fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami akan mengkomparasi 400 jutaan yang kami sudah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi tentu ada sebagian alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia lantas baru di giias 2019 hadir eclipcross yang langsung mencuri perhatian dengan dimensinya yang besar sesudah itu dia termasuk mempunyai tenaga mesin yang beradu dan dimensinya terhitung bersaing keduanya sesudah itu layaknya apa perbandingan keduanya tanpa kudu membuang waktu kedua mobil ini yang pertama kami merasa berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati kastemer di Indonesia sebab memiliki desain yang moderen lantas benar-benar nyaman dikemudikan bahkan di perkotaan di sini termasuk cukup futuristik lalu varian moment layaknya ini dan yang tampilan facelift hadir tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia terhitung tampil bersama desain yang moderen ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terakhir dapat namun jika kami memperhatikan lebih detil soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain buat kamu yang bahagia mobil yang tampilan yang elegan kemudian sanggup digunakan siapa saja juga istri anda ataupun anak anda maka waktu ini terlalu menarik untuk anda miliki gara-gara bisa kita lihat desain nya memadai 5 sekali room nya banyak lantas lampunya terhitung telah LED multireflektor seperti ini lantas yang tampil ane baru layaknya pok lainnya termasuk telah segaris tidak membulat layaknya arti pada mulanya sesudah itu kami berlanjut ke eclipse cross waktu eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya makin lama macho sesungguhnya semestinya layaknya xpander namun dia lampunya masih di bagian atas tidak di bagian bawah layaknya xpander di bawah kami sanggup melihat ada sen dan program yang sudah menyatu di bagian sini sesudah itu di sini kita melihat ada 4 buah titik sensor yang berguna sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita bakal bahas lebih di dalam dapat kita melihat secara overall sebetulnya untuk anda yang ingin mobile sufi yang tampilannya ngaco maka sanggup dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi tapi kita dapat memandang sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya namun kita mampu bilang kalau 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah penampilan yang mirip seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang terlalu di sana baru dan jadi menarik lebih-lebih membuat Anda yang mengidamkan berlainan dengan yang lain di jalan inginkan tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini barangkali bisa menjadi pilihan untuk Anda pada anggota samping eclipse cross terlihat lebih gagah dengan garis-garis tegas yang menghubung dari depan sampai ke belakang pas arti kelihatan lebih elegan dengan mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya bicara pelek yang digunakan eclipcross memiliki ukuran ring 18 bersama dengan balutan ban 225 55 saat juga punyai pelek 2 ton dengan ban 215 55 ring 17untuk dia memang kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tetapi dia mendapatkan mesin turbo sesudah itu mesin 1500cc 4 silinder ini yang udah dilengkapi turbo pasti mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton meter akan tetapi untungnya ke-2 mobil ini disempurnakan dengan transmisi CVT yang tentunya menolong kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang penting untuk sebuah kelompok yang biasa sendiri performa dan mengkonsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum akan anda membelinya ini punyai desain yang cenderung elegan dia masih dilengkapi bersama lampu l lidi dan mampu dikatakan perubahannya lumayan ini muntu kresek di th. 2018 selagi berbeda bersama dia hadir bersama dengan desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia membeli 2 buah seperti ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di anggota bawahnya ini tersedia kaca juga jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp dan juga di anggota tengahnya ini ada juga lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan ada juga di bagian lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini punyai desain yang condong lebih sporty dan untuk melacak memiliki desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak disempurnakan bersama fitur power back door sanggup dilihat untuk area bagasi ditunggu senang bahkan untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia cukup menjorok ke bawah agar menghasilkan kapasitas bagasi bahkan salah satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya kembali dia dilengkapi dengan bahan cara type pulsa kemudian kita menyaksikan untuk area bagasi berasal dari eclipse cross mampu dilihat dia sebenarnya memiliki area bagasi yang tidak cocok bersama dengan Honda CRV apalagi untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bhs Arab eh dia type pulsa termasuk tetapi dia belanja kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi dengan partisi layaknya ini sehingga kamu dapat terasa aman dikala menyimpan barang di bagasi jok baris kedua dilipat seperti ini kelipatan joknya arahan 40 seperti ini bakal tetapi dia mempunyai beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata layaknya ini tapi sekarang kita buktikan dengan cara dia miliki lantai layaknya ini kalau dilipat sehingga bisa menyimpan barang dengan leluasa kalau baris keduanyajuga mutlak mari kita memandang di ke dua mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara saya sekali kembali tinggi 170 cm dan sanggup dicermati bahwa ruang kak Ima terlalu lega lebih-lebih kaki saya bisa di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap memadai leluasa untuk tinggi aku seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang mampu direbahkan ulang sehingga membuahkan posisi duduk yang terlalu nyaman di anggota belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sesungguhnya sanggup dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV bakal tapi tidak hingga ke tahap yang sempit banget dan tidak hingga ke bagian yang mengganggu mampu dicermati orang lagi aku tetap tersedia lumayan baik dan kecuali di rebahkan layaknya Ini kaki saya tetap tersangga dengan baik dan utuh bagian rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih terlampau luas pantas untuk sandaran jok ya dia menyadari berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan sanggup diatur cocok keinginan kamu saat ini mari kita melihat anggota optiknya seberapa menggembirakan mobil ini untuk penumpang depannya salah satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah type berkendara bersama perkenaan yang baik terhadap tiap tiap tersedia modelnya Dan itu berjalan terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm bisa dicermati posisi tenggara yang terlampau baik dan untuk pengaturan setirnya ini bisa secara leluasa sanggup diatur secara mengerti seperti ini dan untuk bagian pengaturan Joker bisa diatur maju mundur dan dia punyai pengaturan ketinggian dan termasuk tentunya tersedia pengaturan sandaran jok bakal tetapi sebetulnya yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak adanya pengaturan jok secara elektris sesudah itu untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya disempurnakan bersama pengaturan yang mampu diatur ketinggian depan maupun belakang dan termasuk untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk bisa diatur secara ketat kopi juga layaknya type cantik seperti ini agar rasa berkendara yang dihasilkan memadai nyaman dan ergonomis pada mobil ini dapat tetapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih mengasyikkan untuk dihuni tetapi bagaimana bersama fitur di di dalam kabinet bicara fitur sebetulnya dapat dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita merasa bersama head unit ukurannya sebetulnya lebih kecil ketimbang