fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita bakal mengkomparasi 400 jutaan yang kami sudah ada Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi pasti tersedia beberapa alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia lantas baru di giias 2019 ada eclipcross yang segera mengambil perhatian bersama dengan dimensinya yang besar sesudah itu dia terhitung punya tenaga mesin yang beradu dan dimensinya juga berkompetisi keduanya sesudah itu layaknya apa perbandingan keduanya tanpa wajib menghilangkan waktu ke dua mobil ini yang pertama kita merasa berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati pembeli di Indonesia gara-gara memiliki desain yang modern lantas terlampau nyaman dikemudikan lebih-lebih di perkotaan di sini juga lumayan futuristik lantas varian momen seperti ini dan yang tampilan facelift ada th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia terhitung tampil bersama desain yang moderen ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terakhir bakal tetapi jikalau kita menyimak lebih cermat soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain bikin anda yang suka mobil yang penampilan yang elegan lantas bisa digunakan siapa saja juga istri anda ataupun anak kamu maka selagi ini terlalu menarik untuk kamu punyai gara-gara mampu kami memandang desain nya lumayan 5 sekali room nya banyak sesudah itu lampunya terhitung udah LED multireflektor layaknya ini selanjutnya yang tampil ane baru seperti pok lainnya terhitung sudah segaris tidak membulat layaknya makna sebelumnya sesudah itu kita berlanjut ke eclipse cross kala eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya tambah macho sebetulnya mestinya layaknya xpander tetapi dia lampunya tetap di bagian atas tidak di anggota bawah seperti xpander di bawah kita bisa menyaksikan tersedia sen dan program yang udah menyatu di anggota sini kemudian di sini kami lihat tersedia 4 buah titik sensor yang berfungsi sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami bakal bahas lebih didalam dapat kami menyaksikan secara overall sebetulnya untuk kamu yang inginkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka sanggup dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi tetapi kami dapat melihat sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya namun kami dapat bilang terkecuali 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah penampilan yang serupa seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang terlalu di sana baru dan makin menarik bahkan membuat Anda yang mendambakan tidak serupa bersama dengan yang lain di jalur ingin tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini bisa saja sanggup jadi pilihan untuk Anda pada anggota samping eclipse cross nampak lebih gagah dengan garis-garis tegas yang menghubung dari depan sampai ke belakang waktu makna terlihat lebih elegan bersama mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya bicara pelek yang digunakan eclipcross memiliki ukuran ring 18 bersama balutan ban 225 55 sementara juga miliki pelek 2 ton dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sebenarnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia beroleh mesin turbo lantas mesin 1500cc 4 silinder ini yang sudah ditambah turbo pasti mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton meter dapat namun untungnya kedua mobil ini ditambah dengan transmisi CVT yang tentunya mendukung kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang perlu untuk sebuah grup yang biasa sendiri performa dan mengkonsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum saat kamu membelinya ini mempunyai desain yang cenderung elegan dia masih ditambah bersama dengan lampu l lidi dan mampu dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di th. 2018 saat tidak sama bersama dia hadir bersama desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia belanja 2 buah layaknya ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di anggota bawahnya ini tersedia kaca juga jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp serta di anggota tengahnya ini tersedia terhitung lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia terhitung di bagian lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini punya desain yang condong lebih sporty dan untuk mencari mempunyai desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak disempurnakan bersama fitur power back door mampu diamati untuk area bagasi ditunggu puas bahkan untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia memadai menjorok ke bawah sehingga menghasilkan kapasitas bagasi lebih-lebih keliru satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya ulang dia disempurnakan bersama dengan bahan langkah type pulsa lantas kita lihat untuk area bagasi berasal dari eclipse cross dapat diamati dia sesungguhnya punya ruang bagasi yang tidak serasi dengan Honda CRV apalagi untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bahasa Arab eh dia jenis pulsa juga tetapi dia belanja kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi dengan partisi seperti ini supaya anda akan terasa aman ketika menyimpan barang di bagasi jok baris ke-2 dilipat layaknya ini kelipatan joknya arahan 40 layaknya ini dapat namun dia mempunyai beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata seperti ini tetapi sekarang kita buktikan bersama langkah dia miliki lantai seperti ini kalau dilipat agar sanggup menaruh barang bersama dengan leluasa kecuali baris keduanyajuga penting mari kita melihat di kedua mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara aku sekali lagi tinggi 170 cm dan bisa diamati bahwa area kak Ima terlampau lega bahkan kaki aku mampu di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih cukup leluasa untuk tinggi saya seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang dapat direbahkan ulang supaya menghasilkan posisi duduk yang amat nyaman di anggota belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sebetulnya bisa dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan tetapi tidak hingga ke langkah yang sempit banget dan tidak sampai ke tahap yang mengganggu mampu diamati orang kembali saya masih tersedia cukup baik dan jikalau di rebahkan layaknya Ini kaki aku masih tersangga dengan baik dan utuh bagian rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih terlalu luas pantas untuk sandaran jok ya dia sadar berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan mampu diatur sesuai hasrat kamu sekarang mari kita memandang anggota optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya salah satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah jenis berkendara bersama dengan perkenaan yang baik pada setiap ada modelnya Dan itu berjalan pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm sanggup dicermati posisi tenggara yang amat baik dan untuk pengaturan setirnya ini bisa secara leluasa dapat diatur secara mengetahui layaknya ini dan untuk bagian pengaturan Joker dapat diatur maju mundur dan dia punyai pengaturan ketinggian dan juga tentu saja tersedia pengaturan sandaran jok dapat namun sesungguhnya yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak terdapatnya pengaturan jok secara elektris kemudian untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya ditambah dengan pengaturan yang sanggup diatur ketinggian depan maupun belakang dan termasuk untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur dari joknya untuk dapat diatur secara ketat kopi termasuk seperti model cantik layaknya ini supaya rasa berkendara yang dihasilkan lumayan nyaman dan ergonomis pada mobil ini akan namun posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih mengasyikkan untuk dihuni tapi bagaimana dengan fitur di dalam kabinet bicara fitur memang bisa dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita mulai bersama head unit ukurannya sesungguhnya lebih kecil ketimbang