fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita dapat mengkomparasi 400 jutaan yang kita sudah ada Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi tentu ada beberapa alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 datang eclipcross yang langsung mengambil perhatian bersama dengan dimensinya yang besar lantas dia juga punyai tenaga mesin yang bersaing dan dimensinya terhitung bersaing keduanya lantas layaknya apa perbandingan keduanya tanpa perlu menyingkirkan pas ke-2 mobil ini yang pertama kita menjadi berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati costumer di Indonesia gara-gara memiliki desain yang moderen sesudah itu sangat nyaman dikemudikan apalagi di perkotaan di sini terhitung cukup futuristik lalu varian peristiwa layaknya ini dan yang tampilan facelift ada tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia termasuk tampil dengan desain yang modern ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi teranyar bakal tetapi kecuali kami perhatikan lebih cermat soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain buat kamu yang puas mobil yang penampilan yang elegan kemudian bisa digunakan siapa saja terhitung istri kamu ataupun anak kamu maka pas ini amat menarik untuk kamu miliki gara-gara mampu kami menyaksikan desain nya lumayan 5 sekali room nya banyak lantas lampunya terhitung telah LED multireflektor seperti ini selanjutnya yang tampil ane baru layaknya pok lainnya juga udah segaris tidak membulat seperti arti sebelumnya lantas kita berlanjut ke eclipse cross kala eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya makin macho sebenarnya semestinya seperti xpander tapi dia lampunya tetap di bagian atas tidak di bagian bawah layaknya xpander di bawah kita bisa memandang ada sen dan program yang sudah menyatu di anggota sini lantas di sini kami lihat ada 4 buah titik sensor yang berfaedah sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami dapat bahas lebih dalam mampu kami memandang secara overall sebetulnya untuk kamu yang ingin mobile sufi yang tampilannya ngaco maka bisa dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi tetapi kami sanggup menyaksikan sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya namun kita mampu bilang terkecuali 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah tampilan yang mirip seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang amat di sana baru dan jadi menarik bahkan membuat Anda yang inginkan tidak sama dengan yang lain di jalur idamkan tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini mungkin dapat jadi pilihan untuk Anda terhadap bagian samping eclipse cross nampak lebih gagah bersama dengan garis-garis tegas yang menghubung dari depan hingga ke belakang pas arti nampak lebih elegan dengan mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya berkata pelek yang digunakan eclipcross mempunyai ukuran ring 18 bersama balutan ban 225 55 kala juga punya pelek 2 ton dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sebetulnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia mendapatkan mesin turbo lantas mesin 1500cc 4 silinder ini yang telah dilengkapi turbo pasti mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton meter akan tapi untungnya ke-2 mobil ini ditambah bersama transmisi CVT yang tentunya menolong kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang mutlak untuk sebuah grup yang biasa sendiri performa dan mengkonsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum saat kamu membelinya ini punyai desain yang condong elegan dia tetap disempurnakan bersama dengan lampu l lidi dan mampu dikatakan perubahannya lumayan ini muntu kresek di th. 2018 waktu berlainan dengan dia hadir dengan desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia belanja 2 buah seperti ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di bagian bawahnya ini ada kaca juga jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp serta di bagian tengahnya ini ada termasuk lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan ada juga di bagian lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini miliki desain yang cenderung lebih sporty dan untuk melacak punyai desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak ditambah bersama fitur power back door sanggup dicermati untuk area bagasi ditunggu puas lebih-lebih untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia memadai menjorok ke bawah supaya menghasilkan kapasitas bagasi lebih-lebih keliru satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya lagi dia disempurnakan bersama dengan bahan cara jenis pulsa sesudah itu kita melihat untuk area bagasi dari eclipse cross mampu dicermati dia sebetulnya punyai ruang bagasi yang tidak seirama dengan Honda CRV apalagi untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bhs Arab eh dia model pulsa juga tetapi dia membeli kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama dengan partisi seperti ini agar kamu dapat menjadi aman kala menaruh barang di bagasi jok baris ke dua dilipat seperti ini kelipatan joknya panduan 40 layaknya ini dapat tetapi dia punya beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata layaknya ini namun saat ini kami buktikan bersama langkah dia miliki lantai layaknya ini kalau dilipat supaya bisa menyimpan barang dengan leluasa kecuali baris keduanyajuga perlu mari kita menyaksikan di kedua mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara aku sekali kembali tinggi 170 cm dan dapat dicermati bahwa area kak Ima benar-benar lega bahkan kaki aku mampu di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih lumayan leluasa untuk tinggi aku layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang dapat direbahkan lagi agar membuahkan posisi duduk yang sangat nyaman di bagian belakangnya Ini untuk bagian belakang ini sebetulnya mampu dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan tapi tidak sampai ke langkah yang sempit banget dan tidak hingga ke bagian yang mengganggu bisa diamati orang kembali saya masih ada lumayan baik dan jikalau di rebahkan layaknya Ini kaki saya masih tersangga bersama baik dan utuh anggota rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap sangat luas pantas untuk sandaran jok ya dia paham berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan sanggup diatur cocok hasrat kamu saat ini mari kita memandang anggota optiknya seberapa menggembirakan mobil ini untuk penumpang depannya tidak benar satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah gaya berkendara bersama perkenaan yang baik terhadap tiap tiap tersedia modelnya Dan itu berjalan terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm sanggup dilihat posisi tenggara yang benar-benar baik dan untuk pengaturan setirnya ini dapat secara leluasa sanggup diatur secara mengetahui layaknya ini dan untuk bagian pengaturan Joker sanggup diatur maju mundur dan dia miliki pengaturan ketinggian dan juga sudah pasti ada pengaturan sandaran jok akan tetapi sesungguhnya yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak adanya pengaturan jok secara elektris sesudah itu untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya disempurnakan bersama dengan pengaturan yang dapat diatur ketinggian depan maupun belakang dan juga untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur dari joknya untuk bisa diatur secara ketat kopi juga seperti tipe cantik layaknya ini sehingga rasa berkendara yang dihasilkan cukup nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini bakal namun posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menggembirakan untuk dihuni tapi bagaimana bersama dengan fitur di di dalam kabinet berbicara fitur sebenarnya bisa dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami terasa dengan head unit ukurannya sebetulnya lebih kecil ketimbang