fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami dapat mengkomparasi 400 jutaan yang kami sudah ada Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi pasti tersedia beberapa alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 hadir eclipcross yang langsung mengambil perhatian bersama dengan dimensinya yang besar lantas dia terhitung miliki tenaga mesin yang beradu dan dimensinya juga berkompetisi keduanya sesudah itu seperti apa perbandingan keduanya tanpa harus melenyapkan kala ke dua mobil ini yang pertama kami mulai berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati pembeli di Indonesia dikarenakan punyai desain yang modern kemudian terlampau nyaman dikemudikan apalagi di perkotaan di sini termasuk memadai futuristik lantas varian moment layaknya ini dan yang tampilan facelift ada tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia terhitung tampil bersama dengan desain yang moderen ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terbaru bakal tetapi jikalau kita mencermati lebih detail soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain buat anda yang senang mobil yang penampilan yang elegan lantas mampu digunakan siapa saja juga istri kamu ataupun anak kamu maka waktu ini sangat menarik untuk kamu memiliki dikarenakan mampu kita memandang desain nya lumayan 5 sekali room nya banyak sesudah itu lampunya terhitung sudah LED multireflektor layaknya ini lalu yang tampil ane baru layaknya pok lainnya terhitung udah segaris tidak membulat layaknya arti sebelumnya lantas kami berlanjut ke eclipse cross saat eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya jadi macho sebenarnya selayaknya layaknya xpander tapi dia lampunya masih di anggota atas tidak di anggota bawah seperti xpander di bawah kami sanggup memandang ada sen dan program yang telah menyatu di bagian sini kemudian di sini kita memandang ada 4 buah titik sensor yang berfaedah sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita dapat bahas lebih dalam dapat kita lihat secara overall sebetulnya untuk kamu yang menginginkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka sanggup dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi namun kami mampu lihat sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tetapi kami mampu bilang jika 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah tampilan yang serupa seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang benar-benar di sana baru dan jadi menarik lebih-lebih buat Anda yang idamkan tidak serupa dengan yang lain di jalan dambakan tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini barangkali bisa menjadi pilihan untuk Anda terhadap anggota samping eclipse cross terlihat lebih gagah dengan garis-garis tegas yang menghubung dari depan sampai ke belakang selagi arti nampak lebih elegan bersama mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross memiliki ukuran ring 18 dengan balutan ban 225 55 sementara juga miliki pelek 2 ton bersama ban 215 55 ring 17untuk dia sebenarnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia meraih mesin turbo sesudah itu mesin 1500cc 4 silinder ini yang sudah ditambah turbo tentu mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton mtr. dapat tapi untungnya ke dua mobil ini disempurnakan bersama dengan transmisi CVT yang pastinya menopang kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang penting untuk sebuah grup yang biasa sendiri performa dan mengkonsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum kamu membelinya ini punya desain yang condong elegan dia masih dilengkapi dengan lampu l lidi dan sanggup dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di tahun 2018 kala berbeda bersama dia datang bersama dengan desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia membeli 2 buah layaknya ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di bagian bawahnya ini tersedia kaca terhitung jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp serta di bagian tengahnya ini tersedia terhitung lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia juga di anggota lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini punyai desain yang cenderung lebih sporty dan untuk melacak punyai desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak disempurnakan bersama dengan fitur power back door sanggup dilihat untuk area bagasi ditunggu suka bahkan untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia cukup menjorok ke bawah agar membuahkan kapasitas bagasi bahkan tidak benar satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya lagi dia disempurnakan bersama dengan bahan langkah type pulsa sesudah itu kami menyaksikan untuk area bagasi dari eclipse cross mampu dicermati dia sesungguhnya punyai area bagasi yang tidak selaras bersama dengan Honda CRV bahkan untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bhs Arab eh dia type pulsa juga namun dia belanja kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi layaknya ini agar anda dapat merasa aman ketika menyimpan barang di bagasi jok baris ke dua dilipat layaknya ini kelipatan joknya petunjuk 40 layaknya ini bakal tapi dia memiliki beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata seperti ini tapi saat ini kami buktikan dengan langkah dia miliki lantai seperti ini kecuali dilipat sehingga bisa menaruh barang bersama leluasa kalau baris keduanyajuga penting mari kita melihat di kedua mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara aku sekali ulang tinggi 170 cm dan bisa dilihat bahwa ruang kak Ima amat lega apalagi kaki saya bisa di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih memadai leluasa untuk tinggi aku layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang mampu direbahkan lagi sehingga membuahkan posisi duduk yang terlampau nyaman di anggota belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sebenarnya bisa dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV bakal namun tidak sampai ke langkah yang sempit banget dan tidak hingga ke langkah yang mengganggu mampu dicermati orang ulang aku masih ada memadai baik dan kecuali di rebahkan seperti Ini kaki saya tetap tersangga bersama dengan baik dan utuh bagian tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih terlalu luas pantas untuk sandaran jok ya dia jelas berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan sanggup diatur cocok keinginan anda sekarang mari kita menyaksikan anggota optiknya seberapa mengasyikkan mobil ini untuk penumpang depannya tidak benar satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah model berkendara dengan perkenaan yang baik pada tiap-tiap tersedia modelnya Dan itu berjalan pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm mampu dicermati posisi tenggara yang benar-benar baik dan untuk pengaturan setirnya ini mampu secara leluasa mampu diatur secara sadar layaknya ini dan untuk anggota pengaturan Joker dapat diatur maju mundur dan dia punya pengaturan ketinggian dan termasuk pastinya ada pengaturan sandaran jok bakal namun sesungguhnya yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak ada pengaturan jok secara elektris kemudian untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya ditambah bersama dengan pengaturan yang sanggup diatur ketinggian depan maupun belakang dan juga untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk bisa diatur secara ketat kopi terhitung seperti style cantik seperti ini agar rasa berkendara yang dihasilkan memadai nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini akan tetapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menyenangkan untuk dihuni tapi bagaimana bersama dengan fitur di di dalam kabinet berbicara fitur sebetulnya bisa dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita menjadi dengan head unit ukurannya sebenarnya lebih kecil ketimbang