fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita bakal mengkomparasi 400 jutaan yang kami udah ada Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi pasti ada lebih dari satu alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia lantas baru di giias 2019 datang eclipcross yang segera mengambil perhatian bersama dengan dimensinya yang besar kemudian dia terhitung punya tenaga mesin yang berkompetisi dan dimensinya terhitung berkompetisi keduanya lantas seperti apa perbandingan keduanya tanpa wajib menghilangkan selagi ke dua mobil ini yang pertama kami jadi berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati pembeli di Indonesia sebab miliki desain yang moderen lantas terlalu nyaman dikemudikan bahkan di perkotaan di sini termasuk lumayan futuristik lantas varian moment layaknya ini dan yang tampilan facelift hadir tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia juga tampil bersama desain yang modern ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi teranyar bakal tapi jikalau kami memperhatikan lebih detail soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain bikin anda yang suka mobil yang tampilan yang elegan sesudah itu dapat digunakan siapa saja termasuk istri kamu ataupun anak kamu maka kala ini benar-benar menarik untuk kamu memiliki karena mampu kita lihat desain nya cukup 5 sekali room nya banyak lantas lampunya termasuk udah LED multireflektor seperti ini lantas yang tampil ane baru seperti pok lainnya juga sudah segaris tidak membulat layaknya makna di awalnya sesudah itu kita berlanjut ke eclipse cross sementara eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya semakin macho sebetulnya harusnya layaknya xpander namun dia lampunya tetap di bagian atas tidak di bagian bawah seperti xpander di bawah kita dapat lihat ada sen dan program yang telah menyatu di anggota sini kemudian di sini kami melihat ada 4 buah titik sensor yang bermanfaat sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami akan bahas lebih dalam sanggup kami menyaksikan secara overall sesungguhnya untuk anda yang ingin mobile sufi yang tampilannya ngaco maka sanggup dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi tapi kita dapat lihat sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya namun kita mampu bilang kecuali 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah penampilan yang mirip seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang amat di sana baru dan semakin menarik apalagi buat Anda yang inginkan tidak serupa bersama dengan yang lain di jalur mendambakan tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini kemungkinan mampu menjadi pilihan untuk Anda pada bagian samping eclipse cross terlihat lebih gagah bersama garis-garis tegas yang menghubung dari depan sampai ke belakang waktu makna tampak lebih elegan dengan menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross punya ukuran ring 18 dengan balutan ban 225 55 pas terhitung miliki pelek 2 ton dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sebenarnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia mendapatkan mesin turbo sesudah itu mesin 1500cc 4 silinder ini yang udah ditambah turbo tentu mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton mtr. akan tapi untungnya kedua mobil ini disempurnakan bersama transmisi CVT yang tentu saja membantu kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang penting untuk sebuah kelompok yang biasa sendiri performa dan konsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum saat kamu membelinya ini miliki desain yang condong elegan dia tetap dilengkapi dengan lampu l lidi dan sanggup dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di th. 2018 waktu berbeda bersama dia datang dengan desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia belanja 2 buah seperti ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di bagian bawahnya ini tersedia kaca juga jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp serta di bagian tengahnya ini ada juga lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan ada termasuk di bagian lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini memiliki desain yang condong lebih sporty dan untuk mencari punyai desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak ditambah bersama dengan fitur power back door dapat diamati untuk ruang bagasi ditunggu suka lebih-lebih untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia lumayan menjorok ke bawah sehingga menghasilkan kapasitas bagasi apalagi salah satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya kembali dia dilengkapi bersama dengan bahan langkah style pulsa lantas kami memandang untuk ruang bagasi berasal dari eclipse cross dapat dilihat dia sebenarnya memiliki ruang bagasi yang tidak serasi bersama dengan Honda CRV apalagi untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bhs Arab eh dia type pulsa terhitung tetapi dia belanja kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi dengan partisi seperti ini sehingga anda dapat terasa safe saat menaruh barang di bagasi jok baris kedua dilipat layaknya ini kelipatan joknya saran 40 seperti ini bakal tetapi dia mempunyai beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata layaknya ini tapi sekarang kami buktikan dengan cara dia miliki lantai layaknya ini kalau dilipat sehingga mampu menaruh barang bersama leluasa jikalau baris keduanyajuga mutlak mari kami memandang di ke dua mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara aku sekali lagi tinggi 170 cm dan dapat dicermati bahwa area kak Ima terlalu lega lebih-lebih kaki aku bisa di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap cukup leluasa untuk tinggi saya seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang mampu direbahkan kembali sehingga membuahkan posisi duduk yang terlampau nyaman di anggota belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sesungguhnya sanggup dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan namun tidak hingga ke tahap yang sempit banget dan tidak sampai ke tahap yang mengganggu sanggup dilihat orang lagi aku masih ada memadai baik dan kecuali di rebahkan seperti Ini kaki aku masih tersangga dengan baik dan utuh bagian tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap amat luas pantas untuk sandaran jok ya dia tahu berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan sanggup diatur cocok hasrat anda sekarang mari kita memandang anggota optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya tidak benar satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah model berkendara dengan perkenaan yang baik pada tiap tiap tersedia modelnya Dan itu berlangsung terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm sanggup diamati posisi tenggara yang benar-benar baik dan untuk pengaturan setirnya ini bisa secara leluasa bisa diatur secara tahu seperti ini dan untuk bagian pengaturan Joker bisa diatur maju mundur dan dia mempunyai pengaturan ketinggian dan terhitung sudah pasti tersedia pengaturan sandaran jok akan tetapi sesungguhnya yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak adanya pengaturan jok secara elektris sesudah itu untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya disempurnakan bersama pengaturan yang bisa diatur ketinggian depan maupun belakang dan juga untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk sanggup diatur secara ketat kopi juga layaknya jenis cantik seperti ini sehingga rasa berkendara yang dihasilkan memadai nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini akan tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menggembirakan untuk dihuni tapi bagaimana dengan fitur di di dalam kabinet berbicara fitur sebetulnya mampu dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita terasa bersama dengan head unit ukurannya sebetulnya lebih kecil ketimbang