fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita dapat mengkomparasi 400 jutaan yang kita sudah ada Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi tentu tersedia sebagian alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 datang eclipcross yang langsung mencuri perhatian dengan dimensinya yang besar sesudah itu dia juga miliki tenaga mesin yang bersaing dan dimensinya juga berkompetisi keduanya lantas seperti apa perbandingan keduanya tanpa harus menyingkirkan kala ke dua mobil ini yang pertama kami mulai berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati costumer di Indonesia gara-gara punyai desain yang modern lantas amat nyaman dikemudikan bahkan di perkotaan di sini termasuk lumayan futuristik lalu varian moment layaknya ini dan yang penampilan facelift hadir tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia termasuk tampil dengan desain yang moderen ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terbaru dapat tetapi jika kami memperhatikan lebih teliti soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain membuat kamu yang bahagia mobil yang tampilan yang elegan lantas bisa digunakan siapa saja juga istri kamu ataupun anak kamu maka selagi ini benar-benar menarik untuk anda mempunyai sebab bisa kami memandang desain nya memadai 5 sekali room nya banyak lantas lampunya terhitung udah LED multireflektor layaknya ini lalu yang tampil ane baru layaknya pok lainnya juga telah segaris tidak membulat seperti arti di awalnya kemudian kami berlanjut ke eclipse cross waktu eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya tambah macho sebetulnya semestinya layaknya xpander tapi dia lampunya masih di anggota atas tidak di anggota bawah seperti xpander di bawah kita dapat memandang ada sen dan program yang udah menyatu di anggota sini sesudah itu di sini kita menyaksikan ada 4 buah titik sensor yang bermanfaat sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita bakal bahas lebih didalam sanggup kami lihat secara overall sebetulnya untuk anda yang idamkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka bisa dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi namun kami mampu menyaksikan sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tapi kami dapat bilang jika 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah tampilan yang sama layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang sangat di sana baru dan makin lama menarik bahkan membuat Anda yang ingin tidak sama bersama yang lain di jalan ingin tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini barangkali mampu menjadi pilihan untuk Anda pada bagian samping eclipse cross keluar lebih gagah bersama dengan garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan hingga ke belakang selagi makna tampak lebih elegan bersama mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya berkata pelek yang digunakan eclipcross miliki ukuran ring 18 bersama dengan balutan ban 225 55 kala terhitung mempunyai pelek 2 ton bersama ban 215 55 ring 17untuk dia sesungguhnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia meraih mesin turbo kemudian mesin 1500cc 4 silinder ini yang sudah dilengkapi turbo tentu mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton meter akan namun untungnya ke-2 mobil ini dilengkapi bersama dengan transmisi CVT yang pastinya menolong kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang perlu untuk sebuah grup yang biasa sendiri performa dan mengonsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum anda membelinya ini punyai desain yang cenderung elegan dia masih dilengkapi bersama lampu l lidi dan dapat dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di th. 2018 pas berlainan bersama dengan dia datang dengan desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia membeli 2 buah layaknya ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di anggota bawahnya ini tersedia kaca termasuk jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp dan juga di bagian tengahnya ini tersedia terhitung lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia juga di bagian lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini mempunyai desain yang condong lebih sporty dan untuk melacak mempunyai desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi dengan fitur power back door sanggup dilihat untuk area bagasi ditunggu senang bahkan untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia memadai menjorok ke bawah supaya membuahkan kapasitas bagasi lebih-lebih salah satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya ulang dia disempurnakan dengan bahan cara jenis pulsa lantas kami lihat untuk ruang bagasi berasal dari eclipse cross bisa dicermati dia memang punya area bagasi yang tidak serasi dengan Honda CRV bahkan untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bahasa Arab eh dia style pulsa juga tetapi dia belanja kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama dengan partisi layaknya ini supaya anda dapat menjadi safe dikala menyimpan barang di bagasi jok baris ke-2 dilipat layaknya ini kelipatan joknya wejangan 40 seperti ini dapat tetapi dia memiliki beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata layaknya ini namun sekarang kita buktikan bersama dengan cara dia memiliki lantai seperti ini kalau dilipat sehingga bisa menaruh barang bersama leluasa kecuali baris keduanyajuga mutlak mari kita menyaksikan di kedua mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara aku sekali kembali tinggi 170 cm dan dapat diamati bahwa ruang kak Ima terlampau lega apalagi kaki aku dapat di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap memadai leluasa untuk tinggi saya seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang mampu direbahkan lagi supaya membuahkan posisi duduk yang amat nyaman di anggota belakangnya Ini untuk anggota belakang ini memang dapat dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV dapat namun tidak sampai ke bagian yang sempit banget dan tidak sampai ke bagian yang mengganggu mampu diamati orang lagi saya tetap ada cukup baik dan terkecuali di rebahkan layaknya Ini kaki saya masih tersangga bersama baik dan utuh anggota rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih terlalu luas pantas untuk sandaran jok ya dia tahu berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan sanggup diatur cocok kemauan anda sekarang mari kita memandang anggota optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya salah satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah style berkendara bersama perkenaan yang baik terhadap setiap tersedia modelnya Dan itu terjadi terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm dapat dilihat posisi tenggara yang terlalu baik dan untuk pengaturan setirnya ini dapat secara leluasa mampu diatur secara tahu layaknya ini dan untuk anggota pengaturan Joker mampu diatur maju mundur dan dia mempunyai pengaturan ketinggian dan termasuk tentunya ada pengaturan sandaran jok bakal namun sebenarnya yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak adanya pengaturan jok secara elektris kemudian untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya dilengkapi bersama dengan pengaturan yang bisa diatur ketinggian depan maupun belakang dan termasuk untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk mampu diatur secara ketat kopi juga seperti model cantik layaknya ini supaya rasa berkendara yang dihasilkan lumayan nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini akan tetapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menggembirakan untuk dihuni namun bagaimana bersama dengan fitur di dalam kabinet bicara fitur memang sanggup dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami mulai bersama dengan head unit ukurannya sesungguhnya lebih kecil ketimbang