==============================================================================

hai nama aku jamal dan Anda sedang melihat menjawab cerita dari mobil ini adalah itu ini awalnya mobil teman saya, kawan saya Artem dan dia dulu punya S 13 dan itu seperti stok S13 tetapi membangun kita cukup banyak melaksanakan seutuhnya membangun SR untuk itu dan sesudah itu kami memutuskan bahwa kita menghendaki pintu belakang jadi apa yang kami jalankan adalah pada dasarnya kita melacak cangkang tidak serupa yang dapat kami ganti SR menjadi yang kebetulan punya empat pintu dan itu tidak termasuk berat dan begitulah kita berakhir di mobil ini menjadi kami hanya menentukan cangkangnya dan kami memasukkan motor ke dalamnya dan sesudah itu terlalu seperti satu 1/2 th. sehabis itu saya berakhir belanja mobil darinya jadi sekarang ini mobil aku dan ini adalah BMW e30 325i tahun 1990 bersama dengan a SR20 seluruhnya dibangun di dalamnya jadi ide di balik bangunan ini amat dimulai layaknya lelucon terlalu layaknya yang Artem katakan padaku suatu hari nanti, kau jelas bagaimana kecuali kita mendapatkannya 30 dan memasukkan SR ke dalamnya dan dia amat berpikir seperti dia bakal melakukannya bercinta denganku namun aku-aku memberitahunya ya kami bakal jalankan itu menjadi itulah yang kami melaksanakan itu Ini di awali cuma lelucon lengkap yang dia pikir tidak bakal terjadi, namun kami kelanjutannya melakukannya cuma gara-gara kami menjadi layaknya itu menjadi anggota awal berasal dari pertukaran mempunyai aku berpikir cuma sedikit lebih berasal dari setahun kita cuma Anda mengetahui melakukannya di saat luang kita seperti amat kami tidak bekerja sekeras itu kecuali Anda bekerja keras maka Anda mampu mengetuk ini nampak memadai cepat jujur itu pertukaran yang lumayan mudah dan kemudian mobil udah menyaksikan lebih dari satu pengembangan ulang sejak kami mulai mengendarainya menjadi layaknya yang saya melakukan banyak Pekerjaan suspensi dan hal-hal layaknya itu saya melihat mobil ini lebih merupakan drifter harian aku sebab saya tidak mencoba membuatnya menjadi layaknya mobil drift all-out layaknya S13 saya Saya coba itu adalah driver harian saya saat ini dan aku mengupayakan untuk tetap layaknya itu cara tapi pada suatu kala itu tetap mobil drift karena aku tidak bakal memiliki mobil yang bukan mobil drift jadi ini layaknya keseimbangan yang bagus untuk menjadikannya mobil drift yang menggembirakan tetapi di pas yang sama tidak terlalu berlebih agar saya terlampau berhenti mengendarainya perihal favorit saya berkenaan mobil ini tahu motor seperti ini mobil tidak tersedia berarti tanpa motor, Anda cuma saya tidak sanggup membayangkannya tanpa SR I. tidak bakal menyukainya sama sekali itu cuma membuat keseluruhan mobil itu fantastis untuk dikendarai dan menurut saya hal yang paling tidak disukai tentang mobil ini bagi aku adalah anggota belakangnya penangguhan banyak orang suka menyebut e30s sebagai sasis penanganan yang terlalu bagus tetapi Saya cuma tidak melihat, saya pikir mereka memang lumayan ceroboh. Bagian belakang lengan tertinggal menurut saya serupa sekali tidak lumayan untuk apa yang saya cobalah lakukan dengan ini mobil. Sangat sukar untuk dial grip dan terlalu sukar untuk menyesuaikan. Saya termasuk tidak puas rak lambat. Saya menyadari Anda mampu memperbaikinya tapi rak lambatnya agak bagus mengganggu aku sedikit dan aku rasa perihal lain yang sebenarnya tidak aku jalankan layaknya mengenai mobil ini adalah kenyataan bahwa BMW sebabkan lebih dari satu perihal tidak harus sulit, itulah sebabnya seluruh ide di balik proyek ini adalah untuk merobek sebanyak bisa saja BMW mengeluarkan dan memasukkan sebanyak Nissan di dalamnya sebab barang Nissan bekerja bersama baik. Bagaimana banyak kapabilitas yang dibuatnya? Jadi barangkali kurang lebih aku sanggup bilang 260 280 sekarang oke karena aku memanfaatkan turbo stok sekarang sebab aku mencoba untuk mempertahankan mobil ini lebih banyak mudah karena itu hanya dapat meledak as terkecuali saya tidak benar tapi motor ini Itu mampu menghasilkan memadai banyak kemungkinan hingga layaknya 450 karena itu lumayan banyak membangun SR. Saya cuma kudu memanfaatkan turbo yang lebih besar jadi apa suspensi dan pengaturan roda jadi mobil ini duduk di KW versi tiga Coilovers itu juga mendapat banyak perihal yang dijalankan pada suspensi itu sendiri lengan depan adalah SLR juga yang ada pada adaptor buku jari untuk mendapatkan koreksi maksimal untuk lengan belakang belakang aku mempunyai bushing di mana-mana bersama mengerti dan bushing subframe poliuretan juga. Waktu habis, pastikan untuk berlangganan video minggu depan dari Porsche 991.2 GT3 yang menampilkan Jeany yang menempuh jarak 7.000 mil sekarang lagi ke jamal’s e30 dan saya juga mempunyai weldon yang dapat sesuai trailing arm mount untuk sedikit tingkatkan trailing arm untuk melakukan perbaikan geometri belakang sebanyak yang aku dapat Sedangkan untuk roda, mobil waktu ini duduk di WORK Meister CR01 dan aku juga mobilisasi lebih dari satu suku cadang drift sh * tty yang juga aku miliki namun beberapa besar duduk di Meisters dan laras depan dibikin spesifik supaya terlampau sanggup digunakan untuk kit sudut sebab aku menginginkannya jaga bodi mobil agar tetap seperti model jalanan dan itu sangat Sulit untuk menaruh bodi mobil terkecuali Anda punya banyak sudut seperti mobil ini. aku memahami Anda jatuh cinta dengan mesin ini tetapi kecuali terjadi suatu hal terhadap mesin ini akankah Anda berpikir untuk mengambil alih hal lain bersama ini? Na itu bakal jadi SR yang cocok terlampau sesuai bersama dengan mobil ini dan membuatnya jauh lebih baik sebab begitu banyak lebih gampang berasal dari stok M20 ya itu jauh lebih gampang apa kendala terbesar saat menggantikan mesin ini Rintangan terbesar sejauh ini adalah masalah terhadap poros penggerak mobil ini terhadap dasarnya dan ini masih sedikit mengganggu hingga hari ini bagi aku adalah bahwa pada transmisi Nissan dan poros penggerak slip yoke memang masuk ke transmisi sedang untuk BMW slip itu kuk ada di belakang bantalan pembawa jadi apa berarti sementara saya dan Karena slip yoke terhadap dasarnya berada di belakang bantalan pembawa. Itu seperti yang diinginkan para insinyur BMW untuk melepas poros penggerak dari mobil adalah dengan melepaskan flensa berasal dari transmisi sesudah itu menjatuhkannya dan lantas Anda mampu melepaskannya berasal dari diff dan menggesernya keluar berasal dari diff dan karena begitulah langkah mereka mendesainnya sebetulnya seperti lingkaran terhadap subframe I. yang terjadi di depan diferensial saat ini seperti yang Anda jalankan terhadap drive S13 poros adalah Anda melepaskannya berasal dari diferensial sesudah itu Anda menjatuhkannya dan lumayan pindah slip yoke terlihat berasal dari transmisi jadi sebab saya memiliki transmisi Nissan I perlu memiliki poros penggerak model nissan di mana saya punya slip yoke dan transmisi menjadi tapi sekarang gara-gara lingkaran itu lingkaran subframe di sekitar bagian depan diferensial Saya tidak sanggup menjatuhkannya ya jadi cara Anda kudu menghapus drive poros adalah Anda harus menggeser mesin nampak berasal dari poros penggerak layaknya secara harfiah Keluarkan motor, rubah ke depan, menurunkan anggota depan ke bawah, lalu jatuhkan dari diff dan keseluruhan ini layaknya diferensial belakang dan konfigurasi drastis pada E30 memberi kita banyak persoalan dikarenakan kami juga punya file banyak kasus hanya bersama menempatkan poros tarik yang memadai besar sebab itu simpai di sana dan karena tangki bahan bakar ada sebabkan saluran pabrik cuma amat tipis menjadi sebenarnya poros penggerak pertama yang kami membuat untuk mobil ini sangat meledak lakukan 120 di jalan bebas rintangan Wow dan lakukan lebih dari satu kerusakan sejak itu – memang kita mesti menambah ke poros penggerak 3 inci dari 2,75 inci menjadi 3 inci driveshaft dan supaya sesuai bersama dengan driveshaft 3 inci saya wajib memindahkan diff up maaf tidak ada pergerakan diff di di dalam mobil Wow yang hanya menyebabkan lain Masalah karena sekarang CV sudut CV tidak sempurna kembali bahkan kala mobil ini rendah agar saya amat pernah menyebabkan kerusakan poros penggerak sebelumnya, tapi Anda jelas sepanjang saya tidak pergi ke ham bersama dengan mobil ini Sudah berapa lama Anda melaksanakan build dan apakah build selanjutnya sanggup diandalkan? Jadi umm aku membawa dampak ini mobil jadi 2017 Saya pikir hanya butuh sedikit lebih dari setahun untuk merampungkan pertukaran selagi itulah aku merasa mengendarainya tiap tiap hari dan sejak itu saya sudah lakukan banyak perihal dari banyak hal lainnya khususnya suspensi yang saya pakai suspensi cukup diputar Saya agak puas bersama itu sejauh ini tidak semenarik mobil drift aku yang lain namun Saya baik-baik saja dengan itu untuk mobil ini ya harusnya jauh lebih enteng dan sebagainya jadi pada titik ini layaknya saya pada intinya dengan mobil di mana tidak tersedia hal lain yang amat ingin kulakukan tak sekedar hanya kamu paham hal-hal kecil di sana dan di sana Anda tahu klip yang hilang dan semacamnya menjaganya senantiasa layaknya lebih moderat supaya lebih bisa diandalkan dan saya tidak menyebabkan kerusakan as sering kali hal-hal seperti itu dan saya pikir saya sampai terhadap intinya bisa saja layaknya empat bulan yang lalu yaitu sementara suspensi depan saya sudah selesai, tapi ya di situlah tempatnya Saya sekarang Sedikit kurang dari 3 th. dan Anda bukan mekanik penuh waktu. Tidak, tidak, ini adalah build yang terlampau lambat yang saya maksud dan kita merasa mengendarainya berasal dari th. ke th. Anda mengetahui sejak itu tersedia peningkatan suspensi di sana-sini untuk membuatnya lebih baik ya dan apa saja alat pengukur yang Anda memiliki di sini? Jadi, Anda miliki 6 pengukur. Ya, aku punyai enam alat pengukur yang Anda jelas mereka memiliki yang paling perlu terhadap suhu air minyak temp meningkatkan wideband sesudah itu Anda mendapat tekanan bahan bakar dan minyak tekanan – ya itu benar ya dan berapa banyak stimulan ini terjadi begitu sekarang Saya pikir ini terjadi seperti jam 13 dan membuatnya cukup rendah. Tidak mencoba meledakkan turbo Ya, tetapi Anda jelas mobil ini terlalu perlu turbo yang lebih besar semacam biarkan seluruhnya bernapas sedikit lebih banyak itu bisa pada sementara ini saya pikir ya, jadi 2 model pertanyaan berlawanan muncul. Jika seseorang tawarkan Anda pertukaran untuk mobil ini … apa yang membangun itu kudu menarik minat Anda untuk melepas ini terlalu sedikit karena saya tidak, aku udah tidak pernah menjajakan mobil bersama jujur. Saya menaruh seluruh mobil aku karena itu sangat pribadi bagi saya. Itu bakal Sejujurnya harus jadi suatu hal yang terlampau saya mengidamkan kemungkinan seperti R34 Skyline atau suatu hal pada level itu dan S15 barangkali aku mungkin akan menukarnya dengan S15 dan pertanyaan paling akhir yang mesti saya tanyakan Jika Anda punyai tambahan $ 10.000 dolar untuk dibelanjakan terhadap mobil ini, apa langkah selanjutnya? Untuk sepuluh ribu ya turbo yang lebih besar turbo yang lebih besar dan kemungkinan sebagian ya barangkali as supaya itu akan berlangsung bertahan sedikit lebih lama itulah yang aku melakukan dua perihal itu dan tidak ada hal lain yang aku senang langkah mobil ini keluar Saya puas tampilan bodi stok Saya bahagia segala suatu hal tentangnya dan bay mesin berwarna ungu? Ya, semua mesin dicat ungu supaya sesuai bersama penutup katup itu layaknya warna sinyal tangan saya, aku udah mengecat seluruh teluk mesin saya dengan warna itu. Bagus terlalu keren baik jamal terima kasih banyak semoga ini menjawab banyak pertanyaan pemirsa baiklah biarkan saya menyita ECU berasal dari Anda baiklah biarkan aku mengambil alih ECU dari Anda

---

sport car kecil-kecil tetapi enzim baru ini lebih permainan mobil-mobil mainstream ya tarian dan warna sayangnya Indonesia belum dikasih sadar kala kita bikin video tetapi videonya sudah kami tulis nama varian dan harganya bisa segera kalian di kolom gambaran namun buat pilihan warna ada empat merah putih hitam dan silver 3 siapa saingan nya jika ZS yang di awalnya telah kami video yang menjadi pesannya si kia seltos Honda CRV dan Mazda cx-3 MJ ukurannya jauh lebih besar atau kecil yang panjangnya lebih kurang 4,5 mtr. lebih panjang sedikit dan sedikit di bawah Honda siap namun lebar dan lebih panjang dibanding Tapi dibanding yang lainnya condong lebih kecil waktu tenaga mesin sanggup dibilang HS penempatannya ada di tengah-tengah si Alfi 2000 sedan si Alfian tubuh kalian sendiri deh mesin turbo mesin untungnya nggak mengandalkan mesin yang sama kayak di SMS di sini 1500cc tetapi tersedia turbonya dan bukan hanya tubuh tapi mesin ini udah area injection terhitung tenaganya 161-162 PS dan torsi nya 250 n l menjadi dari soal tenaga mesin turbo di sini lebih tinggi dibanding gitu di Cina yang cuma 11 HP dan 150 HP dan tenaga plus torsinya juga lebih tinggi dibanding siapin 2000 cc namun emang tenaganya masih memadai jauh dibawa Si Alvin 1500cc tubuh atau seeks 2500cc transmisinya disebut twinkled sport transmission atau di SD 7 percepatan atau 24 dan juga lumayan canggih di kelas ini kami sanggup naik turun giginya pakai tuas transmisi yang ini atau busana yang telah disediain kami cobain singkat film mesin turbo dan transmisinya dan kita sanggup bilang buat impresi awal tarikannya mulai jauh lebih enteng dibanding almas atau ayah untuk namun emang belum hingga kaya si afi tour begitu ya namun transmisi dual clutch ini berasa terlalu semut dan pemindahan kembali gini juga jadi amat cepat  KENDANGAN KNALPOT jika daun sirsak di dalam kala loadingnya masih lama tapi detail ini menunggu hasil tes lengkap kita nanti aja lah ya yang unik type berkendara yang bisa dipindahin gunakan tombol di bawah ini yang bukan mesin transmisi berat kerja AC dan warna pink muda nya tersedia Iko ada normal tersedia sport dan custom tetapi yang terlampau unik di sekitarnya dan satu tombol merah bercahaya ini yang tulisan supersport kalau kita baca buku manualnya terhadap dasarnya ini akan membuat pembawaan mesin transmisi setir dan mobilnya serupa identik kayak jenis sport yang biasa tapi di supersport ini tampilan di instrumen kan menjadi sedikit lebih agresif dan warna biru jadi warna merah plus lainnya terhitung ya buat tombol instan ke mode sport lah ya jadi beda mirip tombol sport respons yang tersedia di Poris Jaya yang maksimalin Gus Dur miliki bikin sebagian detik eksterior tampan jika kalian telah pernah memandang yang lebih kecil MG ZS well as ini sekilas memandang mirip serupa itu takutnya si lagi gedenya dan uniknya meski dimensi tadi serupa dan aku namun bentuk pembicaraan sini tampak memadai kompak alasannya bisa saja karena saya cukup rendah 145 mm mirip Awang kain yang luar biasa pendek buat sebuah sekian banyak yang bilang ini sekilas kelihatan kayak campuran lain sekiranya depannya mirip sama mas yang belakangnya mirip serupa BMW X1 namun di luar Senin ini serupa itu kita sisuk apa tampaknya perihal ini terhitung tampan juga di depannya gunakan motif diamond ke tiga dimensi yang lebar itu and dikelilingin Tron besar di sekitarnya type didalam lampunya gara-gara aktivitas komplit banget ya tetapi radiator grille segera menyambung iga kiri kanannya dan paling bawahnya dikasih panel silver kayak gini model lampu depan LED yang keren banget bentuknya lampu besar dan lampu jauhnya projector LED yang serupa cowok lain yang lampu hazardnya LED dari dia jadi jikalau lampu sein yang lagi nyala nanti dia otomatis mati banget ya Dan kecuali itu lampu sein nyala biasa kecuali KENDANGAN KNALPOT mengfungsikan lampu sein ke kanan atau ke kiri nyalanya sekuensial kayak gini mantap lanjut sampingnya nggak tersedia kah di sana tapi sekurang-kurangnya kita suka detail-detailnya nih anaknya diameternya termasuk besar nih 18dilapisi plastik hitam putih kebanyakan coba simak di bawah tersedia LED yang nyangkut dikala kami buka kuncinya nih belakangnya cenderung terlihat lebih membulat sia dibanding bokongnya zns apalagi di sini bumper bawahnya dibuat bakal melebar dan agak bulat itu yang keren tak hanya panel silver di tengahnya knalpot telah manfaatkan style 2 lobang di kiri-kanan kayak gini mantap sedangkan pastinya ada memang antenanya memakai style sirip hiu dan tersedia emblem ini biar yang memandang tersedia jelas nih oh dan di ujung lampunya tersedia postingan essay teknologi lampu belakangnya lampu LED bar lampu rem LED terhitung lampu sein juga let’s dance anak di depan jika lagi nyalain Hazard nyala nya langsung full ulang nyalain lampu sein kiri atau kanan nyalanya sekuensial kayak gini yang nampak lebih keren mantap lampu mundur nya tersedia di bawah tetapi sayangnya halogen begitu termasuk lampu nomor platnya yang masih halogen interior luar biasa mewah yang paling gak biasa di sini adalah interiornya kalau kalian masuk adalah interior mobil yang dijual lebih mahal berasal dari desain-desain melakukannya itu yang keliatan moderen banget tapi yang kami lebih suka ulang itu penentuan warna kombinasi merah dan hitam yang ini yang berani banget pemanfaatan bahannya termasuk terhitung sangat jempolan dasbornya yang hitam di atas itu pakai ban soft tas yang empuk banget dan bawahnya yang merah itu lapis kulit ala-ala napa yang lembut banget di pegang kan ada jahitan jahitan nya hingga tersedia juga di tepi konsol sedang yang biasa dipakai membuat sandal kita pintunya juga sama yang hitam atas yang merah bawahnya itu kulit juga tapi cobalah memandang motif yang dipakai di anggota tengahnya itu yang unik banget dan pintu belakangnya pun tetap mirip kayak gini terhitung tapi favorit kami no 1 sih jok depan sebatas memakai type SketchUp gini yang keren banget apalagi ada tambahan bahan alat antaranya diatasnya dikasih kayak gini ini benar-benar kesan sporty sekaligus mantap juga terhitung oke kaya bahan di konsol tengah yang kayak begitu termasuk yang diam berat badan keduanya manfaatkan bahan yang serupa tuas transmisi nya yang ada embos mc-nya Batam bersama dengan lapis kulit yang ada jahitan merahnya di dalam dan apalagi ada di depan dan di belakang juga oh gitu termasuk banyak nih ada-ada dan ini tingkat info atau warnanya dapat dipilih menjadi 64 warna yang tidak ada lebih dari satu yang kayak gitu kayak di sekitarnya atau tombol lampu belakangnya tapi membuat sebuah interior Suzuki harga segini ini telah luar biasa ini dapat masuk kedalam itu depannya yang kita bahagia ini pintunya full cover hingga anggota bawah ini jadi kecuali seandainya habis kotor-kotoran tepat kita tanpa nampak kakinya kena ini nggak turut ada motor bikin ke dalamnya tetap tergolong lumayan dan ikut dikarenakan itu yang paling rendah nya tetap jadi lumayan tinggi anak yang bahagia tetapi kita bisa hilang rendah sanggup dibuat berasal dari masuk dan nampak juga masih oke enak banget ini sampai baru kita aja masih Ketapang sempurna support-nya terhitung berasa banget mantap pengaturan cowok yang transfer elektron kena marah ya dan ada tambahan pengaturan tetapi penumpang elektrik empat arah menjadi tanpa mengatur ketinggian yang tipe ini namun telah benar-benar tinggi dan ini posisi terhitung dan maju banget jadi aku sanggup sambil nyetir kepala kami nggak menjadi empuk dan ini termasuk mampu di maju mundur in jikalau di tangan kami sanggup dengan kami pegang setir yang di pintu juga dilapisi terhitung mampu naik turun udah dapat juga tetapi kaki kiri driver sudah dikasih kecil dan indukan di dunia lain di depan lampu kabin ada dua nih kayak gini nih pegang tangan di plafon cuma ada di sisi kiri dan kanan sama-sama dan dalamnya terhitung sama-sama mirrorless lampu yang judulnya oke sekarang kami ke belakang pintu belakangnya terhitung serupa nih masih merasa amat berat sudut bukannya juga juga lebar dan berlangsungnya kepala kami nggak perlu duduk-duduk pernah ya pernah kami sadar lebih tinggi dibandingkan dan yang di tengah jugabanget kenapa tangannya tetap terhitung gampang kan pernah kan di lantai tengahnya pun juga anda jadi kalau anak kecil sih enggak apa-apa tapi jauh lebih tinggi dibandingkan dan lebih keras termasuk dan dudukannya terhitung lebih maju dan keras banget tapi gara-gara ini termasuk terkandung ventilasi AC di sini namun controllernya masing-masing di depan ya pegangan tangannya di kiri dan kanan sama-sama tersedia gantungan bajunya dan lampunya diletakkan kiri dan kanan sama-sama benar-benar lengkap ini bagian yang sangat nggak disangka itu keselamatan nchs ini termasuk biasa lengkap pernah tak sekedar di depan ada juga 2 di samping yang ada di jok depannya dan 2 kembali yang memanjang di pilar berasal dari pan sampai belakang menjadi totalnya tersedia 6 RB rem depan cakram ventilasi dan belakangnya terhitung cakap dan sistem dan mereka termasuk lengkap dan ada terhitung yang bekerja bersama distribusi pengereman dibagi sesuai kebutuhan waktu menikung traction control dan stability control terhitung ada dan uniknya bikin mati nyalainnya jadi nggak ada tombolnya dikit ya sudah pasti ada hill start assist bikin nanti sebentar di tanjakan agar kami sanggup ganti ke pedal gas ada dosen pengecekan juga yang sanggup atur gas rem mobilnya di turunan curam sehingga kita sanggup fokus selanjutnya lanjut di belakang ada 4. Dan ada indikator dan tersedia kamera juga dan ini sayangnya 4 kamera yang di Thailand nggak dibawa ya dan yang di depan kan tetap tersedia dudukan kamera nya nih di depan atas dikasih indikator penumpang kayak gini dan sudah pasti jok belakang juga kedudukan airsoft nya dan tersedia tambahan sakti aktif sedikit yang bisa di matinya lain dari head unit sini tersedia blind spot monitoring ini dia indikatornya dibilang di bawah bukan yang kayak kebanyakan ini akan tersedia objek di sudut blind spot mobilnya dan mahal terkandung di kecuali kita nyalain lampu sein ke arah itu dan strategi yang akan bunyi jikalau pas kami ulang tersedia objek mendekatkan ya emang belum full sanggup seluruh mainan situ tersedia tersedia tersedia belum dapet tapi buat harga segini ini aja udah juga lengkap apa itu terhitung lengkap yang lebih sadis lagi fiturnya buat harga segini HS bener-bener setia ini di luar kedua jok elektrik dan bagasi elektrik berasal dari yang paling memahami dulu panoramic sunroof terhitung punya atap kaca yang mampu diakses tutup dan ukurannya sangat raksasa hingga ke penumpang belakang mantap lanjut instrument cluster nya meskipun yang kiri kanannya jarum analog tapi di tengahnya itu layar besar 7 inci TFT LCD full kangen nih dan pastinya infonya super lengkap berasal dari indikator dual indikator setiap-setiap jok sedang dan mayoritas info utama ada di paling bawah ya lanjut di sedang mampu ngasih lihatin foto terlengkap yang keluar Setelah sebagian jam mati ada tidaknya terlengkap yang baru direset jika kami secara manual ada indikator voltase aki tersedia bertanya pressure monitoring system membuat LED indikator tekanan tiap tiap Bani tersedia sisa jarak berkendara dan mengonsumsi BBM settings yang tersedia atasnya ada peringatan selagi lewat kecepatan tertentu di sini dan pengingat servis dan tentu saja layar juga layar ini tampilannya nggak beralih di empat modern dari standar ya baru pas kami lanjut lagi chat-nya layarnya 10 inchi katanya sih terbesar di kelasnya Tapi layar vertikalnya almas tetap sedikit lebih besar dibanding tentunya layar sentuh dan tersedia tambahan lebih dari satu tombol shortcut yang ada di bawah ini isinya lengkap nih ada apel carplay dan ada fotonya di menu utamanya ada 3 kotak utama nih yang paling kiri entertainment yang bisa putar lagu dari masjid dan terhitung yang tengah setting pengaturan AC nah habis atur banyak banget kegunaan dari mobilnya nih kayak matinya lain setiap itu rezekinya 19 lighting mati nyala gitu volume dan file agar sanggup atur terkecuali buka kunci gunakan remote atau paket Tri yang kebuka pintu driver dong atau seluruh pintunya tersedia bikin atur ketinggian buka bagasinya spion lipat elektrik dan tombol di setir bikin apa juga canggih bangetkuncinya kayak gini nih jadi ini memadai kami kantongin aja ribut ya deketin mobilnya dan 3 tombol home dan kunci membuka kunci kembali tinggal klik sekali ulang aja kan tersedia tombol start stoknya juga dan yang keren  KENDANGAN KNALPOT memakai warna silver silver kayak gini nih lanjut ulang lampunya otomatis otomatis terhitung tersedia terus kontrolnya sakit sebelah kiri ada tombol pengaturan audio dan teleponi sedang yang kanan membuat peraturan main dan voice command jendelanya keempat empatnya auto update selanjutnya telah elektrik dan sepaket serupa ini adalah untuk tersebut terhitung ya jadi nggak usah nahan pedagang sendiri di kemacetan yang electromatic modelnya lumayan berani ala-ala frameless gini ada pengatur ketinggian lampu secara manual gimana telah juga membuat seharga ini 9 dan storage udah elektrik membuat bukanya mampu memanfaatkan tombol yang tersedia di tuas transmisi ini bersama catatan harus di gigi dapat tahan tombol yang ada di ruang makan dan sanggup juga menjadi kita tinggal kantongin aja terkecuali dibuka bisa dingin kali kayak gini yang sanggup segera digantung ke atasnya jadi kita nggak perlu pegang ini terus-terusan mobil dan klik tombol di balik pintu bagasi sini kan pintunya kebuka yang unik ketinggian pintu bagasi ini mampu jatuh segera juga memang tergolong lumayan besar memadai sama namun tetap lebih kecil dibanding bagasi CRV yang ngasih bibirnya terhitung benar-benar lengkap dan lebar menjadi enteng bikin masukin barang yang lebar juga namun dari tanah yang termasuk tinggi banget ya kayak gini cobalah terkecuali ada PR jika rela angkat barang yang bermakna didalam tapi yang enak sama bibir bagasinya sini jadi jika rela terlihat nanti langsung di-share aja bahan pelapis bagasi terhitung terhitung lembut nih duitnya di sebelah

---

sport car kecil-kecil sedang enzim baru ini lebih permainan mobil-mobil mainstream ya tarian dan warna sayangnya Indonesia belum dikasih memahami saat kita buat video tapi videonya telah kami tulis nama varian dan harganya sanggup segera kalian di kolom deskripsi sedang bikin pilihan warna tersedia empat merah putih hitam dan silver 3 siapa saingan nya terkecuali ZS yang pada mulanya udah kita video yang jadi pesannya si kia seltos Honda CRV dan Mazda cx-3 MJ ukurannya jauh lebih besar atau kecil yang panjangnya kurang lebih 4,5 mtr. lebih panjang sedikit dan sedikit di bawah Honda siap namun lebar dan lebih panjang dibanding Tapi dibanding yang lainnya cenderung lebih kecil saat tenaga mesin sanggup dibilang HS penempatannya tersedia di tengah-tengah si Alfi 2000 sedan si Alfian tubuh kalian sendiri deh mesin turbo mesin untungnya nggak mengandalkan mesin yang serupa kayak di SMS di sini 1500cc tetapi ada turbonya dan bukan cuma tubuh tetapi mesin ini sudah tempat injection juga tenaganya 161-162 PS dan torsi nya 250 n l menjadi dari soal tenaga mesin turbo di sini lebih tinggi dibanding gitu di Cina yang hanya 11 HP dan 150 HP dan tenaga and torsinya terhitung lebih tinggi dibanding siapin 2000 cc tetapi emang tenaganya masih memadai jauh dibawa Si Alvin 1500cc tubuh atau seeks 2500cc transmisinya disebut twinkled sport transmission atau di SD 7 percepatan atau 24 dan juga lumayan canggih di kelas ini kami dapat naik turun giginya pakai tuas transmisi yang ini atau pakaian yang telah disediain kami cobain singkat film mesin turbo dan transmisinya dan kita mampu bilang buat impresi awal tarikannya terasa jauh lebih ringan dibanding almas atau ayah untuk tapi emang belum hingga kaya si afi tour begitu ya tetapi transmisi dual clutch ini berasa terlampau semut dan perpindahan ulang gini terhitung terasa benar-benar cepat  knalpot racing mobil apakah ditilang jikalau daun sirsak dalam sementara loadingnya tetap lama tapi cermat ini menunggu hasil tes lengkap kita nanti aja lah ya yang unik style berkendara yang bisa dipindahin manfaatkan tombol di bawah ini yang bukan mesin transmisi berat kerja AC dan warna pink muda nya ada Iko tersedia normal tersedia sport dan custom tapi yang terlampau unik di sekitarnya dan satu tombol merah bersinar ini yang postingan supersport jikalau kita baca buku manualnya pada dasarnya ini akan membuat karakter mesin transmisi setir dan mobilnya mirip persis kayak style sport yang biasa tapi di supersport ini tampilan di instrumen kan menjadi sedikit lebih agresif dan warna biru menjadi warna merah and lainnya terhitung ya buat tombol instan ke mode sport lah ya jadi beda sama tombol sport respons yang ada di Poris Jaya yang maksimalin Gus Dur punya bikin lebih dari satu detik eksterior tampan jika kalian udah pernah menyaksikan yang lebih kecil MG ZS well as ini sekilas melihat mirip mirip itu takutnya si ulang gedenya dan uniknya meski dimensi tadi sama dan aku tapi wujud pembicaraan sini kelihatan lumayan kompak alasannya bisa saja gara-gara aku cukup rendah 145 mm sama Awang kain yang luar biasa pendek buat sebuah sekian banyak yang bilang ini sekilas nampak kayak campuran lain jikalau depannya mirip mirip mas yang belakangnya sama serupa BMW X1 tetapi di luar Senin ini serupa itu kita sisuk apa tampaknya hal ini termasuk tampan terhitung di depannya gunakan motif diamond ke tiga dimensi yang lebar itu and dikelilingin Tron besar di sekitarnya model di dalam lampunya sebab aktivitas komplit banget ya sedangkan radiator grille segera menyambung iga kiri kanannya dan paling bawahnya dikasih panel silver kayak gini model lampu depan LED yang keren banget bentuknya lampu besar dan lampu jauhnya projector LED yang sama cowok lain yang lampu hazardnya LED berasal dari dia jadi jika lampu sein yang ulang nyala nanti dia otomatis mati banget ya Dan kecuali itu lampu sein nyala biasa jikalau knalpot racing mobil apakah ditilang memanfaatkan lampu sein ke kanan atau ke kiri nyalanya sekuensial kayak gini mantap lanjut sampingnya nggak tersedia kah di sana tapi sekurang-kurangnya kita senang detail-detailnya nih anaknya diameternya juga besar nih 18dilapisi plastik hitam putih kebanyakan coba tengok di bawah ada LED yang nyangkut ketika kita membuka kuncinya nih belakangnya cenderung nampak lebih membulat sia dibanding bokongnya zns bahkan di sini bumper bawahnya dibuat dapat melebar dan agak bulat itu yang keren tidak cuman panel silver di tengahnya knalpot udah mengfungsikan type 2 lobang di kiri-kanan kayak gini mantap tetapi pastinya ada sesungguhnya antenanya memakai model sirip hiu dan ada emblem ini biar yang memandang tersedia memahami nih oh dan di ujung lampunya tersedia postingan essay teknologi lampu belakangnya lampu LED bar lampu rem LED termasuk lampu sein termasuk let’s dance anak di depan terkecuali lagi nyalain Hazard nyala nya langsung full lagi nyalain lampu sein kiri atau kanan nyalanya sekuensial kayak gini yang tampak lebih keren mantap lampu mundur nya ada di bawah tetapi sayangnya halogen begitu termasuk lampu nomer platnya yang tetap halogen interior luar biasa mewah yang paling gak biasa di sini adalah interiornya kecuali kalian masuk adalah interior mobil yang dijual lebih mahal berasal dari desain-desain melakukannya itu yang keliatan modern banget namun yang kami lebih bahagia kembali itu penentuan warna gabungan merah dan hitam yang ini yang berani banget pemakaian bahannya termasuk juga terlampau jempolan dasbornya yang hitam di atas itu memakai ban soft tas yang empuk banget dan bawahnya yang merah itu lapis kulit ala-ala napa yang lembut banget di pegang kan tersedia jahitan jahitan nya sampai tersedia terhitung di tepi konsol tengah yang biasa dipakai buat sandal kami pintunya juga sama yang hitam atas yang merah bawahnya itu kulit juga tetapi cobalah memandang motif yang dipakai di anggota tengahnya itu yang unik banget dan pintu belakangnya pun masih serupa kayak gini terhitung tetapi favorit kita no 1 sih jok depan sebatas pakai tipe SketchUp gini yang keren banget bahkan ada tambahan bahan alat antaranya diatasnya dikasih kayak gini ini sangat kesan sporty sekaligus mantap termasuk termasuk oke kaya bahan di konsol tengah yang kayak begitu juga yang diam berat badan keduanya gunakan bahan yang serupa tuas transmisi nya yang ada embos mc-nya Batam bersama dengan lapis kulit yang tersedia jahitan merahnya di dalam dan bahkan tersedia di depan dan di belakang termasuk oh gitu termasuk banyak nih ada-ada dan ini tingkat info atau warnanya mampu dipilih menjadi 64 warna yang tidak ada lebih dari satu yang kayak gitu kayak di sekitarnya atau tombol lampu belakangnya namun membuat sebuah interior Suzuki harga segini ini sudah luar biasa ini sanggup masuk kedalam itu depannya yang kami bahagia ini pintunya full cover sampai anggota bawah ini menjadi jikalau kalau habis kotor-kotoran tepat kami tanpa nampak kakinya kena ini nggak turut tersedia motor buat ke dalamnya masih tergolong lumayan dan turut gara-gara itu yang paling rendah nya masih menjadi lumayan tinggi anak yang bahagia namun kita sanggup hilang rendah bisa dibuat berasal dari masuk dan keluar termasuk masih oke enak banget ini sampai baru kita aja tetap Ketapang sempurna support-nya termasuk berasa banget mantap pengaturan cowok yang transfer elektron kena marah ya dan ada tambahan pengaturan sedang penumpang elektrik empat arah menjadi tanpa sesuaikan ketinggian yang tipe ini tetapi sudah sangat tinggi dan ini posisi terhitung dan maju banget menjadi saya dapat sambil nyetir kepala kita nggak menjadi empuk dan ini terhitung bisa di maju mundur in jikalau di tangan kami mampu bersama kita pegang setir yang di pintu juga dilapisi terhitung bisa naik turun sudah mampu terhitung tetapi kaki kiri driver udah dikasih kecil dan indukan di dunia lain di depan lampu kabin tersedia dua nih kayak gini nih pegang tangan di plafon cuma tersedia di segi kiri dan kanan sama-sama dan dalamnya juga sama-sama mirrorless lampu yang judulnya oke saat ini kita ke belakang pintu belakangnya termasuk mirip nih tetap terasa benar-benar berat sudut bukannya juga terhitung lebar dan berlangsungnya kepala kita nggak perlu duduk-duduk dulu ya pernah kita sadar lebih tinggi dibandingkan dan yang di sedang jugabanget kenapa tangannya masih termasuk mudah kan pernah kan di lantai tengahnya pun juga kamu menjadi jika anak kecil sih enggak apa-apa tetapi jauh lebih tinggi dibandingkan dan lebih keras terhitung dan dudukannya juga lebih maju dan keras banget tapi karena ini terhitung terdapat ventilasi AC di sini namun controllernya tiap-tiap di depan ya pegangan tangannya di kiri dan kanan sama-sama ada gantungan bajunya dan lampunya di tempatkan kiri dan kanan sama-sama terlampau lengkap ini anggota yang sangat nggak disangka itu keselamatan nchs ini terhitung biasa lengkap dulu selain di depan tersedia terhitung 2 di samping yang ada di jok depannya dan 2 lagi yang memanjang di pilar dari pan sampai belakang jadi totalnya ada 6 RB rem depan cakram ventilasi dan belakangnya termasuk cakap dan sistem dan mereka termasuk lengkap dan tersedia terhitung yang bekerja dengan distribusi pengereman dibagi cocok kebutuhan selagi menikung traction control dan stability control juga ada dan uniknya buat mati nyalainnya menjadi nggak ada tombolnya dikit ya tentunya tersedia hill start assist buat nanti sebentar di tanjakan supaya kita bisa ganti ke pedal gas tersedia dosen pengecekan juga yang mampu atur gas rem mobilnya di turunan curam sehingga kami dapat fokus kelanjutannya lanjut di belakang ada 4. Dan tersedia indikator dan ada kamera terhitung dan ini sayangnya 4 kamera yang di Thailand nggak dibawa ya dan yang di depan kan masih tersedia dudukan kamera nya nih di depan atas dikasih indikator penumpang kayak gini dan pastinya jok belakang juga kedudukan airsoft nya dan ada tambahan sakti aktif sedikit yang mampu di matinya lain berasal dari head unit sini ada blind spot monitoring ini dia indikatornya dibilang di bawah bukan yang kayak kebanyakan ini bakal tersedia objek di sudut blind spot mobilnya dan mahal terdapat di terkecuali kami nyalain lampu sein ke arah itu dan siasat yang akan bunyi kecuali pas kita kembali ada objek mendekatkan ya emang belum full dapat semua mainan situ ada ada tersedia belum dapet tapi bikin harga segini ini aja udah juga lengkap apa itu termasuk lengkap yang lebih sadis lagi fiturnya membuat harga segini HS bener-bener setia ini di luar ke-2 jok elektrik dan bagasi elektrik berasal dari yang paling memahami pernah panoramic sunroof juga miliki atap kaca yang sanggup diakses tutup dan ukurannya amat raksasa sampai ke penumpang belakang mantap lanjut instrument cluster nya meskipun yang kiri kanannya jarum analog tapi di tengahnya itu layar besar 7 inci TFT LCD full kangen nih dan pastinya infonya super lengkap berasal dari indikator dual indikator setiap-setiap jok sedang dan mayoritas info utama tersedia di paling bawah ya lanjut di tengah dapat ngasih lihatin foto terlengkap yang nampak Setelah sebagian jam mati tersedia tidaknya terlengkap yang baru direset terkecuali kita secara manual ada indikator voltase aki ada tanya pressure monitoring system bikin LED indikator tekanan setiap Bani ada sisa jarak berkendara dan mengonsumsi BBM settings yang tersedia atasnya ada peringatan waktu melalui kecepatan spesifik di sini dan pengingat servis dan pastinya layar termasuk layar ini tampilannya nggak berubah di empat moderen berasal dari standar ya baru pas kita lanjut kembali chat-nya layarnya 10 inchi katanya sih terbesar di kelasnya Tapi layar vertikalnya almas masih sedikit lebih besar dibanding tentunya layar sentuh dan ada tambahan lebih dari satu tombol shortcut yang tersedia di bawah ini isinya lengkap nih ada apel carplay dan tersedia fotonya di menu utamanya tersedia 3 kotak utama nih yang paling kiri entertainment yang bisa putar lagu berasal dari masjid dan termasuk yang tengah setting pengaturan AC nah habis atur banyak banget kegunaan dari mobilnya nih kayak matinya lain setiap itu rezekinya 19 lighting mati nyala gitu volume dan file supaya mampu atur kalau buka kunci menggunakan remote atau paket Tri yang kebuka pintu driver dong atau semua pintunya ada buat atur ketinggian membuka bagasinya spion lipat elektrik dan tombol di setir bikin apa juga canggih bangetkuncinya kayak gini nih menjadi ini cukup kami kantongin aja ribut ya deketin mobilnya dan 3 tombol home dan kunci buka kunci ulang tinggal klik sekali kembali aja kan tersedia tombol start stoknya juga dan yang keren  knalpot racing mobil apakah ditilang manfaatkan warna silver silver kayak gini nih lanjut ulang lampunya otomatis otomatis terhitung ada terus kontrolnya sakit sebelah kiri ada tombol pengaturan audio dan teleponi sedangkan yang kanan membuat keputusan main dan voice command jendelanya keempat empatnya auto update kelanjutannya sudah elektrik dan sepaket serupa ini adalah untuk berikut termasuk ya jadi nggak usah nahan pedagang sendiri di kemacetan yang electromatic modelnya lumayan berani ala-ala frameless gini tersedia pengatur ketinggian lampu secara manual gimana telah termasuk buat seharga ini 9 dan storage udah elektrik membuat bukanya sanggup memakai tombol yang tersedia di tuas transmisi ini bersama catatan mesti di gigi bisa tahan tombol yang ada di ruang makan dan dapat terhitung jadi kita tinggal kantongin aja kecuali diakses sanggup dingin kali kayak gini yang sanggup segera digantung ke atasnya menjadi kami nggak mesti pegang ini terus-terusan mobil dan klik tombol di balik pintu bagasi sini kan pintunya kebuka yang unik ketinggian pintu bagasi ini sanggup jatuh segera terhitung sebetulnya tergolong cukup besar lumayan serupa tetapi tetap lebih kecil dibanding bagasi CRV yang ngasih bibirnya terhitung amat lengkap dan lebar menjadi mudah buat masukin barang yang lebar termasuk tetapi dari tanah yang terhitung tinggi banget ya kayak gini cobalah kecuali tersedia PR jikalau senang angkat barang yang bermakna didalam tetapi yang sedap serupa bibir bagasinya sini jadi terkecuali senang nampak nanti segera di-share aja bahan pelapis bagasi termasuk termasuk lembut nih duitnya di sebelah

 

==============================================================================

hai nama saya jamal dan Anda tengah menonton menjawab cerita dari mobil ini adalah itu ini awalnya mobil rekan saya, teman saya Artem dan dia pernah punya S 13 dan itu layaknya stok S13 namun membangun kita lumayan banyak melaksanakan seluruhnya membangun SR untuk itu dan lantas kita memutuskan bahwa kita mengidamkan pintu belakang menjadi apa yang kami melaksanakan adalah terhadap dasarnya kami mencari cangkang berlainan yang dapat kami ganti SR menjadi yang kebetulan punyai empat pintu dan itu tidak juga berat dan begitulah kita berakhir di mobil ini menjadi kami hanya memilih cangkangnya dan kita memasukkan motor ke dalamnya dan lantas sangat layaknya satu 1/2 th. sehabis itu aku berakhir belanja mobil darinya jadi saat ini ini mobil aku dan ini adalah BMW e30 325i th. 1990 bersama dengan a SR20 seluruhnya dibangun di dalamnya jadi ide di balik bangunan ini benar-benar diawali layaknya lelucon terlampau seperti yang Artem katakan padaku suatu hari nanti, kau mengerti bagaimana jikalau kami mendapatkannya 30 dan memasukkan SR ke dalamnya dan dia benar-benar berpikir layaknya dia akan melakukannya bercinta denganku tapi aku-aku memberitahunya ya kami akan melaksanakan itu jadi itulah yang kita lakukan itu Ini dimulai cuma lelucon lengkap yang dia pikir tidak akan terjadi, tetapi kami akhirnya melakukannya cuma sebab kami terasa seperti itu menjadi bagian awal berasal dari pertukaran membawa saya berpikir hanya sedikit lebih berasal dari setahun kita hanya Anda sadar melakukannya di selagi luang kita layaknya sangat kita tidak bekerja sekeras itu jikalau Anda bekerja keras maka Anda bisa mengetuk ini nampak memadai cepat jujur itu pertukaran yang cukup ringan dan kemudian mobil telah melihat beberapa pengembangan kembali sejak kita terasa mengendarainya jadi seperti yang aku jalankan banyak Pekerjaan suspensi dan hal-hal layaknya itu saya lihat mobil ini lebih merupakan drifter harian saya dikarenakan saya tidak coba membuatnya jadi layaknya mobil drift all-out seperti S13 aku Saya coba itu adalah driver harian saya selagi ini dan aku berusaha untuk senantiasa layaknya itu langkah namun terhadap suatu sementara itu masih mobil drift gara-gara saya tidak akan mempunyai mobil yang bukan mobil drift jadi ini seperti keseimbangan yang bagus untuk menjadikannya mobil drift yang menyenangkan tetapi di kala yang serupa tidak berlebihan supaya saya terlampau berhenti mengendarainya perihal favorit saya perihal mobil ini mengerti motor layaknya ini mobil tidak tersedia artinya tanpa motor, Anda cuma aku tidak mampu membayangkannya tanpa SR I. tidak dapat menyukainya sama sekali itu hanya sebabkan total mobil itu mengagumkan untuk dikendarai dan menurut aku hal yang paling tidak disukai perihal mobil ini bagi saya adalah anggota belakangnya penangguhan banyak orang senang menyebut e30s sebagai sasis penanganan yang terlalu bagus namun Saya hanya tidak melihat, aku pikir mereka memang lumayan ceroboh. Bagian belakang lengan tertinggal menurut saya sama sekali tidak lumayan untuk apa yang saya coba jalankan bersama ini mobil. Sangat sulit untuk dial grip dan terlampau sulit untuk menyesuaikan. Saya juga tidak puas rak lambat. Saya mengerti Anda bisa memperbaikinya tetapi rak lambatnya agak bagus mengganggu aku sedikit dan saya rasa perihal lain yang sebetulnya tidak aku jalankan seperti berkenaan mobil ini adalah kenyataan bahwa BMW memicu sebagian perihal tidak kudu sulit, itulah sebabnya semua inspirasi di balik proyek ini adalah untuk merobek sebanyak bisa saja BMW mengeluarkan dan memasukkan sebanyak Nissan di dalamnya dikarenakan barang Nissan bekerja bersama baik. Bagaimana banyak kekuatan yang dibuatnya? Jadi kemungkinan kira-kira saya dapat bilang 260 280 saat ini oke karena aku manfaatkan turbo stok saat ini gara-gara aku mencoba untuk mempertahankan mobil ini lebih banyak enteng gara-gara itu hanya dapat meledak as kalau aku tidak benar namun motor ini Itu bisa menghasilkan cukup banyak bisa saja hingga layaknya 450 gara-gara itu cukup banyak membangun SR. Saya cuma harus menggunakan turbo yang lebih besar jadi apa suspensi dan pengaturan roda menjadi mobil ini duduk di KW versi tiga Coilovers itu juga mendapat banyak hal yang dijalankan terhadap suspensi itu sendiri lengan depan adalah SLR terhitung yang ada pada adaptor buku jari untuk memperoleh koreksi maksimal untuk lengan belakang belakang saya mempunyai bushing di mana-mana dengan memahami dan bushing subframe poliuretan juga. Waktu habis, pastikan untuk berlangganan video minggu depan berasal dari Porsche 991.2 GT3 yang menampilkan Jeany yang menempuh jarak 7.000 mil saat ini kembali ke jamal’s e30 dan saya juga punyai weldon yang sanggup sesuai trailing arm mount untuk sedikit tingkatkan trailing arm untuk memperbaiki geometri belakang sebanyak yang aku mampu Sedangkan untuk roda, mobil selagi ini duduk di WORK Meister CR01 dan saya juga mobilisasi sebagian suku cadang drift sh * tty yang terhitung aku mempunyai namun sebagian besar duduk di Meisters dan laras depan dibikin tertentu supaya terlalu mampu digunakan untuk kit sudut karena aku menginginkannya jaga bodi mobil agar selamanya seperti style jalanan dan itu benar-benar Sulit untuk menaruh bodi mobil kecuali Anda miliki banyak sudut layaknya mobil ini. saya jelas Anda jatuh cinta bersama mesin ini tetapi kecuali berjalan sesuatu pada mesin ini akankah Anda berpikir untuk mengambil alih perihal lain bersama ini? Na itu akan jadi SR yang cocok sangat sesuai bersama dengan mobil ini dan membuatnya jauh lebih baik sebab begitu banyak lebih enteng dari stok M20 ya itu jauh lebih enteng apa kendala terbesar pas menggantikan mesin ini Rintangan terbesar sejauh ini adalah masalah pada poros penggerak mobil ini terhadap dasarnya dan ini tetap sedikit mengganggu sampai hari ini bagi aku adalah bahwa terhadap transmisi Nissan dan poros penggerak slip yoke sebenarnya masuk ke transmisi sedangkan untuk BMW slip itu kuk ada di belakang bantalan pembawa jadi apa artinya sementara aku dan Karena slip yoke terhadap dasarnya berada di belakang bantalan pembawa. Itu layaknya yang dikehendaki para insinyur BMW untuk melepas poros penggerak dari mobil adalah bersama melepaskan flensa berasal dari transmisi kemudian menjatuhkannya dan lantas Anda sanggup melepaskannya berasal dari diff dan menggesernya muncul dari diff dan karena begitulah langkah mereka mendesainnya sesungguhnya layaknya lingkaran pada subframe I. yang berjalan di depan diferensial saat ini seperti yang Anda lakukan terhadap drive S13 poros adalah Anda melepaskannya dari diferensial sesudah itu Anda menjatuhkannya dan cukup pindah slip yoke nampak berasal dari transmisi menjadi karena aku mempunyai transmisi Nissan I harus mempunyai poros penggerak gaya nissan di mana aku miliki slip yoke dan transmisi jadi namun saat ini sebab lingkaran itu lingkaran subframe di lebih kurang bagian depan diferensial Saya tidak sanggup menjatuhkannya ya jadi langkah Anda wajib menghapus drive poros adalah Anda harus menggeser mesin muncul dari poros penggerak seperti secara harfiah Keluarkan motor, ganti ke depan, menurunkan anggota depan ke bawah, selanjutnya jatuhkan dari diff dan total ini layaknya diferensial belakang dan konfigurasi mencolok pada E30 memberi kami banyak kasus karena kita juga memiliki file banyak masalah cuma bersama memasang poros tarik yang memadai besar sebab itu simpai di sana dan karena tangki bahan bakar ada menyebabkan saluran pabrik hanya sangat tipis jadi memang poros penggerak pertama yang kami buat untuk mobil ini terlampau meledak lakukan 120 di jalur bebas rintangan Wow dan lakukan beberapa rusaknya sejak itu – sebenarnya kita kudu meningkatkan ke poros penggerak 3 inci berasal dari 2,75 inci menjadi 3 inci driveshaft dan sehingga sesuai dengan driveshaft 3 inci saya harus memindahkan diff up maaf tidak tersedia pergerakan diff di didalam mobil Wow yang hanya memicu lain Masalah gara-gara saat ini CV sudut CV tidak sempurna ulang apalagi kala mobil ini rendah agar saya terlampau dulu menyebabkan kerusakan poros penggerak sebelumnya, tetapi Anda menyadari selama aku tidak pergi ke ham bersama mobil ini Sudah berapa lama Anda melakukan build dan apakah build selanjutnya mampu diandalkan? Jadi umm saya memicu ini mobil menjadi 2017 Saya pikir hanya butuh sedikit lebih berasal dari setahun untuk merampungkan pertukaran pas itulah saya terasa mengendarainya tiap-tiap hari dan sejak itu saya udah laksanakan banyak perihal dari banyak perihal lainnya lebih-lebih suspensi yang saya menggunakan suspensi lumayan diputar Saya agak puas bersama dengan itu sejauh ini tidak semenarik mobil drift aku yang lain tapi Saya baik-baik saja dengan itu untuk mobil ini ya semestinya jauh lebih enteng dan sebagainya menjadi terhadap titik ini layaknya saya terhadap intinya bersama mobil di mana tidak ada hal lain yang benar-benar mengidamkan kulakukan selain cuma kamu jelas hal-hal kecil di sana dan di sana Anda jelas klip yang hilang dan semacamnya menjaganya selamanya layaknya lebih moderat agar lebih mampu diandalkan dan aku tidak merusak as kerap kali hal-hal layaknya itu dan saya pikir saya sampai terhadap intinya barangkali seperti empat bulan yang lantas yaitu sementara suspensi depan aku telah selesai, namun ya di situlah tempatnya Saya sekarang Sedikit kurang dari 3 th. dan Anda bukan mekanik penuh waktu. Tidak, tidak, ini adalah build yang sangat lambat yang aku maksud dan kita menjadi mengendarainya dari tahun ke tahun Anda tahu sejak itu tersedia peningkatan suspensi di sana-sini untuk membuatnya lebih baik ya dan apa saja alat pengukur yang Anda punyai di sini? Jadi, Anda memiliki 6 pengukur. Ya, aku mempunyai enam alat pengukur yang Anda menyadari mereka punya yang paling mutlak pada suhu air minyak temp meningkatkan wideband lantas Anda mendapat tekanan bahan bakar dan minyak tekanan – ya itu benar ya dan berapa banyak stimulus ini berjalan begitu saat ini Saya pikir ini berjalan layaknya jam 13 dan membuatnya lumayan rendah. Tidak mencoba meledakkan turbo Ya, namun Anda tahu mobil ini benar-benar perlu turbo yang lebih besar semacam biarkan sepenuhnya bernapas sedikit lebih banyak itu mampu terhadap selagi ini saya pikir ya, jadi 2 model pertanyaan berlawanan muncul. Jika seseorang menawarkan Anda pertukaran untuk mobil ini … apa yang membangun itu harus menarik minat Anda untuk melepas ini amat sedikit karena aku tidak, saya udah tidak dulu menjual mobil dengan jujur. Saya menyimpan seluruh mobil aku gara-gara itu terlampau khusus bagi saya. Itu akan Sejujurnya mesti menjadi suatu hal yang sangat saya mendambakan bisa saja seperti R34 Skyline atau suatu hal terhadap level itu dan S15 bisa saja aku mungkin dapat menukarnya bersama dengan S15 dan pertanyaan paling akhir yang kudu saya tanyakan Jika Anda punyai tambahan $ 10.000 dolar untuk dibelanjakan terhadap mobil ini, apa langkah selanjutnya? Untuk sepuluh ribu ya turbo yang lebih besar turbo yang lebih besar dan mungkin beberapa ya bisa saja as sehingga itu akan terjadi bertahan sedikit lebih lama itulah yang saya jalankan dua hal itu dan tidak ada perihal lain yang aku senang langkah mobil ini terlihat Saya suka penampilan bodi stok Saya senang segala sesuatu tentangnya dan bay mesin berwarna ungu? Ya, semua mesin dicat ungu supaya sesuai dengan penutup katup itu layaknya warna isyarat tangan saya, saya udah mengecat seluruh teluk mesin saya bersama dengan warna itu. Bagus sangat keren baik jamal terima kasih banyak semoga ini menjawab banyak pertanyaan pemirsa baiklah biarkan aku mengambil alih ECU berasal dari Anda baiklah biarkan saya mengambil alih ECU dari Anda

---

sport car kecil-kecil tetapi enzim baru ini lebih permainan mobil-mobil mainstream ya tarian dan warna sayangnya Indonesia belum dikasih memahami sementara kami buat video tapi videonya sudah kita tulis nama varian dan harganya bisa segera kalian di kolom uraian tetapi bikin pilihan warna tersedia empat merah putih hitam dan silver 3 siapa saingan nya terkecuali ZS yang di awalnya telah kami video yang menjadi pesannya si kia seltos Honda CRV dan Mazda cx-3 MJ ukurannya jauh lebih besar atau kecil yang panjangnya kurang lebih 4,5 mtr. lebih panjang sedikit dan sedikit di bawah Honda siap tetapi lebar dan lebih panjang dibanding Tapi dibanding yang lainnya condong lebih kecil saat tenaga mesin mampu dibilang HS penempatannya tersedia di tengah-tengah si Alfi 2000 sedan si Alfian tubuh kalian sendiri deh mesin turbo mesin untungnya nggak mengandalkan mesin yang mirip kayak di SMS di sini 1500cc namun ada turbonya dan bukan cuma tubuh tetapi mesin ini telah tempat injection juga tenaganya 161-162 PS dan torsi nya 250 n l menjadi berasal dari soal tenaga mesin turbo di sini lebih tinggi dibanding gitu di Cina yang hanya 11 HP dan 150 HP dan tenaga plus torsinya terhitung lebih tinggi dibanding siapin 2000 cc namun emang tenaganya masih lumayan jauh dibawa Si Alvin 1500cc tubuh atau seeks 2500cc transmisinya disebut twinkled sport transmission atau di SD 7 percepatan atau 24 dan termasuk memadai canggih di kelas ini kita bisa naik turun giginya gunakan tuas transmisi yang ini atau pakaian yang udah disediain kami cobain singkat film mesin turbo dan transmisinya dan kita dapat bilang membuat impresi awal tarikannya terasa jauh lebih ringan dibanding almas atau bapak untuk tetapi emang belum sampai kaya si afi tour begitu ya tapi transmisi dual clutch ini berasa terlampau semut dan pindahan ulang gini juga terasa benar-benar cepat  knalpot racing mobil hardtop terkecuali daun sirsak didalam selagi loadingnya masih lama tetapi detil ini menunggu hasil tes lengkap kita nanti aja lah ya yang unik jenis berkendara yang sanggup dipindahin gunakan tombol di bawah ini yang bukan mesin transmisi berat kerja AC dan warna pink muda nya tersedia Iko ada normal tersedia sport dan custom namun yang sangat unik di sekitarnya dan satu tombol merah berkilau ini yang tulisan supersport jika kami baca buku manualnya terhadap dasarnya ini dapat buat pembawaan mesin transmisi setir dan mobilnya mirip sama kayak style sport yang biasa tapi di supersport ini tampilan di instrumen kan menjadi sedikit lebih agresif dan warna biru menjadi warna merah plus lainnya terhitung ya buat tombol instan ke mode sport lah ya jadi beda mirip tombol sport respons yang ada di Poris Jaya yang maksimalin Gus Dur memiliki buat beberapa detik eksterior tampan jika kalian telah dulu memandang yang lebih kecil MG ZS well as ini sekilas lihat mirip serupa itu takutnya si kembali gedenya dan uniknya meski dimensi tadi serupa dan aku tetapi bentuk obrolan sini tampak lumayan kompak alasannya kemungkinan karena aku lumayan rendah 145 mm mirip Awang kain yang luar biasa pendek bikin sebuah sekian banyak yang bilang ini sekilas nampak kayak campuran lain apabila depannya mirip serupa mas yang belakangnya mirip sama BMW X1 tetapi di luar Senin ini mirip itu kami sisuk apa tampaknya perihal ini terhitung tampan juga di depannya manfaatkan motif diamond ke tiga dimensi yang lebar itu and dikelilingin Tron besar di sekitarnya model didalam lampunya gara-gara aktivitas komplit banget ya namun radiator grille segera menyambung iga kiri kanannya dan paling bawahnya dikasih panel silver kayak gini type lampu depan LED yang keren banget bentuknya lampu besar dan lampu jauhnya projector LED yang serupa cowok lain yang lampu hazardnya LED berasal dari dia menjadi jikalau lampu sein yang kembali nyala nanti dia otomatis mati banget ya Dan kecuali itu lampu sein nyala biasa kecuali knalpot racing mobil hardtop pakai lampu sein ke kanan atau ke kiri nyalanya sekuensial kayak gini mantap lanjut sampingnya nggak tersedia kah di sana tetapi sedikitnya kami senang detail-detailnya nih anaknya diameternya termasuk besar nih 18dilapisi plastik hitam putih kebanyakan coba tengok di bawah ada LED yang nyangkut ketika kami membuka kuncinya nih belakangnya cenderung tampak lebih membulat sia dibanding bokongnya zns apalagi di sini bumper bawahnya dibikin bakal melebar dan agak bulat itu yang keren tak hanya panel silver di tengahnya knalpot udah memanfaatkan tipe 2 lobang di kiri-kanan kayak gini mantap sedang sudah pasti ada sesungguhnya antenanya menggunakan style sirip hiu dan tersedia emblem ini biar yang melihat ada memahami nih oh dan di ujung lampunya ada postingan essay teknologi lampu belakangnya lampu LED bar lampu rem LED termasuk lampu sein juga let’s dance anak di depan jika kembali nyalain Hazard nyala nya segera full ulang nyalain lampu sein kiri atau kanan nyalanya sekuensial kayak gini yang terlihat lebih keren mantap lampu mundur nya ada di bawah tetapi sayangnya halogen begitu terhitung lampu nomor platnya yang masih halogen interior luar biasa mewah yang paling gak biasa di sini adalah interiornya jika kalian masuk adalah interior mobil yang dijual lebih mahal dari desain-desain melakukannya itu yang keliatan moderen banget tetapi yang kita lebih suka lagi itu pemilihan warna kombinasi merah dan hitam yang ini yang berani banget penggunaan bahannya termasuk juga amat jempolan dasbornya yang hitam di atas itu memakai ban soft tas yang empuk banget dan bawahnya yang merah itu lapis kulit ala-ala napa yang lembut banget di pegang kan ada jahitan jahitan nya sampai tersedia terhitung di tepi konsol tengah yang biasa dipakai buat sandal kita pintunya termasuk serupa yang hitam atas yang merah bawahnya itu kulit terhitung tetapi cobalah melihat motif yang dipakai di bagian tengahnya itu yang unik banget dan pintu belakangnya pun tetap mirip kayak gini juga tetapi favorit kami nomer 1 sih jok depan hanyalah mengfungsikan tipe SketchUp gini yang keren banget bahkan ada tambahan bahan alat antaranya diatasnya dikasih kayak gini ini sangat kesan sporty sekaligus mantap terhitung terhitung oke kaya bahan di konsol sedang yang kayak begitu termasuk yang diam berat badan keduanya pakai bahan yang mirip tuas transmisi nya yang tersedia embos mc-nya Batam bersama dengan lapis kulit yang tersedia jahitan merahnya di dalam dan bahkan tersedia di depan dan di belakang terhitung oh gitu termasuk banyak nih ada-ada dan ini tingkat info atau warnanya dapat dipilih menjadi 64 warna yang tidak tersedia sebagian yang kayak gitu kayak di sekitarnya atau tombol lampu belakangnya tetapi membuat sebuah interior Suzuki harga segini ini telah luar biasa ini sanggup masuk kedalam itu depannya yang kami puas ini pintunya full cover sampai bagian bawah ini menjadi kecuali seandainya habis kotor-kotoran pas kita tanpa muncul kakinya kena ini nggak turut ada motor buat ke dalamnya tetap tergolong cukup dan turut sebab itu yang paling rendah nya tetap jadi cukup tinggi anak yang suka tapi kita sanggup hilang rendah dapat dibuat berasal dari masuk dan nampak juga masih oke sedap banget ini hingga baru kami aja tetap Ketapang sempurna support-nya terhitung berasa banget mantap pengaturan cowok yang transfer elektron kena marah ya dan ada tambahan pengaturan namun penumpang elektrik empat arah menjadi tanpa sesuaikan ketinggian yang style ini tapi udah terlampau tinggi dan ini posisi terhitung dan maju banget jadi saya dapat sambil nyetir kepala kami nggak menjadi empuk dan ini termasuk sanggup di maju mundur in jika di tangan kami bisa dengan kita pegang setir yang di pintu termasuk dilapisi juga bisa naik turun sudah sanggup terhitung sedangkan kaki kiri driver udah dikasih kecil dan indukan di dunia lain di depan lampu kabin ada dua nih kayak gini nih pegang tangan di plafon cuma tersedia di sisi kiri dan kanan sama-sama dan dalamnya juga sama-sama mirrorless lampu yang judulnya oke sekarang kita ke belakang pintu belakangnya termasuk serupa nih tetap menjadi sangat berat sudut bukannya juga terhitung lebar dan berlangsungnya kepala kami nggak mesti duduk-duduk pernah ya pernah kita menyadari lebih tinggi dibandingkan dan yang di sedang jugabanget kenapa tangannya masih termasuk gampang kan dulu kan di lantai tengahnya pun termasuk anda menjadi kalau anak kecil sih enggak apa-apa namun jauh lebih tinggi dibandingkan dan lebih keras terhitung dan dudukannya termasuk lebih maju dan keras banget tapi gara-gara ini termasuk terkandung ventilasi AC di sini tetapi controllernya masing-masing di depan ya pegangan tangannya di kiri dan kanan sama-sama ada gantungan bajunya dan lampunya di tempatkan kiri dan kanan sama-sama terlampau lengkap ini anggota yang terlalu nggak disangka itu keselamatan nchs ini termasuk biasa lengkap dulu tidak cuman di depan tersedia terhitung 2 di samping yang ada di jok depannya dan 2 lagi yang memanjang di pilar dari pan sampai belakang jadi totalnya tersedia 6 RB rem depan cakram ventilasi dan belakangnya terhitung cakap dan sistem dan mereka terhitung lengkap dan tersedia juga yang bekerja dengan distribusi pengereman dibagi sesuai keperluan kala menikung traction control dan stability control terhitung tersedia dan uniknya bikin mati nyalainnya menjadi nggak ada tombolnya dikit ya pastinya tersedia hill start assist buat nanti sebentar di tanjakan agar kami bisa ganti ke pedal gas ada dosen pengecekan terhitung yang bisa atur gas rem mobilnya di turunan curam supaya kami bisa fokus akhirnya lanjut di belakang ada 4. Dan ada indikator dan ada kamera juga dan ini sayangnya 4 kamera yang di Thailand nggak dibawa ya dan yang di depan kan masih ada dudukan kamera nya nih di depan atas dikasih indikator penumpang kayak gini dan sudah pasti jok belakang terhitung kedudukan airsoft nya dan ada tambahan sakti aktif sedikit yang sanggup di matinya lain dari head unit sini tersedia blind spot monitoring ini dia indikatornya dibilang di bawah bukan yang kayak umumnya ini dapat tersedia objek di sudut blind spot mobilnya dan mahal terdapat di kecuali kita nyalain lampu sein ke arah itu dan trik yang akan bunyi kecuali pas kita lagi ada objek mendekatkan ya emang belum full dapat semua mainan situ ada ada ada belum dapet tapi buat harga segini ini aja telah terhitung lengkap apa itu juga lengkap yang lebih sadis lagi fiturnya buat harga segini HS bener-bener setia ini di luar ke-2 jok elektrik dan bagasi elektrik dari yang paling paham pernah panoramic sunroof juga memiliki atap kaca yang sanggup dibuka tutup dan ukurannya benar-benar raksasa hingga ke penumpang belakang mantap lanjut instrument cluster nya kendati yang kiri kanannya jarum analog namun di tengahnya itu layar besar 7 inci TFT LCD full kangen nih dan tentunya infonya super lengkap berasal dari indikator dual indikator setiap-setiap jok sedang dan mayoritas info utama ada di paling bawah ya lanjut di sedang mampu ngasih lihatin foto terlengkap yang keluar Setelah sebagian jam mati tersedia tidaknya terlengkap yang baru direset terkecuali kami secara manual ada indikator voltase aki ada tanya pressure monitoring system bikin LED indikator tekanan setiap Bani ada sisa jarak berkendara dan mengonsumsi BBM settings yang tersedia atasnya ada peringatan selagi melalui kecepatan khusus di sini dan pengingat servis dan sudah pasti layar terhitung layar ini tampilannya nggak beralih di empat modern berasal dari standar ya baru tepat kami lanjut kembali chat-nya layarnya 10 inchi katanya sih terbesar di kelasnya Tapi layar vertikalnya almas masih sedikit lebih besar dibanding tentunya layar sentuh dan tersedia tambahan beberapa tombol shortcut yang tersedia di bawah ini isinya lengkap nih tersedia apel carplay dan ada fotonya di menu utamanya tersedia 3 kotak utama nih yang paling kiri entertainment yang sanggup putar lagu berasal dari masjid dan terhitung yang sedang setting pengaturan AC nah habis atur banyak banget manfaat dari mobilnya nih kayak matinya lain tiap tiap itu rezekinya 19 lighting mati nyala gitu volume dan file agar sanggup atur kalau buka kunci pakai remote atau paket Tri yang kebuka pintu driver dong atau seluruh pintunya tersedia membuat atur ketinggian buka bagasinya spion lipat elektrik dan tombol di setir bikin apa termasuk canggih bangetkuncinya kayak gini nih jadi ini memadai kita kantongin aja ribut ya deketin mobilnya dan 3 tombol home dan kunci buka kunci ulang tinggal klik sekali lagi aja kan ada tombol start stoknya terhitung dan yang keren  knalpot racing mobil hardtop memanfaatkan warna silver silver kayak gini nih lanjut kembali lampunya otomatis otomatis terhitung tersedia konsisten kontrolnya sakit sebelah kiri tersedia tombol pengaturan audio dan teleponi sedangkan yang kanan bikin keputusan main dan voice command jendelanya keempat empatnya auto update kelanjutannya sudah elektrik dan sepaket mirip ini adalah untuk tersebut termasuk ya menjadi nggak usah nahan pedagang sendiri di kemacetan yang electromatic modelnya cukup berani ala-ala frameless gini tersedia pengatur ketinggian lampu secara manual gimana udah termasuk membuat seharga ini 9 dan storage sudah elektrik bikin bukanya bisa pakai tombol yang tersedia di tuas transmisi ini bersama dengan catatan mesti di gigi bisa tahan tombol yang ada di area makan dan sanggup juga menjadi kami tinggal kantongin aja terkecuali diakses mampu dingin kali kayak gini yang mampu segera digantung ke atasnya jadi kita nggak harus pegang ini terus-terusan mobil dan klik tombol di balik pintu bagasi sini kan pintunya kebuka yang unik ketinggian pintu bagasi ini dapat jatuh langsung termasuk sesungguhnya tergolong cukup besar cukup mirip tetapi masih lebih kecil dibanding bagasi CRV yang ngasih bibirnya termasuk sangat lengkap dan lebar jadi ringan buat masukin barang yang lebar terhitung tapi dari tanah yang terhitung tinggi banget ya kayak gini cobalah kalau tersedia PR jikalau mau angkat barang yang berarti dalam tetapi yang sedap sama bibir bagasinya sini menjadi kecuali mau nampak nanti segera di-share aja bahan pelapis bagasi juga juga lembut nih duitnya di sebelah

---

sport car kecil-kecil sedangkan enzim baru ini lebih permainan mobil-mobil mainstream ya tarian dan warna sayangnya Indonesia belum dikasih jelas saat kami buat video namun videonya telah kita tulis nama varian dan harganya sanggup langsung kalian di kolom gambaran tetapi bikin pilihan warna tersedia empat merah putih hitam dan silver 3 siapa saingan nya kecuali ZS yang sebelumnya udah kita video yang menjadi pesannya si kia seltos Honda CRV dan Mazda cx-3 MJ ukurannya jauh lebih besar atau kecil yang panjangnya sekitar 4,5 mtr. lebih panjang sedikit dan sedikit di bawah Honda siap namun lebar dan lebih panjang dibanding Tapi dibanding yang lainnya cenderung lebih kecil pas tenaga mesin mampu dibilang HS penempatannya ada di tengah-tengah si Alfi 2000 sedan si Alfian tubuh kalian sendiri deh mesin turbo mesin untungnya nggak mengandalkan mesin yang serupa kayak di SMS di sini 1500cc tetapi ada turbonya dan bukan cuma tubuh tapi mesin ini udah area injection terhitung tenaganya 161-162 PS dan torsi nya 250 n l menjadi berasal dari soal tenaga mesin turbo di sini lebih tinggi dibanding gitu di Cina yang hanya 11 HP dan 150 HP dan tenaga and torsinya terhitung lebih tinggi dibanding siapin 2000 cc namun emang tenaganya masih memadai jauh dibawa Si Alvin 1500cc tubuh atau seeks 2500cc transmisinya disebut twinkled sport transmission atau di SD 7 percepatan atau 24 dan termasuk lumayan canggih di kelas ini kita mampu naik turun giginya mengfungsikan tuas transmisi yang ini atau pakaian yang sudah disediain kita cobain singkat film mesin turbo dan transmisinya dan kita sanggup bilang buat impresi awal tarikannya jadi jauh lebih ringan dibanding almas atau ayah untuk namun emang belum sampai kaya si afi tour begitu ya namun transmisi dual clutch ini berasa terlalu semut dan pindahan lagi gini termasuk merasa amat cepat  knalpot hks civic turbo kecuali daun sirsak dalam kala loadingnya masih lama tapi teliti ini menanti hasil tes lengkap kita nanti aja lah ya yang unik style berkendara yang dapat dipindahin memanfaatkan tombol di bawah ini yang bukan mesin transmisi berat kerja AC dan warna pink muda nya tersedia Iko tersedia normal ada sport dan custom tapi yang benar-benar unik di sekitarnya dan satu tombol merah bersinar ini yang postingan supersport jikalau kami baca buku manualnya pada dasarnya ini akan membuat karakter mesin transmisi setir dan mobilnya sama persis kayak model sport yang biasa namun di supersport ini tampilan di instrumen kan jadi sedikit lebih agresif dan warna biru jadi warna merah plus lainnya juga ya bikin tombol instan ke mode sport lah ya jadi beda mirip tombol sport respons yang ada di Poris Jaya yang maksimalin Gus Dur punyai buat sebagian detik eksterior tampan jika kalian udah dulu memandang yang lebih kecil MG ZS well as ini sekilas lihat sama mirip itu takutnya si kembali gedenya dan uniknya meski dimensi tadi mirip dan aku tetapi bentuk percakapan sini tampak cukup kompak alasannya mungkin gara-gara saya memadai rendah 145 mm mirip Awang kain yang luar biasa pendek membuat sebuah sekian banyak yang bilang ini sekilas tampak kayak campuran lain misalnya depannya sama sama mas yang belakangnya serupa mirip BMW X1 tetapi di luar Senin ini serupa itu kami sisuk apa tampaknya perihal ini terhitung tampan juga di depannya manfaatkan motif diamond ke tiga dimensi yang lebar itu and dikelilingin Tron besar di sekitarnya model di dalam lampunya sebab kesibukan komplit banget ya tetapi radiator grille langsung menyambung iga kiri kanannya dan paling bawahnya dikasih panel silver kayak gini style lampu depan LED yang keren banget bentuknya lampu besar dan lampu jauhnya projector LED yang sama cowok lain yang lampu hazardnya LED berasal dari dia jadi kecuali lampu sein yang ulang nyala nanti dia otomatis mati banget ya Dan terkecuali itu lampu sein nyala biasa jika knalpot hks civic turbo pakai lampu sein ke kanan atau ke kiri nyalanya sekuensial kayak gini mantap lanjut sampingnya nggak ada kah di sana tetapi minimal kami puas detail-detailnya nih anaknya diameternya terhitung besar nih 18dilapisi plastik hitam putih biasanya cobalah tengok di bawah tersedia LED yang nyangkut disaat kita membuka kuncinya nih belakangnya condong terlihat lebih membulat sia dibanding bokongnya zns apalagi di sini bumper bawahnya dibikin bakal melebar dan agak bulat itu yang keren tak hanya panel silver di tengahnya knalpot sudah mengfungsikan jenis 2 lobang di kiri-kanan kayak gini mantap sedang pastinya tersedia sesungguhnya antenanya memakai jenis sirip hiu dan tersedia emblem ini biar yang lihat ada paham nih oh dan di ujung lampunya ada tulisan essay teknologi lampu belakangnya lampu LED bar lampu rem LED termasuk lampu sein juga let’s dance anak di depan kecuali lagi nyalain Hazard nyala nya segera full ulang nyalain lampu sein kiri atau kanan nyalanya sekuensial kayak gini yang tampak lebih keren mantap lampu mundur nya ada di bawah tapi sayangnya halogen begitu juga lampu nomor platnya yang masih halogen interior luar biasa mewah yang paling gak biasa di sini adalah interiornya kecuali kalian masuk adalah interior mobil yang dijual lebih mahal berasal dari desain-desain melakukannya itu yang keliatan moderen banget tetapi yang kami lebih puas lagi itu penentuan warna gabungan merah dan hitam yang ini yang berani banget pemakaian bahannya terhitung terhitung sangat jempolan dasbornya yang hitam di atas itu memakai ban soft tas yang empuk banget dan bawahnya yang merah itu lapis kulit ala-ala napa yang lembut banget di pegang kan tersedia jahitan jahitan nya hingga tersedia juga di pinggir konsol tengah yang biasa dipakai buat sandal kita pintunya termasuk sama yang hitam atas yang merah bawahnya itu kulit termasuk tetapi coba memandang motif yang dipakai di bagian tengahnya itu yang unik banget dan pintu belakangnya pun tetap mirip kayak gini terhitung tapi favorit kami no 1 sih jok depan sebatas menggunakan type SketchUp gini yang keren banget bahkan ada tambahan bahan alat antaranya diatasnya dikasih kayak gini ini amat kesan sporty sekaligus mantap juga juga oke kaya bahan di konsol sedang yang kayak begitu terhitung yang diam berat badan keduanya memanfaatkan bahan yang mirip tuas transmisi nya yang ada embos mc-nya Batam bersama lapis kulit yang ada jahitan merahnya di dalam dan lebih-lebih tersedia di depan dan di belakang juga oh gitu juga banyak nih ada-ada dan ini tingkat keterangan atau warnanya sanggup dipilih jadi 64 warna yang tidak tersedia lebih dari satu yang kayak gitu kayak di sekitarnya atau tombol lampu belakangnya namun bikin sebuah interior Suzuki harga segini ini sudah luar biasa ini sanggup masuk kedalam itu depannya yang kita bahagia ini pintunya full cover sampai bagian bawah ini menjadi jika seandainya habis kotor-kotoran pas kita tanpa keluar kakinya kena ini nggak ikut tersedia motor membuat ke dalamnya masih tergolong memadai dan turut karena itu yang paling rendah nya masih jadi memadai tinggi anak yang senang tetapi kita sanggup hilang rendah bisa dibuat berasal dari masuk dan nampak juga masih oke sedap banget ini sampai baru kami aja tetap Ketapang prima support-nya terhitung berasa banget mantap pengaturan cowok yang transfer elektron kena marah ya dan ada tambahan pengaturan sedangkan penumpang elektrik empat arah menjadi tanpa mengatur ketinggian yang model ini tapi sudah terlalu tinggi dan ini posisi terhitung dan maju banget menjadi aku dapat sambil nyetir kepala kami nggak jadi empuk dan ini juga dapat di maju mundur in kecuali di tangan kita mampu bersama kita pegang setir yang di pintu termasuk dilapisi termasuk mampu naik turun sudah dapat juga sedang kaki kiri driver udah dikasih kecil dan indukan di dunia lain di depan lampu kabin tersedia dua nih kayak gini nih pegang tangan di plafon cuma tersedia di segi kiri dan kanan sama-sama dan dalamnya termasuk sama-sama mirrorless lampu yang judulnya oke sekarang kami ke belakang pintu belakangnya terhitung mirip nih masih menjadi terlampau berat sudut bukannya terhitung termasuk lebar dan berlangsungnya kepala kita nggak harus duduk-duduk dulu ya pernah kita memahami lebih tinggi dibandingkan dan yang di sedang jugabanget kenapa tangannya masih termasuk enteng kan dulu kan di lantai tengahnya pun termasuk anda jadi jikalau anak kecil sih enggak apa-apa tapi jauh lebih tinggi dibandingkan dan lebih keras termasuk dan dudukannya juga lebih maju dan keras banget tapi sebab ini terhitung terdapat ventilasi AC di sini namun controllernya masing-masing di depan ya pegangan tangannya di kiri dan kanan sama-sama tersedia gantungan bajunya dan lampunya diletakkan kiri dan kanan sama-sama benar-benar lengkap ini anggota yang terlalu nggak disangka itu keselamatan nchs ini terhitung biasa lengkap pernah tak hanya di depan ada termasuk 2 di samping yang ada di jok depannya dan 2 lagi yang memanjang di pilar dari pan hingga belakang menjadi totalnya ada 6 RB rem depan cakram ventilasi dan belakangnya termasuk cakap dan sistem dan mereka juga lengkap dan tersedia termasuk yang bekerja bersama dengan distribusi pengereman dibagi cocok kebutuhan kala menikung traction control dan stability control juga tersedia dan uniknya buat mati nyalainnya jadi nggak ada tombolnya dikit ya sudah pasti ada hill start assist membuat nanti sebentar di tanjakan agar kami sanggup tukar ke pedal gas tersedia dosen kontrol juga yang dapat atur gas rem mobilnya di turunan curam sehingga kami mampu fokus akhirnya lanjut di belakang ada 4. Dan ada indikator dan ada kamera juga dan ini sayangnya 4 kamera yang di Thailand nggak dibawa ya dan yang di depan kan tetap tersedia dudukan kamera nya nih di depan atas dikasih indikator penumpang kayak gini dan pastinya jok belakang juga kedudukan airsoft nya dan ada tambahan sakti aktif sedikit yang dapat di matinya lain berasal dari head unit sini ada blind spot monitoring ini dia indikatornya dibilang di bawah bukan yang kayak umumnya ini dapat tersedia objek di sudut blind spot mobilnya dan mahal terdapat di terkecuali kami nyalain lampu sein ke arah itu dan trick yang bakal bunyi kecuali tepat kami ulang tersedia objek mendekatkan ya emang belum full dapat semua mainan situ tersedia ada tersedia belum dapet tapi bikin harga segini ini aja udah terhitung lengkap apa itu terhitung lengkap yang lebih sadis lagi fiturnya bikin harga segini HS bener-bener setia ini di luar ke dua jok elektrik dan bagasi elektrik dari yang paling tahu pernah panoramic sunroof terhitung memiliki atap kaca yang mampu dibuka tutup dan ukurannya sangat raksasa hingga ke penumpang belakang mantap lanjut instrument cluster nya meskipun yang kiri kanannya jarum analog namun di tengahnya itu layar besar 7 inci TFT LCD full kangen nih dan tentunya infonya super lengkap dari indikator dual indikator setiap-setiap jok tengah dan mayoritas keterangan utama ada di paling bawah ya lanjut di tengah sanggup ngasih lihatin foto terlengkap yang nampak Setelah lebih dari satu jam mati tersedia tidaknya terlengkap yang baru direset kecuali kami secara manual tersedia indikator voltase aki tersedia tanya pressure monitoring system buat LED indikator tekanan tiap tiap Bani ada sisa jarak berkendara dan mengonsumsi BBM settings yang ada atasnya tersedia peringatan saat melalui kecepatan khusus di sini dan pengingat servis dan tentunya layar juga layar ini tampilannya nggak berubah di empat modern dari standar ya baru tepat kami lanjut kembali chat-nya layarnya 10 inchi katanya sih terbesar di kelasnya Tapi layar vertikalnya almas tetap sedikit lebih besar dibanding pastinya layar sentuh dan ada tambahan sebagian tombol shortcut yang ada di bawah ini isinya lengkap nih tersedia apel carplay dan ada fotonya di menu utamanya ada 3 kotak utama nih yang paling kiri entertainment yang mampu putar lagu berasal dari masjid dan terhitung yang tengah setting pengaturan AC nah habis atur banyak banget manfaat dari mobilnya nih kayak matinya lain setiap itu rezekinya 19 lighting mati nyala gitu volume dan file supaya bisa atur jikalau membuka kunci manfaatkan remote atau paket Tri yang kebuka pintu driver dong atau seluruh pintunya tersedia buat atur ketinggian buka bagasinya spion lipat elektrik dan tombol di setir membuat apa juga canggih bangetkuncinya kayak gini nih menjadi ini cukup kita kantongin aja ribut ya deketin mobilnya dan 3 tombol home dan kunci buka kunci ulang tinggal klik sekali ulang aja kan tersedia tombol start stoknya termasuk dan yang keren  knalpot hks civic turbo memanfaatkan warna silver silver kayak gini nih lanjut kembali lampunya otomatis otomatis terhitung ada tetap kontrolnya sakit sebelah kiri ada tombol pengaturan audio dan teleponi sedang yang kanan buat keputusan main dan voice command jendelanya keempat empatnya auto update pada akhirnya udah elektrik dan sepaket mirip ini adalah untuk selanjutnya terhitung ya jadi nggak usah nahan pedagang sendiri di kemacetan yang electromatic modelnya lumayan berani ala-ala frameless gini ada pengatur ketinggian lampu secara manual gimana sudah terhitung bikin seharga ini 9 dan storage telah elektrik membuat bukanya mampu manfaatkan tombol yang tersedia di tuas transmisi ini dengan catatan harus di gigi bisa tahan tombol yang tersedia di ruang makan dan bisa termasuk jadi kami tinggal kantongin aja jikalau diakses dapat dingin kali kayak gini yang sanggup segera digantung ke atasnya jadi kami nggak harus pegang ini terus-terusan mobil dan klik tombol di balik pintu bagasi sini kan pintunya kebuka yang unik ketinggian pintu bagasi ini mampu jatuh segera juga sebenarnya tergolong memadai besar cukup sama tapi masih lebih kecil dibanding bagasi CRV yang ngasih bibirnya terhitung sangat lengkap dan lebar menjadi gampang membuat masukin barang yang lebar terhitung tapi berasal dari tanah yang termasuk tinggi banget ya kayak gini cobalah kalau ada PR terkecuali rela angkat barang yang bermakna didalam namun yang enak serupa bibir bagasinya sini menjadi kecuali mau terlihat nanti segera di-share aja bahan pelapis bagasi terhitung termasuk lembut nih duitnya di sebelah

---

sport car kecil-kecil tetapi enzim baru ini lebih permainan mobil-mobil mainstream ya tarian dan warna sayangnya Indonesia belum dikasih mengerti pas kami membuat video tapi videonya udah kami tulis nama varian dan harganya sanggup langsung kalian di kolom deskripsi tetapi bikin pilihan warna ada empat merah putih hitam dan silver 3 siapa saingan nya jika ZS yang sebelumnya udah kita video yang menjadi pesannya si kia seltos Honda CRV dan Mazda cx-3 MJ ukurannya jauh lebih besar atau kecil yang panjangnya lebih kurang 4,5 meter lebih panjang sedikit dan sedikit di bawah Honda siap namun lebar dan lebih panjang dibanding Tapi dibanding yang lainnya cenderung lebih kecil kala tenaga mesin bisa dibilang HS penempatannya tersedia di tengah-tengah si Alfi 2000 sedan si Alfian tubuh kalian sendiri deh mesin turbo mesin untungnya nggak mengandalkan mesin yang sama kayak di SMS di sini 1500cc tapi tersedia turbonya dan bukan hanya tubuh namun mesin ini sudah daerah injection juga tenaganya 161-162 PS dan torsi nya 250 n l jadi dari soal tenaga mesin turbo di sini lebih tinggi dibanding gitu di Cina yang hanya 11 HP dan 150 HP dan tenaga plus torsinya terhitung lebih tinggi dibanding siapin 2000 cc tapi emang tenaganya tetap memadai jauh dibawa Si Alvin 1500cc tubuh atau seeks 2500cc transmisinya disebut twinkled sport transmission atau di SD 7 percepatan atau 24 dan termasuk cukup canggih di kelas ini kita dapat naik turun giginya gunakan tuas transmisi yang ini atau busana yang telah disediain kita cobain singkat film mesin turbo dan transmisinya dan kita mampu bilang buat impresi awal tarikannya menjadi jauh lebih mudah dibanding almas atau papa untuk tapi emang belum hingga kaya si afi tour begitu ya tetapi transmisi dual clutch ini berasa benar-benar semut dan pemindahan kembali gini termasuk jadi sangat cepat  knalpot racing mobil 200 ribuan kecuali daun sirsak didalam kala loadingnya masih lama tapi detil ini menunggu hasil tes lengkap kita nanti aja lah ya yang unik model berkendara yang sanggup dipindahin memakai tombol di bawah ini yang bukan mesin transmisi berat kerja AC dan warna pink muda nya ada Iko tersedia normal ada sport dan custom tapi yang terlalu unik di sekitarnya dan satu tombol merah bercahaya ini yang postingan supersport kecuali kita baca buku manualnya pada dasarnya ini dapat bikin karakter mesin transmisi setir dan mobilnya serupa sama juga kayak tipe sport yang biasa namun di supersport ini penampilan di instrumen kan menjadi sedikit lebih agresif dan warna biru jadi warna merah and lainnya juga ya buat tombol instan ke mode sport lah ya menjadi beda serupa tombol sport respons yang tersedia di Poris Jaya yang maksimalin Gus Dur punyai membuat sebagian detik eksterior tampan jikalau kalian telah dulu melihat yang lebih kecil MG ZS well as ini sekilas memandang sama sama itu takutnya si ulang gedenya dan uniknya meski dimensi tadi serupa dan saya tapi wujud obrolan sini terlihat cukup kompak alasannya barangkali karena saya memadai rendah 145 mm serupa Awang kain yang luar biasa pendek buat sebuah sekian banyak yang bilang ini sekilas tampak kayak campuran lain bila depannya sama serupa mas yang belakangnya mirip serupa BMW X1 namun di luar Senin ini serupa itu kita sisuk apa tampaknya hal ini termasuk tampan termasuk di depannya memakai motif diamond ke tiga dimensi yang lebar itu plus dikelilingin Tron besar di sekitarnya tipe di dalam lampunya gara-gara kegiatan komplit banget ya namun radiator grille segera menyambung iga kiri kanannya dan paling bawahnya dikasih panel silver kayak gini jenis lampu depan LED yang keren banget bentuknya lampu besar dan lampu jauhnya projector LED yang serupa cowok lain yang lampu hazardnya LED berasal dari dia menjadi jikalau lampu sein yang kembali nyala nanti dia otomatis mati banget ya Dan terkecuali itu lampu sein nyala biasa jikalau knalpot racing mobil 200 ribuan mengfungsikan lampu sein ke kanan atau ke kiri nyalanya sekuensial kayak gini mantap lanjut sampingnya nggak ada kah di sana tapi sedikitnya kami bahagia detail-detailnya nih anaknya diameternya terhitung besar nih 18dilapisi plastik hitam putih umumnya cobalah saksikan di bawah tersedia LED yang nyangkut disaat kami membuka kuncinya nih belakangnya cenderung kelihatan lebih membulat sia dibanding bokongnya zns apalagi di sini bumper bawahnya dibikin dapat melebar dan agak bulat itu yang keren selain panel silver di tengahnya knalpot udah mengfungsikan style 2 lobang di kiri-kanan kayak gini mantap sedangkan tentunya tersedia memang antenanya memakai type sirip hiu dan tersedia emblem ini biar yang melihat ada jelas nih oh dan di ujung lampunya tersedia postingan essay teknologi lampu belakangnya lampu LED bar lampu rem LED terhitung lampu sein termasuk let’s dance anak di depan jika lagi nyalain Hazard nyala nya langsung full ulang nyalain lampu sein kiri atau kanan nyalanya sekuensial kayak gini yang tampak lebih keren mantap lampu mundur nya ada di bawah namun sayangnya halogen begitu juga lampu nomor platnya yang masih halogen interior luar biasa mewah yang paling gak biasa di sini adalah interiornya terkecuali kalian masuk adalah interior mobil yang dijual lebih mahal dari desain-desain melakukannya itu yang keliatan modern banget tetapi yang kami lebih suka ulang itu penentuan warna kombinasi merah dan hitam yang ini yang berani banget penggunaan bahannya termasuk terhitung sangat jempolan dasbornya yang hitam di atas itu mengfungsikan ban soft tas yang empuk banget dan bawahnya yang merah itu lapis kulit ala-ala napa yang lembut banget di pegang kan ada jahitan jahitan nya sampai ada juga di tepi konsol sedang yang biasa dipakai bikin sandal kita pintunya terhitung mirip yang hitam atas yang merah bawahnya itu kulit terhitung tetapi cobalah melihat motif yang dipakai di bagian tengahnya itu yang unik banget dan pintu belakangnya pun masih mirip kayak gini termasuk tetapi favorit kita nomer 1 sih jok depan hanya menggunakan jenis SketchUp gini yang keren banget lebih-lebih tersedia tambahan bahan alat antaranya diatasnya dikasih kayak gini ini sangat kesan sporty sekaligus mantap juga juga oke kaya bahan di konsol sedang yang kayak begitu terhitung yang diam berat badan keduanya menggunakan bahan yang serupa tuas transmisi nya yang ada embos mc-nya Batam bersama dengan lapis kulit yang tersedia jahitan merahnya di di dalam dan lebih-lebih tersedia di depan dan di belakang terhitung oh gitu juga banyak nih ada-ada dan ini tingkat keterangan atau warnanya bisa dipilih jadi 64 warna yang tidak ada sebagian yang kayak gitu kayak di sekitarnya atau tombol lampu belakangnya tetapi bikin sebuah interior Suzuki harga segini ini telah luar biasa ini mampu masuk kedalam itu depannya yang kita puas ini pintunya full cover hingga bagian bawah ini menjadi terkecuali bila habis kotor-kotoran tepat kita tanpa nampak kakinya kena ini nggak turut ada motor membuat ke dalamnya masih tergolong memadai dan turut sebab itu yang paling rendah nya masih menjadi memadai tinggi anak yang senang tetapi kita bisa hilang rendah mampu dibikin dari masuk dan keluar termasuk tetap oke enak banget ini hingga baru kami aja tetap Ketapang sempurna support-nya termasuk berasa banget mantap pengaturan cowok yang transfer elektron kena marah ya dan tersedia tambahan pengaturan sedangkan penumpang elektrik empat arah jadi tanpa mengatur ketinggian yang model ini tetapi sudah sangat tinggi dan ini posisi terhitung dan maju banget menjadi saya sanggup sambil nyetir kepala kita nggak jadi empuk dan ini terhitung bisa di maju mundur in terkecuali di tangan kami sanggup bersama dengan kita pegang setir yang di pintu termasuk dilapisi juga bisa naik turun sudah mampu juga namun kaki kiri driver udah dikasih kecil dan indukan di dunia lain di depan lampu kabin ada dua nih kayak gini nih pegang tangan di plafon hanya ada di segi kiri dan kanan sama-sama dan dalamnya terhitung sama-sama mirrorless lampu yang judulnya oke sekarang kami ke belakang pintu belakangnya terhitung sama nih tetap jadi amat berat sudut bukannya juga juga lebar dan berlangsungnya kepala kita nggak perlu duduk-duduk pernah ya pernah kami mengetahui lebih tinggi dibandingkan dan yang di tengah jugabanget kenapa tangannya tetap juga gampang kan pernah kan di lantai tengahnya pun terhitung kamu jadi kalau anak kecil sih enggak apa-apa namun jauh lebih tinggi dibandingkan dan lebih keras juga dan dudukannya termasuk lebih maju dan keras banget tapi gara-gara ini terhitung terkandung ventilasi AC di sini tapi controllernya tiap-tiap di depan ya pegangan tangannya di kiri dan kanan sama-sama ada gantungan bajunya dan lampunya di tempatkan kiri dan kanan sama-sama sangat lengkap ini bagian yang sangat nggak disangka itu keselamatan nchs ini termasuk biasa lengkap dulu tidak cuman di depan tersedia terhitung 2 di samping yang ada di jok depannya dan 2 lagi yang memanjang di pilar berasal dari pan sampai belakang menjadi totalnya ada 6 RB rem depan cakram ventilasi dan belakangnya juga cakap dan proses dan mereka termasuk lengkap dan tersedia terhitung yang bekerja bersama dengan distribusi pengereman dibagi cocok kebutuhan pas menikung traction control dan stability control termasuk tersedia dan uniknya membuat mati nyalainnya jadi nggak tersedia tombolnya dikit ya sudah pasti ada hill start assist bikin nanti sebentar di tanjakan supaya kita dapat pindah ke pedal gas tersedia dosen kontrol terhitung yang dapat atur gas rem mobilnya di turunan curam agar kita mampu fokus selanjutnya lanjut di belakang tersedia 4. Dan tersedia indikator dan tersedia kamera terhitung dan ini sayangnya 4 kamera yang di Thailand nggak dibawa ya dan yang di depan kan tetap tersedia dudukan kamera nya nih di depan atas dikasih indikator penumpang kayak gini dan pastinya jok belakang terhitung kedudukan airsoft nya dan ada tambahan sakti aktif sedikit yang mampu di matinya lain berasal dari head unit sini tersedia blind spot monitoring ini dia indikatornya dibilang di bawah bukan yang kayak kebanyakan ini dapat ada objek di sudut blind spot mobilnya dan mahal terdapat di kecuali kita nyalain lampu sein ke arah itu dan langkah yang bakal bunyi kecuali pas kami kembali tersedia objek mendekatkan ya emang belum full sanggup seluruh mainan situ ada ada tersedia belum dapet tapi bikin harga segini ini aja telah terhitung lengkap apa itu terhitung lengkap yang lebih sadis ulang fiturnya membuat harga segini HS bener-bener setia ini di luar ke-2 jok elektrik dan bagasi elektrik dari yang paling mengetahui pernah panoramic sunroof juga punyai atap kaca yang sanggup dibuka tutup dan ukurannya benar-benar raksasa sampai ke penumpang belakang mantap lanjut instrument cluster nya walaupun yang kiri kanannya jarum analog tetapi di tengahnya itu layar besar 7 inci TFT LCD full kangen nih dan tentu saja infonya super lengkap berasal dari indikator dual indikator setiap-setiap jok sedang dan mayoritas info utama ada di paling bawah ya lanjut di sedang sanggup ngasih lihatin foto terlengkap yang nampak Setelah lebih dari satu jam mati tersedia tidaknya terlengkap yang baru direset kecuali kita secara manual ada indikator voltase aki tersedia bertanya pressure monitoring system membuat LED indikator tekanan setiap Bani tersedia sisa jarak berkendara dan konsumsi BBM settings yang tersedia atasnya tersedia peringatan waktu melewati kecepatan tertentu di sini dan pengingat servis dan pastinya layar terhitung layar ini tampilannya nggak beralih di empat moderen dari standar ya baru tepat kami lanjut ulang chat-nya layarnya 10 inchi katanya sih terbesar di kelasnya Tapi layar vertikalnya almas tetap sedikit lebih besar dibanding tentunya layar sentuh dan ada tambahan sebagian tombol shortcut yang tersedia di bawah ini isinya lengkap nih tersedia apel carplay dan tersedia fotonya di menu utamanya ada 3 kotak utama nih yang paling kiri entertainment yang sanggup putar lagu dari masjid dan terhitung yang sedang setting pengaturan AC nah habis atur banyak banget manfaat berasal dari mobilnya nih kayak matinya lain tiap-tiap itu rezekinya 19 lighting mati nyala gitu volume dan file agar dapat atur jikalau membuka kunci manfaatkan remote atau paket Tri yang kebuka pintu driver dong atau seluruh pintunya tersedia bikin atur ketinggian membuka bagasinya spion lipat elektrik dan tombol di setir buat apa terhitung canggih bangetkuncinya kayak gini nih jadi ini memadai kami kantongin aja ribut ya deketin mobilnya dan 3 tombol home dan kunci buka kunci lagi tinggal klik sekali kembali aja kan ada tombol start stoknya juga dan yang keren  knalpot racing mobil 200 ribuan pakai warna silver silver kayak gini nih lanjut kembali lampunya otomatis otomatis terhitung ada terus kontrolnya sakit sebelah kiri ada tombol pengaturan audio dan teleponi sedang yang kanan bikin aturan main dan voice command jendelanya keempat empatnya auto update kelanjutannya telah elektrik dan sepaket mirip ini adalah untuk berikut juga ya jadi nggak usah nahan pedagang sendiri di kemacetan yang electromatic modelnya memadai berani ala-ala frameless gini tersedia pengatur ketinggian lampu secara manual gimana udah terhitung bikin seharga ini 9 dan storage telah elektrik bikin bukanya sanggup gunakan tombol yang tersedia di tuas transmisi ini bersama catatan wajib di gigi mampu tahan tombol yang tersedia di ruang makan dan mampu termasuk menjadi kita tinggal kantongin aja kalau diakses sanggup dingin kali kayak gini yang mampu langsung digantung ke atasnya jadi kita nggak harus pegang ini terus-terusan mobil dan klik tombol di balik pintu bagasi sini kan pintunya kebuka yang unik ketinggian pintu bagasi ini mampu jatuh segera terhitung sebetulnya tergolong memadai besar lumayan serupa tapi masih lebih kecil dibanding bagasi CRV yang ngasih bibirnya terhitung terlampau lengkap dan lebar jadi gampang buat masukin barang yang lebar juga tapi dari tanah yang termasuk tinggi banget ya kayak gini cobalah jikalau ada PR kecuali berkenan angkat barang yang artinya di dalam tapi yang enak sama bibir bagasinya sini menjadi terkecuali mau terlihat nanti segera di-share aja bahan pelapis bagasi termasuk terhitung lembut nih duitnya di sebelah

 

==============================================================================

hai nama aku jamal dan Anda tengah melihat menjawab cerita dari mobil ini adalah itu ini mulanya mobil rekan saya, rekan saya Artem dan dia dulu mempunyai S 13 dan itu layaknya stok S13 tapi membangun kami memadai banyak melaksanakan seluruhnya membangun SR untuk itu dan lantas kami menentukan bahwa kita ingin pintu belakang jadi apa yang kami laksanakan adalah terhadap dasarnya kami mencari cangkang berlainan yang mampu kita tukar SR menjadi yang kebetulan mempunyai empat pintu dan itu tidak juga berat dan begitulah kami berakhir di mobil ini jadi kita hanya pilih cangkangnya dan kita memasukkan motor ke dalamnya dan lantas amat layaknya satu setengah tahun sehabis itu aku berakhir membeli mobil darinya jadi saat ini ini mobil aku dan ini adalah BMW e30 325i th. 1990 dengan a SR20 seutuhnya dibangun di dalamnya jadi ide di balik bangunan ini sangat diawali layaknya lelucon benar-benar layaknya yang Artem katakan padaku suatu hari nanti, kau mengerti bagaimana kecuali kita mendapatkannya 30 dan memasukkan SR ke dalamnya dan dia terlampau berpikir layaknya dia akan melakukannya bercinta denganku namun aku-aku memberitahunya ya kami bakal laksanakan itu jadi itulah yang kita laksanakan itu Ini di awali cuma lelucon lengkap yang dia pikir tidak akan terjadi, namun kita selanjutnya melakukannya cuma dikarenakan kami jadi seperti itu jadi bagian awal dari pertukaran membawa aku berpikir hanya sedikit lebih berasal dari setahun kami hanya Anda menyadari melakukannya di pas luang kita seperti terlampau kami tidak bekerja sekeras itu kalau Anda bekerja keras maka Anda mampu mengetuk ini muncul cukup cepat jujur itu pertukaran yang memadai ringan dan kemudian mobil telah melihat beberapa pengembangan lagi sejak kami merasa mengendarainya menjadi layaknya yang aku melakukan banyak Pekerjaan suspensi dan hal-hal layaknya itu saya lihat mobil ini lebih merupakan drifter harian aku dikarenakan aku tidak mencoba membuatnya jadi seperti mobil drift all-out layaknya S13 aku Saya coba itu adalah driver harian aku selagi ini dan aku berusaha untuk senantiasa layaknya itu cara namun terhadap suatu kala itu masih mobil drift dikarenakan aku tidak akan mempunyai mobil yang bukan mobil drift jadi ini layaknya keseimbangan yang bagus untuk menjadikannya mobil drift yang mengasyikkan namun di selagi yang sama tidak berlebihan supaya aku terlampau berhenti mengendarainya perihal favorit aku berkenaan mobil ini mengetahui motor layaknya ini mobil tidak ada bermakna tanpa motor, Anda cuma aku tidak mampu membayangkannya tanpa SR I. tidak bakal menyukainya serupa sekali itu cuma sebabkan total mobil itu menakjubkan untuk dikendarai dan menurut saya perihal yang paling tidak disukai tentang mobil ini bagi saya adalah anggota belakangnya penangguhan banyak orang bahagia menyebut e30s sebagai sasis penanganan yang terlalu bagus namun Saya hanya tidak melihat, saya pikir mereka sesungguhnya memadai ceroboh. Bagian belakang lengan tertinggal menurut saya sama sekali tidak lumayan untuk apa yang saya cobalah jalankan dengan ini mobil. Sangat susah untuk dial grip dan terlampau sukar untuk menyesuaikan. Saya termasuk tidak senang rak lambat. Saya jelas Anda dapat memperbaikinya tapi rak lambatnya agak bagus mengganggu aku sedikit dan aku rasa perihal lain yang sebenarnya tidak saya melakukan seperti tentang mobil ini adalah kenyataan bahwa BMW menyebabkan beberapa perihal tidak wajib sulit, itulah sebabnya semua gagasan di balik proyek ini adalah untuk merobek sebanyak mungkin BMW mengeluarkan dan memasukkan sebanyak Nissan di dalamnya dikarenakan barang Nissan bekerja dengan baik. Bagaimana banyak kekuatan yang dibuatnya? Jadi bisa saja lebih kurang saya sanggup bilang 260 280 sekarang oke sebab saya memanfaatkan turbo stok saat ini sebab aku mencoba untuk mempertahankan mobil ini lebih banyak enteng gara-gara itu hanya dapat meledak as terkecuali aku tidak benar tapi motor ini Itu sanggup menghasilkan memadai banyak bisa saja hingga seperti 450 gara-gara itu memadai banyak membangun SR. Saya hanya wajib gunakan turbo yang lebih besar jadi apa suspensi dan pengaturan roda menjadi mobil ini duduk di KW versi tiga Coilovers itu terhitung mendapat banyak perihal yang dijalankan pada suspensi itu sendiri lengan depan adalah SLR terhitung yang ada pada adaptor buku jari untuk mendapatkan koreksi maksimal untuk lengan belakang belakang saya punyai bushing di mana-mana bersama dengan jelas dan bushing subframe poliuretan juga. Waktu habis, pastikan untuk berlangganan video minggu depan berasal dari Porsche 991.2 GT3 yang menampilkan Jeany yang menempuh jarak 7.000 mil saat ini lagi ke jamal’s e30 dan aku juga mempunyai weldon yang sanggup sesuai trailing arm mount untuk sedikit menambah trailing arm untuk melakukan perbaikan geometri belakang sebanyak yang saya bisa Sedangkan untuk roda, mobil saat ini duduk di WORK Meister CR01 dan saya termasuk menggerakkan lebih dari satu suku cadang drift sh * tty yang terhitung saya miliki tetapi beberapa besar duduk di Meisters dan laras depan dibikin spesifik agar benar-benar dapat digunakan untuk kit sudut sebab saya menginginkannya jaga bodi mobil agar senantiasa seperti model jalanan dan itu terlampau Sulit untuk menaruh bodi mobil jikalau Anda punyai banyak sudut layaknya mobil ini. aku jelas Anda jatuh cinta bersama mesin ini namun kecuali berlangsung sesuatu pada mesin ini akankah Anda berpikir untuk mengambil alih perihal lain bersama dengan ini? Na itu bakal menjadi SR yang cocok terlalu sesuai bersama mobil ini dan membuatnya jauh lebih baik gara-gara begitu banyak lebih ringan berasal dari stok M20 ya itu jauh lebih mudah apa kendala terbesar pas menukar mesin ini Rintangan terbesar sejauh ini adalah masalah terhadap poros penggerak mobil ini terhadap dasarnya dan ini masih sedikit mengganggu hingga hari ini bagi saya adalah bahwa pada transmisi Nissan dan poros penggerak slip yoke memang masuk ke transmisi namun untuk BMW slip itu kuk tersedia di belakang bantalan pembawa jadi apa bermakna saat saya dan Karena slip yoke pada dasarnya berada di belakang bantalan pembawa. Itu seperti yang dikehendaki para insinyur BMW untuk membebaskan poros penggerak dari mobil adalah bersama dengan membebaskan flensa berasal dari transmisi lantas menjatuhkannya dan selanjutnya Anda mampu melepaskannya berasal dari diff dan menggesernya muncul dari diff dan karena begitulah langkah mereka mendesainnya sesungguhnya seperti lingkaran terhadap subframe I. yang terjadi di depan diferensial sekarang seperti yang Anda lakukan pada drive S13 poros adalah Anda melepaskannya berasal dari diferensial sesudah itu Anda menjatuhkannya dan cukup ganti slip yoke muncul dari transmisi jadi karena aku punya transmisi Nissan I wajib punyai poros penggerak style nissan di mana saya punyai slip yoke dan transmisi menjadi tetapi saat ini dikarenakan lingkaran itu lingkaran subframe di sekitar bagian depan diferensial Saya tidak dapat menjatuhkannya ya menjadi cara Anda kudu menghapus drive poros adalah Anda kudu menggeser mesin nampak berasal dari poros penggerak layaknya secara harfiah Keluarkan motor, ganti ke depan, turunkan bagian depan ke bawah, lalu jatuhkan dari diff dan keseluruhan ini seperti diferensial belakang dan konfigurasi drastis terhadap E30 memberi kami banyak persoalan dikarenakan kami juga miliki file banyak kasus cuma bersama memasang poros tarik yang cukup besar dikarenakan itu simpai di sana dan sebab tangki bahan bakar tersedia membuat saluran pabrik hanya terlalu tipis menjadi sesungguhnya poros penggerak pertama yang kami bikin untuk mobil ini benar-benar meledak melakukan 120 di jalur bebas hambatan Wow dan laksanakan beberapa rusaknya sejak itu – sesungguhnya kami wajib menaikkan ke poros penggerak 3 inci berasal dari 2,75 inci jadi 3 inci driveshaft dan agar sesuai bersama driveshaft 3 inci saya mesti memindahkan diff up maaf tidak ada pergerakan diff di didalam mobil Wow yang cuma memicu lain Masalah sebab saat ini CV sudut CV tidak prima lagi bahkan sementara mobil ini rendah sehingga aku terlampau pernah merusak poros penggerak sebelumnya, tapi Anda paham sepanjang saya tidak pergi ke ham bersama dengan mobil ini Sudah berapa lama Anda melaksanakan build dan apakah build tersebut sanggup diandalkan? Jadi umm saya sebabkan ini mobil terasa 2017 Saya pikir cuma butuh sedikit lebih dari setahun untuk menyelesaikan pertukaran selagi itulah aku mulai mengendarainya setiap hari dan sejak itu aku sudah lakukan banyak perihal berasal dari banyak hal lainnya lebih-lebih suspensi yang aku menggunakan suspensi lumayan diputar Saya agak suka bersama dengan itu sejauh ini tidak semenarik mobil drift saya yang lain namun Saya baik-baik saja dengan itu untuk mobil ini ya seharusnya jauh lebih gampang dan sebagainya menjadi terhadap titik ini seperti saya pada intinya bersama mobil di mana tidak ada perihal lain yang terlampau idamkan kulakukan tidak cuman cuma anda memahami hal-hal kecil di sana dan di sana Anda mengetahui klip yang hilang dan semacamnya menjaganya selamanya layaknya lebih moderat sehingga lebih dapat diandalkan dan aku tidak merusak as sering kali hal-hal layaknya itu dan aku pikir saya sampai terhadap intinya barangkali layaknya empat bulan yang lantas yaitu sementara suspensi depan aku telah selesai, namun ya di situlah tempatnya Saya sekarang Sedikit tidak cukup dari 3 th. dan Anda bukan mekanik penuh waktu. Tidak, tidak, ini adalah build yang sangat lambat yang saya maksud dan kita terasa mengendarainya dari tahun ke tahun Anda jelas sejak itu ada peningkatan suspensi di sana-sini untuk membuatnya lebih baik ya dan apa saja alat pengukur yang Anda mempunyai di sini? Jadi, Anda memiliki 6 pengukur. Ya, saya punya enam alat pengukur yang Anda sadar mereka punya yang paling penting terhadap suhu air minyak temp menambah wideband lantas Anda mendapat tekanan bahan bakar dan minyak tekanan – ya itu benar ya dan berapa banyak motivasi ini terjadi begitu sekarang Saya pikir ini terjadi layaknya jam 13 dan membuatnya lumayan rendah. Tidak mencoba meledakkan turbo Ya, tapi Anda memahami mobil ini amat butuh turbo yang lebih besar semacam biarkan seluruhnya bernapas sedikit lebih banyak itu dapat pada waktu ini aku pikir ya, menjadi 2 model pertanyaan berlawanan muncul. Jika seseorang menawarkan Anda pertukaran untuk mobil ini … apa yang membangun itu harus menarik minat Anda untuk membiarkan ini sangat sedikit gara-gara aku tidak, saya telah tidak pernah menjual mobil bersama jujur. Saya menyimpan semua mobil aku karena itu terlampau teristimewa bagi saya. Itu akan Sejujurnya perlu jadi sesuatu yang terlampau saya inginkan kemungkinan layaknya R34 Skyline atau suatu hal terhadap level itu dan S15 kemungkinan saya bisa saja bakal menukarnya bersama S15 dan pertanyaan paling akhir yang mesti aku tanyakan Jika Anda mempunyai tambahan $ 10.000 dolar untuk dibelanjakan pada mobil ini, apa langkah selanjutnya? Untuk sepuluh ribu ya turbo yang lebih besar turbo yang lebih besar dan bisa saja lebih dari satu ya kemungkinan as supaya itu akan berlangsung bertahan sedikit lebih lama itulah yang saya laksanakan dua hal itu dan tidak tersedia perihal lain yang saya senang langkah mobil ini nampak Saya senang tampilan bodi stok Saya bahagia segala sesuatu tentangnya dan bay mesin berwarna ungu? Ya, semua mesin dicat ungu sehingga cocok bersama penutup katup itu seperti warna sinyal tangan saya, saya sudah mengecat seluruh teluk mesin saya dengan warna itu. Bagus sangat keren baik jamal terima kasih banyak semoga ini menjawab banyak pertanyaan pirsawan baiklah biarkan saya mengambil ECU berasal dari Anda baiklah biarkan saya mengambil ECU berasal dari Anda

---

dan kali ini kita akan mengkomparasi 400 jutaan yang kami udah ada Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi pasti tersedia lebih dari satu alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia lantas baru di giias 2019 ada eclipcross yang langsung mencuri perhatian bersama dimensinya yang besar kemudian dia termasuk miliki tenaga mesin yang bersaing dan dimensinya juga beradu keduanya kemudian seperti apa perbandingan keduanya tanpa kudu melenyapkan sementara ke dua mobil ini yang pertama kami menjadi berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati konsumen di Indonesia karena memiliki desain yang modern lantas sangat nyaman dikemudikan apalagi di perkotaan di sini terhitung memadai futuristik lantas varian momen seperti ini dan yang penampilan facelift ada th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia termasuk tampil bersama desain yang modern ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi paling baru dapat namun kecuali kami perhatikan lebih teliti soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain bikin kamu yang puas mobil yang tampilan yang elegan lantas dapat digunakan siapa saja termasuk istri anda ataupun anak kamu maka kala ini terlampau menarik untuk anda punyai karena mampu kami memandang desain nya lumayan 5 sekali room nya banyak sesudah itu lampunya juga sudah LED multireflektor seperti ini selanjutnya yang tampil ane baru layaknya pok lainnya juga sudah segaris tidak membulat layaknya makna pada mulanya sesudah itu kita berlanjut ke eclipse cross selagi eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya tambah macho memang selayaknya seperti xpander tetapi dia lampunya masih di anggota atas tidak di bagian bawah seperti xpander di bawah kita sanggup menyaksikan tersedia sen dan program yang udah menyatu di anggota sini lantas di sini kami melihat ada 4 buah titik sensor yang berfungsi sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita bakal bahas lebih didalam dapat kita lihat secara overall memang untuk kamu yang mendambakan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka mampu dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi tapi kita mampu lihat sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tapi kita sanggup bilang jikalau 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah tampilan yang serupa seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang terlalu di sana baru dan makin menarik apalagi buat Anda yang dambakan tidak sama bersama yang lain di jalur ingin tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini bisa saja sanggup jadi pilihan untuk Anda terhadap anggota samping eclipse cross keluar lebih gagah bersama dengan garis-garis tegas yang menghubung dari depan hingga ke belakang pas makna terlihat lebih elegan bersama menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya bicara pelek yang digunakan eclipcross punyai ukuran ring 18 dengan balutan ban 225 55 pas termasuk mempunyai pelek 2 ton bersama ban 215 55 ring 17untuk dia sebenarnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tetapi dia meraih mesin turbo sesudah itu mesin 1500cc 4 silinder ini yang udah ditambah turbo tentu mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton meter dapat tetapi untungnya ke-2 mobil ini dilengkapi dengan transmisi CVT yang sudah pasti mendukung kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang perlu untuk sebuah grup yang biasa sendiri performa dan mengonsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum akan kamu membelinya ini miliki desain yang cenderung elegan dia tetap dilengkapi bersama lampu l lidi dan sanggup dikatakan perubahannya cukup ini muntu kresek di th. 2018 saat tidak sama bersama dengan dia hadir bersama desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia belanja 2 buah seperti ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di bagian bawahnya ini tersedia kaca juga jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp serta di anggota tengahnya ini ada terhitung lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan ada terhitung di bagian lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini miliki desain yang cenderung lebih sporty dan untuk melacak punyai desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak disempurnakan bersama dengan fitur power back door mampu dilihat untuk ruang bagasi ditunggu suka bahkan untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia lumayan menjorok ke bawah agar membuahkan kapasitas bagasi apalagi tidak benar satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya kembali dia disempurnakan bersama dengan bahan langkah tipe pulsa lantas kami lihat untuk ruang bagasi berasal dari eclipse cross mampu dicermati dia sebetulnya memiliki area bagasi yang tidak cocok dengan Honda CRV apalagi untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bahasa Arab eh dia model pulsa terhitung namun dia belanja kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama dengan partisi seperti ini sehingga kamu akan merasa aman disaat menyimpan barang di bagasi jok baris ke dua dilipat layaknya ini kelipatan joknya anjuran 40 layaknya ini akan tapi dia mempunyai beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata layaknya ini tetapi sekarang kami buktikan bersama dengan cara dia punya lantai seperti ini jika dilipat agar dapat menyimpan barang bersama leluasa terkecuali baris keduanyajuga penting mari kita menyaksikan di ke dua mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara aku sekali lagi tinggi 170 cm dan sanggup dilihat bahwa ruang kak Ima sangat lega apalagi kaki aku dapat di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih cukup leluasa untuk tinggi aku layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang mampu direbahkan lagi sehingga menghasilkan posisi duduk yang amat nyaman di bagian belakangnya Ini untuk bagian belakang ini sesungguhnya sanggup dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan namun tidak sampai ke tahap yang sempit banget dan tidak sampai ke step yang mengganggu mampu diamati orang lagi aku tetap tersedia memadai baik dan jika di rebahkan seperti Ini kaki aku tetap tersangga bersama dengan baik dan utuh anggota tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap amat luas pantas untuk sandaran jok ya dia menyadari berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan mampu diatur cocok kemauan kamu saat ini mari kita memandang anggota optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya salah satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah style berkendara bersama perkenaan yang baik terhadap tiap tiap ada modelnya Dan itu terjadi terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm bisa dicermati posisi tenggara yang amat baik dan untuk pengaturan setirnya ini mampu secara leluasa bisa diatur secara jelas seperti ini dan untuk bagian pengaturan Joker dapat diatur maju mundur dan dia miliki pengaturan ketinggian dan termasuk tentunya ada pengaturan sandaran jok bakal tetapi memang yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak terdapatnya pengaturan jok secara elektris sesudah itu untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya disempurnakan dengan pengaturan yang sanggup diatur ketinggian depan maupun belakang dan terhitung untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk dapat diatur secara ketat kopi terhitung seperti tipe cantik seperti ini sehingga rasa berkendara yang dihasilkan cukup nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini dapat namun posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menggembirakan untuk dihuni tetapi bagaimana bersama dengan fitur di didalam kabinet berbicara fitur sebetulnya mampu dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita menjadi bersama head unit ukurannya sebenarnya lebih kecil ketimbang

---

sport car kecil-kecil namun enzim baru ini lebih permainan mobil-mobil mainstream ya tarian dan warna sayangnya Indonesia belum dikasih tahu waktu kita bikin video namun videonya sudah kami tulis nama varian dan harganya bisa segera kalian di kolom gambaran sedang bikin pilihan warna ada empat merah putih hitam dan silver 3 siapa saingan nya jikalau ZS yang di awalnya udah kita video yang menjadi pesannya si kia seltos Honda CRV dan Mazda cx-3 MJ ukurannya jauh lebih besar atau kecil yang panjangnya sekitar 4,5 mtr. lebih panjang sedikit dan sedikit di bawah Honda siap namun lebar dan lebih panjang dibanding Tapi dibanding yang lainnya cenderung lebih kecil waktu tenaga mesin sanggup dibilang HS penempatannya tersedia di tengah-tengah si Alfi 2000 sedan si Alfian tubuh kalian sendiri deh mesin turbo mesin untungnya nggak mengandalkan mesin yang serupa kayak di SMS di sini 1500cc tapi tersedia turbonya dan bukan hanya tubuh tetapi mesin ini sudah tempat injection terhitung tenaganya 161-162 PS dan torsi nya 250 n l jadi dari soal tenaga mesin turbo di sini lebih tinggi dibanding gitu di Cina yang hanya 11 HP dan 150 HP dan tenaga and torsinya juga lebih tinggi dibanding siapin 2000 cc tetapi emang tenaganya tetap cukup jauh dibawa Si Alvin 1500cc tubuh atau seeks 2500cc transmisinya disebut twinkled sport transmission atau di SD 7 percepatan atau 24 dan terhitung memadai canggih di kelas ini kita bisa naik turun giginya menggunakan tuas transmisi yang ini atau pakaian yang udah disediain kita cobain singkat film mesin turbo dan transmisinya dan kami sanggup bilang buat impresi awal tarikannya terasa jauh lebih enteng dibanding almas atau bapak untuk namun emang belum sampai kaya si afi tour begitu ya tetapi transmisi dual clutch ini berasa terlalu semut dan perpindahan ulang gini terhitung terasa terlalu cepat  knalpot racing mobil yaris kecuali daun sirsak dalam saat loadingnya masih lama tetapi detil ini menunggu hasil tes lengkap kami nanti aja lah ya yang unik jenis berkendara yang sanggup dipindahin memakai tombol di bawah ini yang bukan mesin transmisi berat kerja AC dan warna pink muda nya ada Iko tersedia normal tersedia sport dan custom tetapi yang terlalu unik di sekitarnya dan satu tombol merah berkilau ini yang postingan supersport terkecuali kami baca buku manualnya terhadap dasarnya ini dapat buat cii-ciri mesin transmisi setir dan mobilnya sama sama kayak style sport yang biasa tapi di supersport ini tampilan di instrumen kan menjadi sedikit lebih agresif dan warna biru jadi warna merah plus lainnya termasuk ya membuat tombol instan ke mode sport lah ya jadi beda sama tombol sport respons yang ada di Poris Jaya yang maksimalin Gus Dur punyai buat lebih dari satu detik eksterior tampan kalau kalian sudah dulu lihat yang lebih kecil MG ZS well as ini sekilas memandang serupa mirip itu takutnya si ulang gedenya dan uniknya meski dimensi tadi sama dan saya tapi bentuk pembicaraan sini nampak cukup kompak alasannya barangkali karena aku lumayan rendah 145 mm mirip Awang kain yang luar biasa pendek bikin sebuah sekian banyak yang bilang ini sekilas kelihatan kayak campuran lain kalau depannya sama sama mas yang belakangnya serupa mirip BMW X1 tapi di luar Senin ini sama itu kami sisuk apa tampaknya hal ini termasuk tampan terhitung di depannya memakai motif diamond ke tiga dimensi yang lebar itu and dikelilingin Tron besar di sekitarnya model didalam lampunya gara-gara aktivitas komplit banget ya namun radiator grille langsung menyambung iga kiri kanannya dan paling bawahnya dikasih panel silver kayak gini style lampu depan LED yang keren banget bentuknya lampu besar dan lampu jauhnya projector LED yang mirip cowok lain yang lampu hazardnya LED berasal dari dia menjadi jikalau lampu sein yang kembali nyala nanti dia otomatis mati banget ya Dan jika itu lampu sein nyala biasa jikalau knalpot racing mobil yaris mengfungsikan lampu sein ke kanan atau ke kiri nyalanya sekuensial kayak gini mantap lanjut sampingnya nggak tersedia kah di sana tetapi minimal kami suka detail-detailnya nih anaknya diameternya juga besar nih 18dilapisi plastik hitam putih biasanya coba tengok di bawah ada LED yang nyangkut saat kita buka kuncinya nih belakangnya condong kelihatan lebih membulat sia dibanding bokongnya zns apalagi di sini bumper bawahnya dibuat akan melebar dan agak bulat itu yang keren tak sekedar panel silver di tengahnya knalpot telah memakai jenis 2 lobang di kiri-kanan kayak gini mantap sedangkan tentunya ada sesungguhnya antenanya manfaatkan model sirip hiu dan tersedia emblem ini biar yang menyaksikan tersedia menyadari nih oh dan di ujung lampunya tersedia postingan essay teknologi lampu belakangnya lampu LED bar lampu rem LED terhitung lampu sein juga let’s dance anak di depan kalau kembali nyalain Hazard nyala nya langsung full ulang nyalain lampu sein kiri atau kanan nyalanya sekuensial kayak gini yang tampak lebih keren mantap lampu mundur nya ada di bawah tetapi sayangnya halogen begitu juga lampu nomor platnya yang masih halogen interior luar biasa mewah yang paling gak biasa di sini adalah interiornya jikalau kalian masuk adalah interior mobil yang dijual lebih mahal berasal dari desain-desain melakukannya itu yang keliatan modern banget tetapi yang kita lebih suka lagi itu penentuan warna kombinasi merah dan hitam yang ini yang berani banget penggunaan bahannya terhitung terhitung sangat jempolan dasbornya yang hitam di atas itu menggunakan ban soft tas yang empuk banget dan bawahnya yang merah itu lapis kulit ala-ala napa yang lembut banget di pegang kan tersedia jahitan jahitan nya sampai ada terhitung di tepi konsol tengah yang biasa dipakai membuat sandal kami pintunya termasuk serupa yang hitam atas yang merah bawahnya itu kulit juga tetapi cobalah melihat motif yang dipakai di bagian tengahnya itu yang unik banget dan pintu belakangnya pun tetap serupa kayak gini termasuk tapi favorit kita no 1 sih jok depan semata-mata pakai tipe SketchUp gini yang keren banget apalagi ada tambahan bahan alat antaranya diatasnya dikasih kayak gini ini benar-benar kesan sporty sekaligus mantap termasuk terhitung oke kaya bahan di konsol tengah yang kayak begitu termasuk yang diam berat badan keduanya pakai bahan yang serupa tuas transmisi nya yang tersedia embos mc-nya Batam bersama dengan lapis kulit yang tersedia jahitan merahnya di didalam dan lebih-lebih ada di depan dan di belakang juga oh gitu terhitung banyak nih ada-ada dan ini tingkat info atau warnanya sanggup dipilih menjadi 64 warna yang tidak ada beberapa yang kayak gitu kayak di sekitarnya atau tombol lampu belakangnya namun buat sebuah interior Suzuki harga segini ini udah luar biasa ini sanggup masuk kedalam itu depannya yang kita suka ini pintunya full cover sampai bagian bawah ini jadi kecuali jika habis kotor-kotoran tepat kita tanpa terlihat kakinya kena ini nggak turut tersedia motor buat ke dalamnya masih tergolong lumayan dan turut gara-gara itu yang paling rendah nya tetap jadi cukup tinggi anak yang bahagia namun kita dapat hilang rendah mampu dibikin dari masuk dan muncul juga tetap oke sedap banget ini sampai baru kita aja masih Ketapang prima support-nya juga berasa banget mantap pengaturan cowok yang transfer elektron kena marah ya dan tersedia tambahan pengaturan tetapi penumpang elektrik empat arah menjadi tanpa menyesuaikan ketinggian yang jenis ini tapi telah terlampau tinggi dan ini posisi terhitung dan maju banget jadi aku bisa sambil nyetir kepala kami nggak jadi empuk dan ini terhitung mampu di maju mundur in kecuali di tangan kami mampu dengan kita pegang setir yang di pintu termasuk dilapisi termasuk bisa naik turun sudah sanggup juga sedang kaki kiri driver udah dikasih kecil dan indukan di dunia lain di depan lampu kabin tersedia dua nih kayak gini nih pegang tangan di plafon cuma ada di sisi kiri dan kanan sama-sama dan dalamnya termasuk sama-sama mirrorless lampu yang judulnya oke saat ini kita ke belakang pintu belakangnya juga serupa nih masih mulai terlampau berat sudut bukannya juga termasuk lebar dan berlangsungnya kepala kami nggak harus duduk-duduk dulu ya pernah kita sadar lebih tinggi dibandingkan dan yang di sedang jugabanget kenapa tangannya masih juga gampang kan dulu kan di lantai tengahnya pun juga kamu jadi jika anak kecil sih enggak apa-apa namun jauh lebih tinggi dibandingkan dan lebih keras terhitung dan dudukannya terhitung lebih maju dan keras banget tetapi gara-gara ini termasuk terkandung ventilasi AC di sini tapi controllernya tiap-tiap di depan ya pegangan tangannya di kiri dan kanan sama-sama ada gantungan bajunya dan lampunya diletakkan kiri dan kanan sama-sama amat lengkap ini bagian yang amat nggak disangka itu keselamatan nchs ini juga biasa lengkap pernah tak sekedar di depan ada terhitung 2 di samping yang tersedia di jok depannya dan 2 ulang yang memanjang di pilar berasal dari pan sampai belakang menjadi totalnya ada 6 RB rem depan cakram ventilasi dan belakangnya termasuk cakap dan proses dan mereka juga lengkap dan tersedia terhitung yang bekerja bersama distribusi pengereman dibagi sesuai keperluan sementara menikung traction control dan stability control termasuk tersedia dan uniknya membuat mati nyalainnya menjadi nggak tersedia tombolnya dikit ya tentu saja tersedia hill start assist buat nanti sebentar di tanjakan agar kami sanggup tukar ke pedal gas tersedia dosen kontrol termasuk yang dapat atur gas rem mobilnya di turunan curam supaya kita bisa fokus kelanjutannya lanjut di belakang ada 4. Dan tersedia indikator dan tersedia kamera termasuk dan ini sayangnya 4 kamera yang di Thailand nggak dibawa ya dan yang di depan kan masih tersedia dudukan kamera nya nih di depan atas dikasih indikator penumpang kayak gini dan pastinya jok belakang juga kedudukan airsoft nya dan ada tambahan sakti aktif sedikit yang dapat di matinya lain dari head unit sini ada blind spot monitoring ini dia indikatornya dibilang di bawah bukan yang kayak umumnya ini bakal tersedia objek di sudut blind spot mobilnya dan mahal terkandung di kalau kami nyalain lampu sein ke arah itu dan trik yang bakal bunyi terkecuali tepat kami kembali ada objek mendekatkan ya emang belum full bisa semua mainan situ tersedia tersedia tersedia belum dapet tetapi membuat harga segini ini aja sudah termasuk lengkap apa itu juga lengkap yang lebih sadis ulang fiturnya bikin harga segini HS bener-bener setia ini di luar ke-2 jok elektrik dan bagasi elektrik berasal dari yang paling memahami pernah panoramic sunroof terhitung punyai atap kaca yang sanggup diakses tutup dan ukurannya terlampau raksasa hingga ke penumpang belakang mantap lanjut instrument cluster nya meskipun yang kiri kanannya jarum analog tapi di tengahnya itu layar besar 7 inci TFT LCD full kangen nih dan tentunya infonya super lengkap dari indikator dual indikator setiap-setiap jok tengah dan mayoritas info utama ada di paling bawah ya lanjut di sedang dapat ngasih lihatin foto terlengkap yang terlihat Setelah sebagian jam mati ada tidaknya terlengkap yang baru direset kalau kita secara manual ada indikator voltase aki ada tanya pressure monitoring system membuat LED indikator tekanan tiap-tiap Bani tersedia sisa jarak berkendara dan mengonsumsi BBM settings yang tersedia atasnya ada peringatan selagi melalui kecepatan khusus di sini dan pengingat servis dan tentu saja layar terhitung layar ini tampilannya nggak beralih di empat moderen dari standar ya baru pas kita lanjut kembali chat-nya layarnya 10 inchi katanya sih terbesar di kelasnya Tapi layar vertikalnya almas tetap sedikit lebih besar dibanding pastinya layar sentuh dan tersedia tambahan sebagian tombol shortcut yang tersedia di bawah ini isinya lengkap nih ada apel carplay dan tersedia fotonya di menu utamanya ada 3 kotak utama nih yang paling kiri entertainment yang bisa putar lagu berasal dari masjid dan termasuk yang tengah setting pengaturan AC nah habis atur banyak banget faedah dari mobilnya nih kayak matinya lain tiap tiap itu rezekinya 19 lighting mati nyala gitu volume dan file sehingga dapat atur kecuali membuka kunci pakai remote atau paket Tri yang kebuka pintu driver dong atau seluruh pintunya ada bikin atur ketinggian membuka bagasinya spion lipat elektrik dan tombol di setir membuat apa termasuk canggih bangetkuncinya kayak gini nih menjadi ini cukup kami kantongin aja ribut ya deketin mobilnya dan 3 tombol home dan kunci buka kunci kembali tinggal klik sekali ulang aja kan tersedia tombol start stoknya termasuk dan yang keren  knalpot racing mobil yaris gunakan warna silver silver kayak gini nih lanjut lagi lampunya otomatis otomatis juga ada tetap kontrolnya sakit sebelah kiri tersedia tombol pengaturan audio dan teleponi namun yang kanan buat ketetapan main dan voice command jendelanya keempat empatnya auto update kelanjutannya udah elektrik dan sepaket mirip ini adalah untuk tersebut juga ya jadi nggak usah nahan pedagang sendiri di kemacetan yang electromatic modelnya lumayan berani ala-ala frameless gini ada pengatur ketinggian lampu secara manual gimana udah termasuk membuat seharga ini 9 dan storage sudah elektrik bikin bukanya dapat mengfungsikan tombol yang ada di tuas transmisi ini bersama dengan catatan mesti di gigi sanggup tahan tombol yang tersedia di area makan dan sanggup juga jadi kita tinggal kantongin aja kalau dibuka mampu dingin kali kayak gini yang dapat segera digantung ke atasnya jadi kita nggak kudu pegang ini terus-terusan mobil dan klik tombol di balik pintu bagasi sini kan pintunya kebuka yang unik ketinggian pintu bagasi ini sanggup jatuh langsung juga memang tergolong cukup besar lumayan serupa tapi tetap lebih kecil dibanding bagasi CRV yang ngasih bibirnya juga terlampau lengkap dan lebar menjadi ringan bikin masukin barang yang lebar termasuk tetapi berasal dari tanah yang termasuk tinggi banget ya kayak gini coba jikalau tersedia PR jikalau mau angkat barang yang bermakna di dalam namun yang sedap sama bibir bagasinya sini jadi jika senang terlihat nanti langsung di-share aja bahan pelapis bagasi terhitung juga lembut nih duitnya di sebelah