fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami akan mengkomparasi 400 jutaan yang kami sudah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi tentu tersedia beberapa alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia sesudah itu baru di giias 2019 hadir eclipcross yang langsung mengambil perhatian dengan dimensinya yang besar lantas dia juga mempunyai tenaga mesin yang beradu dan dimensinya juga berkompetisi keduanya sesudah itu seperti apa perbandingan keduanya tanpa harus melenyapkan pas ke-2 mobil ini yang pertama kami mulai berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati costumer di Indonesia dikarenakan punya desain yang moderen lantas amat nyaman dikemudikan apalagi di perkotaan di sini terhitung cukup futuristik lantas varian moment layaknya ini dan yang tampilan facelift hadir th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia termasuk tampil bersama dengan desain yang moderen ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi teranyar bakal tapi jikalau kami menyimak lebih teliti soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain bikin anda yang puas mobil yang penampilan yang elegan lantas sanggup digunakan siapa saja terhitung istri anda ataupun anak kamu maka kala ini terlampau menarik untuk kamu mempunyai dikarenakan bisa kami lihat desain nya cukup 5 sekali room nya banyak lantas lampunya juga telah LED multireflektor seperti ini lantas yang tampil ane baru layaknya pok lainnya juga telah segaris tidak membulat layaknya makna pada mulanya kemudian kita berlanjut ke eclipse cross waktu eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya tambah macho sebenarnya selayaknya seperti xpander tapi dia lampunya tetap di bagian atas tidak di anggota bawah layaknya xpander di bawah kita mampu melihat tersedia sen dan program yang telah menyatu di anggota sini lantas di sini kita memandang tersedia 4 buah titik sensor yang berguna sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami bakal bahas lebih di dalam sanggup kami memandang secara overall sebenarnya untuk anda yang dambakan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka sanggup dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi namun kita sanggup menyaksikan sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tapi kami mampu bilang kecuali 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah tampilan yang mirip layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang amat di sana baru dan makin menarik bahkan membuat Anda yang mengidamkan berlainan dengan yang lain di jalur idamkan tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini bisa saja dapat jadi pilihan untuk Anda terhadap bagian samping eclipse cross keluar lebih gagah bersama garis-garis tegas yang menghubung dari depan sampai ke belakang selagi arti nampak lebih elegan bersama mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross mempunyai ukuran ring 18 bersama dengan balutan ban 225 55 selagi termasuk miliki pelek 2 ton bersama ban 215 55 ring 17untuk dia sebenarnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan namun dia beroleh mesin turbo kemudian mesin 1500cc 4 silinder ini yang udah ditambah turbo tentu mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton mtr. dapat tapi untungnya kedua mobil ini disempurnakan dengan transmisi CVT yang tentu saja menolong kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang penting untuk sebuah grup yang biasa sendiri performa dan mengkonsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum akan anda membelinya ini miliki desain yang condong elegan dia tetap disempurnakan dengan lampu l lidi dan bisa dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di tahun 2018 waktu tidak sama dengan dia hadir bersama desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia membeli 2 buah layaknya ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di anggota bawahnya ini tersedia kaca termasuk jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp serta di anggota tengahnya ini tersedia juga lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia juga di anggota lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini memiliki desain yang cenderung lebih sporty dan untuk mencari memiliki desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak ditambah dengan fitur power back door bisa diamati untuk area bagasi ditunggu puas bahkan untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia memadai menjorok ke bawah agar menghasilkan kapasitas bagasi bahkan tidak benar satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya kembali dia ditambah bersama bahan langkah style pulsa sesudah itu kami memandang untuk area bagasi berasal dari eclipse cross bisa dilihat dia sebenarnya mempunyai area bagasi yang tidak cocok dengan Honda CRV lebih-lebih untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bhs Arab eh dia tipe pulsa juga tapi dia belanja kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi dengan partisi seperti ini agar anda dapat menjadi aman dikala menaruh barang di bagasi jok baris kedua dilipat layaknya ini kelipatan joknya anjuran 40 layaknya ini dapat namun dia mempunyai beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata seperti ini namun sekarang kami buktikan bersama langkah dia miliki lantai seperti ini kalau dilipat supaya bisa menaruh barang bersama dengan leluasa kecuali baris keduanyajuga perlu mari kita menyaksikan di kedua mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara saya sekali lagi tinggi 170 cm dan sanggup diamati bahwa area kak Ima benar-benar lega lebih-lebih kaki saya sanggup di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap cukup leluasa untuk tinggi saya seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang bisa direbahkan lagi supaya menghasilkan posisi duduk yang benar-benar nyaman di anggota belakangnya Ini untuk bagian belakang ini sesungguhnya mampu dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV bakal namun tidak sampai ke step yang sempit banget dan tidak hingga ke langkah yang mengganggu sanggup diamati orang kembali aku masih ada cukup baik dan jikalau di rebahkan layaknya Ini kaki aku masih tersangga dengan baik dan utuh bagian tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih terlalu luas pantas untuk sandaran jok ya dia mengetahui berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan mampu diatur sesuai keinginan anda saat ini mari kami lihat anggota optiknya seberapa mengasyikkan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah style berkendara dengan perkenaan yang baik pada tiap-tiap ada modelnya Dan itu terjadi pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm sanggup diamati posisi tenggara yang benar-benar baik dan untuk pengaturan setirnya ini dapat secara leluasa dapat diatur secara sadar layaknya ini dan untuk anggota pengaturan Joker dapat diatur maju mundur dan dia punyai pengaturan ketinggian dan termasuk sudah pasti tersedia pengaturan sandaran jok akan tapi sesungguhnya yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak ada pengaturan jok secara elektris sesudah itu untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya disempurnakan dengan pengaturan yang mampu diatur ketinggian depan maupun belakang dan terhitung untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur dari joknya untuk mampu diatur secara ketat kopi terhitung seperti style cantik seperti ini agar rasa berkendara yang dihasilkan memadai nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini dapat tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih mengasyikkan untuk dihuni namun bagaimana bersama fitur di dalam kabinet berbicara fitur memang bisa dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita jadi bersama head unit ukurannya memang lebih kecil ketimbang