fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita akan mengkomparasi 400 jutaan yang kita sudah ada Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi tentu ada lebih dari satu alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia lantas baru di giias 2019 datang eclipcross yang segera mengambil perhatian dengan dimensinya yang besar kemudian dia terhitung miliki tenaga mesin yang beradu dan dimensinya juga beradu keduanya kemudian layaknya apa perbandingan keduanya tanpa harus mengikis pas ke dua mobil ini yang pertama kita merasa berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati customer di Indonesia sebab memiliki desain yang moderen sesudah itu sangat nyaman dikemudikan bahkan di perkotaan di sini terhitung memadai futuristik lalu varian moment seperti ini dan yang tampilan facelift datang th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia juga tampil bersama dengan desain yang moderen ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terbaru akan namun kalau kita mencermati lebih cermat soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain buat kamu yang suka mobil yang penampilan yang elegan sesudah itu bisa digunakan siapa saja juga istri anda ataupun anak anda maka kala ini sangat menarik untuk kamu miliki sebab dapat kami lihat desain nya cukup 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya termasuk udah LED multireflektor seperti ini lantas yang tampil ane baru seperti pok lainnya termasuk udah segaris tidak membulat layaknya makna pada mulanya sesudah itu kami berlanjut ke eclipse cross pas eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya tambah macho sebetulnya seharusnya seperti xpander namun dia lampunya masih di bagian atas tidak di anggota bawah seperti xpander di bawah kami bisa memandang tersedia sen dan program yang udah menyatu di bagian sini lantas di sini kami melihat ada 4 buah titik sensor yang berguna sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami bakal bahas lebih dalam mampu kita lihat secara overall memang untuk anda yang menginginkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka mampu dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi tapi kita mampu melihat sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tapi kita bisa bilang jika 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah tampilan yang mirip layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang terlalu di sana baru dan tambah menarik lebih-lebih membuat Anda yang menginginkan tidak serupa bersama yang lain di jalan menginginkan tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini mungkin dapat menjadi pilihan untuk Anda terhadap bagian samping eclipse cross terlihat lebih gagah bersama dengan garis-garis tegas yang menghubung dari depan hingga ke belakang selagi makna kelihatan lebih elegan bersama mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya berkata pelek yang digunakan eclipcross memiliki ukuran ring 18 bersama balutan ban 225 55 sementara termasuk punya pelek 2 ton dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sebetulnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan namun dia meraih mesin turbo lantas mesin 1500cc 4 silinder ini yang udah dilengkapi turbo tentu mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton mtr. dapat namun untungnya ke-2 mobil ini disempurnakan bersama transmisi CVT yang tentunya menopang kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang mutlak untuk sebuah group yang biasa sendiri performa dan mengonsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum anda membelinya ini punya desain yang condong elegan dia masih dilengkapi bersama dengan lampu l lidi dan dapat dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di tahun 2018 pas tidak serupa bersama dia ada bersama desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia belanja 2 buah seperti ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di bagian bawahnya ini tersedia kaca juga jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp dan juga di bagian tengahnya ini tersedia juga lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan ada termasuk di bagian lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini miliki desain yang condong lebih sporty dan untuk melacak miliki desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak disempurnakan bersama dengan fitur power back door dapat diamati untuk area bagasi ditunggu senang apalagi untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia lumayan menjorok ke bawah agar menghasilkan kapasitas bagasi bahkan salah satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya lagi dia disempurnakan dengan bahan langkah tipe pulsa kemudian kami menyaksikan untuk area bagasi dari eclipse cross sanggup dilihat dia memang punyai ruang bagasi yang tidak seirama bersama dengan Honda CRV bahkan untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bahasa Arab eh dia model pulsa terhitung tetapi dia belanja kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi seperti ini sehingga anda dapat menjadi safe kala menyimpan barang di bagasi jok baris ke dua dilipat layaknya ini kelipatan joknya arahan 40 seperti ini dapat tetapi dia memiliki beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata seperti ini namun sekarang kita buktikan bersama cara dia punyai lantai layaknya ini terkecuali dilipat agar dapat menyimpan barang bersama dengan leluasa kecuali baris keduanyajuga perlu mari kita lihat di ke dua mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara aku sekali ulang tinggi 170 cm dan dapat diamati bahwa ruang kak Ima terlalu lega apalagi kaki saya dapat di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap memadai leluasa untuk tinggi saya seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang bisa direbahkan ulang sehingga membuahkan posisi duduk yang terlampau nyaman di bagian belakangnya Ini untuk bagian belakang ini sebenarnya sanggup dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV dapat namun tidak hingga ke tahap yang sempit banget dan tidak sampai ke langkah yang mengganggu dapat dicermati orang lagi saya masih tersedia cukup baik dan kecuali di rebahkan seperti Ini kaki saya tetap tersangga bersama baik dan utuh anggota rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap sangat luas pantas untuk sandaran jok ya dia sadar berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan bisa diatur cocok kemauan anda sekarang mari kami memandang anggota optiknya seberapa menggembirakan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah type berkendara bersama dengan perkenaan yang baik terhadap tiap-tiap tersedia modelnya Dan itu terjadi terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm sanggup diamati posisi tenggara yang sangat baik dan untuk pengaturan setirnya ini sanggup secara leluasa bisa diatur secara tahu seperti ini dan untuk anggota pengaturan Joker mampu diatur maju mundur dan dia punya pengaturan ketinggian dan juga tentunya ada pengaturan sandaran jok bakal tetapi sebetulnya yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak ada pengaturan jok secara elektris sesudah itu untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya ditambah bersama dengan pengaturan yang bisa diatur ketinggian depan maupun belakang dan terhitung untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur dari joknya untuk bisa diatur secara ketat kopi juga seperti type cantik layaknya ini agar rasa berkendara yang dihasilkan memadai nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini dapat tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menyenangkan untuk dihuni namun bagaimana bersama fitur di didalam kabinet berkata fitur sebenarnya sanggup dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita jadi dengan head unit ukurannya sesungguhnya lebih kecil ketimbang