fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami bakal mengkomparasi 400 jutaan yang kami telah ada Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi pasti tersedia sebagian alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 datang eclipcross yang langsung mengambil perhatian dengan dimensinya yang besar sesudah itu dia terhitung punyai tenaga mesin yang berkompetisi dan dimensinya terhitung beradu keduanya kemudian layaknya apa perbandingan keduanya tanpa perlu menghilangkan selagi ke dua mobil ini yang pertama kami terasa berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati pembeli di Indonesia karena mempunyai desain yang modern sesudah itu sangat nyaman dikemudikan bahkan di perkotaan di sini termasuk lumayan futuristik lalu varian peristiwa layaknya ini dan yang tampilan facelift ada th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia terhitung tampil bersama desain yang moderen ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi teranyar bakal namun kecuali kami mencermati lebih cermat soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain bikin kamu yang suka mobil yang tampilan yang elegan kemudian sanggup digunakan siapa saja juga istri anda ataupun anak kamu maka pas ini benar-benar menarik untuk kamu memiliki gara-gara dapat kita melihat desain nya memadai 5 sekali room nya banyak lantas lampunya terhitung sudah LED multireflektor layaknya ini lantas yang tampil ane baru layaknya pok lainnya termasuk udah segaris tidak membulat seperti arti di awalnya kemudian kami berlanjut ke eclipse cross sementara eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya makin macho sesungguhnya harusnya seperti xpander tapi dia lampunya tetap di anggota atas tidak di bagian bawah seperti xpander di bawah kita mampu memandang ada sen dan program yang sudah menyatu di anggota sini sesudah itu di sini kami melihat tersedia 4 buah titik sensor yang bermanfaat sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita dapat bahas lebih di dalam mampu kami menyaksikan secara overall sesungguhnya untuk kamu yang mendambakan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka dapat dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi namun kita mampu lihat sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tapi kami bisa bilang terkecuali 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah tampilan yang sama layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang terlalu di sana baru dan jadi menarik bahkan membuat Anda yang inginkan berlainan dengan yang lain di jalur inginkan tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini bisa saja sanggup menjadi pilihan untuk Anda terhadap anggota samping eclipse cross keluar lebih gagah dengan garis-garis tegas yang menghubung dari depan sampai ke belakang waktu arti kelihatan lebih elegan bersama mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross miliki ukuran ring 18 dengan balutan ban 225 55 kala termasuk memiliki pelek 2 ton bersama dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sebenarnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia memperoleh mesin turbo kemudian mesin 1500cc 4 silinder ini yang udah dilengkapi turbo tentu mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton mtr. akan tapi untungnya ke dua mobil ini ditambah dengan transmisi CVT yang tentu saja mendukung kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang penting untuk sebuah grup yang biasa sendiri performa dan konsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum anda membelinya ini punya desain yang condong elegan dia tetap disempurnakan bersama lampu l lidi dan mampu dikatakan perubahannya lumayan ini muntu kresek di th. 2018 pas berlainan bersama dia ada dengan desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia membeli 2 buah seperti ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di bagian bawahnya ini tersedia kaca termasuk jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp serta di bagian tengahnya ini ada terhitung lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan ada juga di bagian lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini memiliki desain yang cenderung lebih sporty dan untuk melacak miliki desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak disempurnakan bersama fitur power back door bisa dilihat untuk ruang bagasi ditunggu suka apalagi untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia memadai menjorok ke bawah agar membuahkan kapasitas bagasi bahkan tidak benar satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya lagi dia disempurnakan bersama dengan bahan langkah type pulsa kemudian kami lihat untuk area bagasi berasal dari eclipse cross mampu dilihat dia sebetulnya punyai area bagasi yang tidak selaras bersama dengan Honda CRV bahkan untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bahasa Arab eh dia style pulsa termasuk tapi dia belanja kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi dengan partisi seperti ini sehingga kamu dapat merasa aman kala menyimpan barang di bagasi jok baris ke-2 dilipat layaknya ini kelipatan joknya anjuran 40 layaknya ini akan namun dia mempunyai beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata seperti ini tapi saat ini kami buktikan dengan langkah dia punya lantai seperti ini terkecuali dilipat sehingga bisa menyimpan barang bersama leluasa jikalau baris keduanyajuga mutlak mari kami lihat di ke dua mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara saya sekali kembali tinggi 170 cm dan bisa diamati bahwa area kak Ima amat lega bahkan kaki aku bisa di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih memadai leluasa untuk tinggi aku layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang sanggup direbahkan lagi agar menghasilkan posisi duduk yang sangat nyaman di bagian belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sebetulnya mampu dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan tetapi tidak hingga ke tahap yang sempit banget dan tidak sampai ke step yang mengganggu mampu dilihat orang lagi saya tetap ada cukup baik dan jikalau di rebahkan seperti Ini kaki saya masih tersangga bersama dengan baik dan utuh bagian rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih terlalu luas pantas untuk sandaran jok ya dia memahami berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan bisa diatur cocok keinginan kamu sekarang mari kita lihat bagian optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya tidak benar satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah type berkendara dengan perkenaan yang baik pada setiap ada modelnya Dan itu berjalan pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm bisa diamati posisi tenggara yang benar-benar baik dan untuk pengaturan setirnya ini sanggup secara leluasa sanggup diatur secara mengetahui seperti ini dan untuk anggota pengaturan Joker bisa diatur maju mundur dan dia memiliki pengaturan ketinggian dan terhitung tentunya ada pengaturan sandaran jok bakal namun memang yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak terdapatnya pengaturan jok secara elektris sesudah itu untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya disempurnakan dengan pengaturan yang mampu diatur ketinggian depan maupun belakang dan juga untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur dari joknya untuk dapat diatur secara ketat kopi termasuk layaknya jenis cantik seperti ini agar rasa berkendara yang dihasilkan memadai nyaman dan ergonomis pada mobil ini akan tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menyenangkan untuk dihuni namun bagaimana bersama fitur di di dalam kabinet bicara fitur sebetulnya sanggup dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita terasa bersama head unit ukurannya sesungguhnya lebih kecil ketimbang