fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami akan mengkomparasi 400 jutaan yang kami sudah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi tentu ada sebagian alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 ada eclipcross yang langsung mencuri perhatian bersama dengan dimensinya yang besar sesudah itu dia juga miliki tenaga mesin yang bersaing dan dimensinya terhitung beradu keduanya lantas seperti apa perbandingan keduanya tanpa perlu menyingkirkan selagi kedua mobil ini yang pertama kami mulai dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati customer di Indonesia gara-gara punya desain yang moderen sesudah itu amat nyaman dikemudikan bahkan di perkotaan di sini juga memadai futuristik lalu varian momen layaknya ini dan yang penampilan facelift datang tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia terhitung tampil dengan desain yang moderen ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terakhir akan namun kecuali kami memperhatikan lebih cermat soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain buat anda yang suka mobil yang tampilan yang elegan kemudian mampu digunakan siapa saja termasuk istri anda ataupun anak kamu maka kala ini benar-benar menarik untuk anda mempunyai gara-gara mampu kami melihat desain nya lumayan 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya termasuk telah LED multireflektor seperti ini lantas yang tampil ane baru seperti pok lainnya terhitung sudah segaris tidak membulat layaknya makna di awalnya sesudah itu kami berlanjut ke eclipse cross sementara eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya makin lama macho memang seharusnya seperti xpander namun dia lampunya tetap di anggota atas tidak di bagian bawah seperti xpander di bawah kita sanggup menyaksikan ada sen dan program yang udah menyatu di bagian sini kemudian di sini kita melihat ada 4 buah titik sensor yang berfaedah sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita bakal bahas lebih dalam mampu kami melihat secara overall sebetulnya untuk anda yang ingin mobile sufi yang tampilannya ngaco maka mampu dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi tetapi kami mampu melihat sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tetapi kita bisa bilang terkecuali 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah penampilan yang serupa seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang sangat di sana baru dan makin menarik bahkan buat Anda yang inginkan berlainan bersama yang lain di jalur mengidamkan tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini bisa saja dapat menjadi pilihan untuk Anda pada anggota samping eclipse cross muncul lebih gagah bersama garis-garis tegas yang menghubung dari depan hingga ke belakang kala makna tampak lebih elegan dengan menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya berkata pelek yang digunakan eclipcross punya ukuran ring 18 dengan balutan ban 225 55 pas terhitung mempunyai pelek 2 ton bersama ban 215 55 ring 17untuk dia sebenarnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia meraih mesin turbo kemudian mesin 1500cc 4 silinder ini yang telah dilengkapi turbo pasti mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton meter akan namun untungnya kedua mobil ini dilengkapi dengan transmisi CVT yang pastinya membantu kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang perlu untuk sebuah group yang biasa sendiri performa dan mengonsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum kamu membelinya ini punyai desain yang cenderung elegan dia masih ditambah bersama lampu l lidi dan dapat dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di tahun 2018 kala tidak sama dengan dia ada dengan desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia membeli 2 buah layaknya ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di anggota bawahnya ini tersedia kaca juga jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp serta di bagian tengahnya ini tersedia terhitung lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan ada juga di anggota lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini memiliki desain yang cenderung lebih sporty dan untuk mencari mempunyai desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi bersama dengan fitur power back door dapat dicermati untuk area bagasi ditunggu puas lebih-lebih untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia memadai menjorok ke bawah sehingga menghasilkan kapasitas bagasi bahkan tidak benar satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya kembali dia ditambah bersama bahan langkah style pulsa kemudian kami lihat untuk area bagasi dari eclipse cross bisa dilihat dia sesungguhnya punya ruang bagasi yang tidak selaras dengan Honda CRV apalagi untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bhs Arab eh dia type pulsa termasuk tetapi dia belanja kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi dengan partisi layaknya ini supaya kamu dapat mulai aman dikala menyimpan barang di bagasi jok baris ke dua dilipat seperti ini kelipatan joknya anjuran 40 seperti ini akan tetapi dia punya beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata layaknya ini tetapi saat ini kita buktikan bersama dengan langkah dia mempunyai lantai layaknya ini jika dilipat supaya sanggup menaruh barang dengan leluasa kecuali baris keduanyajuga penting mari kami melihat di ke dua mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara aku sekali ulang tinggi 170 cm dan mampu dicermati bahwa ruang kak Ima amat lega lebih-lebih kaki aku mampu di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih memadai leluasa untuk tinggi saya layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang mampu direbahkan lagi sehingga menghasilkan posisi duduk yang sangat nyaman di anggota belakangnya Ini untuk bagian belakang ini sesungguhnya dapat dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan namun tidak sampai ke tahap yang sempit banget dan tidak sampai ke step yang mengganggu dapat dilihat orang kembali saya tetap tersedia lumayan baik dan kalau di rebahkan seperti Ini kaki saya masih tersangga bersama dengan baik dan utuh anggota tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih sangat luas pantas untuk sandaran jok ya dia menyadari berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan sanggup diatur sesuai keinginan kamu sekarang mari kita melihat bagian optiknya seberapa mengasyikkan mobil ini untuk penumpang depannya salah satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah jenis berkendara bersama dengan perkenaan yang baik terhadap tiap tiap ada modelnya Dan itu berjalan pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm dapat diamati posisi tenggara yang sangat baik dan untuk pengaturan setirnya ini sanggup secara leluasa bisa diatur secara sadar seperti ini dan untuk anggota pengaturan Joker dapat diatur maju mundur dan dia memiliki pengaturan ketinggian dan terhitung sudah pasti tersedia pengaturan sandaran jok dapat tapi memang yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak ada pengaturan jok secara elektris sesudah itu untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya dilengkapi bersama dengan pengaturan yang sanggup diatur ketinggian depan maupun belakang dan juga untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur dari joknya untuk sanggup diatur secara ketat kopi juga layaknya style cantik seperti ini supaya rasa berkendara yang dihasilkan cukup nyaman dan ergonomis pada mobil ini bakal namun posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih mengasyikkan untuk dihuni tetapi bagaimana dengan fitur di dalam kabinet berbicara fitur sebetulnya bisa dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami terasa dengan head unit ukurannya sesungguhnya lebih kecil ketimbang