fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita bakal mengkomparasi 400 jutaan yang kita telah ada Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi tentu ada sebagian alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 ada eclipcross yang segera mencuri perhatian bersama dengan dimensinya yang besar sesudah itu dia terhitung miliki tenaga mesin yang bersaing dan dimensinya termasuk beradu keduanya kemudian layaknya apa perbandingan keduanya tanpa mesti mengikis selagi ke dua mobil ini yang pertama kita menjadi berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati pembeli di Indonesia gara-gara punya desain yang modern sesudah itu terlalu nyaman dikemudikan bahkan di perkotaan di sini juga cukup futuristik selanjutnya varian moment layaknya ini dan yang penampilan facelift datang tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia juga tampil bersama dengan desain yang modern ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi teranyar bakal namun kalau kami mencermati lebih cermat soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain bikin kamu yang suka mobil yang penampilan yang elegan sesudah itu dapat digunakan siapa saja terhitung istri kamu ataupun anak kamu maka pas ini amat menarik untuk kamu punyai karena dapat kami menyaksikan desain nya lumayan 5 sekali room nya banyak sesudah itu lampunya juga sudah LED multireflektor seperti ini lantas yang tampil ane baru layaknya pok lainnya termasuk telah segaris tidak membulat layaknya arti pada mulanya lantas kami berlanjut ke eclipse cross selagi eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya semakin macho sebetulnya mestinya seperti xpander namun dia lampunya tetap di anggota atas tidak di anggota bawah seperti xpander di bawah kami bisa menyaksikan tersedia sen dan program yang udah menyatu di bagian sini lantas di sini kita lihat ada 4 buah titik sensor yang bermanfaat sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita dapat bahas lebih di dalam bisa kami melihat secara overall sebenarnya untuk kamu yang menginginkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka sanggup dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi namun kita sanggup lihat sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tetapi kami dapat bilang jika 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah tampilan yang mirip layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang terlalu di sana baru dan tambah menarik apalagi bikin Anda yang mengidamkan tidak sama bersama yang lain di jalur inginkan tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini mungkin dapat jadi pilihan untuk Anda pada bagian samping eclipse cross nampak lebih gagah dengan garis-garis tegas yang menghubung dari depan sampai ke belakang kala arti tampak lebih elegan dengan mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya berkata pelek yang digunakan eclipcross punyai ukuran ring 18 bersama balutan ban 225 55 saat juga miliki pelek 2 ton bersama ban 215 55 ring 17untuk dia memang kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tetapi dia beroleh mesin turbo lantas mesin 1500cc 4 silinder ini yang telah disempurnakan turbo pasti mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton meter bakal namun untungnya ke dua mobil ini dilengkapi dengan transmisi CVT yang tentunya mendukung kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang mutlak untuk sebuah group yang biasa sendiri performa dan konsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum akan kamu membelinya ini punyai desain yang cenderung elegan dia tetap dilengkapi dengan lampu l lidi dan sanggup dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di tahun 2018 selagi berlainan bersama dia hadir bersama dengan desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia membeli 2 buah layaknya ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di anggota bawahnya ini ada kaca termasuk jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp dan juga di bagian tengahnya ini ada juga lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia juga di anggota lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini punya desain yang condong lebih sporty dan untuk mencari mempunyai desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak ditambah bersama fitur power back door mampu diamati untuk area bagasi ditunggu suka bahkan untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia lumayan menjorok ke bawah supaya membuahkan kapasitas bagasi apalagi salah satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya ulang dia disempurnakan bersama dengan bahan langkah tipe pulsa kemudian kita memandang untuk ruang bagasi dari eclipse cross bisa dicermati dia sebetulnya mempunyai ruang bagasi yang tidak seirama bersama Honda CRV apalagi untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bhs Arab eh dia type pulsa termasuk namun dia membeli kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi layaknya ini agar kamu bakal terasa aman ketika menyimpan barang di bagasi jok baris ke-2 dilipat layaknya ini kelipatan joknya arahan 40 seperti ini dapat tetapi dia punyai beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata seperti ini tapi saat ini kita buktikan bersama dengan langkah dia mempunyai lantai seperti ini jikalau dilipat supaya mampu menyimpan barang dengan leluasa terkecuali baris keduanyajuga penting mari kami lihat di ke-2 mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara aku sekali ulang tinggi 170 cm dan bisa dilihat bahwa ruang kak Ima sangat lega lebih-lebih kaki saya mampu di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap cukup leluasa untuk tinggi saya seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang dapat direbahkan kembali supaya membuahkan posisi duduk yang amat nyaman di bagian belakangnya Ini untuk anggota belakang ini memang bisa dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV bakal namun tidak hingga ke step yang sempit banget dan tidak sampai ke step yang mengganggu dapat dicermati orang ulang aku tetap tersedia memadai baik dan terkecuali di rebahkan seperti Ini kaki saya tetap tersangga bersama baik dan utuh bagian rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih sangat luas pantas untuk sandaran jok ya dia mengerti berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan dapat diatur cocok keinginan kamu saat ini mari kami memandang anggota optiknya seberapa menggembirakan mobil ini untuk penumpang depannya salah satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah gaya berkendara dengan perkenaan yang baik pada tiap tiap ada modelnya Dan itu terjadi pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm dapat diamati posisi tenggara yang benar-benar baik dan untuk pengaturan setirnya ini dapat secara leluasa sanggup diatur secara mengetahui seperti ini dan untuk anggota pengaturan Joker dapat diatur maju mundur dan dia mempunyai pengaturan ketinggian dan termasuk sudah pasti tersedia pengaturan sandaran jok dapat tetapi sesungguhnya yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak terdapatnya pengaturan jok secara elektris kemudian untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya ditambah bersama pengaturan yang bisa diatur ketinggian depan maupun belakang dan juga untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk dapat diatur secara ketat kopi termasuk layaknya type cantik seperti ini sehingga rasa berkendara yang dihasilkan cukup nyaman dan ergonomis pada mobil ini akan namun posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menyenangkan untuk dihuni tetapi bagaimana dengan fitur di dalam kabinet berkata fitur sebetulnya dapat dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami mulai dengan head unit ukurannya sesungguhnya lebih kecil ketimbang