fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami dapat mengkomparasi 400 jutaan yang kita sudah ada Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi tentu tersedia lebih dari satu alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia sesudah itu baru di giias 2019 ada eclipcross yang segera mencuri perhatian bersama dengan dimensinya yang besar kemudian dia termasuk memiliki tenaga mesin yang beradu dan dimensinya juga berkompetisi keduanya lantas layaknya apa perbandingan keduanya tanpa kudu menghilangkan saat ke dua mobil ini yang pertama kami mulai berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati kastemer di Indonesia karena punyai desain yang moderen sesudah itu terlampau nyaman dikemudikan apalagi di perkotaan di sini termasuk cukup futuristik lantas varian momen layaknya ini dan yang penampilan facelift hadir th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia termasuk tampil bersama dengan desain yang modern ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi teranyar bakal tapi jika kita menyimak lebih detail soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain buat anda yang suka mobil yang tampilan yang elegan kemudian mampu digunakan siapa saja juga istri kamu ataupun anak anda maka pas ini terlampau menarik untuk anda punyai dikarenakan dapat kami menyaksikan desain nya cukup 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya juga telah LED multireflektor layaknya ini selanjutnya yang tampil ane baru seperti pok lainnya termasuk telah segaris tidak membulat seperti makna sebelumnya kemudian kami berlanjut ke eclipse cross sementara eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya makin macho sebenarnya selayaknya layaknya xpander namun dia lampunya tetap di anggota atas tidak di bagian bawah seperti xpander di bawah kami mampu menyaksikan tersedia sen dan program yang telah menyatu di anggota sini kemudian di sini kami memandang ada 4 buah titik sensor yang berfaedah sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita akan bahas lebih di dalam sanggup kita memandang secara overall sesungguhnya untuk anda yang mendambakan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka sanggup dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi namun kami sanggup lihat sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tetapi kita mampu bilang terkecuali 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah tampilan yang serupa seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang benar-benar di sana baru dan makin menarik bahkan buat Anda yang mendambakan berlainan bersama dengan yang lain di jalan menginginkan tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini barangkali dapat menjadi pilihan untuk Anda pada bagian samping eclipse cross muncul lebih gagah dengan garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan hingga ke belakang saat arti nampak lebih elegan bersama mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross miliki ukuran ring 18 dengan balutan ban 225 55 pas juga miliki pelek 2 ton dengan ban 215 55 ring 17untuk dia memang kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan namun dia beroleh mesin turbo sesudah itu mesin 1500cc 4 silinder ini yang sudah dilengkapi turbo pasti mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton meter dapat namun untungnya ke dua mobil ini disempurnakan dengan transmisi CVT yang pastinya mendukung kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang mutlak untuk sebuah group yang biasa sendiri performa dan konsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum saat anda membelinya ini miliki desain yang condong elegan dia tetap disempurnakan bersama dengan lampu l lidi dan bisa dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di tahun 2018 sementara berbeda bersama dia hadir dengan desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia belanja 2 buah seperti ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di bagian bawahnya ini ada kaca terhitung jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp dan juga di bagian tengahnya ini ada terhitung lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia termasuk di anggota lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini punyai desain yang cenderung lebih sporty dan untuk melacak punyai desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi bersama fitur power back door bisa diamati untuk area bagasi ditunggu senang apalagi untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia lumayan menjorok ke bawah agar membuahkan kapasitas bagasi apalagi keliru satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya lagi dia disempurnakan dengan bahan cara type pulsa sesudah itu kami menyaksikan untuk ruang bagasi dari eclipse cross mampu dicermati dia memang memiliki area bagasi yang tidak selaras bersama Honda CRV apalagi untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bhs Arab eh dia style pulsa juga tetapi dia membeli kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi seperti ini agar anda akan merasa aman dikala menyimpan barang di bagasi jok baris ke dua dilipat layaknya ini kelipatan joknya anjuran 40 seperti ini bakal tapi dia memiliki beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata seperti ini tetapi saat ini kami buktikan bersama langkah dia punyai lantai layaknya ini jikalau dilipat sehingga sanggup menyimpan barang dengan leluasa terkecuali baris keduanyajuga penting mari kita memandang di ke-2 mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara saya sekali kembali tinggi 170 cm dan bisa dilihat bahwa area kak Ima benar-benar lega apalagi kaki aku sanggup di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap lumayan leluasa untuk tinggi aku seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang mampu direbahkan lagi agar membuahkan posisi duduk yang terlampau nyaman di bagian belakangnya Ini untuk bagian belakang ini memang mampu dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV bakal namun tidak hingga ke langkah yang sempit banget dan tidak hingga ke tahap yang mengganggu sanggup dicermati orang ulang aku masih tersedia cukup baik dan jika di rebahkan layaknya Ini kaki aku masih tersangga bersama dengan baik dan utuh bagian rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih terlampau luas pantas untuk sandaran jok ya dia memahami berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan dapat diatur cocok hasrat anda sekarang mari kami memandang bagian optiknya seberapa mengasyikkan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah tipe berkendara bersama dengan perkenaan yang baik pada tiap-tiap tersedia modelnya Dan itu berjalan terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm mampu dilihat posisi tenggara yang benar-benar baik dan untuk pengaturan setirnya ini sanggup secara leluasa dapat diatur secara menyadari seperti ini dan untuk anggota pengaturan Joker sanggup diatur maju mundur dan dia punya pengaturan ketinggian dan juga tentu saja tersedia pengaturan sandaran jok akan namun memang yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak adanya pengaturan jok secara elektris lantas untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya disempurnakan bersama pengaturan yang bisa diatur ketinggian depan maupun belakang dan terhitung untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur dari joknya untuk dapat diatur secara ketat kopi termasuk layaknya jenis cantik layaknya ini agar rasa berkendara yang dihasilkan memadai nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini dapat tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menyenangkan untuk dihuni namun bagaimana bersama fitur di di dalam kabinet berkata fitur sebetulnya mampu dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami jadi dengan head unit ukurannya sebetulnya lebih kecil ketimbang