fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami akan mengkomparasi 400 jutaan yang kami sudah ada Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi tentu ada lebih dari satu alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia sesudah itu baru di giias 2019 datang eclipcross yang langsung mencuri perhatian bersama dimensinya yang besar kemudian dia terhitung mempunyai tenaga mesin yang beradu dan dimensinya juga berkompetisi keduanya kemudian layaknya apa perbandingan keduanya tanpa mesti membuang waktu kedua mobil ini yang pertama kami menjadi berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati konsumen di Indonesia dikarenakan miliki desain yang modern kemudian sangat nyaman dikemudikan lebih-lebih di perkotaan di sini terhitung memadai futuristik lalu varian peristiwa seperti ini dan yang penampilan facelift hadir tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia juga tampil dengan desain yang modern ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terakhir dapat tetapi kalau kami perhatikan lebih detil soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain buat kamu yang senang mobil yang tampilan yang elegan lantas sanggup digunakan siapa saja termasuk istri kamu ataupun anak kamu maka saat ini terlampau menarik untuk anda punya karena sanggup kami melihat desain nya cukup 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya termasuk sudah LED multireflektor seperti ini lalu yang tampil ane baru layaknya pok lainnya juga udah segaris tidak membulat seperti arti sebelumnya lantas kami berlanjut ke eclipse cross saat eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya tambah macho memang seharusnya layaknya xpander namun dia lampunya tetap di bagian atas tidak di anggota bawah seperti xpander di bawah kami mampu melihat ada sen dan program yang udah menyatu di anggota sini kemudian di sini kami menyaksikan ada 4 buah titik sensor yang berfaedah sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami dapat bahas lebih di dalam sanggup kita memandang secara overall sebetulnya untuk anda yang dambakan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka dapat dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi tetapi kita dapat memandang sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tetapi kami bisa bilang jikalau 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah penampilan yang serupa seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang terlampau di sana baru dan semakin menarik lebih-lebih membuat Anda yang mengidamkan tidak sama dengan yang lain di jalan ingin tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini mungkin mampu menjadi pilihan untuk Anda terhadap anggota samping eclipse cross nampak lebih gagah bersama garis-garis tegas yang menghubung dari depan sampai ke belakang waktu arti kelihatan lebih elegan dengan menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross memiliki ukuran ring 18 dengan balutan ban 225 55 selagi juga mempunyai pelek 2 ton bersama ban 215 55 ring 17untuk dia sebenarnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan namun dia memperoleh mesin turbo kemudian mesin 1500cc 4 silinder ini yang sudah disempurnakan turbo pasti mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton meter akan namun untungnya kedua mobil ini ditambah dengan transmisi CVT yang tentunya menunjang kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang mutlak untuk sebuah grup yang biasa sendiri performa dan mengkonsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum saat kamu membelinya ini mempunyai desain yang condong elegan dia masih ditambah dengan lampu l lidi dan bisa dikatakan perubahannya cukup ini muntu kresek di tahun 2018 saat tidak serupa dengan dia hadir dengan desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia membeli 2 buah layaknya ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di bagian bawahnya ini tersedia kaca terhitung jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp serta di anggota tengahnya ini tersedia termasuk lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia terhitung di bagian lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini mempunyai desain yang cenderung lebih sporty dan untuk melacak punya desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi bersama fitur power back door dapat diamati untuk area bagasi ditunggu bahagia lebih-lebih untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia memadai menjorok ke bawah sehingga menghasilkan kapasitas bagasi apalagi keliru satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya kembali dia dilengkapi bersama bahan langkah type pulsa sesudah itu kita lihat untuk ruang bagasi berasal dari eclipse cross mampu dicermati dia sebetulnya memiliki area bagasi yang tidak seirama dengan Honda CRV bahkan untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bahasa Arab eh dia type pulsa termasuk namun dia belanja kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama dengan partisi seperti ini agar kamu akan jadi aman disaat menyimpan barang di bagasi jok baris kedua dilipat seperti ini kelipatan joknya petunjuk 40 seperti ini dapat tapi dia miliki beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata seperti ini tetapi saat ini kami buktikan bersama langkah dia mempunyai lantai seperti ini terkecuali dilipat agar mampu menaruh barang bersama leluasa terkecuali baris keduanyajuga penting mari kami memandang di ke-2 mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara aku sekali kembali tinggi 170 cm dan dapat dilihat bahwa ruang kak Ima benar-benar lega bahkan kaki aku sanggup di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih memadai leluasa untuk tinggi aku seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang sanggup direbahkan kembali sehingga menghasilkan posisi duduk yang benar-benar nyaman di bagian belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sebetulnya bisa dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan tetapi tidak sampai ke bagian yang sempit banget dan tidak sampai ke tahap yang mengganggu mampu diamati orang ulang aku masih ada cukup baik dan jikalau di rebahkan seperti Ini kaki saya tetap tersangga bersama dengan baik dan utuh anggota tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih terlalu luas pantas untuk sandaran jok ya dia paham berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan sanggup diatur cocok kemauan anda sekarang mari kami menyaksikan anggota optiknya seberapa mengasyikkan mobil ini untuk penumpang depannya tidak benar satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah type berkendara bersama dengan perkenaan yang baik pada tiap-tiap ada modelnya Dan itu terjadi pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm dapat diamati posisi tenggara yang benar-benar baik dan untuk pengaturan setirnya ini bisa secara leluasa bisa diatur secara jelas seperti ini dan untuk bagian pengaturan Joker bisa diatur maju mundur dan dia miliki pengaturan ketinggian dan juga tentu saja tersedia pengaturan sandaran jok akan namun sebenarnya yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak adanya pengaturan jok secara elektris lantas untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya dilengkapi bersama dengan pengaturan yang sanggup diatur ketinggian depan maupun belakang dan juga untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk mampu diatur secara ketat kopi terhitung seperti jenis cantik seperti ini supaya rasa berkendara yang dihasilkan lumayan nyaman dan ergonomis pada mobil ini akan tetapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menyenangkan untuk dihuni tapi bagaimana dengan fitur di didalam kabinet berkata fitur sesungguhnya bisa dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami mulai dengan head unit ukurannya memang lebih kecil ketimbang