fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita dapat mengkomparasi 400 jutaan yang kami sudah ada Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi tentu tersedia beberapa alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 ada eclipcross yang segera mencuri perhatian dengan dimensinya yang besar lantas dia juga miliki tenaga mesin yang beradu dan dimensinya juga bersaing keduanya kemudian layaknya apa perbandingan keduanya tanpa perlu menyingkirkan selagi kedua mobil ini yang pertama kami merasa dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati konsumen di Indonesia sebab miliki desain yang modern lantas amat nyaman dikemudikan lebih-lebih di perkotaan di sini terhitung memadai futuristik selanjutnya varian moment layaknya ini dan yang penampilan facelift datang tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia terhitung tampil bersama desain yang modern ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terbaru bakal namun jikalau kita perhatikan lebih detil soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain buat anda yang senang mobil yang penampilan yang elegan lantas sanggup digunakan siapa saja terhitung istri kamu ataupun anak anda maka selagi ini terlalu menarik untuk kamu punya sebab mampu kami lihat desain nya lumayan 5 sekali room nya banyak lantas lampunya termasuk telah LED multireflektor layaknya ini selanjutnya yang tampil ane baru seperti pok lainnya juga telah segaris tidak membulat layaknya arti pada mulanya lantas kami berlanjut ke eclipse cross pas eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya makin lama macho memang mestinya seperti xpander tetapi dia lampunya masih di bagian atas tidak di bagian bawah seperti xpander di bawah kita sanggup memandang ada sen dan program yang telah menyatu di anggota sini sesudah itu di sini kami lihat tersedia 4 buah titik sensor yang berguna sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami bakal bahas lebih didalam dapat kami lihat secara overall memang untuk anda yang mendambakan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka mampu dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi tetapi kita sanggup memandang sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tetapi kita sanggup bilang kecuali 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah tampilan yang serupa layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang terlampau di sana baru dan tambah menarik lebih-lebih bikin Anda yang inginkan berbeda dengan yang lain di jalan ingin tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini bisa saja mampu menjadi pilihan untuk Anda pada anggota samping eclipse cross nampak lebih gagah bersama garis-garis tegas yang menghubung dari depan sampai ke belakang waktu arti kelihatan lebih elegan bersama mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross punyai ukuran ring 18 bersama balutan ban 225 55 waktu termasuk memiliki pelek 2 ton dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sebetulnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia memperoleh mesin turbo lantas mesin 1500cc 4 silinder ini yang sudah disempurnakan turbo pasti mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton meter dapat tapi untungnya ke-2 mobil ini ditambah bersama transmisi CVT yang pastinya menolong kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang mutlak untuk sebuah kelompok yang biasa sendiri performa dan mengonsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum kamu membelinya ini punya desain yang condong elegan dia masih dilengkapi dengan lampu l lidi dan dapat dikatakan perubahannya lumayan ini muntu kresek di tahun 2018 selagi berlainan dengan dia hadir bersama desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia membeli 2 buah layaknya ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di bagian bawahnya ini ada kaca juga jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp serta di bagian tengahnya ini tersedia terhitung lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia terhitung di anggota lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini punyai desain yang cenderung lebih sporty dan untuk mencari memiliki desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak disempurnakan bersama dengan fitur power back door dapat diamati untuk ruang bagasi ditunggu senang bahkan untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia lumayan menjorok ke bawah agar membuahkan kapasitas bagasi bahkan tidak benar satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya ulang dia ditambah dengan bahan cara jenis pulsa kemudian kami menyaksikan untuk area bagasi dari eclipse cross sanggup dicermati dia sebenarnya punya area bagasi yang tidak serasi dengan Honda CRV bahkan untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bahasa Arab eh dia type pulsa juga namun dia belanja kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama dengan partisi layaknya ini sehingga anda bakal mulai safe kala menaruh barang di bagasi jok baris kedua dilipat layaknya ini kelipatan joknya saran 40 layaknya ini bakal namun dia punyai beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata seperti ini namun saat ini kita buktikan bersama dengan langkah dia miliki lantai layaknya ini terkecuali dilipat agar sanggup menyimpan barang bersama leluasa jikalau baris keduanyajuga perlu mari kami lihat di ke-2 mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara aku sekali kembali tinggi 170 cm dan sanggup dilihat bahwa ruang kak Ima amat lega lebih-lebih kaki saya mampu di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap cukup leluasa untuk tinggi saya layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang mampu direbahkan kembali supaya menghasilkan posisi duduk yang benar-benar nyaman di bagian belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sesungguhnya mampu dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV dapat tapi tidak sampai ke bagian yang sempit banget dan tidak hingga ke langkah yang mengganggu sanggup diamati orang ulang aku masih tersedia lumayan baik dan kecuali di rebahkan seperti Ini kaki saya tetap tersangga bersama dengan baik dan utuh bagian rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih amat luas pantas untuk sandaran jok ya dia jelas berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan dapat diatur cocok hasrat anda sekarang mari kita memandang bagian optiknya seberapa menggembirakan mobil ini untuk penumpang depannya tidak benar satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah type berkendara dengan perkenaan yang baik pada setiap tersedia modelnya Dan itu terjadi terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm mampu dilihat posisi tenggara yang terlampau baik dan untuk pengaturan setirnya ini bisa secara leluasa bisa diatur secara paham seperti ini dan untuk bagian pengaturan Joker bisa diatur maju mundur dan dia miliki pengaturan ketinggian dan juga pastinya tersedia pengaturan sandaran jok bakal namun sebetulnya yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak ada pengaturan jok secara elektris lantas untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya ditambah bersama dengan pengaturan yang dapat diatur ketinggian depan maupun belakang dan termasuk untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk dapat diatur secara ketat kopi termasuk seperti model cantik seperti ini sehingga rasa berkendara yang dihasilkan lumayan nyaman dan ergonomis pada mobil ini dapat namun posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menggembirakan untuk dihuni namun bagaimana bersama fitur di dalam kabinet berkata fitur sebetulnya dapat dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita menjadi bersama dengan head unit ukurannya sesungguhnya lebih kecil ketimbang