fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami akan mengkomparasi 400 jutaan yang kami sudah ada Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi tentu tersedia sebagian alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 ada eclipcross yang langsung mencuri perhatian dengan dimensinya yang besar lantas dia terhitung punyai tenaga mesin yang beradu dan dimensinya juga bersaing keduanya kemudian seperti apa perbandingan keduanya tanpa mesti menghilangkan kala ke dua mobil ini yang pertama kami terasa berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati konsumen di Indonesia karena miliki desain yang modern sesudah itu terlalu nyaman dikemudikan bahkan di perkotaan di sini terhitung memadai futuristik lantas varian peristiwa seperti ini dan yang tampilan facelift datang tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia juga tampil bersama desain yang modern ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terakhir akan tetapi jikalau kami menyimak lebih cermat soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain membuat anda yang suka mobil yang tampilan yang elegan kemudian mampu digunakan siapa saja terhitung istri kamu ataupun anak anda maka saat ini amat menarik untuk anda punya dikarenakan bisa kami lihat desain nya cukup 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya termasuk telah LED multireflektor layaknya ini selanjutnya yang tampil ane baru layaknya pok lainnya juga udah segaris tidak membulat seperti makna sebelumnya sesudah itu kami berlanjut ke eclipse cross sementara eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya makin macho memang harusnya seperti xpander tetapi dia lampunya masih di bagian atas tidak di bagian bawah layaknya xpander di bawah kami mampu menyaksikan ada sen dan program yang udah menyatu di anggota sini kemudian di sini kami menyaksikan ada 4 buah titik sensor yang bermanfaat sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami dapat bahas lebih dalam dapat kita lihat secara overall memang untuk anda yang idamkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka sanggup dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi namun kami bisa memandang sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya namun kita mampu bilang kecuali 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah tampilan yang mirip layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang sangat di sana baru dan tambah menarik lebih-lebih bikin Anda yang inginkan tidak sama bersama yang lain di jalur menginginkan tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini bisa saja sanggup jadi pilihan untuk Anda terhadap anggota samping eclipse cross terlihat lebih gagah bersama garis-garis tegas yang menghubung dari depan sampai ke belakang selagi arti terlihat lebih elegan bersama dengan mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya bicara pelek yang digunakan eclipcross punya ukuran ring 18 bersama dengan balutan ban 225 55 waktu terhitung punyai pelek 2 ton bersama ban 215 55 ring 17untuk dia sesungguhnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tetapi dia meraih mesin turbo lantas mesin 1500cc 4 silinder ini yang sudah ditambah turbo tentu mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton meter bakal namun untungnya ke-2 mobil ini ditambah bersama dengan transmisi CVT yang pastinya mendukung kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang penting untuk sebuah grup yang biasa sendiri performa dan mengkonsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum kamu membelinya ini memiliki desain yang condong elegan dia masih disempurnakan bersama dengan lampu l lidi dan sanggup dikatakan perubahannya cukup ini muntu kresek di th. 2018 kala tidak serupa dengan dia ada bersama desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia belanja 2 buah layaknya ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di bagian bawahnya ini ada kaca terhitung jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp serta di bagian tengahnya ini tersedia juga lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia termasuk di anggota lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini memiliki desain yang cenderung lebih sporty dan untuk melacak punyai desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi dengan fitur power back door bisa dilihat untuk area bagasi ditunggu puas apalagi untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia cukup menjorok ke bawah agar menghasilkan kapasitas bagasi lebih-lebih salah satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya ulang dia dilengkapi bersama dengan bahan cara jenis pulsa kemudian kami memandang untuk ruang bagasi dari eclipse cross dapat dicermati dia sebenarnya punya area bagasi yang tidak cocok dengan Honda CRV bahkan untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bhs Arab eh dia tipe pulsa termasuk tapi dia belanja kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi layaknya ini agar kamu akan menjadi safe ketika menaruh barang di bagasi jok baris kedua dilipat layaknya ini kelipatan joknya wejangan 40 layaknya ini bakal namun dia punyai beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata layaknya ini tetapi sekarang kita buktikan bersama cara dia miliki lantai seperti ini terkecuali dilipat agar sanggup menyimpan barang bersama dengan leluasa kalau baris keduanyajuga perlu mari kami lihat di ke dua mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara aku sekali ulang tinggi 170 cm dan mampu dilihat bahwa area kak Ima terlampau lega lebih-lebih kaki aku dapat di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap lumayan leluasa untuk tinggi saya seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang sanggup direbahkan lagi sehingga membuahkan posisi duduk yang amat nyaman di anggota belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sebenarnya mampu dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV dapat tetapi tidak sampai ke step yang sempit banget dan tidak hingga ke tahap yang mengganggu sanggup diamati orang ulang aku tetap ada lumayan baik dan jika di rebahkan seperti Ini kaki aku masih tersangga bersama baik dan utuh anggota rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap sangat luas pantas untuk sandaran jok ya dia jelas berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan mampu diatur sesuai kemauan kamu saat ini mari kita melihat bagian optiknya seberapa menggembirakan mobil ini untuk penumpang depannya salah satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah jenis berkendara dengan perkenaan yang baik pada tiap tiap ada modelnya Dan itu berlangsung terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm sanggup dicermati posisi tenggara yang benar-benar baik dan untuk pengaturan setirnya ini dapat secara leluasa mampu diatur secara mengetahui seperti ini dan untuk anggota pengaturan Joker dapat diatur maju mundur dan dia punyai pengaturan ketinggian dan termasuk pastinya tersedia pengaturan sandaran jok bakal tapi sesungguhnya yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak ada pengaturan jok secara elektris sesudah itu untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya disempurnakan bersama dengan pengaturan yang mampu diatur ketinggian depan maupun belakang dan termasuk untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur dari joknya untuk bisa diatur secara ketat kopi termasuk layaknya jenis cantik seperti ini agar rasa berkendara yang dihasilkan lumayan nyaman dan ergonomis pada mobil ini bakal namun posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih mengasyikkan untuk dihuni tetapi bagaimana bersama fitur di dalam kabinet berkata fitur sebenarnya bisa dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita menjadi bersama head unit ukurannya sebetulnya lebih kecil ketimbang