fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami bakal mengkomparasi 400 jutaan yang kami udah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi tentu ada beberapa alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 datang eclipcross yang segera mengambil perhatian bersama dimensinya yang besar sesudah itu dia juga memiliki tenaga mesin yang beradu dan dimensinya juga bersaing keduanya lantas seperti apa perbandingan keduanya tanpa kudu membuang kala kedua mobil ini yang pertama kita terasa berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati customer di Indonesia karena punya desain yang moderen lantas benar-benar nyaman dikemudikan bahkan di perkotaan di sini juga memadai futuristik lalu varian momen layaknya ini dan yang tampilan facelift datang th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia terhitung tampil bersama desain yang moderen ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terbaru akan tetapi kecuali kami perhatikan lebih detil soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain membuat kamu yang puas mobil yang tampilan yang elegan kemudian bisa digunakan siapa saja juga istri anda ataupun anak kamu maka pas ini amat menarik untuk kamu miliki sebab dapat kami menyaksikan desain nya memadai 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya juga sudah LED multireflektor layaknya ini selanjutnya yang tampil ane baru seperti pok lainnya juga sudah segaris tidak membulat layaknya makna di awalnya lantas kami berlanjut ke eclipse cross waktu eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya jadi macho sesungguhnya selayaknya layaknya xpander namun dia lampunya masih di bagian atas tidak di anggota bawah seperti xpander di bawah kami sanggup memandang tersedia sen dan program yang udah menyatu di anggota sini sesudah itu di sini kita menyaksikan tersedia 4 buah titik sensor yang bermanfaat sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami akan bahas lebih dalam mampu kami lihat secara overall sebenarnya untuk kamu yang ingin mobile sufi yang tampilannya ngaco maka dapat dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi tetapi kita mampu menyaksikan sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tetapi kami sanggup bilang terkecuali 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah penampilan yang mirip layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang terlampau di sana baru dan makin lama menarik apalagi buat Anda yang mengidamkan berlainan dengan yang lain di jalan mengidamkan tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini kemungkinan sanggup menjadi pilihan untuk Anda terhadap bagian samping eclipse cross nampak lebih gagah dengan garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan hingga ke belakang selagi arti nampak lebih elegan bersama dengan menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya bicara pelek yang digunakan eclipcross memiliki ukuran ring 18 bersama balutan ban 225 55 saat juga punyai pelek 2 ton bersama dengan ban 215 55 ring 17untuk dia memang kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan namun dia beroleh mesin turbo sesudah itu mesin 1500cc 4 silinder ini yang telah disempurnakan turbo pasti mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton mtr. dapat namun untungnya ke-2 mobil ini dilengkapi bersama dengan transmisi CVT yang tentu saja mendukung kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang perlu untuk sebuah group yang biasa sendiri performa dan mengkonsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum saat anda membelinya ini mempunyai desain yang cenderung elegan dia masih disempurnakan bersama dengan lampu l lidi dan mampu dikatakan perubahannya cukup ini muntu kresek di tahun 2018 pas tidak sama bersama dengan dia ada dengan desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia membeli 2 buah layaknya ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di anggota bawahnya ini ada kaca terhitung jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp dan juga di bagian tengahnya ini ada terhitung lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia juga di anggota lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini punyai desain yang condong lebih sporty dan untuk melacak mempunyai desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak ditambah bersama fitur power back door mampu dicermati untuk area bagasi ditunggu senang lebih-lebih untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia memadai menjorok ke bawah supaya membuahkan kapasitas bagasi lebih-lebih salah satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya kembali dia disempurnakan dengan bahan cara model pulsa kemudian kita menyaksikan untuk area bagasi berasal dari eclipse cross bisa dilihat dia sebetulnya mempunyai area bagasi yang tidak seirama dengan Honda CRV bahkan untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bahasa Arab eh dia type pulsa juga namun dia membeli kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi dengan partisi layaknya ini supaya anda akan menjadi safe ketika menyimpan barang di bagasi jok baris ke-2 dilipat seperti ini kelipatan joknya panduan 40 layaknya ini bakal tetapi dia mempunyai beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata layaknya ini tetapi saat ini kita buktikan bersama dengan langkah dia miliki lantai layaknya ini terkecuali dilipat supaya mampu menyimpan barang bersama leluasa terkecuali baris keduanyajuga mutlak mari kami melihat di ke-2 mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara saya sekali kembali tinggi 170 cm dan sanggup dilihat bahwa ruang kak Ima terlampau lega lebih-lebih kaki saya mampu di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap lumayan leluasa untuk tinggi aku seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang bisa direbahkan ulang sehingga menghasilkan posisi duduk yang terlampau nyaman di bagian belakangnya Ini untuk bagian belakang ini memang dapat dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan namun tidak sampai ke step yang sempit banget dan tidak sampai ke tahap yang mengganggu bisa dilihat orang lagi saya masih tersedia memadai baik dan terkecuali di rebahkan layaknya Ini kaki saya masih tersangga dengan baik dan utuh anggota rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih sangat luas pantas untuk sandaran jok ya dia paham berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan bisa diatur sesuai keinginan kamu saat ini mari kami menyaksikan bagian optiknya seberapa mengasyikkan mobil ini untuk penumpang depannya salah satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah jenis berkendara bersama dengan perkenaan yang baik pada tiap tiap ada modelnya Dan itu berlangsung pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm sanggup dicermati posisi tenggara yang terlampau baik dan untuk pengaturan setirnya ini mampu secara leluasa bisa diatur secara sadar layaknya ini dan untuk bagian pengaturan Joker sanggup diatur maju mundur dan dia miliki pengaturan ketinggian dan termasuk tentu saja tersedia pengaturan sandaran jok bakal tetapi memang yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak ada pengaturan jok secara elektris lantas untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya ditambah bersama pengaturan yang bisa diatur ketinggian depan maupun belakang dan juga untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur dari joknya untuk bisa diatur secara ketat kopi terhitung layaknya style cantik layaknya ini sehingga rasa berkendara yang dihasilkan cukup nyaman dan ergonomis pada mobil ini akan tetapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menyenangkan untuk dihuni namun bagaimana bersama fitur di dalam kabinet bicara fitur sesungguhnya sanggup dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami merasa bersama head unit ukurannya sebenarnya lebih kecil ketimbang