fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita dapat mengkomparasi 400 jutaan yang kami telah ada Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi tentu ada beberapa alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 datang eclipcross yang segera mengambil perhatian bersama dengan dimensinya yang besar lantas dia terhitung mempunyai tenaga mesin yang beradu dan dimensinya termasuk beradu keduanya kemudian seperti apa perbandingan keduanya tanpa kudu menghilangkan selagi kedua mobil ini yang pertama kita mulai dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati pembeli di Indonesia karena punyai desain yang moderen kemudian terlampau nyaman dikemudikan apalagi di perkotaan di sini juga cukup futuristik lantas varian moment seperti ini dan yang tampilan facelift datang th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia terhitung tampil bersama desain yang modern ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terbaru bakal namun kecuali kita mencermati lebih detil soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain membuat kamu yang puas mobil yang tampilan yang elegan lantas bisa digunakan siapa saja terhitung istri kamu ataupun anak anda maka pas ini benar-benar menarik untuk kamu mempunyai sebab sanggup kita melihat desain nya memadai 5 sekali room nya banyak lantas lampunya juga udah LED multireflektor seperti ini lantas yang tampil ane baru layaknya pok lainnya terhitung sudah segaris tidak membulat layaknya arti di awalnya sesudah itu kita berlanjut ke eclipse cross sementara eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya semakin macho sebenarnya semestinya seperti xpander tetapi dia lampunya tetap di bagian atas tidak di anggota bawah seperti xpander di bawah kami mampu melihat tersedia sen dan program yang telah menyatu di bagian sini kemudian di sini kami melihat ada 4 buah titik sensor yang berfungsi sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita akan bahas lebih didalam mampu kita lihat secara overall memang untuk anda yang dambakan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka dapat dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi tetapi kita bisa melihat sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya namun kami mampu bilang jika 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah penampilan yang sama seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang benar-benar di sana baru dan jadi menarik bahkan bikin Anda yang mengidamkan tidak serupa dengan yang lain di jalur idamkan tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini barangkali dapat jadi pilihan untuk Anda terhadap bagian samping eclipse cross muncul lebih gagah bersama garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan sampai ke belakang selagi arti nampak lebih elegan bersama mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross punyai ukuran ring 18 bersama dengan balutan ban 225 55 saat termasuk mempunyai pelek 2 ton dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sebetulnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tetapi dia meraih mesin turbo sesudah itu mesin 1500cc 4 silinder ini yang telah disempurnakan turbo pasti mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton meter akan namun untungnya kedua mobil ini disempurnakan bersama transmisi CVT yang tentunya mendukung kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang mutlak untuk sebuah group yang biasa sendiri performa dan mengonsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum saat kamu membelinya ini punyai desain yang condong elegan dia masih dilengkapi bersama lampu l lidi dan sanggup dikatakan perubahannya lumayan ini muntu kresek di tahun 2018 waktu tidak serupa dengan dia ada dengan desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia membeli 2 buah layaknya ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di bagian bawahnya ini tersedia kaca juga jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp dan juga di bagian tengahnya ini tersedia juga lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan ada termasuk di anggota lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini punya desain yang cenderung lebih sporty dan untuk melacak miliki desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak ditambah bersama fitur power back door dapat diamati untuk ruang bagasi ditunggu puas lebih-lebih untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia memadai menjorok ke bawah agar membuahkan kapasitas bagasi apalagi tidak benar satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya lagi dia disempurnakan bersama bahan cara jenis pulsa sesudah itu kita menyaksikan untuk area bagasi dari eclipse cross dapat dilihat dia sebenarnya punya ruang bagasi yang tidak selaras bersama dengan Honda CRV lebih-lebih untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bhs Arab eh dia style pulsa juga tetapi dia membeli kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi dengan partisi layaknya ini supaya kamu dapat terasa aman saat menyimpan barang di bagasi jok baris ke dua dilipat layaknya ini kelipatan joknya anjuran 40 seperti ini akan namun dia miliki beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata layaknya ini tetapi saat ini kami buktikan bersama cara dia mempunyai lantai seperti ini kalau dilipat sehingga sanggup menaruh barang bersama dengan leluasa jika baris keduanyajuga perlu mari kita lihat di kedua mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara aku sekali lagi tinggi 170 cm dan bisa diamati bahwa ruang kak Ima sangat lega bahkan kaki aku sanggup di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih cukup leluasa untuk tinggi aku seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang dapat direbahkan lagi supaya menghasilkan posisi duduk yang amat nyaman di bagian belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sesungguhnya bisa dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV bakal tetapi tidak hingga ke step yang sempit banget dan tidak hingga ke step yang mengganggu mampu dicermati orang ulang saya tetap ada lumayan baik dan jika di rebahkan layaknya Ini kaki saya tetap tersangga bersama baik dan utuh bagian rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih amat luas pantas untuk sandaran jok ya dia menyadari berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan mampu diatur cocok kemauan kamu saat ini mari kita melihat anggota optiknya seberapa menggembirakan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah tipe berkendara bersama perkenaan yang baik terhadap tiap-tiap ada modelnya Dan itu berlangsung pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm sanggup dicermati posisi tenggara yang sangat baik dan untuk pengaturan setirnya ini bisa secara leluasa dapat diatur secara paham layaknya ini dan untuk anggota pengaturan Joker sanggup diatur maju mundur dan dia miliki pengaturan ketinggian dan juga sudah pasti ada pengaturan sandaran jok akan namun memang yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak ada pengaturan jok secara elektris sesudah itu untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya dilengkapi bersama dengan pengaturan yang bisa diatur ketinggian depan maupun belakang dan terhitung untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur dari joknya untuk bisa diatur secara ketat kopi termasuk layaknya jenis cantik layaknya ini supaya rasa berkendara yang dihasilkan cukup nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini bakal tetapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menyenangkan untuk dihuni tapi bagaimana bersama fitur di di dalam kabinet bicara fitur sesungguhnya dapat dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami merasa bersama dengan head unit ukurannya sesungguhnya lebih kecil ketimbang