fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami akan mengkomparasi 400 jutaan yang kita sudah ada Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi pasti tersedia sebagian alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 ada eclipcross yang segera mencuri perhatian bersama dengan dimensinya yang besar kemudian dia juga memiliki tenaga mesin yang berkompetisi dan dimensinya termasuk beradu keduanya sesudah itu seperti apa perbandingan keduanya tanpa harus membuang kala kedua mobil ini yang pertama kami mulai berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati customer di Indonesia gara-gara punyai desain yang modern kemudian sangat nyaman dikemudikan lebih-lebih di perkotaan di sini termasuk memadai futuristik lantas varian momen layaknya ini dan yang tampilan facelift hadir th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia termasuk tampil dengan desain yang moderen ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi teranyar akan tetapi kecuali kita perhatikan lebih teliti soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain buat anda yang suka mobil yang tampilan yang elegan sesudah itu mampu digunakan siapa saja termasuk istri anda ataupun anak kamu maka waktu ini benar-benar menarik untuk anda miliki karena dapat kami lihat desain nya memadai 5 sekali room nya banyak sesudah itu lampunya termasuk sudah LED multireflektor layaknya ini lalu yang tampil ane baru layaknya pok lainnya juga udah segaris tidak membulat seperti arti di awalnya lantas kami berlanjut ke eclipse cross kala eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya semakin macho memang mestinya seperti xpander namun dia lampunya tetap di anggota atas tidak di bagian bawah layaknya xpander di bawah kita bisa memandang tersedia sen dan program yang sudah menyatu di anggota sini kemudian di sini kita memandang tersedia 4 buah titik sensor yang berguna sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami dapat bahas lebih dalam sanggup kami melihat secara overall sebetulnya untuk anda yang ingin mobile sufi yang tampilannya ngaco maka dapat dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi namun kami bisa memandang sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya namun kita dapat bilang kecuali 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah penampilan yang serupa layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang benar-benar di sana baru dan semakin menarik lebih-lebih membuat Anda yang dambakan berbeda dengan yang lain di jalur inginkan tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini kemungkinan bisa jadi pilihan untuk Anda terhadap bagian samping eclipse cross nampak lebih gagah dengan garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan hingga ke belakang sementara makna kelihatan lebih elegan bersama dengan menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya bicara pelek yang digunakan eclipcross memiliki ukuran ring 18 dengan balutan ban 225 55 sementara juga punyai pelek 2 ton dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sesungguhnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia meraih mesin turbo lantas mesin 1500cc 4 silinder ini yang telah disempurnakan turbo pasti mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton meter bakal namun untungnya kedua mobil ini disempurnakan bersama transmisi CVT yang tentunya membantu kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang perlu untuk sebuah kelompok yang biasa sendiri performa dan mengonsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum saat kamu membelinya ini mempunyai desain yang cenderung elegan dia masih ditambah bersama lampu l lidi dan dapat dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di tahun 2018 pas berbeda dengan dia hadir bersama dengan desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia membeli 2 buah layaknya ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di bagian bawahnya ini ada kaca juga jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp dan juga di anggota tengahnya ini tersedia juga lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan ada terhitung di bagian lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini memiliki desain yang condong lebih sporty dan untuk mencari miliki desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak ditambah dengan fitur power back door sanggup dilihat untuk ruang bagasi ditunggu puas bahkan untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia memadai menjorok ke bawah sehingga membuahkan kapasitas bagasi lebih-lebih tidak benar satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya lagi dia ditambah dengan bahan cara jenis pulsa kemudian kami menyaksikan untuk area bagasi berasal dari eclipse cross sanggup diamati dia sebetulnya punya area bagasi yang tidak seirama bersama dengan Honda CRV bahkan untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bhs Arab eh dia model pulsa juga tetapi dia belanja kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi layaknya ini sehingga anda dapat mulai safe dikala menyimpan barang di bagasi jok baris kedua dilipat layaknya ini kelipatan joknya saran 40 seperti ini dapat namun dia punya beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata seperti ini tapi sekarang kita buktikan bersama cara dia punyai lantai seperti ini terkecuali dilipat sehingga mampu menyimpan barang bersama dengan leluasa kecuali baris keduanyajuga mutlak mari kita melihat di ke dua mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara saya sekali lagi tinggi 170 cm dan dapat dilihat bahwa area kak Ima benar-benar lega lebih-lebih kaki aku bisa di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih cukup leluasa untuk tinggi aku layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang mampu direbahkan ulang supaya membuahkan posisi duduk yang sangat nyaman di anggota belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sebenarnya sanggup dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV bakal tapi tidak sampai ke step yang sempit banget dan tidak sampai ke langkah yang mengganggu bisa dilihat orang ulang saya tetap tersedia lumayan baik dan kalau di rebahkan seperti Ini kaki aku tetap tersangga dengan baik dan utuh anggota rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap benar-benar luas pantas untuk sandaran jok ya dia tahu berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan mampu diatur sesuai hasrat anda saat ini mari kami menyaksikan anggota optiknya seberapa menggembirakan mobil ini untuk penumpang depannya salah satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah style berkendara bersama perkenaan yang baik pada tiap-tiap ada modelnya Dan itu berjalan pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm bisa dilihat posisi tenggara yang terlalu baik dan untuk pengaturan setirnya ini bisa secara leluasa sanggup diatur secara mengerti seperti ini dan untuk bagian pengaturan Joker mampu diatur maju mundur dan dia punyai pengaturan ketinggian dan termasuk tentunya tersedia pengaturan sandaran jok bakal tapi sesungguhnya yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak terdapatnya pengaturan jok secara elektris kemudian untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya dilengkapi bersama pengaturan yang mampu diatur ketinggian depan maupun belakang dan termasuk untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur dari joknya untuk sanggup diatur secara ketat kopi juga seperti jenis cantik layaknya ini sehingga rasa berkendara yang dihasilkan lumayan nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini akan namun posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menggembirakan untuk dihuni namun bagaimana bersama fitur di dalam kabinet berbicara fitur sesungguhnya bisa dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita mulai bersama head unit ukurannya sebetulnya lebih kecil ketimbang