fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita dapat mengkomparasi 400 jutaan yang kami udah ada Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi tentu ada sebagian alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia lantas baru di giias 2019 datang eclipcross yang segera mengambil perhatian bersama dimensinya yang besar sesudah itu dia terhitung punya tenaga mesin yang beradu dan dimensinya juga beradu keduanya sesudah itu layaknya apa perbandingan keduanya tanpa mesti menghilangkan sementara ke-2 mobil ini yang pertama kami jadi berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati pembeli di Indonesia karena mempunyai desain yang moderen sesudah itu benar-benar nyaman dikemudikan lebih-lebih di perkotaan di sini termasuk memadai futuristik lalu varian peristiwa layaknya ini dan yang tampilan facelift ada th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia juga tampil bersama desain yang moderen ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terbaru bakal tetapi jikalau kami memperhatikan lebih detil soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain buat kamu yang puas mobil yang penampilan yang elegan lantas mampu digunakan siapa saja juga istri kamu ataupun anak anda maka kala ini sangat menarik untuk kamu mempunyai gara-gara bisa kami memandang desain nya lumayan 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya juga udah LED multireflektor seperti ini lantas yang tampil ane baru seperti pok lainnya juga udah segaris tidak membulat seperti makna sebelumnya kemudian kami berlanjut ke eclipse cross pas eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya jadi macho memang harusnya layaknya xpander namun dia lampunya masih di anggota atas tidak di anggota bawah layaknya xpander di bawah kami sanggup menyaksikan ada sen dan program yang udah menyatu di bagian sini kemudian di sini kita lihat ada 4 buah titik sensor yang bermanfaat sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami akan bahas lebih didalam dapat kita menyaksikan secara overall memang untuk kamu yang dambakan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka sanggup dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi namun kami bisa menyaksikan sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tetapi kami sanggup bilang jika 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah penampilan yang sama seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang terlalu di sana baru dan makin menarik lebih-lebih membuat Anda yang menghendaki tidak sama dengan yang lain di jalur mendambakan tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini kemungkinan mampu menjadi pilihan untuk Anda pada anggota samping eclipse cross muncul lebih gagah bersama dengan garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan hingga ke belakang selagi arti tampak lebih elegan bersama dengan mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya bicara pelek yang digunakan eclipcross miliki ukuran ring 18 bersama balutan ban 225 55 waktu termasuk miliki pelek 2 ton bersama dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sesungguhnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tetapi dia meraih mesin turbo kemudian mesin 1500cc 4 silinder ini yang sudah ditambah turbo tentu mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton meter akan namun untungnya ke-2 mobil ini dilengkapi bersama transmisi CVT yang pastinya menopang kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang perlu untuk sebuah grup yang biasa sendiri performa dan mengkonsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum akan anda membelinya ini mempunyai desain yang cenderung elegan dia tetap dilengkapi bersama dengan lampu l lidi dan mampu dikatakan perubahannya cukup ini muntu kresek di th. 2018 saat tidak sama bersama dengan dia ada bersama desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia membeli 2 buah seperti ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di bagian bawahnya ini ada kaca terhitung jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp dan juga di bagian tengahnya ini ada juga lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia terhitung di anggota lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini miliki desain yang cenderung lebih sporty dan untuk melacak punya desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak ditambah dengan fitur power back door sanggup diamati untuk ruang bagasi ditunggu puas apalagi untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia cukup menjorok ke bawah agar membuahkan kapasitas bagasi apalagi salah satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya kembali dia disempurnakan bersama dengan bahan cara jenis pulsa kemudian kita memandang untuk ruang bagasi berasal dari eclipse cross dapat dilihat dia sebetulnya punyai area bagasi yang tidak serasi dengan Honda CRV bahkan untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bahasa Arab eh dia jenis pulsa termasuk tetapi dia membeli kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama dengan partisi layaknya ini sehingga anda bakal terasa aman dikala menyimpan barang di bagasi jok baris ke dua dilipat seperti ini kelipatan joknya arahan 40 layaknya ini akan tetapi dia punya beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata seperti ini tapi sekarang kita buktikan dengan cara dia mempunyai lantai layaknya ini kecuali dilipat agar mampu menyimpan barang bersama leluasa kecuali baris keduanyajuga perlu mari kita lihat di ke dua mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara aku sekali ulang tinggi 170 cm dan dapat diamati bahwa ruang kak Ima amat lega apalagi kaki aku dapat di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih cukup leluasa untuk tinggi saya seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang dapat direbahkan lagi sehingga menghasilkan posisi duduk yang benar-benar nyaman di bagian belakangnya Ini untuk bagian belakang ini sebenarnya dapat dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan tetapi tidak sampai ke bagian yang sempit banget dan tidak sampai ke langkah yang mengganggu dapat diamati orang ulang aku masih tersedia lumayan baik dan kecuali di rebahkan seperti Ini kaki aku tetap tersangga bersama baik dan utuh anggota rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih amat luas pantas untuk sandaran jok ya dia tahu berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan sanggup diatur cocok hasrat kamu saat ini mari kami lihat bagian optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah jenis berkendara bersama perkenaan yang baik terhadap setiap ada modelnya Dan itu berlangsung pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm sanggup dilihat posisi tenggara yang amat baik dan untuk pengaturan setirnya ini bisa secara leluasa bisa diatur secara memahami layaknya ini dan untuk anggota pengaturan Joker dapat diatur maju mundur dan dia mempunyai pengaturan ketinggian dan terhitung tentu saja tersedia pengaturan sandaran jok akan tapi sebetulnya yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak ada pengaturan jok secara elektris kemudian untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya ditambah bersama dengan pengaturan yang bisa diatur ketinggian depan maupun belakang dan termasuk untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur dari joknya untuk sanggup diatur secara ketat kopi juga layaknya jenis cantik layaknya ini sehingga rasa berkendara yang dihasilkan cukup nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini akan tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menyenangkan untuk dihuni tetapi bagaimana dengan fitur di dalam kabinet berbicara fitur sebetulnya mampu dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita terasa bersama dengan head unit ukurannya sesungguhnya lebih kecil ketimbang