fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita bakal mengkomparasi 400 jutaan yang kita telah ada Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi tentu tersedia sebagian alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia sesudah itu baru di giias 2019 ada eclipcross yang segera mencuri perhatian bersama dimensinya yang besar kemudian dia terhitung punyai tenaga mesin yang beradu dan dimensinya juga beradu keduanya lantas seperti apa perbandingan keduanya tanpa harus membuang sementara kedua mobil ini yang pertama kita menjadi berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati costumer di Indonesia dikarenakan punyai desain yang modern kemudian terlalu nyaman dikemudikan apalagi di perkotaan di sini terhitung lumayan futuristik lalu varian peristiwa layaknya ini dan yang penampilan facelift ada th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia juga tampil dengan desain yang moderen ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi teranyar bakal namun kalau kita perhatikan lebih teliti soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain bikin anda yang suka mobil yang tampilan yang elegan lantas sanggup digunakan siapa saja juga istri kamu ataupun anak anda maka kala ini amat menarik untuk anda mempunyai gara-gara bisa kami memandang desain nya lumayan 5 sekali room nya banyak sesudah itu lampunya juga telah LED multireflektor layaknya ini selanjutnya yang tampil ane baru layaknya pok lainnya juga udah segaris tidak membulat seperti makna pada mulanya sesudah itu kami berlanjut ke eclipse cross waktu eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya semakin macho sesungguhnya mestinya layaknya xpander tapi dia lampunya tetap di anggota atas tidak di anggota bawah seperti xpander di bawah kita dapat menyaksikan tersedia sen dan program yang telah menyatu di anggota sini lantas di sini kita memandang tersedia 4 buah titik sensor yang berguna sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami dapat bahas lebih di dalam dapat kami melihat secara overall memang untuk anda yang menghendaki mobile sufi yang tampilannya ngaco maka sanggup dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi namun kita sanggup memandang sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya namun kita mampu bilang terkecuali 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah tampilan yang sama layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang sangat di sana baru dan semakin menarik apalagi membuat Anda yang mengidamkan tidak sama dengan yang lain di jalur idamkan tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini mungkin bisa jadi pilihan untuk Anda pada anggota samping eclipse cross keluar lebih gagah dengan garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan hingga ke belakang saat makna tampak lebih elegan bersama dengan mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya berkata pelek yang digunakan eclipcross punyai ukuran ring 18 bersama balutan ban 225 55 kala termasuk memiliki pelek 2 ton dengan ban 215 55 ring 17untuk dia memang kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tetapi dia mendapatkan mesin turbo sesudah itu mesin 1500cc 4 silinder ini yang telah dilengkapi turbo tentu mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton meter akan tapi untungnya ke dua mobil ini ditambah bersama transmisi CVT yang sudah pasti menopang kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang perlu untuk sebuah grup yang biasa sendiri performa dan mengonsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum akan kamu membelinya ini miliki desain yang condong elegan dia masih ditambah bersama lampu l lidi dan dapat dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di th. 2018 pas tidak sama dengan dia hadir bersama dengan desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia membeli 2 buah layaknya ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di bagian bawahnya ini ada kaca termasuk jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp serta di anggota tengahnya ini ada juga lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia terhitung di bagian lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini memiliki desain yang condong lebih sporty dan untuk mencari miliki desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak ditambah bersama fitur power back door bisa dicermati untuk area bagasi ditunggu senang lebih-lebih untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia cukup menjorok ke bawah supaya membuahkan kapasitas bagasi bahkan tidak benar satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya lagi dia dilengkapi bersama dengan bahan langkah type pulsa kemudian kita melihat untuk ruang bagasi dari eclipse cross sanggup diamati dia sesungguhnya miliki ruang bagasi yang tidak serasi bersama Honda CRV lebih-lebih untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bhs Arab eh dia type pulsa juga tapi dia membeli kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama dengan partisi seperti ini supaya anda bakal terasa aman dikala menyimpan barang di bagasi jok baris ke dua dilipat seperti ini kelipatan joknya panduan 40 layaknya ini dapat tapi dia mempunyai beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata seperti ini tapi saat ini kami buktikan dengan langkah dia miliki lantai layaknya ini jikalau dilipat agar mampu menyimpan barang bersama leluasa jika baris keduanyajuga perlu mari kita menyaksikan di ke-2 mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara saya sekali lagi tinggi 170 cm dan dapat diamati bahwa area kak Ima sangat lega bahkan kaki saya mampu di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih memadai leluasa untuk tinggi aku seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang bisa direbahkan ulang supaya menghasilkan posisi duduk yang terlampau nyaman di bagian belakangnya Ini untuk bagian belakang ini sebenarnya sanggup dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV bakal tetapi tidak hingga ke langkah yang sempit banget dan tidak hingga ke bagian yang mengganggu bisa diamati orang lagi aku masih ada lumayan baik dan jika di rebahkan layaknya Ini kaki saya masih tersangga bersama dengan baik dan utuh bagian rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih sangat luas pantas untuk sandaran jok ya dia jelas berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan bisa diatur sesuai hasrat anda saat ini mari kami menyaksikan bagian optiknya seberapa mengasyikkan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah model berkendara bersama perkenaan yang baik terhadap tiap tiap ada modelnya Dan itu terjadi pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm bisa dicermati posisi tenggara yang terlampau baik dan untuk pengaturan setirnya ini dapat secara leluasa dapat diatur secara mengetahui layaknya ini dan untuk bagian pengaturan Joker bisa diatur maju mundur dan dia miliki pengaturan ketinggian dan juga sudah pasti tersedia pengaturan sandaran jok akan namun sesungguhnya yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak ada pengaturan jok secara elektris sesudah itu untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya ditambah dengan pengaturan yang sanggup diatur ketinggian depan maupun belakang dan juga untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur dari joknya untuk mampu diatur secara ketat kopi terhitung seperti style cantik seperti ini sehingga rasa berkendara yang dihasilkan cukup nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini dapat tetapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menyenangkan untuk dihuni namun bagaimana dengan fitur di di dalam kabinet bicara fitur memang sanggup dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita merasa bersama head unit ukurannya sesungguhnya lebih kecil ketimbang