fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami bakal mengkomparasi 400 jutaan yang kita sudah ada Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi pasti tersedia sebagian alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 hadir eclipcross yang segera mencuri perhatian bersama dengan dimensinya yang besar kemudian dia termasuk miliki tenaga mesin yang beradu dan dimensinya termasuk beradu keduanya sesudah itu layaknya apa perbandingan keduanya tanpa mesti menyingkirkan waktu ke-2 mobil ini yang pertama kami menjadi dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati konsumen di Indonesia sebab memiliki desain yang moderen sesudah itu terlampau nyaman dikemudikan lebih-lebih di perkotaan di sini terhitung lumayan futuristik lantas varian peristiwa layaknya ini dan yang tampilan facelift hadir tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia terhitung tampil dengan desain yang moderen ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terbaru bakal tapi jika kita mencermati lebih teliti soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain membuat anda yang puas mobil yang tampilan yang elegan kemudian sanggup digunakan siapa saja juga istri anda ataupun anak kamu maka sementara ini sangat menarik untuk anda mempunyai gara-gara bisa kita memandang desain nya cukup 5 sekali room nya banyak lantas lampunya juga telah LED multireflektor seperti ini selanjutnya yang tampil ane baru layaknya pok lainnya terhitung udah segaris tidak membulat seperti makna pada mulanya lantas kami berlanjut ke eclipse cross saat eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya tambah macho sebetulnya seharusnya layaknya xpander tapi dia lampunya tetap di anggota atas tidak di anggota bawah layaknya xpander di bawah kami dapat memandang ada sen dan program yang telah menyatu di anggota sini sesudah itu di sini kami memandang ada 4 buah titik sensor yang berguna sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita bakal bahas lebih di dalam dapat kita lihat secara overall memang untuk kamu yang ingin mobile sufi yang tampilannya ngaco maka dapat dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi tapi kami mampu menyaksikan sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tapi kami dapat bilang kecuali 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah tampilan yang sama seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang terlampau di sana baru dan jadi menarik lebih-lebih buat Anda yang ingin tidak serupa dengan yang lain di jalur ingin tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini mungkin mampu jadi pilihan untuk Anda pada anggota samping eclipse cross nampak lebih gagah dengan garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan sampai ke belakang pas makna nampak lebih elegan bersama dengan mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross punya ukuran ring 18 bersama dengan balutan ban 225 55 pas terhitung miliki pelek 2 ton bersama dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sesungguhnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tetapi dia beroleh mesin turbo kemudian mesin 1500cc 4 silinder ini yang telah ditambah turbo pasti mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton meter akan tetapi untungnya ke dua mobil ini ditambah bersama transmisi CVT yang tentunya mendukung kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang mutlak untuk sebuah grup yang biasa sendiri performa dan mengkonsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum akan kamu membelinya ini punya desain yang condong elegan dia tetap disempurnakan bersama dengan lampu l lidi dan mampu dikatakan perubahannya lumayan ini muntu kresek di tahun 2018 kala tidak sama bersama dia ada dengan desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia belanja 2 buah layaknya ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di anggota bawahnya ini ada kaca juga jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp serta di bagian tengahnya ini ada juga lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan ada juga di anggota lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini memiliki desain yang condong lebih sporty dan untuk melacak memiliki desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak ditambah bersama dengan fitur power back door dapat diamati untuk area bagasi ditunggu senang lebih-lebih untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia memadai menjorok ke bawah supaya membuahkan kapasitas bagasi lebih-lebih keliru satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya lagi dia disempurnakan bersama dengan bahan cara style pulsa sesudah itu kami menyaksikan untuk area bagasi berasal dari eclipse cross sanggup diamati dia sebenarnya memiliki area bagasi yang tidak serasi bersama Honda CRV apalagi untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bahasa Arab eh dia type pulsa terhitung tetapi dia belanja kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi layaknya ini supaya kamu bakal mulai safe ketika menyimpan barang di bagasi jok baris ke-2 dilipat seperti ini kelipatan joknya arahan 40 seperti ini bakal namun dia mempunyai beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata seperti ini tapi sekarang kita buktikan bersama dengan langkah dia punya lantai seperti ini jikalau dilipat supaya bisa menyimpan barang bersama dengan leluasa jikalau baris keduanyajuga mutlak mari kami memandang di kedua mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara aku sekali kembali tinggi 170 cm dan bisa dicermati bahwa ruang kak Ima terlampau lega apalagi kaki saya sanggup di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih lumayan leluasa untuk tinggi aku layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang sanggup direbahkan ulang supaya membuahkan posisi duduk yang amat nyaman di anggota belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sesungguhnya dapat dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV dapat tapi tidak hingga ke bagian yang sempit banget dan tidak hingga ke tahap yang mengganggu mampu dicermati orang kembali aku masih tersedia cukup baik dan terkecuali di rebahkan seperti Ini kaki aku masih tersangga bersama dengan baik dan utuh bagian rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih sangat luas pantas untuk sandaran jok ya dia jelas berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan mampu diatur sesuai kemauan kamu saat ini mari kami lihat bagian optiknya seberapa mengasyikkan mobil ini untuk penumpang depannya tidak benar satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah gaya berkendara bersama perkenaan yang baik pada setiap ada modelnya Dan itu berjalan pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm dapat diamati posisi tenggara yang terlalu baik dan untuk pengaturan setirnya ini bisa secara leluasa sanggup diatur secara menyadari seperti ini dan untuk bagian pengaturan Joker mampu diatur maju mundur dan dia punya pengaturan ketinggian dan termasuk tentu saja ada pengaturan sandaran jok bakal namun sebetulnya yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak adanya pengaturan jok secara elektris lantas untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya dilengkapi bersama dengan pengaturan yang dapat diatur ketinggian depan maupun belakang dan juga untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk bisa diatur secara ketat kopi terhitung layaknya tipe cantik layaknya ini agar rasa berkendara yang dihasilkan cukup nyaman dan ergonomis pada mobil ini bakal tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menggembirakan untuk dihuni namun bagaimana bersama fitur di didalam kabinet bicara fitur memang dapat dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami terasa dengan head unit ukurannya memang lebih kecil ketimbang