fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita bakal mengkomparasi 400 jutaan yang kami telah ada Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi pasti ada sebagian alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia lantas baru di giias 2019 datang eclipcross yang langsung mengambil perhatian dengan dimensinya yang besar kemudian dia juga miliki tenaga mesin yang berkompetisi dan dimensinya juga berkompetisi keduanya kemudian seperti apa perbandingan keduanya tanpa perlu menghilangkan sementara kedua mobil ini yang pertama kami mulai berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati customer di Indonesia sebab punya desain yang moderen lantas terlampau nyaman dikemudikan lebih-lebih di perkotaan di sini juga cukup futuristik lantas varian peristiwa seperti ini dan yang tampilan facelift ada th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia juga tampil dengan desain yang modern ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terakhir akan tapi kecuali kami mencermati lebih detail soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain bikin anda yang senang mobil yang penampilan yang elegan kemudian sanggup digunakan siapa saja termasuk istri kamu ataupun anak anda maka saat ini amat menarik untuk kamu mempunyai karena dapat kita menyaksikan desain nya cukup 5 sekali room nya banyak lantas lampunya terhitung telah LED multireflektor layaknya ini selanjutnya yang tampil ane baru seperti pok lainnya terhitung sudah segaris tidak membulat layaknya makna sebelumnya kemudian kami berlanjut ke eclipse cross selagi eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya tambah macho sebetulnya seharusnya seperti xpander tetapi dia lampunya tetap di bagian atas tidak di anggota bawah layaknya xpander di bawah kita sanggup melihat tersedia sen dan program yang udah menyatu di bagian sini lantas di sini kita melihat tersedia 4 buah titik sensor yang berfungsi sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami dapat bahas lebih dalam sanggup kami menyaksikan secara overall sebenarnya untuk anda yang inginkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka bisa dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi tapi kami sanggup lihat sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya namun kita dapat bilang jika 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah penampilan yang mirip layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang benar-benar di sana baru dan tambah menarik lebih-lebih bikin Anda yang mendambakan tidak serupa dengan yang lain di jalan dambakan tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini bisa saja mampu menjadi pilihan untuk Anda terhadap anggota samping eclipse cross nampak lebih gagah bersama garis-garis tegas yang menghubung dari depan sampai ke belakang saat arti nampak lebih elegan dengan menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya berkata pelek yang digunakan eclipcross memiliki ukuran ring 18 dengan balutan ban 225 55 waktu juga memiliki pelek 2 ton bersama dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sebenarnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia beroleh mesin turbo sesudah itu mesin 1500cc 4 silinder ini yang sudah dilengkapi turbo pasti mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton mtr. akan namun untungnya ke-2 mobil ini disempurnakan bersama dengan transmisi CVT yang sudah pasti mendukung kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang penting untuk sebuah group yang biasa sendiri performa dan mengkonsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum kamu membelinya ini punyai desain yang cenderung elegan dia tetap ditambah bersama lampu l lidi dan sanggup dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di th. 2018 selagi berbeda bersama dengan dia hadir bersama desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia membeli 2 buah seperti ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di bagian bawahnya ini tersedia kaca termasuk jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp dan juga di bagian tengahnya ini tersedia juga lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan ada termasuk di anggota lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini memiliki desain yang cenderung lebih sporty dan untuk mencari miliki desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi dengan fitur power back door bisa dicermati untuk ruang bagasi ditunggu puas lebih-lebih untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia lumayan menjorok ke bawah sehingga membuahkan kapasitas bagasi apalagi tidak benar satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya lagi dia disempurnakan bersama bahan langkah type pulsa lantas kita melihat untuk area bagasi berasal dari eclipse cross bisa dicermati dia sesungguhnya memiliki ruang bagasi yang tidak serasi bersama Honda CRV bahkan untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bahasa Arab eh dia type pulsa termasuk tapi dia belanja kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama dengan partisi seperti ini supaya kamu akan jadi aman saat menaruh barang di bagasi jok baris kedua dilipat seperti ini kelipatan joknya arahan 40 seperti ini dapat namun dia punyai beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata layaknya ini namun sekarang kita buktikan bersama dengan cara dia mempunyai lantai seperti ini kecuali dilipat sehingga bisa menyimpan barang bersama dengan leluasa kalau baris keduanyajuga perlu mari kami memandang di kedua mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara aku sekali kembali tinggi 170 cm dan sanggup dilihat bahwa area kak Ima terlampau lega bahkan kaki saya mampu di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap memadai leluasa untuk tinggi saya seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang dapat direbahkan ulang supaya membuahkan posisi duduk yang sangat nyaman di bagian belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sebetulnya dapat dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV dapat tetapi tidak sampai ke langkah yang sempit banget dan tidak sampai ke step yang mengganggu dapat diamati orang lagi saya tetap ada lumayan baik dan kecuali di rebahkan seperti Ini kaki saya tetap tersangga dengan baik dan utuh anggota tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap benar-benar luas pantas untuk sandaran jok ya dia jelas berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan mampu diatur cocok kemauan anda saat ini mari kami memandang bagian optiknya seberapa menggembirakan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah gaya berkendara bersama dengan perkenaan yang baik terhadap setiap tersedia modelnya Dan itu terjadi pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm bisa dicermati posisi tenggara yang terlalu baik dan untuk pengaturan setirnya ini dapat secara leluasa mampu diatur secara tahu seperti ini dan untuk bagian pengaturan Joker mampu diatur maju mundur dan dia punya pengaturan ketinggian dan termasuk pastinya ada pengaturan sandaran jok bakal tapi sebetulnya yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak terdapatnya pengaturan jok secara elektris kemudian untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya ditambah bersama pengaturan yang mampu diatur ketinggian depan maupun belakang dan terhitung untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur dari joknya untuk mampu diatur secara ketat kopi terhitung seperti type cantik seperti ini supaya rasa berkendara yang dihasilkan cukup nyaman dan ergonomis pada mobil ini dapat tetapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menyenangkan untuk dihuni tetapi bagaimana dengan fitur di dalam kabinet bicara fitur sebetulnya mampu dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita terasa dengan head unit ukurannya sebenarnya lebih kecil ketimbang