fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita bakal mengkomparasi 400 jutaan yang kita sudah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi pasti ada lebih dari satu alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 ada eclipcross yang langsung mengambil perhatian dengan dimensinya yang besar sesudah itu dia terhitung miliki tenaga mesin yang berkompetisi dan dimensinya terhitung bersaing keduanya lantas seperti apa perbandingan keduanya tanpa kudu menyingkirkan waktu ke dua mobil ini yang pertama kami menjadi dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati konsumen di Indonesia sebab miliki desain yang modern lantas sangat nyaman dikemudikan bahkan di perkotaan di sini juga memadai futuristik selanjutnya varian peristiwa seperti ini dan yang tampilan facelift hadir th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia terhitung tampil bersama desain yang moderen ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terbaru akan tetapi kalau kami mencermati lebih detail soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain bikin kamu yang senang mobil yang penampilan yang elegan sesudah itu mampu digunakan siapa saja termasuk istri kamu ataupun anak anda maka kala ini terlampau menarik untuk anda punyai gara-gara sanggup kami lihat desain nya memadai 5 sekali room nya banyak lantas lampunya termasuk sudah LED multireflektor layaknya ini lalu yang tampil ane baru layaknya pok lainnya termasuk sudah segaris tidak membulat layaknya arti di awalnya sesudah itu kami berlanjut ke eclipse cross pas eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya makin macho sesungguhnya selayaknya layaknya xpander tetapi dia lampunya tetap di bagian atas tidak di bagian bawah layaknya xpander di bawah kita mampu lihat ada sen dan program yang udah menyatu di bagian sini lantas di sini kita lihat ada 4 buah titik sensor yang berfaedah sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami akan bahas lebih dalam dapat kita menyaksikan secara overall memang untuk kamu yang mengidamkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka mampu dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi tetapi kami dapat memandang sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tapi kami bisa bilang jikalau 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah tampilan yang serupa layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang sangat di sana baru dan tambah menarik lebih-lebih membuat Anda yang idamkan tidak sama bersama dengan yang lain di jalur dambakan tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini kemungkinan dapat menjadi pilihan untuk Anda terhadap bagian samping eclipse cross nampak lebih gagah dengan garis-garis tegas yang menghubung dari depan hingga ke belakang sementara makna nampak lebih elegan bersama mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya bicara pelek yang digunakan eclipcross memiliki ukuran ring 18 bersama dengan balutan ban 225 55 sementara juga miliki pelek 2 ton bersama dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sebetulnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan namun dia meraih mesin turbo kemudian mesin 1500cc 4 silinder ini yang udah disempurnakan turbo pasti mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton meter dapat tetapi untungnya kedua mobil ini ditambah dengan transmisi CVT yang tentunya menopang kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang penting untuk sebuah grup yang biasa sendiri performa dan konsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum saat kamu membelinya ini miliki desain yang condong elegan dia masih disempurnakan bersama dengan lampu l lidi dan dapat dikatakan perubahannya cukup ini muntu kresek di th. 2018 pas berbeda bersama dengan dia datang bersama desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia belanja 2 buah seperti ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di anggota bawahnya ini tersedia kaca termasuk jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp serta di bagian tengahnya ini ada terhitung lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia termasuk di anggota lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini punya desain yang cenderung lebih sporty dan untuk mencari punya desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak disempurnakan dengan fitur power back door dapat dilihat untuk area bagasi ditunggu puas lebih-lebih untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia memadai menjorok ke bawah supaya membuahkan kapasitas bagasi apalagi salah satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya lagi dia disempurnakan bersama dengan bahan cara model pulsa kemudian kami lihat untuk area bagasi berasal dari eclipse cross mampu dicermati dia memang miliki area bagasi yang tidak cocok bersama dengan Honda CRV lebih-lebih untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bahasa Arab eh dia style pulsa termasuk tetapi dia belanja kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi layaknya ini agar anda bakal menjadi safe dikala menaruh barang di bagasi jok baris ke dua dilipat layaknya ini kelipatan joknya anjuran 40 layaknya ini akan tapi dia punya beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata seperti ini namun sekarang kita buktikan bersama dengan cara dia punyai lantai seperti ini kecuali dilipat sehingga bisa menaruh barang bersama dengan leluasa jikalau baris keduanyajuga penting mari kami lihat di kedua mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara saya sekali lagi tinggi 170 cm dan sanggup dilihat bahwa ruang kak Ima terlampau lega apalagi kaki saya sanggup di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih cukup leluasa untuk tinggi aku layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang mampu direbahkan lagi agar menghasilkan posisi duduk yang terlalu nyaman di bagian belakangnya Ini untuk anggota belakang ini memang mampu dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV dapat namun tidak hingga ke step yang sempit banget dan tidak sampai ke langkah yang mengganggu sanggup diamati orang ulang saya tetap tersedia memadai baik dan kecuali di rebahkan layaknya Ini kaki saya masih tersangga bersama baik dan utuh anggota tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap terlalu luas pantas untuk sandaran jok ya dia sadar berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan mampu diatur cocok kemauan anda saat ini mari kita menyaksikan anggota optiknya seberapa menggembirakan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah jenis berkendara dengan perkenaan yang baik terhadap setiap tersedia modelnya Dan itu berlangsung terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm bisa dilihat posisi tenggara yang terlalu baik dan untuk pengaturan setirnya ini mampu secara leluasa dapat diatur secara tahu layaknya ini dan untuk anggota pengaturan Joker mampu diatur maju mundur dan dia memiliki pengaturan ketinggian dan terhitung tentu saja tersedia pengaturan sandaran jok akan tapi sebetulnya yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak adanya pengaturan jok secara elektris lantas untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya ditambah bersama dengan pengaturan yang dapat diatur ketinggian depan maupun belakang dan juga untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur dari joknya untuk sanggup diatur secara ketat kopi termasuk layaknya tipe cantik layaknya ini supaya rasa berkendara yang dihasilkan memadai nyaman dan ergonomis pada mobil ini akan namun posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menggembirakan untuk dihuni tapi bagaimana bersama dengan fitur di dalam kabinet berkata fitur sebetulnya dapat dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita mulai bersama head unit ukurannya sebenarnya lebih kecil ketimbang