fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita akan mengkomparasi 400 jutaan yang kita sudah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi tentu tersedia beberapa alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 hadir eclipcross yang segera mencuri perhatian dengan dimensinya yang besar sesudah itu dia terhitung punya tenaga mesin yang bersaing dan dimensinya termasuk bersaing keduanya sesudah itu seperti apa perbandingan keduanya tanpa mesti melenyapkan saat ke-2 mobil ini yang pertama kami merasa berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati konsumen di Indonesia sebab memiliki desain yang moderen kemudian amat nyaman dikemudikan bahkan di perkotaan di sini termasuk memadai futuristik lantas varian peristiwa seperti ini dan yang penampilan facelift ada tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia terhitung tampil bersama desain yang modern ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terbaru akan tetapi kalau kita mencermati lebih cermat soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain membuat anda yang bahagia mobil yang tampilan yang elegan lantas mampu digunakan siapa saja terhitung istri kamu ataupun anak kamu maka waktu ini terlampau menarik untuk anda miliki sebab bisa kami melihat desain nya cukup 5 sekali room nya banyak lantas lampunya termasuk sudah LED multireflektor seperti ini lantas yang tampil ane baru layaknya pok lainnya juga sudah segaris tidak membulat seperti arti sebelumnya kemudian kita berlanjut ke eclipse cross kala eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya makin lama macho sebenarnya seharusnya seperti xpander namun dia lampunya masih di bagian atas tidak di bagian bawah seperti xpander di bawah kami dapat memandang ada sen dan program yang udah menyatu di anggota sini kemudian di sini kami lihat ada 4 buah titik sensor yang berfungsi sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita bakal bahas lebih didalam sanggup kita lihat secara overall memang untuk anda yang mengidamkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka mampu dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi tapi kita dapat menyaksikan sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya namun kami mampu bilang jikalau 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah tampilan yang mirip layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang sangat di sana baru dan tambah menarik bahkan bikin Anda yang ingin tidak serupa bersama dengan yang lain di jalur mendambakan tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini kemungkinan mampu menjadi pilihan untuk Anda terhadap bagian samping eclipse cross nampak lebih gagah bersama garis-garis tegas yang menghubung dari depan sampai ke belakang waktu arti tampak lebih elegan bersama mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross miliki ukuran ring 18 bersama balutan ban 225 55 selagi termasuk miliki pelek 2 ton bersama ban 215 55 ring 17untuk dia sesungguhnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tetapi dia mendapatkan mesin turbo sesudah itu mesin 1500cc 4 silinder ini yang sudah disempurnakan turbo tentu mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton meter bakal namun untungnya kedua mobil ini ditambah bersama transmisi CVT yang tentu saja menunjang kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang mutlak untuk sebuah grup yang biasa sendiri performa dan mengkonsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum anda membelinya ini punya desain yang condong elegan dia masih disempurnakan bersama dengan lampu l lidi dan bisa dikatakan perubahannya cukup ini muntu kresek di th. 2018 waktu berbeda bersama dia datang dengan desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia membeli 2 buah layaknya ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di bagian bawahnya ini tersedia kaca termasuk jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp dan juga di anggota tengahnya ini ada termasuk lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan ada juga di anggota lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini memiliki desain yang cenderung lebih sporty dan untuk mencari mempunyai desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak ditambah dengan fitur power back door bisa diamati untuk ruang bagasi ditunggu senang lebih-lebih untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia memadai menjorok ke bawah supaya membuahkan kapasitas bagasi bahkan keliru satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya lagi dia dilengkapi bersama bahan cara jenis pulsa lantas kita menyaksikan untuk area bagasi dari eclipse cross bisa diamati dia sebetulnya punyai area bagasi yang tidak cocok bersama dengan Honda CRV bahkan untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bahasa Arab eh dia jenis pulsa terhitung namun dia membeli kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama dengan partisi seperti ini agar anda akan merasa safe dikala menyimpan barang di bagasi jok baris ke-2 dilipat seperti ini kelipatan joknya wejangan 40 seperti ini akan tetapi dia punyai beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata layaknya ini namun saat ini kita buktikan bersama cara dia punyai lantai seperti ini kalau dilipat agar sanggup menaruh barang dengan leluasa kecuali baris keduanyajuga mutlak mari kita melihat di kedua mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara aku sekali ulang tinggi 170 cm dan bisa dicermati bahwa area kak Ima amat lega bahkan kaki saya dapat di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih lumayan leluasa untuk tinggi aku seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang bisa direbahkan lagi supaya membuahkan posisi duduk yang terlalu nyaman di anggota belakangnya Ini untuk anggota belakang ini memang mampu dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV dapat tetapi tidak sampai ke tahap yang sempit banget dan tidak sampai ke step yang mengganggu bisa diamati orang lagi saya tetap ada cukup baik dan terkecuali di rebahkan seperti Ini kaki saya tetap tersangga bersama dengan baik dan utuh anggota tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap terlalu luas pantas untuk sandaran jok ya dia sadar berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan sanggup diatur sesuai keinginan anda saat ini mari kami memandang anggota optiknya seberapa menggembirakan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah gaya berkendara dengan perkenaan yang baik pada tiap-tiap tersedia modelnya Dan itu terjadi pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm sanggup dilihat posisi tenggara yang benar-benar baik dan untuk pengaturan setirnya ini bisa secara leluasa mampu diatur secara jelas layaknya ini dan untuk anggota pengaturan Joker bisa diatur maju mundur dan dia punyai pengaturan ketinggian dan terhitung tentu saja ada pengaturan sandaran jok bakal tetapi memang yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak terdapatnya pengaturan jok secara elektris kemudian untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya dilengkapi dengan pengaturan yang sanggup diatur ketinggian depan maupun belakang dan termasuk untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk bisa diatur secara ketat kopi terhitung seperti model cantik layaknya ini agar rasa berkendara yang dihasilkan memadai nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini dapat tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih mengasyikkan untuk dihuni tetapi bagaimana bersama dengan fitur di dalam kabinet berbicara fitur memang dapat dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami merasa bersama dengan head unit ukurannya memang lebih kecil ketimbang