fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita bakal mengkomparasi 400 jutaan yang kami sudah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi tentu tersedia beberapa alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia lantas baru di giias 2019 ada eclipcross yang langsung mengambil perhatian bersama dimensinya yang besar sesudah itu dia terhitung miliki tenaga mesin yang berkompetisi dan dimensinya juga bersaing keduanya sesudah itu layaknya apa perbandingan keduanya tanpa harus membuang kala kedua mobil ini yang pertama kami terasa dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati pembeli di Indonesia karena memiliki desain yang modern lantas sangat nyaman dikemudikan lebih-lebih di perkotaan di sini juga lumayan futuristik lalu varian moment seperti ini dan yang penampilan facelift ada tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia juga tampil dengan desain yang moderen ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi paling baru akan namun kalau kami memperhatikan lebih cermat soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain membuat kamu yang senang mobil yang penampilan yang elegan lantas dapat digunakan siapa saja termasuk istri anda ataupun anak anda maka saat ini sangat menarik untuk kamu punya sebab mampu kami lihat desain nya memadai 5 sekali room nya banyak sesudah itu lampunya juga sudah LED multireflektor seperti ini selanjutnya yang tampil ane baru layaknya pok lainnya juga telah segaris tidak membulat seperti arti sebelumnya sesudah itu kita berlanjut ke eclipse cross waktu eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya tambah macho memang selayaknya seperti xpander tapi dia lampunya tetap di bagian atas tidak di bagian bawah layaknya xpander di bawah kami dapat melihat tersedia sen dan program yang telah menyatu di bagian sini sesudah itu di sini kami memandang ada 4 buah titik sensor yang berfaedah sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami dapat bahas lebih dalam sanggup kami menyaksikan secara overall sebenarnya untuk anda yang menghendaki mobile sufi yang tampilannya ngaco maka sanggup dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi tetapi kita bisa menyaksikan sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tetapi kita bisa bilang jikalau 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah penampilan yang sama seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang sangat di sana baru dan makin lama menarik lebih-lebih buat Anda yang menghendaki tidak sama dengan yang lain di jalan menghendaki tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini kemungkinan dapat menjadi pilihan untuk Anda pada anggota samping eclipse cross keluar lebih gagah bersama dengan garis-garis tegas yang menghubung dari depan hingga ke belakang pas arti nampak lebih elegan bersama mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross miliki ukuran ring 18 bersama dengan balutan ban 225 55 waktu termasuk punya pelek 2 ton bersama dengan ban 215 55 ring 17untuk dia memang kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan namun dia beroleh mesin turbo sesudah itu mesin 1500cc 4 silinder ini yang sudah disempurnakan turbo tentu mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton mtr. akan tetapi untungnya kedua mobil ini ditambah dengan transmisi CVT yang tentunya menunjang kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang penting untuk sebuah group yang biasa sendiri performa dan mengonsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum akan kamu membelinya ini mempunyai desain yang cenderung elegan dia masih disempurnakan bersama lampu l lidi dan mampu dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di th. 2018 pas tidak serupa bersama dia ada bersama desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia membeli 2 buah seperti ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di anggota bawahnya ini tersedia kaca termasuk jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp dan juga di bagian tengahnya ini ada juga lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan ada termasuk di bagian lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini punyai desain yang condong lebih sporty dan untuk mencari punyai desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak ditambah bersama dengan fitur power back door sanggup diamati untuk area bagasi ditunggu puas bahkan untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia lumayan menjorok ke bawah supaya menghasilkan kapasitas bagasi bahkan salah satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya kembali dia disempurnakan bersama bahan cara jenis pulsa kemudian kita memandang untuk ruang bagasi berasal dari eclipse cross dapat diamati dia memang memiliki area bagasi yang tidak cocok bersama Honda CRV bahkan untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bahasa Arab eh dia style pulsa termasuk tetapi dia membeli kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama dengan partisi seperti ini sehingga anda dapat mulai safe ketika menyimpan barang di bagasi jok baris ke-2 dilipat layaknya ini kelipatan joknya petunjuk 40 layaknya ini bakal namun dia punya beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata layaknya ini namun sekarang kita buktikan bersama dengan langkah dia punya lantai seperti ini kecuali dilipat agar mampu menyimpan barang bersama dengan leluasa jikalau baris keduanyajuga mutlak mari kami menyaksikan di kedua mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara saya sekali kembali tinggi 170 cm dan bisa dicermati bahwa area kak Ima benar-benar lega bahkan kaki saya mampu di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih lumayan leluasa untuk tinggi aku seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang dapat direbahkan kembali supaya menghasilkan posisi duduk yang terlalu nyaman di anggota belakangnya Ini untuk bagian belakang ini sebenarnya sanggup dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan tetapi tidak sampai ke tahap yang sempit banget dan tidak sampai ke bagian yang mengganggu dapat dicermati orang ulang aku tetap ada cukup baik dan kecuali di rebahkan layaknya Ini kaki saya tetap tersangga dengan baik dan utuh bagian tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap amat luas pantas untuk sandaran jok ya dia sadar berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan bisa diatur sesuai keinginan anda saat ini mari kita melihat bagian optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah jenis berkendara bersama dengan perkenaan yang baik pada tiap tiap tersedia modelnya Dan itu berjalan terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm mampu dilihat posisi tenggara yang amat baik dan untuk pengaturan setirnya ini mampu secara leluasa sanggup diatur secara tahu layaknya ini dan untuk bagian pengaturan Joker bisa diatur maju mundur dan dia mempunyai pengaturan ketinggian dan termasuk tentunya ada pengaturan sandaran jok akan tetapi sebenarnya yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak adanya pengaturan jok secara elektris kemudian untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya disempurnakan bersama dengan pengaturan yang sanggup diatur ketinggian depan maupun belakang dan juga untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur dari joknya untuk sanggup diatur secara ketat kopi terhitung layaknya model cantik layaknya ini agar rasa berkendara yang dihasilkan lumayan nyaman dan ergonomis pada mobil ini akan namun posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menggembirakan untuk dihuni namun bagaimana bersama fitur di dalam kabinet berbicara fitur sebetulnya dapat dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita menjadi bersama head unit ukurannya sebenarnya lebih kecil ketimbang