fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita bakal mengkomparasi 400 jutaan yang kami telah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi tentu tersedia lebih dari satu alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 datang eclipcross yang langsung mencuri perhatian dengan dimensinya yang besar kemudian dia juga punya tenaga mesin yang beradu dan dimensinya termasuk bersaing keduanya sesudah itu layaknya apa perbandingan keduanya tanpa kudu melenyapkan saat ke-2 mobil ini yang pertama kami mulai berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati konsumen di Indonesia karena memiliki desain yang modern lantas sangat nyaman dikemudikan lebih-lebih di perkotaan di sini termasuk lumayan futuristik lantas varian momen seperti ini dan yang penampilan facelift hadir th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia terhitung tampil bersama dengan desain yang moderen ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi paling baru bakal tetapi kalau kami memperhatikan lebih cermat soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain bikin kamu yang senang mobil yang tampilan yang elegan sesudah itu bisa digunakan siapa saja terhitung istri anda ataupun anak anda maka sementara ini amat menarik untuk kamu memiliki sebab dapat kami lihat desain nya lumayan 5 sekali room nya banyak sesudah itu lampunya juga sudah LED multireflektor layaknya ini lalu yang tampil ane baru seperti pok lainnya termasuk udah segaris tidak membulat layaknya arti sebelumnya sesudah itu kami berlanjut ke eclipse cross sementara eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya makin macho sebenarnya semestinya layaknya xpander tapi dia lampunya tetap di anggota atas tidak di bagian bawah seperti xpander di bawah kita mampu lihat tersedia sen dan program yang udah menyatu di anggota sini kemudian di sini kami menyaksikan tersedia 4 buah titik sensor yang berfungsi sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami dapat bahas lebih dalam sanggup kita lihat secara overall sebetulnya untuk kamu yang idamkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka sanggup dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi namun kita sanggup lihat sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya namun kita sanggup bilang kalau 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah tampilan yang sama layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang sangat di sana baru dan tambah menarik lebih-lebih buat Anda yang dambakan berlainan dengan yang lain di jalan dambakan tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini barangkali mampu jadi pilihan untuk Anda terhadap bagian samping eclipse cross terlihat lebih gagah dengan garis-garis tegas yang menghubung dari depan sampai ke belakang selagi arti nampak lebih elegan bersama dengan menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya berkata pelek yang digunakan eclipcross mempunyai ukuran ring 18 bersama dengan balutan ban 225 55 kala termasuk miliki pelek 2 ton bersama ban 215 55 ring 17untuk dia sebenarnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan namun dia mendapatkan mesin turbo kemudian mesin 1500cc 4 silinder ini yang telah disempurnakan turbo tentu mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton meter bakal tapi untungnya ke-2 mobil ini dilengkapi bersama transmisi CVT yang tentu saja membantu kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang penting untuk sebuah group yang biasa sendiri performa dan mengonsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum akan kamu membelinya ini miliki desain yang condong elegan dia masih disempurnakan bersama dengan lampu l lidi dan dapat dikatakan perubahannya lumayan ini muntu kresek di th. 2018 saat tidak serupa dengan dia hadir bersama dengan desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia membeli 2 buah seperti ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di anggota bawahnya ini ada kaca juga jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp dan juga di bagian tengahnya ini ada termasuk lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan ada terhitung di bagian lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini punyai desain yang cenderung lebih sporty dan untuk mencari miliki desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak ditambah bersama dengan fitur power back door sanggup dicermati untuk area bagasi ditunggu suka apalagi untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia lumayan menjorok ke bawah agar menghasilkan kapasitas bagasi bahkan keliru satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya kembali dia disempurnakan dengan bahan langkah model pulsa sesudah itu kami memandang untuk ruang bagasi berasal dari eclipse cross bisa diamati dia sesungguhnya miliki area bagasi yang tidak cocok bersama Honda CRV apalagi untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bahasa Arab eh dia type pulsa termasuk tetapi dia membeli kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama dengan partisi seperti ini supaya anda bakal jadi safe saat menyimpan barang di bagasi jok baris kedua dilipat layaknya ini kelipatan joknya anjuran 40 layaknya ini bakal tetapi dia miliki beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata layaknya ini tetapi sekarang kami buktikan bersama langkah dia punya lantai seperti ini jikalau dilipat supaya dapat menaruh barang bersama dengan leluasa terkecuali baris keduanyajuga perlu mari kami melihat di ke-2 mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara saya sekali ulang tinggi 170 cm dan sanggup dicermati bahwa ruang kak Ima benar-benar lega apalagi kaki saya bisa di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih memadai leluasa untuk tinggi aku seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang mampu direbahkan lagi sehingga membuahkan posisi duduk yang sangat nyaman di anggota belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sebetulnya mampu dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan tetapi tidak hingga ke bagian yang sempit banget dan tidak hingga ke langkah yang mengganggu bisa dicermati orang ulang saya masih ada memadai baik dan kecuali di rebahkan layaknya Ini kaki saya tetap tersangga bersama dengan baik dan utuh anggota rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap terlampau luas pantas untuk sandaran jok ya dia paham berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan bisa diatur cocok hasrat anda sekarang mari kami melihat anggota optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah tipe berkendara bersama perkenaan yang baik terhadap tiap tiap tersedia modelnya Dan itu terjadi terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm bisa dicermati posisi tenggara yang benar-benar baik dan untuk pengaturan setirnya ini mampu secara leluasa bisa diatur secara tahu seperti ini dan untuk anggota pengaturan Joker dapat diatur maju mundur dan dia punyai pengaturan ketinggian dan terhitung tentunya tersedia pengaturan sandaran jok dapat tapi sebenarnya yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak adanya pengaturan jok secara elektris lantas untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya dilengkapi bersama pengaturan yang mampu diatur ketinggian depan maupun belakang dan terhitung untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk bisa diatur secara ketat kopi termasuk layaknya style cantik layaknya ini agar rasa berkendara yang dihasilkan lumayan nyaman dan ergonomis pada mobil ini bakal namun posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menggembirakan untuk dihuni tetapi bagaimana bersama fitur di dalam kabinet berkata fitur sebetulnya sanggup dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami jadi bersama head unit ukurannya memang lebih kecil ketimbang