fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita bakal mengkomparasi 400 jutaan yang kita udah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi tentu tersedia sebagian alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 datang eclipcross yang langsung mengambil perhatian dengan dimensinya yang besar sesudah itu dia terhitung punya tenaga mesin yang beradu dan dimensinya juga beradu keduanya lantas layaknya apa perbandingan keduanya tanpa harus menyingkirkan selagi kedua mobil ini yang pertama kami jadi berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati customer di Indonesia karena memiliki desain yang modern kemudian terlampau nyaman dikemudikan bahkan di perkotaan di sini terhitung lumayan futuristik selanjutnya varian peristiwa layaknya ini dan yang penampilan facelift datang tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia termasuk tampil dengan desain yang modern ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi paling baru bakal tetapi jika kami memperhatikan lebih detil soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain bikin kamu yang puas mobil yang penampilan yang elegan lantas bisa digunakan siapa saja termasuk istri anda ataupun anak anda maka sementara ini terlampau menarik untuk kamu mempunyai gara-gara mampu kita memandang desain nya cukup 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya terhitung telah LED multireflektor layaknya ini lalu yang tampil ane baru seperti pok lainnya juga sudah segaris tidak membulat layaknya arti di awalnya lantas kita berlanjut ke eclipse cross kala eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya makin lama macho memang harusnya layaknya xpander tetapi dia lampunya masih di bagian atas tidak di anggota bawah seperti xpander di bawah kami sanggup memandang ada sen dan program yang telah menyatu di bagian sini kemudian di sini kami memandang tersedia 4 buah titik sensor yang berfaedah sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami bakal bahas lebih dalam mampu kami menyaksikan secara overall memang untuk kamu yang inginkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka bisa dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi tapi kami bisa memandang sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tapi kita dapat bilang kecuali 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah penampilan yang mirip layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang terlampau di sana baru dan tambah menarik lebih-lebih bikin Anda yang idamkan berbeda dengan yang lain di jalan idamkan tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini mungkin sanggup menjadi pilihan untuk Anda terhadap anggota samping eclipse cross nampak lebih gagah bersama garis-garis tegas yang menghubung dari depan sampai ke belakang selagi makna tampak lebih elegan bersama dengan mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya berkata pelek yang digunakan eclipcross mempunyai ukuran ring 18 dengan balutan ban 225 55 kala terhitung miliki pelek 2 ton bersama dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sebenarnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan namun dia meraih mesin turbo lantas mesin 1500cc 4 silinder ini yang telah dilengkapi turbo tentu mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton mtr. bakal tetapi untungnya kedua mobil ini dilengkapi dengan transmisi CVT yang tentu saja menolong kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang mutlak untuk sebuah kelompok yang biasa sendiri performa dan mengkonsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum anda membelinya ini memiliki desain yang cenderung elegan dia tetap ditambah dengan lampu l lidi dan bisa dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di th. 2018 waktu berbeda dengan dia datang bersama desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia belanja 2 buah layaknya ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di bagian bawahnya ini tersedia kaca terhitung jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp dan juga di anggota tengahnya ini ada juga lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan ada terhitung di anggota lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini memiliki desain yang condong lebih sporty dan untuk melacak punya desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi bersama fitur power back door mampu dilihat untuk area bagasi ditunggu suka bahkan untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia lumayan menjorok ke bawah agar menghasilkan kapasitas bagasi bahkan keliru satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya lagi dia disempurnakan dengan bahan cara tipe pulsa sesudah itu kami menyaksikan untuk ruang bagasi berasal dari eclipse cross sanggup dilihat dia memang memiliki ruang bagasi yang tidak selaras dengan Honda CRV apalagi untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bhs Arab eh dia jenis pulsa termasuk namun dia belanja kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama dengan partisi layaknya ini agar kamu bakal terasa aman ketika menyimpan barang di bagasi jok baris kedua dilipat seperti ini kelipatan joknya saran 40 seperti ini akan tapi dia mempunyai beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata layaknya ini tetapi saat ini kita buktikan bersama cara dia punya lantai layaknya ini jika dilipat supaya dapat menaruh barang bersama dengan leluasa kecuali baris keduanyajuga perlu mari kami lihat di kedua mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara saya sekali lagi tinggi 170 cm dan mampu dilihat bahwa area kak Ima sangat lega apalagi kaki aku bisa di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih lumayan leluasa untuk tinggi saya seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang dapat direbahkan kembali supaya membuahkan posisi duduk yang sangat nyaman di bagian belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sebenarnya dapat dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV bakal tapi tidak sampai ke langkah yang sempit banget dan tidak hingga ke bagian yang mengganggu mampu dilihat orang kembali saya masih ada cukup baik dan terkecuali di rebahkan layaknya Ini kaki aku masih tersangga dengan baik dan utuh bagian rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap sangat luas pantas untuk sandaran jok ya dia menyadari berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan dapat diatur sesuai kemauan anda sekarang mari kita memandang bagian optiknya seberapa menggembirakan mobil ini untuk penumpang depannya tidak benar satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah type berkendara dengan perkenaan yang baik pada setiap ada modelnya Dan itu terjadi pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm mampu diamati posisi tenggara yang terlalu baik dan untuk pengaturan setirnya ini mampu secara leluasa dapat diatur secara menyadari seperti ini dan untuk bagian pengaturan Joker bisa diatur maju mundur dan dia punyai pengaturan ketinggian dan terhitung tentu saja ada pengaturan sandaran jok akan namun memang yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak adanya pengaturan jok secara elektris sesudah itu untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya dilengkapi bersama dengan pengaturan yang bisa diatur ketinggian depan maupun belakang dan terhitung untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur dari joknya untuk dapat diatur secara ketat kopi juga layaknya model cantik seperti ini supaya rasa berkendara yang dihasilkan memadai nyaman dan ergonomis pada mobil ini akan tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menyenangkan untuk dihuni namun bagaimana dengan fitur di didalam kabinet berkata fitur sebenarnya mampu dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami merasa bersama head unit ukurannya sesungguhnya lebih kecil ketimbang