fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami akan mengkomparasi 400 jutaan yang kita telah ada Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi tentu ada lebih dari satu alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 hadir eclipcross yang langsung mencuri perhatian bersama dimensinya yang besar kemudian dia juga mempunyai tenaga mesin yang berkompetisi dan dimensinya terhitung beradu keduanya lantas seperti apa perbandingan keduanya tanpa wajib melenyapkan selagi ke-2 mobil ini yang pertama kami mulai dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati pembeli di Indonesia sebab mempunyai desain yang moderen sesudah itu sangat nyaman dikemudikan bahkan di perkotaan di sini terhitung memadai futuristik lantas varian peristiwa layaknya ini dan yang tampilan facelift hadir th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia termasuk tampil bersama desain yang modern ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terakhir dapat tapi jika kami perhatikan lebih detail soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain bikin kamu yang senang mobil yang penampilan yang elegan lantas bisa digunakan siapa saja juga istri kamu ataupun anak anda maka sementara ini amat menarik untuk kamu punya karena sanggup kita melihat desain nya lumayan 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya juga udah LED multireflektor seperti ini selanjutnya yang tampil ane baru seperti pok lainnya terhitung telah segaris tidak membulat seperti arti di awalnya sesudah itu kami berlanjut ke eclipse cross sementara eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya makin macho sesungguhnya seharusnya seperti xpander tetapi dia lampunya masih di anggota atas tidak di anggota bawah layaknya xpander di bawah kami sanggup memandang ada sen dan program yang udah menyatu di bagian sini sesudah itu di sini kami melihat tersedia 4 buah titik sensor yang berfungsi sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita akan bahas lebih didalam sanggup kita menyaksikan secara overall sesungguhnya untuk kamu yang idamkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka bisa dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi namun kita mampu menyaksikan sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tapi kita bisa bilang kalau 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah tampilan yang serupa seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang terlalu di sana baru dan makin menarik apalagi membuat Anda yang menghendaki tidak sama bersama dengan yang lain di jalan dambakan tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini kemungkinan dapat menjadi pilihan untuk Anda terhadap bagian samping eclipse cross muncul lebih gagah bersama dengan garis-garis tegas yang menghubung dari depan sampai ke belakang sementara makna kelihatan lebih elegan bersama mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya bicara pelek yang digunakan eclipcross mempunyai ukuran ring 18 bersama balutan ban 225 55 selagi termasuk punyai pelek 2 ton bersama dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sebetulnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia meraih mesin turbo kemudian mesin 1500cc 4 silinder ini yang telah dilengkapi turbo pasti mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton mtr. bakal tetapi untungnya ke-2 mobil ini ditambah bersama dengan transmisi CVT yang tentu saja mendukung kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang perlu untuk sebuah group yang biasa sendiri performa dan mengonsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum akan anda membelinya ini punyai desain yang cenderung elegan dia tetap dilengkapi bersama dengan lampu l lidi dan sanggup dikatakan perubahannya cukup ini muntu kresek di th. 2018 selagi tidak sama bersama dia hadir dengan desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia membeli 2 buah seperti ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di bagian bawahnya ini tersedia kaca juga jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp dan juga di anggota tengahnya ini tersedia juga lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia terhitung di anggota lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini punyai desain yang cenderung lebih sporty dan untuk melacak punyai desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak disempurnakan dengan fitur power back door bisa dilihat untuk ruang bagasi ditunggu puas apalagi untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia memadai menjorok ke bawah supaya membuahkan kapasitas bagasi lebih-lebih salah satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya lagi dia ditambah dengan bahan cara style pulsa lantas kami memandang untuk ruang bagasi berasal dari eclipse cross sanggup dilihat dia sebetulnya punyai area bagasi yang tidak serasi dengan Honda CRV bahkan untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bahasa Arab eh dia type pulsa termasuk tapi dia belanja kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi dengan partisi seperti ini agar anda dapat mulai safe kala menyimpan barang di bagasi jok baris ke-2 dilipat layaknya ini kelipatan joknya arahan 40 layaknya ini dapat tapi dia miliki beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata seperti ini tetapi sekarang kami buktikan bersama dengan langkah dia punyai lantai seperti ini terkecuali dilipat supaya sanggup menaruh barang bersama dengan leluasa terkecuali baris keduanyajuga penting mari kami menyaksikan di kedua mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara saya sekali lagi tinggi 170 cm dan sanggup diamati bahwa ruang kak Ima terlampau lega bahkan kaki aku mampu di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap cukup leluasa untuk tinggi saya layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang bisa direbahkan ulang sehingga menghasilkan posisi duduk yang amat nyaman di anggota belakangnya Ini untuk bagian belakang ini sebetulnya dapat dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV bakal namun tidak sampai ke step yang sempit banget dan tidak sampai ke step yang mengganggu sanggup diamati orang kembali saya tetap tersedia lumayan baik dan jika di rebahkan layaknya Ini kaki saya tetap tersangga dengan baik dan utuh bagian tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap terlalu luas pantas untuk sandaran jok ya dia menyadari berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan bisa diatur sesuai kemauan kamu sekarang mari kami melihat anggota optiknya seberapa menggembirakan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah gaya berkendara bersama dengan perkenaan yang baik pada setiap ada modelnya Dan itu berlangsung terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm bisa dilihat posisi tenggara yang terlalu baik dan untuk pengaturan setirnya ini mampu secara leluasa dapat diatur secara paham seperti ini dan untuk bagian pengaturan Joker mampu diatur maju mundur dan dia punyai pengaturan ketinggian dan terhitung tentu saja tersedia pengaturan sandaran jok akan namun sesungguhnya yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak ada pengaturan jok secara elektris sesudah itu untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya dilengkapi dengan pengaturan yang dapat diatur ketinggian depan maupun belakang dan terhitung untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk mampu diatur secara ketat kopi juga layaknya style cantik layaknya ini agar rasa berkendara yang dihasilkan memadai nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini akan tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih mengasyikkan untuk dihuni tetapi bagaimana bersama dengan fitur di dalam kabinet berbicara fitur memang sanggup dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami terasa bersama head unit ukurannya sebenarnya lebih kecil ketimbang