fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami dapat mengkomparasi 400 jutaan yang kami telah ada Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi tentu ada beberapa alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia lantas baru di giias 2019 ada eclipcross yang segera mengambil perhatian bersama dengan dimensinya yang besar lantas dia juga miliki tenaga mesin yang bersaing dan dimensinya terhitung berkompetisi keduanya kemudian seperti apa perbandingan keduanya tanpa kudu menghilangkan sementara ke dua mobil ini yang pertama kami mulai berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati pembeli di Indonesia gara-gara punyai desain yang modern sesudah itu sangat nyaman dikemudikan bahkan di perkotaan di sini juga lumayan futuristik lalu varian momen seperti ini dan yang tampilan facelift ada tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia terhitung tampil bersama dengan desain yang moderen ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terakhir akan namun kalau kita memperhatikan lebih cermat soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain membuat kamu yang bahagia mobil yang tampilan yang elegan kemudian mampu digunakan siapa saja juga istri kamu ataupun anak anda maka sementara ini terlalu menarik untuk kamu memiliki dikarenakan bisa kami menyaksikan desain nya cukup 5 sekali room nya banyak lantas lampunya terhitung telah LED multireflektor layaknya ini selanjutnya yang tampil ane baru layaknya pok lainnya terhitung sudah segaris tidak membulat seperti makna di awalnya lantas kami berlanjut ke eclipse cross kala eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya semakin macho sebenarnya seharusnya layaknya xpander tetapi dia lampunya tetap di bagian atas tidak di anggota bawah seperti xpander di bawah kita dapat memandang tersedia sen dan program yang udah menyatu di anggota sini kemudian di sini kita menyaksikan tersedia 4 buah titik sensor yang berfungsi sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita dapat bahas lebih didalam dapat kami lihat secara overall sebetulnya untuk anda yang menginginkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka bisa dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi tapi kami sanggup menyaksikan sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya namun kami mampu bilang terkecuali 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah penampilan yang sama seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang terlalu di sana baru dan makin lama menarik apalagi membuat Anda yang dambakan berbeda dengan yang lain di jalan idamkan tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini mungkin sanggup jadi pilihan untuk Anda terhadap bagian samping eclipse cross nampak lebih gagah dengan garis-garis tegas yang menghubung dari depan sampai ke belakang selagi makna terlihat lebih elegan bersama dengan mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross mempunyai ukuran ring 18 dengan balutan ban 225 55 pas termasuk miliki pelek 2 ton bersama dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sebetulnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan namun dia memperoleh mesin turbo sesudah itu mesin 1500cc 4 silinder ini yang telah ditambah turbo tentu mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton mtr. akan tetapi untungnya ke-2 mobil ini ditambah bersama dengan transmisi CVT yang tentu saja menopang kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang perlu untuk sebuah group yang biasa sendiri performa dan mengkonsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum kamu membelinya ini memiliki desain yang cenderung elegan dia tetap ditambah bersama lampu l lidi dan bisa dikatakan perubahannya lumayan ini muntu kresek di th. 2018 kala tidak sama bersama dia hadir bersama desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia belanja 2 buah seperti ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di anggota bawahnya ini ada kaca terhitung jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp dan juga di bagian tengahnya ini ada juga lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia termasuk di anggota lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini mempunyai desain yang condong lebih sporty dan untuk mencari punya desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak ditambah bersama fitur power back door sanggup dilihat untuk ruang bagasi ditunggu suka lebih-lebih untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia memadai menjorok ke bawah agar membuahkan kapasitas bagasi apalagi tidak benar satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya lagi dia dilengkapi bersama dengan bahan cara type pulsa lantas kami melihat untuk ruang bagasi berasal dari eclipse cross bisa dilihat dia sebenarnya miliki ruang bagasi yang tidak selaras dengan Honda CRV bahkan untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bhs Arab eh dia tipe pulsa juga namun dia belanja kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi layaknya ini agar anda akan jadi aman ketika menyimpan barang di bagasi jok baris kedua dilipat layaknya ini kelipatan joknya anjuran 40 layaknya ini bakal tetapi dia punyai beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata seperti ini tetapi saat ini kami buktikan dengan langkah dia mempunyai lantai seperti ini kalau dilipat supaya bisa menyimpan barang dengan leluasa jikalau baris keduanyajuga penting mari kita lihat di ke-2 mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara saya sekali lagi tinggi 170 cm dan dapat dicermati bahwa ruang kak Ima amat lega bahkan kaki aku sanggup di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih lumayan leluasa untuk tinggi aku seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang mampu direbahkan lagi supaya menghasilkan posisi duduk yang terlalu nyaman di anggota belakangnya Ini untuk bagian belakang ini sesungguhnya bisa dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV dapat namun tidak sampai ke bagian yang sempit banget dan tidak sampai ke langkah yang mengganggu sanggup dicermati orang lagi aku masih tersedia cukup baik dan jika di rebahkan layaknya Ini kaki aku tetap tersangga bersama baik dan utuh anggota rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih amat luas pantas untuk sandaran jok ya dia menyadari berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan dapat diatur sesuai keinginan kamu sekarang mari kami lihat anggota optiknya seberapa mengasyikkan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah model berkendara dengan perkenaan yang baik terhadap tiap tiap ada modelnya Dan itu berlangsung pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm dapat diamati posisi tenggara yang terlalu baik dan untuk pengaturan setirnya ini bisa secara leluasa mampu diatur secara jelas layaknya ini dan untuk anggota pengaturan Joker mampu diatur maju mundur dan dia mempunyai pengaturan ketinggian dan termasuk tentu saja ada pengaturan sandaran jok dapat tetapi memang yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak ada pengaturan jok secara elektris kemudian untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya ditambah bersama pengaturan yang bisa diatur ketinggian depan maupun belakang dan juga untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur dari joknya untuk mampu diatur secara ketat kopi juga layaknya model cantik seperti ini supaya rasa berkendara yang dihasilkan cukup nyaman dan ergonomis pada mobil ini bakal tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih mengasyikkan untuk dihuni tapi bagaimana bersama fitur di didalam kabinet bicara fitur memang mampu dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita merasa dengan head unit ukurannya sebetulnya lebih kecil ketimbang