersedia tambahan beberapa tombol shortcut yang ada di bawah ini isinya lengkap nih ada apel carplay dan tersedia fotonya di menu utamanya ada 3 kotak utama nih yang paling kiri entertainment yang bisa putar lagu berasal dari masjid dan juga yang tengah setting pengaturan AC nah habis atur banyak banget manfaat berasal dari mobilnya nih kayak matinya lain tiap-tiap itu rezekinya 19 lighting mati nyala gitu volume dan file supaya mampu atur terkecuali buka kunci pakai remote atau paket Tri yang kebuka pintu driver dong atau semua pintunya tersedia buat atur ketinggian membuka bagasinya spion lipat elektrik dan tombol di setir bikin apa termasuk canggih bangetkuncinya kayak gini nih jadi ini lumayan kami kantongin aja ribut ya deketin mobilnya dan 3 tombol home dan kunci buka kunci lagi tinggal klik sekali kembali aja kan tersedia tombol start stoknya juga dan yang keren  karakter suara knalpot js racing mengfungsikan warna silver silver kayak gini nih lanjut kembali lampunya otomatis otomatis juga ada konsisten kontrolnya sakit sebelah kiri tersedia tombol pengaturan audio dan teleponi tetapi yang kanan bikin peraturan main dan voice command jendelanya keempat empatnya auto update selanjutnya sudah elektrik dan sepaket serupa ini adalah untuk berikut juga ya jadi nggak usah nahan pedagang sendiri di kemacetan yang electromatic modelnya memadai berani ala-ala frameless gini tersedia pengatur ketinggian lampu secara manual gimana sudah termasuk buat seharga ini 9 dan storage udah elektrik membuat bukanya mampu menggunakan tombol yang tersedia di tuas transmisi ini dengan catatan wajib di gigi bisa tahan tombol yang tersedia di area makan dan bisa terhitung jadi kami tinggal kantongin aja kecuali diakses mampu dingin kali kayak gini yang mampu langsung digantung ke atasnya jadi kami nggak harus pegang ini terus-terusan mobil dan klik tombol di balik pintu bagasi sini kan pintunya kebuka yang unik ketinggian pintu bagasi ini dapat jatuh segera terhitung sebetulnya tergolong memadai besar cukup sama namun masih lebih kecil dibanding bagasi CRV yang ngasih bibirnya terhitung benar-benar lengkap dan lebar menjadi mudah buat masukin barang yang lebar terhitung tapi berasal dari tanah yang terhitung tinggi banget ya kayak gini cobalah kalau tersedia PR jikalau sudi angkat barang yang artinya didalam namun yang enak mirip bibir bagasinya sini menjadi kecuali mau nampak nanti segera di-share aja bahan pelapis bagasi termasuk juga lembut nih duitnya di sebelah

---

dan kali ini kami bakal mengkomparasi 400 jutaan yang kita udah ada Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi pasti tersedia lebih dari satu alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 hadir eclipcross yang segera mengambil perhatian bersama dimensinya yang besar kemudian dia termasuk mempunyai tenaga mesin yang bersaing dan dimensinya termasuk bersaing keduanya sesudah itu layaknya apa perbandingan keduanya tanpa mesti membuang waktu ke-2 mobil ini yang pertama kami menjadi dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati konsumen di Indonesia gara-gara punyai desain yang moderen kemudian terlalu nyaman dikemudikan bahkan di perkotaan di sini termasuk cukup futuristik lalu varian peristiwa seperti ini dan yang tampilan facelift datang th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia terhitung tampil dengan desain yang modern ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi paling baru akan tetapi kecuali kita memperhatikan lebih teliti soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain membuat kamu yang suka mobil yang tampilan yang elegan lantas dapat digunakan siapa saja juga istri kamu ataupun anak kamu maka pas ini terlampau menarik untuk kamu punyai karena sanggup kita menyaksikan desain nya cukup 5 sekali room nya banyak lantas lampunya termasuk telah LED multireflektor seperti ini lalu yang tampil ane baru layaknya pok lainnya terhitung sudah segaris tidak membulat layaknya arti sebelumnya sesudah itu kami berlanjut ke eclipse cross waktu eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya semakin macho sebetulnya semestinya layaknya xpander tapi dia lampunya masih di anggota atas tidak di anggota bawah seperti xpander di bawah kita sanggup memandang tersedia sen dan program yang telah menyatu di anggota sini lantas di sini kita memandang ada 4 buah titik sensor yang berfungsi sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami dapat bahas lebih didalam bisa kita memandang secara overall sebetulnya untuk anda yang idamkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka bisa dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi tapi kita sanggup melihat sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tetapi kita bisa bilang kecuali 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah penampilan yang serupa seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang benar-benar di sana baru dan semakin menarik lebih-lebih buat Anda yang mendambakan berlainan dengan yang lain di jalur mengidamkan tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini kemungkinan bisa jadi pilihan untuk Anda terhadap bagian samping eclipse cross nampak lebih gagah bersama garis-garis tegas yang menghubung dari depan sampai ke belakang saat makna terlihat lebih elegan bersama dengan menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya berkata pelek yang digunakan eclipcross punyai ukuran ring 18 bersama balutan ban 225 55 saat terhitung memiliki pelek 2 ton dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sebenarnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan namun dia meraih mesin turbo sesudah itu mesin 1500cc 4 silinder ini yang sudah disempurnakan turbo tentu mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton mtr. bakal namun untungnya ke dua mobil ini disempurnakan dengan transmisi CVT yang tentunya menolong kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang perlu untuk sebuah grup yang biasa sendiri performa dan konsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum akan anda membelinya ini miliki desain yang cenderung elegan dia masih dilengkapi bersama lampu l lidi dan bisa dikatakan perubahannya cukup ini muntu kresek di tahun 2018 waktu tidak serupa dengan dia hadir dengan desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia belanja 2 buah seperti ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di bagian bawahnya ini tersedia kaca termasuk jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp serta di anggota tengahnya ini tersedia termasuk lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan ada termasuk di anggota lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini miliki desain yang cenderung lebih sporty dan untuk melacak punya desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi bersama dengan fitur power back door dapat dilihat untuk ruang bagasi ditunggu bahagia bahkan untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia lumayan menjorok ke bawah supaya menghasilkan kapasitas bagasi bahkan salah satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya kembali dia disempurnakan bersama bahan langkah tipe pulsa kemudian kita lihat untuk ruang bagasi dari eclipse cross bisa diamati dia sebenarnya punyai area bagasi yang tidak serasi dengan Honda CRV bahkan untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bhs Arab eh dia tipe pulsa termasuk tetapi dia membeli kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama dengan partisi layaknya ini supaya kamu bakal terasa safe kala menyimpan barang di bagasi jok baris ke-2 dilipat seperti ini kelipatan joknya panduan 40 layaknya ini bakal namun dia punya beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata layaknya ini tetapi sekarang kita buktikan dengan langkah dia miliki lantai seperti ini jikalau dilipat sehingga dapat menyimpan barang bersama dengan leluasa jikalau baris keduanyajuga perlu mari kami melihat di kedua mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara saya sekali lagi tinggi 170 cm dan dapat dilihat bahwa area kak Ima amat lega lebih-lebih kaki aku bisa di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap lumayan leluasa untuk tinggi aku seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang mampu direbahkan kembali supaya membuahkan posisi duduk yang terlampau nyaman di anggota belakangnya Ini untuk anggota belakang ini memang sanggup dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV bakal tapi tidak hingga ke langkah yang sempit banget dan tidak sampai ke tahap yang mengganggu bisa diamati orang ulang saya masih tersedia memadai baik dan kalau di rebahkan seperti Ini kaki saya masih tersangga bersama dengan baik dan utuh bagian tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap amat luas pantas untuk sandaran jok ya dia paham berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan mampu diatur cocok kemauan kamu sekarang mari kita lihat anggota optiknya seberapa menggembirakan mobil ini untuk penumpang depannya tidak benar satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah tipe berkendara dengan perkenaan yang baik terhadap setiap ada modelnya Dan itu berjalan pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm mampu diamati posisi tenggara yang sangat baik dan untuk pengaturan setirnya ini dapat secara leluasa sanggup diatur secara mengerti seperti ini dan untuk bagian pengaturan Joker bisa diatur maju mundur dan dia mempunyai pengaturan ketinggian dan termasuk sudah pasti tersedia pengaturan sandaran jok dapat tapi sebetulnya yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak terdapatnya pengaturan jok secara elektris sesudah itu untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya ditambah bersama pengaturan yang mampu diatur ketinggian depan maupun belakang dan terhitung untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur dari joknya untuk sanggup diatur secara ketat kopi terhitung layaknya tipe cantik layaknya ini supaya rasa berkendara yang dihasilkan lumayan nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini bakal namun posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menggembirakan untuk dihuni tapi bagaimana dengan fitur di dalam kabinet berbicara fitur sebetulnya dapat dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami mulai bersama head unit ukurannya sebenarnya lebih kecil ketimbang

 

==============================================================================

hai nama saya jamal dan Anda sedang melihat menjawab cerita berasal dari mobil ini adalah itu ini mulanya mobil rekan saya, teman saya Artem dan dia dulu punyai S 13 dan itu layaknya stok S13 tetapi membangun kita cukup banyak jalankan sepenuhnya membangun SR untuk itu dan lantas kita memutuskan bahwa kita menginginkan pintu belakang jadi apa yang kami melaksanakan adalah terhadap dasarnya kita mencari cangkang berbeda yang bisa kita ubah SR menjadi yang kebetulan mempunyai empat pintu dan itu tidak juga berat dan begitulah kita berakhir di mobil ini menjadi kami hanya memilih cangkangnya dan kami memasukkan motor ke dalamnya dan lantas terlalu layaknya satu setengah th. setelah itu saya berakhir belanja mobil darinya menjadi saat ini ini mobil aku dan ini adalah BMW e30 325i tahun 1990 bersama a SR20 sepenuhnya dibangun di dalamnya menjadi inspirasi di balik bangunan ini terlalu diawali layaknya lelucon sangat layaknya yang Artem katakan padaku suatu hari nanti, kau mengerti bagaimana jika kita mendapatkannya 30 dan memasukkan SR ke dalamnya dan dia benar-benar berpikir layaknya dia akan melakukannya bercinta denganku tapi aku-aku memberitahunya ya kami dapat jalankan itu jadi itulah yang kami melakukan itu Ini di mulai cuma lelucon lengkap yang dia pikir tidak akan terjadi, namun kami kelanjutannya melakukannya hanya sebab kita jadi seperti itu menjadi anggota awal berasal dari pertukaran membawa aku berpikir cuma sedikit lebih berasal dari setahun kami cuma Anda jelas melakukannya di waktu luang kita seperti amat kita tidak bekerja sekeras itu kecuali Anda bekerja keras maka Anda dapat mengetuk ini terlihat lumayan cepat jujur itu pertukaran yang memadai gampang dan kemudian mobil sudah melihat lebih dari satu pengembangan ulang sejak kita terasa mengendarainya jadi layaknya yang aku lakukan banyak Pekerjaan suspensi dan hal-hal layaknya itu saya menyaksikan mobil ini lebih merupakan drifter harian saya dikarenakan aku tidak coba membuatnya menjadi seperti mobil drift all-out seperti S13 aku Saya mencoba itu adalah driver harian saya kala ini dan aku mengusahakan untuk tetap seperti itu cara tapi terhadap suatu sementara itu tetap mobil drift gara-gara saya tidak dapat mempunyai mobil yang bukan mobil drift jadi ini seperti keseimbangan yang bagus untuk menjadikannya mobil drift yang menggembirakan tapi di selagi yang sama tidak berlebihan agar saya terlalu berhenti mengendarainya hal favorit aku perihal mobil ini memahami motor seperti ini mobil tidak ada bermakna tanpa motor, Anda cuma aku tidak mampu membayangkannya tanpa SR I. tidak bakal menyukainya serupa sekali itu hanya mengakibatkan total mobil itu mengagumkan untuk dikendarai dan menurut aku hal yang paling tidak disukai berkenaan mobil ini bagi aku adalah bagian belakangnya penangguhan banyak orang puas menyebut e30s sebagai sasis penanganan yang terlalu bagus namun Saya hanya tidak melihat, aku pikir mereka sebenarnya memadai ceroboh. Bagian belakang lengan tertinggal menurut aku serupa sekali tidak lumayan untuk apa yang saya coba laksanakan bersama dengan ini mobil. Sangat sulit untuk dial grip dan benar-benar sulit untuk menyesuaikan. Saya terhitung tidak senang rak lambat. Saya jelas Anda mampu memperbaikinya tetapi rak lambatnya agak bagus mengganggu aku sedikit dan saya rasa hal lain yang sebetulnya tidak saya melakukan seperti mengenai mobil ini adalah kenyataan bahwa BMW memicu beberapa perihal tidak kudu sulit, itulah sebabnya semua inspirasi di balik proyek ini adalah untuk merobek sebanyak kemungkinan BMW mengeluarkan dan memasukkan sebanyak Nissan di dalamnya gara-gara barang Nissan bekerja bersama dengan baik. Bagaimana banyak kapabilitas yang dibuatnya? Jadi bisa saja kira-kira aku sanggup bilang 260 280 saat ini oke gara-gara saya memanfaatkan turbo stok saat ini gara-gara aku coba untuk mempertahankan mobil ini lebih banyak ringan dikarenakan itu cuma bakal meledak as kecuali saya tidak benar tapi motor ini Itu mampu menghasilkan cukup banyak barangkali hingga seperti 450 dikarenakan itu cukup banyak membangun SR. Saya cuma kudu mengfungsikan turbo yang lebih besar jadi apa suspensi dan pengaturan roda jadi mobil ini duduk di KW versi tiga Coilovers itu terhitung mendapat banyak perihal yang dilaksanakan terhadap suspensi itu sendiri lengan depan adalah SLR juga yang tersedia pada adaptor buku jari untuk mendapatkan koreksi maksimal untuk lengan belakang belakang aku punya bushing di mana-mana bersama menyadari dan bushing subframe poliuretan juga. Waktu habis, pastikan untuk berlangganan video minggu depan dari Porsche 991.2 GT3 yang menampilkan Jeany yang menempuh jarak 7.000 mil saat ini lagi ke jamal’s e30 dan saya juga memiliki weldon yang bisa sesuai trailing arm mount untuk sedikit menaikkan trailing arm untuk memperbaiki geometri belakang sebanyak yang saya mampu Sedangkan untuk roda, mobil saat ini duduk di WORK Meister CR01 dan saya terhitung menggerakkan lebih dari satu suku cadang drift sh * tty yang termasuk saya mempunyai tetapi sebagian besar duduk di Meisters dan laras depan dibikin tertentu supaya sangat sanggup digunakan untuk kit sudut sebab aku menginginkannya jaga bodi mobil supaya tetap seperti gaya jalanan dan itu sangat Sulit untuk menyimpan bodi mobil kecuali Anda mempunyai banyak sudut seperti mobil ini. saya jelas Anda jatuh cinta bersama mesin ini tapi jikalau berlangsung sesuatu terhadap mesin ini akankah Anda berpikir untuk mengambil alih hal lain bersama ini? Na itu dapat menjadi SR yang cocok benar-benar sesuai dengan mobil ini dan membuatnya jauh lebih baik karena begitu banyak lebih gampang dari stok M20 ya itu jauh lebih ringan apa kendala terbesar waktu menggantikan mesin ini Rintangan terbesar sejauh ini adalah persoalan pada poros penggerak mobil ini terhadap dasarnya dan ini tetap sedikit mengganggu hingga hari ini bagi saya adalah bahwa terhadap transmisi Nissan dan poros penggerak slip yoke memang masuk ke transmisi sedangkan untuk BMW slip itu kuk ada di belakang bantalan pembawa menjadi apa artinya pas aku dan Karena slip yoke terhadap dasarnya berada di belakang bantalan pembawa. Itu seperti yang diharapkan para insinyur BMW untuk melewatkan poros penggerak dari mobil adalah bersama melepaskan flensa berasal dari transmisi kemudian menjatuhkannya dan selanjutnya Anda mampu melepaskannya dari diff dan menggesernya muncul dari diff dan sebab begitulah langkah mereka mendesainnya sesungguhnya layaknya lingkaran terhadap subframe I. yang terjadi di depan diferensial sekarang seperti yang Anda lakukan terhadap drive S13 poros adalah Anda melepaskannya berasal dari diferensial sesudah itu Anda menjatuhkannya dan cukup rubah slip yoke muncul berasal dari transmisi jadi sebab aku miliki transmisi Nissan I kudu memiliki poros penggerak type nissan di mana saya memiliki slip yoke dan transmisi jadi namun saat ini sebab lingkaran itu lingkaran subframe di kurang lebih anggota depan diferensial Saya tidak sanggup menjatuhkannya ya jadi cara Anda perlu menghapus drive poros adalah Anda perlu menggeser mesin keluar dari poros penggerak seperti secara harfiah Keluarkan motor, ganti ke depan, menurunkan anggota depan ke bawah, selanjutnya jatuhkan berasal dari diff dan total ini seperti diferensial belakang dan konfigurasi mencolok pada E30 memberi kami banyak kasus sebab kami juga mempunyai file banyak persoalan hanya dengan memasang poros tarik yang cukup besar gara-gara itu simpai di sana dan dikarenakan tangki bahan bakar ada membawa dampak saluran pabrik hanya benar-benar tipis jadi sebetulnya poros penggerak pertama yang kita membuat untuk mobil ini terlalu meledak melaksanakan 120 di jalan bebas halangan Wow dan jalankan lebih dari satu kerusakan sejak itu – sebetulnya kami perlu menaikkan ke poros penggerak 3 inci dari 2,75 inci jadi 3 inci driveshaft dan sehingga cocok dengan driveshaft 3 inci saya mesti memindahkan diff up maaf tidak tersedia pergerakan diff di dalam mobil Wow yang hanya mengakibatkan lain Masalah dikarenakan sekarang CV sudut CV tidak sempurna ulang bahkan pas mobil ini rendah supaya aku amat pernah merusak poros penggerak sebelumnya, tetapi Anda menyadari selama saya tidak pergi ke ham bersama mobil ini Sudah berapa lama Anda melakukan build dan apakah build tersebut sanggup diandalkan? Jadi umm saya memicu ini mobil jadi 2017 Saya pikir hanya butuh sedikit lebih berasal dari setahun untuk menyelesaikan pertukaran waktu itulah saya mulai mengendarainya tiap-tiap hari dan sejak itu aku udah melakukan banyak perihal berasal dari banyak perihal lainnya lebih-lebih suspensi yang aku memakai suspensi cukup diputar Saya agak senang bersama itu sejauh ini tidak semenarik mobil drift saya yang lain tapi Saya baik-baik saja dengan itu untuk mobil ini ya seharusnya jauh lebih gampang dan sebagainya menjadi pada titik ini layaknya saya pada intinya dengan mobil di mana tidak tersedia hal lain yang terlampau menginginkan kulakukan tidak cuman hanya anda sadar hal-hal kecil di sana dan di sana Anda memahami klip yang hilang dan semacamnya menjaganya tetap seperti lebih moderat agar lebih mampu diandalkan dan aku tidak menyebabkan kerusakan as sering kali hal-hal layaknya itu dan saya pikir aku sampai terhadap intinya bisa saja layaknya empat bulan yang lantas yakni waktu suspensi depan aku sudah selesai, tetapi ya di situlah tempatnya Saya saat ini Sedikit kurang dari 3 tahun dan Anda bukan mekanik penuh waktu. Tidak, tidak, ini adalah build yang sangat lambat yang aku maksud dan kami mulai mengendarainya berasal dari th. ke tahun Anda memahami sejak itu ada peningkatan suspensi di sana-sini untuk membuatnya lebih baik ya dan apa saja alat pengukur yang Anda mempunyai di sini? Jadi, Anda punya 6 pengukur. Ya, aku miliki enam alat pengukur yang Anda tahu mereka miliki yang paling mutlak terhadap suhu air minyak temp tingkatkan wideband kemudian Anda mendapat tekanan bahan bakar dan minyak tekanan – ya itu benar ya dan berapa banyak stimulan ini berlangsung begitu saat ini Saya pikir ini berjalan seperti jam 13 dan membuatnya cukup rendah. Tidak mencoba meledakkan turbo Ya, namun Anda mengerti mobil ini benar-benar membutuhkan turbo yang lebih besar semacam biarkan sepenuhnya bernapas sedikit lebih banyak itu sanggup terhadap pas ini aku pikir ya, menjadi 2 jenis pertanyaan berlawanan muncul. Jika seseorang tawarkan Anda pertukaran untuk mobil ini … apa yang membangun itu kudu menarik minat Anda untuk melepaskan ini terlalu sedikit dikarenakan aku tidak, aku sudah tidak pernah menjajakan mobil bersama jujur. Saya menyimpan seluruh mobil aku sebab itu terlalu pribadi bagi saya. Itu bakal Sejujurnya harus jadi suatu hal yang sangat saya mengidamkan kemungkinan layaknya R34 Skyline atau sesuatu pada level itu dan S15 kemungkinan saya kemungkinan dapat menukarnya dengan S15 dan pertanyaan paling akhir yang kudu saya tanyakan Jika Anda mempunyai tambahan $ 10.000 dolar untuk dibelanjakan pada mobil ini, apa langkah selanjutnya? Untuk sepuluh ribu ya turbo yang lebih besar turbo yang lebih besar dan kemungkinan beberapa ya barangkali as supaya itu bakal berlangsung bertahan sedikit lebih lama itulah yang aku lakukan dua hal itu dan tidak tersedia hal lain yang saya puas langkah mobil ini nampak Saya senang tampilan bodi stok Saya puas segala sesuatu tentangnya dan bay mesin berwarna ungu? Ya, semua mesin dicat ungu agar sesuai bersama penutup katup itu seperti warna isyarat tangan saya, aku telah mengecat seluruh teluk mesin aku bersama dengan warna itu. Bagus terlampau keren baik jamal menerima kasih banyak semoga ini menjawab banyak pertanyaan pemirsa baiklah biarkan aku menyita ECU dari Anda baiklah biarkan aku mengambil ECU dari Anda