fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami bakal mengkomparasi 400 jutaan yang kita telah ada Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi pasti tersedia sebagian alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia sesudah itu baru di giias 2019 ada eclipcross yang langsung mencuri perhatian bersama dengan dimensinya yang besar lantas dia terhitung punyai tenaga mesin yang berkompetisi dan dimensinya juga berkompetisi keduanya kemudian layaknya apa perbandingan keduanya tanpa perlu mengikis sementara ke-2 mobil ini yang pertama kita jadi berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati kastemer di Indonesia karena memiliki desain yang modern kemudian sangat nyaman dikemudikan lebih-lebih di perkotaan di sini termasuk memadai futuristik lantas varian moment layaknya ini dan yang tampilan facelift ada tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia terhitung tampil bersama dengan desain yang modern ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi paling baru bakal namun jika kami perhatikan lebih teliti soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain bikin kamu yang senang mobil yang tampilan yang elegan lantas mampu digunakan siapa saja terhitung istri anda ataupun anak kamu maka waktu ini sangat menarik untuk anda memiliki karena mampu kita melihat desain nya cukup 5 sekali room nya banyak lantas lampunya terhitung udah LED multireflektor layaknya ini lantas yang tampil ane baru seperti pok lainnya juga telah segaris tidak membulat layaknya makna pada mulanya kemudian kita berlanjut ke eclipse cross sementara eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya semakin macho sebetulnya semestinya layaknya xpander tetapi dia lampunya masih di anggota atas tidak di anggota bawah layaknya xpander di bawah kita sanggup lihat ada sen dan program yang sudah menyatu di bagian sini sesudah itu di sini kami menyaksikan ada 4 buah titik sensor yang berguna sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita bakal bahas lebih di dalam bisa kami lihat secara overall memang untuk kamu yang dambakan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka mampu dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi namun kita bisa lihat sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya namun kami sanggup bilang jika 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah penampilan yang sama seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang amat di sana baru dan jadi menarik apalagi bikin Anda yang mengidamkan tidak sama bersama dengan yang lain di jalur menghendaki tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini mungkin sanggup jadi pilihan untuk Anda pada bagian samping eclipse cross muncul lebih gagah dengan garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan sampai ke belakang saat arti nampak lebih elegan bersama mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross punyai ukuran ring 18 dengan balutan ban 225 55 saat juga mempunyai pelek 2 ton bersama dengan ban 215 55 ring 17untuk dia memang kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan namun dia mendapatkan mesin turbo lantas mesin 1500cc 4 silinder ini yang udah dilengkapi turbo tentu mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton meter akan tapi untungnya kedua mobil ini ditambah dengan transmisi CVT yang tentunya menopang kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang penting untuk sebuah kelompok yang biasa sendiri performa dan mengkonsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum akan kamu membelinya ini memiliki desain yang condong elegan dia masih dilengkapi bersama dengan lampu l lidi dan bisa dikatakan perubahannya cukup ini muntu kresek di tahun 2018 pas berbeda bersama dia hadir bersama desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia belanja 2 buah layaknya ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di bagian bawahnya ini ada kaca juga jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp serta di anggota tengahnya ini tersedia termasuk lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan ada juga di bagian lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini miliki desain yang condong lebih sporty dan untuk mencari miliki desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi dengan fitur power back door bisa dilihat untuk ruang bagasi ditunggu bahagia apalagi untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia memadai menjorok ke bawah sehingga menghasilkan kapasitas bagasi bahkan tidak benar satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya kembali dia disempurnakan dengan bahan langkah style pulsa sesudah itu kami menyaksikan untuk ruang bagasi berasal dari eclipse cross bisa dicermati dia sebetulnya punyai ruang bagasi yang tidak serasi dengan Honda CRV bahkan untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bhs Arab eh dia jenis pulsa termasuk tetapi dia membeli kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi dengan partisi layaknya ini sehingga kamu bakal menjadi safe dikala menaruh barang di bagasi jok baris ke dua dilipat seperti ini kelipatan joknya saran 40 seperti ini dapat tapi dia miliki beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata seperti ini tetapi sekarang kita buktikan dengan langkah dia memiliki lantai layaknya ini terkecuali dilipat supaya sanggup menaruh barang bersama leluasa jika baris keduanyajuga penting mari kami menyaksikan di ke-2 mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara aku sekali kembali tinggi 170 cm dan dapat dicermati bahwa area kak Ima benar-benar lega bahkan kaki saya sanggup di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap cukup leluasa untuk tinggi saya seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang sanggup direbahkan lagi agar menghasilkan posisi duduk yang terlalu nyaman di bagian belakangnya Ini untuk anggota belakang ini memang bisa dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV dapat namun tidak sampai ke tahap yang sempit banget dan tidak hingga ke bagian yang mengganggu sanggup dilihat orang kembali saya masih tersedia memadai baik dan terkecuali di rebahkan seperti Ini kaki saya tetap tersangga dengan baik dan utuh anggota rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap terlalu luas pantas untuk sandaran jok ya dia mengerti berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan bisa diatur sesuai hasrat kamu saat ini mari kami memandang anggota optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya salah satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah jenis berkendara dengan perkenaan yang baik terhadap setiap ada modelnya Dan itu berjalan terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm mampu diamati posisi tenggara yang benar-benar baik dan untuk pengaturan setirnya ini sanggup secara leluasa mampu diatur secara jelas layaknya ini dan untuk anggota pengaturan Joker bisa diatur maju mundur dan dia memiliki pengaturan ketinggian dan juga tentunya tersedia pengaturan sandaran jok dapat namun sebenarnya yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak terdapatnya pengaturan jok secara elektris lantas untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya dilengkapi dengan pengaturan yang dapat diatur ketinggian depan maupun belakang dan termasuk untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur dari joknya untuk dapat diatur secara ketat kopi termasuk seperti jenis cantik layaknya ini sehingga rasa berkendara yang dihasilkan cukup nyaman dan ergonomis pada mobil ini dapat namun posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih mengasyikkan untuk dihuni tetapi bagaimana bersama dengan fitur di di dalam kabinet berkata fitur sebenarnya mampu dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita merasa dengan head unit ukurannya sesungguhnya lebih kecil ketimbang