fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami akan mengkomparasi 400 jutaan yang kami udah ada Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi pasti ada lebih dari satu alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia lantas baru di giias 2019 ada eclipcross yang segera mencuri perhatian dengan dimensinya yang besar lantas dia termasuk mempunyai tenaga mesin yang bersaing dan dimensinya termasuk bersaing keduanya lantas seperti apa perbandingan keduanya tanpa wajib melenyapkan waktu ke-2 mobil ini yang pertama kita mulai berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati kastemer di Indonesia dikarenakan punya desain yang moderen lantas amat nyaman dikemudikan apalagi di perkotaan di sini terhitung memadai futuristik lantas varian moment layaknya ini dan yang penampilan facelift hadir th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia juga tampil bersama desain yang moderen ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi paling baru bakal namun jika kami perhatikan lebih detil soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain membuat anda yang senang mobil yang penampilan yang elegan kemudian sanggup digunakan siapa saja juga istri kamu ataupun anak kamu maka sementara ini amat menarik untuk anda mempunyai gara-gara dapat kami melihat desain nya memadai 5 sekali room nya banyak lantas lampunya terhitung udah LED multireflektor seperti ini lalu yang tampil ane baru layaknya pok lainnya termasuk udah segaris tidak membulat layaknya arti pada mulanya kemudian kami berlanjut ke eclipse cross sementara eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya makin macho sebetulnya harusnya seperti xpander namun dia lampunya masih di anggota atas tidak di anggota bawah seperti xpander di bawah kita mampu melihat tersedia sen dan program yang sudah menyatu di anggota sini sesudah itu di sini kita lihat ada 4 buah titik sensor yang berfungsi sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita dapat bahas lebih di dalam sanggup kita lihat secara overall memang untuk kamu yang menginginkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka mampu dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi tapi kami sanggup melihat sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tapi kami bisa bilang jika 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah penampilan yang sama layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang terlalu di sana baru dan makin lama menarik apalagi buat Anda yang mendambakan tidak serupa bersama yang lain di jalur menginginkan tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini bisa saja dapat menjadi pilihan untuk Anda terhadap bagian samping eclipse cross muncul lebih gagah bersama garis-garis tegas yang menghubung dari depan hingga ke belakang selagi makna nampak lebih elegan bersama dengan menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross punya ukuran ring 18 bersama balutan ban 225 55 selagi juga memiliki pelek 2 ton bersama ban 215 55 ring 17untuk dia sebenarnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan namun dia mendapatkan mesin turbo kemudian mesin 1500cc 4 silinder ini yang sudah ditambah turbo pasti mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton meter dapat tapi untungnya kedua mobil ini disempurnakan bersama dengan transmisi CVT yang pastinya mendukung kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang perlu untuk sebuah group yang biasa sendiri performa dan mengkonsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum saat anda membelinya ini miliki desain yang condong elegan dia masih dilengkapi bersama lampu l lidi dan dapat dikatakan perubahannya cukup ini muntu kresek di tahun 2018 kala berlainan dengan dia hadir dengan desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia belanja 2 buah layaknya ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di anggota bawahnya ini tersedia kaca termasuk jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp dan juga di bagian tengahnya ini ada termasuk lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan ada terhitung di anggota lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini punya desain yang cenderung lebih sporty dan untuk mencari memiliki desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak ditambah bersama fitur power back door dapat dicermati untuk area bagasi ditunggu bahagia lebih-lebih untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia cukup menjorok ke bawah agar menghasilkan kapasitas bagasi bahkan keliru satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya lagi dia dilengkapi dengan bahan langkah jenis pulsa lantas kita menyaksikan untuk area bagasi dari eclipse cross sanggup dilihat dia sebenarnya punyai ruang bagasi yang tidak serasi bersama Honda CRV bahkan untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bhs Arab eh dia tipe pulsa termasuk namun dia membeli kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi seperti ini sehingga anda akan jadi aman saat menyimpan barang di bagasi jok baris ke-2 dilipat seperti ini kelipatan joknya anjuran 40 seperti ini bakal tapi dia miliki beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata seperti ini namun sekarang kita buktikan bersama dengan langkah dia punyai lantai seperti ini terkecuali dilipat sehingga mampu menyimpan barang bersama leluasa kalau baris keduanyajuga perlu mari kami memandang di ke dua mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara saya sekali lagi tinggi 170 cm dan sanggup dilihat bahwa area kak Ima amat lega apalagi kaki aku bisa di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih lumayan leluasa untuk tinggi saya seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang sanggup direbahkan lagi agar menghasilkan posisi duduk yang terlampau nyaman di bagian belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sebetulnya bisa dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV dapat tetapi tidak hingga ke step yang sempit banget dan tidak hingga ke bagian yang mengganggu bisa dicermati orang lagi saya masih ada lumayan baik dan jika di rebahkan layaknya Ini kaki saya masih tersangga dengan baik dan utuh anggota tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap terlalu luas pantas untuk sandaran jok ya dia sadar berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan sanggup diatur cocok keinginan anda sekarang mari kami memandang bagian optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya salah satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah gaya berkendara bersama dengan perkenaan yang baik terhadap tiap-tiap ada modelnya Dan itu berjalan pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm mampu dicermati posisi tenggara yang amat baik dan untuk pengaturan setirnya ini sanggup secara leluasa sanggup diatur secara paham layaknya ini dan untuk anggota pengaturan Joker mampu diatur maju mundur dan dia punyai pengaturan ketinggian dan termasuk sudah pasti ada pengaturan sandaran jok dapat namun memang yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak adanya pengaturan jok secara elektris sesudah itu untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya disempurnakan dengan pengaturan yang sanggup diatur ketinggian depan maupun belakang dan juga untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur dari joknya untuk dapat diatur secara ketat kopi terhitung seperti model cantik layaknya ini sehingga rasa berkendara yang dihasilkan cukup nyaman dan ergonomis pada mobil ini dapat tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih mengasyikkan untuk dihuni namun bagaimana bersama fitur di didalam kabinet berkata fitur sebenarnya mampu dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami jadi dengan head unit ukurannya sebetulnya lebih kecil ketimbang