fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami akan mengkomparasi 400 jutaan yang kita udah ada Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi pasti ada beberapa alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 hadir eclipcross yang segera mengambil perhatian bersama dimensinya yang besar lantas dia juga memiliki tenaga mesin yang berkompetisi dan dimensinya terhitung beradu keduanya kemudian layaknya apa perbandingan keduanya tanpa mesti melenyapkan pas kedua mobil ini yang pertama kami mulai dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati customer di Indonesia gara-gara punyai desain yang modern lantas benar-benar nyaman dikemudikan apalagi di perkotaan di sini termasuk lumayan futuristik lantas varian peristiwa layaknya ini dan yang tampilan facelift datang th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia juga tampil bersama dengan desain yang modern ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terakhir akan tetapi kalau kita perhatikan lebih cermat soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain membuat anda yang senang mobil yang penampilan yang elegan lantas dapat digunakan siapa saja juga istri anda ataupun anak kamu maka selagi ini amat menarik untuk kamu punya gara-gara sanggup kita melihat desain nya lumayan 5 sekali room nya banyak lantas lampunya juga sudah LED multireflektor seperti ini lantas yang tampil ane baru layaknya pok lainnya termasuk udah segaris tidak membulat layaknya makna sebelumnya kemudian kami berlanjut ke eclipse cross waktu eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya makin lama macho sebetulnya selayaknya seperti xpander namun dia lampunya masih di anggota atas tidak di bagian bawah seperti xpander di bawah kita mampu melihat ada sen dan program yang sudah menyatu di bagian sini sesudah itu di sini kita memandang tersedia 4 buah titik sensor yang berfungsi sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami dapat bahas lebih dalam mampu kita menyaksikan secara overall memang untuk kamu yang idamkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka mampu dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi tetapi kita mampu lihat sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya namun kami dapat bilang jikalau 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah penampilan yang sama layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang terlampau di sana baru dan makin menarik lebih-lebih buat Anda yang dambakan berlainan bersama dengan yang lain di jalan menghendaki tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini mungkin dapat menjadi pilihan untuk Anda pada bagian samping eclipse cross muncul lebih gagah bersama garis-garis tegas yang menghubung dari depan sampai ke belakang waktu arti terlihat lebih elegan bersama mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya bicara pelek yang digunakan eclipcross miliki ukuran ring 18 bersama balutan ban 225 55 saat termasuk miliki pelek 2 ton dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sebenarnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia memperoleh mesin turbo lantas mesin 1500cc 4 silinder ini yang udah dilengkapi turbo pasti mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton meter bakal tapi untungnya ke dua mobil ini disempurnakan dengan transmisi CVT yang sudah pasti menolong kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang penting untuk sebuah grup yang biasa sendiri performa dan mengonsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum kamu membelinya ini punya desain yang cenderung elegan dia masih dilengkapi dengan lampu l lidi dan dapat dikatakan perubahannya cukup ini muntu kresek di tahun 2018 kala tidak serupa bersama dia datang dengan desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia membeli 2 buah layaknya ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di anggota bawahnya ini tersedia kaca termasuk jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp serta di bagian tengahnya ini ada terhitung lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan ada juga di anggota lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini mempunyai desain yang cenderung lebih sporty dan untuk mencari mempunyai desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak ditambah bersama fitur power back door sanggup dilihat untuk ruang bagasi ditunggu puas bahkan untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia cukup menjorok ke bawah sehingga menghasilkan kapasitas bagasi lebih-lebih tidak benar satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya kembali dia dilengkapi dengan bahan langkah tipe pulsa sesudah itu kami lihat untuk ruang bagasi berasal dari eclipse cross dapat dicermati dia sebenarnya punyai ruang bagasi yang tidak selaras bersama Honda CRV apalagi untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bahasa Arab eh dia model pulsa juga namun dia belanja kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi seperti ini supaya anda akan merasa aman disaat menaruh barang di bagasi jok baris kedua dilipat seperti ini kelipatan joknya petunjuk 40 layaknya ini dapat namun dia memiliki beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata layaknya ini namun saat ini kita buktikan bersama langkah dia mempunyai lantai seperti ini kecuali dilipat agar sanggup menaruh barang dengan leluasa jikalau baris keduanyajuga mutlak mari kita lihat di kedua mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara saya sekali kembali tinggi 170 cm dan mampu diamati bahwa ruang kak Ima terlalu lega lebih-lebih kaki saya bisa di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih lumayan leluasa untuk tinggi aku layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang sanggup direbahkan kembali sehingga membuahkan posisi duduk yang terlampau nyaman di bagian belakangnya Ini untuk anggota belakang ini memang sanggup dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV bakal tetapi tidak hingga ke langkah yang sempit banget dan tidak sampai ke langkah yang mengganggu bisa dilihat orang ulang saya masih ada cukup baik dan kecuali di rebahkan seperti Ini kaki aku masih tersangga bersama baik dan utuh anggota rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap amat luas pantas untuk sandaran jok ya dia mengetahui berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan bisa diatur sesuai keinginan anda saat ini mari kami menyaksikan anggota optiknya seberapa mengasyikkan mobil ini untuk penumpang depannya salah satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah style berkendara bersama perkenaan yang baik pada tiap-tiap tersedia modelnya Dan itu terjadi pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm dapat diamati posisi tenggara yang sangat baik dan untuk pengaturan setirnya ini mampu secara leluasa dapat diatur secara mengerti seperti ini dan untuk bagian pengaturan Joker bisa diatur maju mundur dan dia memiliki pengaturan ketinggian dan terhitung pastinya tersedia pengaturan sandaran jok akan namun sesungguhnya yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak ada pengaturan jok secara elektris sesudah itu untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya disempurnakan bersama dengan pengaturan yang dapat diatur ketinggian depan maupun belakang dan terhitung untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur dari joknya untuk sanggup diatur secara ketat kopi termasuk seperti model cantik layaknya ini supaya rasa berkendara yang dihasilkan lumayan nyaman dan ergonomis pada mobil ini bakal tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menyenangkan untuk dihuni tetapi bagaimana bersama fitur di dalam kabinet bicara fitur sebetulnya bisa dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita menjadi bersama dengan head unit ukurannya memang lebih kecil ketimbang