fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami dapat mengkomparasi 400 jutaan yang kita udah ada Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi pasti ada beberapa alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia lantas baru di giias 2019 hadir eclipcross yang segera mengambil perhatian bersama dengan dimensinya yang besar kemudian dia terhitung memiliki tenaga mesin yang beradu dan dimensinya juga bersaing keduanya kemudian layaknya apa perbandingan keduanya tanpa perlu menghilangkan sementara ke dua mobil ini yang pertama kami mulai dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati pembeli di Indonesia gara-gara miliki desain yang modern sesudah itu terlampau nyaman dikemudikan bahkan di perkotaan di sini terhitung cukup futuristik lantas varian momen layaknya ini dan yang penampilan facelift hadir tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia termasuk tampil bersama desain yang moderen ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi paling baru bakal tapi jikalau kita perhatikan lebih teliti soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain buat anda yang bahagia mobil yang tampilan yang elegan lantas mampu digunakan siapa saja terhitung istri kamu ataupun anak anda maka waktu ini amat menarik untuk anda punyai sebab mampu kita melihat desain nya memadai 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya terhitung sudah LED multireflektor seperti ini lantas yang tampil ane baru layaknya pok lainnya termasuk udah segaris tidak membulat layaknya arti di awalnya kemudian kami berlanjut ke eclipse cross saat eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya semakin macho memang mestinya layaknya xpander tapi dia lampunya masih di bagian atas tidak di anggota bawah seperti xpander di bawah kita bisa melihat tersedia sen dan program yang telah menyatu di bagian sini kemudian di sini kami lihat ada 4 buah titik sensor yang berfungsi sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami dapat bahas lebih di dalam dapat kita menyaksikan secara overall sebetulnya untuk kamu yang mendambakan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka bisa dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi namun kami dapat menyaksikan sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tetapi kita sanggup bilang jikalau 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah penampilan yang serupa layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang terlalu di sana baru dan makin lama menarik apalagi buat Anda yang menghendaki tidak serupa bersama dengan yang lain di jalur menginginkan tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini bisa saja mampu menjadi pilihan untuk Anda terhadap anggota samping eclipse cross nampak lebih gagah bersama dengan garis-garis tegas yang menghubung dari depan hingga ke belakang kala arti nampak lebih elegan bersama dengan mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya berkata pelek yang digunakan eclipcross mempunyai ukuran ring 18 bersama dengan balutan ban 225 55 sementara juga punya pelek 2 ton bersama ban 215 55 ring 17untuk dia sebenarnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tetapi dia memperoleh mesin turbo lantas mesin 1500cc 4 silinder ini yang sudah disempurnakan turbo pasti mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton meter dapat namun untungnya ke-2 mobil ini dilengkapi bersama dengan transmisi CVT yang tentu saja menopang kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang mutlak untuk sebuah group yang biasa sendiri performa dan mengonsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum saat kamu membelinya ini punya desain yang condong elegan dia masih disempurnakan dengan lampu l lidi dan bisa dikatakan perubahannya lumayan ini muntu kresek di tahun 2018 saat berlainan bersama dia hadir bersama desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia belanja 2 buah seperti ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di bagian bawahnya ini ada kaca juga jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp serta di bagian tengahnya ini ada terhitung lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia termasuk di bagian lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini mempunyai desain yang cenderung lebih sporty dan untuk mencari miliki desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi bersama fitur power back door dapat dicermati untuk ruang bagasi ditunggu suka bahkan untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia memadai menjorok ke bawah sehingga menghasilkan kapasitas bagasi apalagi salah satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya ulang dia disempurnakan dengan bahan langkah jenis pulsa sesudah itu kami melihat untuk area bagasi berasal dari eclipse cross sanggup diamati dia memang punyai ruang bagasi yang tidak seirama dengan Honda CRV lebih-lebih untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bhs Arab eh dia model pulsa termasuk tetapi dia belanja kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi dengan partisi layaknya ini supaya anda akan mulai aman disaat menyimpan barang di bagasi jok baris kedua dilipat seperti ini kelipatan joknya arahan 40 seperti ini bakal tetapi dia punya beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata seperti ini tapi saat ini kami buktikan dengan langkah dia punyai lantai layaknya ini kecuali dilipat supaya mampu menyimpan barang dengan leluasa jikalau baris keduanyajuga perlu mari kami melihat di kedua mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara aku sekali lagi tinggi 170 cm dan bisa dicermati bahwa area kak Ima terlalu lega bahkan kaki aku mampu di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap memadai leluasa untuk tinggi aku layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang sanggup direbahkan kembali supaya menghasilkan posisi duduk yang sangat nyaman di bagian belakangnya Ini untuk bagian belakang ini memang sanggup dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV bakal namun tidak hingga ke tahap yang sempit banget dan tidak sampai ke tahap yang mengganggu dapat dilihat orang kembali aku tetap tersedia lumayan baik dan kalau di rebahkan layaknya Ini kaki aku tetap tersangga dengan baik dan utuh bagian rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih amat luas pantas untuk sandaran jok ya dia menyadari berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan dapat diatur sesuai kemauan kamu sekarang mari kami menyaksikan anggota optiknya seberapa menggembirakan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah type berkendara dengan perkenaan yang baik terhadap setiap ada modelnya Dan itu berlangsung pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm dapat dilihat posisi tenggara yang benar-benar baik dan untuk pengaturan setirnya ini mampu secara leluasa sanggup diatur secara mengerti layaknya ini dan untuk bagian pengaturan Joker sanggup diatur maju mundur dan dia memiliki pengaturan ketinggian dan termasuk tentu saja ada pengaturan sandaran jok bakal tapi memang yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak terdapatnya pengaturan jok secara elektris sesudah itu untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya ditambah bersama pengaturan yang sanggup diatur ketinggian depan maupun belakang dan terhitung untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk bisa diatur secara ketat kopi juga seperti jenis cantik seperti ini sehingga rasa berkendara yang dihasilkan cukup nyaman dan ergonomis pada mobil ini akan tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menggembirakan untuk dihuni tetapi bagaimana dengan fitur di didalam kabinet berkata fitur sebenarnya dapat dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami menjadi dengan head unit ukurannya sesungguhnya lebih kecil ketimbang