fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami akan mengkomparasi 400 jutaan yang kita telah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi pasti tersedia beberapa alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 datang eclipcross yang langsung mengambil perhatian bersama dimensinya yang besar sesudah itu dia juga mempunyai tenaga mesin yang beradu dan dimensinya juga bersaing keduanya sesudah itu seperti apa perbandingan keduanya tanpa mesti menghilangkan kala ke dua mobil ini yang pertama kita menjadi berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati pembeli di Indonesia karena punya desain yang moderen kemudian terlalu nyaman dikemudikan bahkan di perkotaan di sini terhitung cukup futuristik lalu varian momen layaknya ini dan yang tampilan facelift datang th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia termasuk tampil dengan desain yang moderen ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terbaru bakal tetapi jika kami memperhatikan lebih cermat soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain bikin kamu yang senang mobil yang tampilan yang elegan kemudian bisa digunakan siapa saja juga istri kamu ataupun anak anda maka sementara ini terlalu menarik untuk anda punya dikarenakan sanggup kami lihat desain nya cukup 5 sekali room nya banyak lantas lampunya juga sudah LED multireflektor layaknya ini lantas yang tampil ane baru layaknya pok lainnya termasuk sudah segaris tidak membulat layaknya arti di awalnya lantas kami berlanjut ke eclipse cross sementara eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya makin lama macho memang semestinya layaknya xpander tapi dia lampunya tetap di bagian atas tidak di bagian bawah layaknya xpander di bawah kita bisa menyaksikan tersedia sen dan program yang sudah menyatu di bagian sini lantas di sini kami melihat ada 4 buah titik sensor yang bermanfaat sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita akan bahas lebih dalam sanggup kami melihat secara overall memang untuk anda yang ingin mobile sufi yang tampilannya ngaco maka mampu dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi tapi kita sanggup menyaksikan sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya namun kita bisa bilang terkecuali 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah tampilan yang mirip seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang terlalu di sana baru dan makin lama menarik lebih-lebih buat Anda yang mengidamkan tidak sama bersama yang lain di jalur mengidamkan tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini bisa saja bisa jadi pilihan untuk Anda terhadap bagian samping eclipse cross nampak lebih gagah bersama garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan sampai ke belakang kala arti terlihat lebih elegan dengan menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross miliki ukuran ring 18 bersama dengan balutan ban 225 55 sementara juga miliki pelek 2 ton bersama ban 215 55 ring 17untuk dia sesungguhnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia meraih mesin turbo lantas mesin 1500cc 4 silinder ini yang telah dilengkapi turbo pasti mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton meter akan namun untungnya ke dua mobil ini disempurnakan dengan transmisi CVT yang sudah pasti mendukung kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang mutlak untuk sebuah grup yang biasa sendiri performa dan mengkonsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum akan kamu membelinya ini mempunyai desain yang condong elegan dia tetap dilengkapi bersama lampu l lidi dan mampu dikatakan perubahannya cukup ini muntu kresek di tahun 2018 selagi berlainan dengan dia ada dengan desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia membeli 2 buah seperti ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di bagian bawahnya ini tersedia kaca terhitung jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp dan juga di bagian tengahnya ini ada juga lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan ada terhitung di anggota lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini punya desain yang condong lebih sporty dan untuk melacak punya desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak ditambah bersama fitur power back door dapat dilihat untuk ruang bagasi ditunggu suka apalagi untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia memadai menjorok ke bawah sehingga menghasilkan kapasitas bagasi apalagi keliru satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya kembali dia ditambah bersama dengan bahan langkah tipe pulsa sesudah itu kami lihat untuk area bagasi berasal dari eclipse cross bisa dilihat dia sebenarnya punya ruang bagasi yang tidak serasi bersama Honda CRV apalagi untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bahasa Arab eh dia style pulsa termasuk namun dia membeli kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama dengan partisi layaknya ini sehingga anda akan merasa safe kala menyimpan barang di bagasi jok baris ke-2 dilipat seperti ini kelipatan joknya arahan 40 layaknya ini dapat tetapi dia punyai beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata seperti ini tapi saat ini kita buktikan bersama dengan cara dia memiliki lantai seperti ini terkecuali dilipat agar bisa menaruh barang bersama dengan leluasa terkecuali baris keduanyajuga perlu mari kita lihat di ke-2 mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara aku sekali ulang tinggi 170 cm dan mampu diamati bahwa ruang kak Ima terlampau lega lebih-lebih kaki aku bisa di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap memadai leluasa untuk tinggi aku seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang sanggup direbahkan lagi sehingga menghasilkan posisi duduk yang terlampau nyaman di bagian belakangnya Ini untuk bagian belakang ini sebetulnya bisa dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan namun tidak sampai ke bagian yang sempit banget dan tidak sampai ke tahap yang mengganggu dapat diamati orang ulang aku masih ada memadai baik dan kalau di rebahkan layaknya Ini kaki saya tetap tersangga dengan baik dan utuh bagian rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih benar-benar luas pantas untuk sandaran jok ya dia mengerti berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan mampu diatur sesuai hasrat kamu sekarang mari kita lihat bagian optiknya seberapa mengasyikkan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah gaya berkendara dengan perkenaan yang baik terhadap tiap-tiap tersedia modelnya Dan itu berlangsung terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm mampu diamati posisi tenggara yang sangat baik dan untuk pengaturan setirnya ini bisa secara leluasa mampu diatur secara menyadari seperti ini dan untuk bagian pengaturan Joker sanggup diatur maju mundur dan dia memiliki pengaturan ketinggian dan termasuk sudah pasti tersedia pengaturan sandaran jok dapat tetapi sesungguhnya yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak terdapatnya pengaturan jok secara elektris kemudian untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya dilengkapi dengan pengaturan yang dapat diatur ketinggian depan maupun belakang dan juga untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur dari joknya untuk mampu diatur secara ketat kopi juga seperti type cantik layaknya ini agar rasa berkendara yang dihasilkan cukup nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini bakal tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menyenangkan untuk dihuni tapi bagaimana dengan fitur di dalam kabinet berkata fitur sebetulnya mampu dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami mulai bersama dengan head unit ukurannya memang lebih kecil ketimbang