fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami akan mengkomparasi 400 jutaan yang kami telah ada Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi pasti ada beberapa alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 hadir eclipcross yang segera mengambil perhatian bersama dengan dimensinya yang besar kemudian dia terhitung memiliki tenaga mesin yang berkompetisi dan dimensinya juga beradu keduanya kemudian seperti apa perbandingan keduanya tanpa perlu menghilangkan kala ke-2 mobil ini yang pertama kita merasa dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati pembeli di Indonesia sebab miliki desain yang modern lantas terlampau nyaman dikemudikan bahkan di perkotaan di sini terhitung memadai futuristik selanjutnya varian peristiwa layaknya ini dan yang tampilan facelift hadir tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia terhitung tampil bersama dengan desain yang modern ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terbaru akan namun jika kita memperhatikan lebih cermat soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain membuat anda yang suka mobil yang penampilan yang elegan sesudah itu sanggup digunakan siapa saja juga istri kamu ataupun anak kamu maka pas ini benar-benar menarik untuk kamu memiliki sebab dapat kami menyaksikan desain nya memadai 5 sekali room nya banyak lantas lampunya termasuk udah LED multireflektor layaknya ini lalu yang tampil ane baru layaknya pok lainnya terhitung sudah segaris tidak membulat layaknya makna di awalnya sesudah itu kita berlanjut ke eclipse cross pas eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya semakin macho sebetulnya harusnya seperti xpander tetapi dia lampunya tetap di bagian atas tidak di anggota bawah seperti xpander di bawah kami dapat lihat tersedia sen dan program yang udah menyatu di bagian sini sesudah itu di sini kita memandang ada 4 buah titik sensor yang berfaedah sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami akan bahas lebih dalam mampu kami menyaksikan secara overall memang untuk anda yang ingin mobile sufi yang tampilannya ngaco maka mampu dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi tapi kami sanggup lihat sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tapi kita sanggup bilang terkecuali 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah penampilan yang sama seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang terlalu di sana baru dan jadi menarik apalagi bikin Anda yang dambakan tidak serupa bersama dengan yang lain di jalan mendambakan tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini bisa saja dapat jadi pilihan untuk Anda terhadap bagian samping eclipse cross nampak lebih gagah dengan garis-garis tegas yang menghubung dari depan hingga ke belakang waktu makna nampak lebih elegan bersama menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya berkata pelek yang digunakan eclipcross memiliki ukuran ring 18 bersama balutan ban 225 55 selagi terhitung punya pelek 2 ton dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sebetulnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tetapi dia mendapatkan mesin turbo kemudian mesin 1500cc 4 silinder ini yang udah ditambah turbo tentu mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton mtr. bakal tetapi untungnya ke dua mobil ini dilengkapi bersama dengan transmisi CVT yang pastinya mendukung kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang perlu untuk sebuah group yang biasa sendiri performa dan konsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum kamu membelinya ini mempunyai desain yang cenderung elegan dia tetap disempurnakan bersama dengan lampu l lidi dan bisa dikatakan perubahannya cukup ini muntu kresek di th. 2018 saat berlainan dengan dia ada dengan desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia membeli 2 buah seperti ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di bagian bawahnya ini tersedia kaca terhitung jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp serta di bagian tengahnya ini ada terhitung lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia terhitung di bagian lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini memiliki desain yang cenderung lebih sporty dan untuk melacak punya desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi bersama fitur power back door sanggup dicermati untuk area bagasi ditunggu senang bahkan untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia memadai menjorok ke bawah sehingga menghasilkan kapasitas bagasi lebih-lebih keliru satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya ulang dia ditambah dengan bahan langkah model pulsa sesudah itu kita menyaksikan untuk area bagasi dari eclipse cross sanggup dicermati dia sesungguhnya memiliki ruang bagasi yang tidak seirama bersama dengan Honda CRV apalagi untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bahasa Arab eh dia style pulsa juga tetapi dia belanja kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi dengan partisi layaknya ini sehingga kamu dapat mulai safe ketika menaruh barang di bagasi jok baris kedua dilipat seperti ini kelipatan joknya wejangan 40 seperti ini dapat namun dia miliki beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata seperti ini tetapi sekarang kita buktikan dengan cara dia mempunyai lantai layaknya ini jikalau dilipat agar bisa menyimpan barang bersama dengan leluasa jikalau baris keduanyajuga mutlak mari kami memandang di kedua mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara aku sekali ulang tinggi 170 cm dan mampu diamati bahwa area kak Ima terlalu lega apalagi kaki saya sanggup di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap lumayan leluasa untuk tinggi aku seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang dapat direbahkan lagi sehingga membuahkan posisi duduk yang terlalu nyaman di anggota belakangnya Ini untuk bagian belakang ini sesungguhnya sanggup dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV dapat tapi tidak sampai ke step yang sempit banget dan tidak sampai ke bagian yang mengganggu mampu diamati orang ulang aku tetap ada memadai baik dan kecuali di rebahkan layaknya Ini kaki aku tetap tersangga bersama baik dan utuh anggota tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih amat luas pantas untuk sandaran jok ya dia jelas berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan bisa diatur sesuai keinginan anda saat ini mari kita memandang anggota optiknya seberapa mengasyikkan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah jenis berkendara bersama dengan perkenaan yang baik pada tiap tiap tersedia modelnya Dan itu berjalan pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm sanggup dilihat posisi tenggara yang sangat baik dan untuk pengaturan setirnya ini dapat secara leluasa mampu diatur secara mengerti seperti ini dan untuk anggota pengaturan Joker dapat diatur maju mundur dan dia memiliki pengaturan ketinggian dan termasuk tentu saja ada pengaturan sandaran jok akan namun memang yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak terdapatnya pengaturan jok secara elektris kemudian untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya ditambah bersama dengan pengaturan yang dapat diatur ketinggian depan maupun belakang dan juga untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk dapat diatur secara ketat kopi terhitung layaknya jenis cantik layaknya ini sehingga rasa berkendara yang dihasilkan memadai nyaman dan ergonomis pada mobil ini akan tetapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menggembirakan untuk dihuni tetapi bagaimana bersama fitur di di dalam kabinet berkata fitur sebenarnya mampu dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami menjadi bersama head unit ukurannya memang lebih kecil ketimbang