fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita bakal mengkomparasi 400 jutaan yang kami sudah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi tentu ada sebagian alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 hadir eclipcross yang segera mencuri perhatian bersama dengan dimensinya yang besar kemudian dia juga punyai tenaga mesin yang berkompetisi dan dimensinya termasuk beradu keduanya lantas seperti apa perbandingan keduanya tanpa kudu menyingkirkan selagi ke dua mobil ini yang pertama kami merasa dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati costumer di Indonesia gara-gara memiliki desain yang moderen kemudian amat nyaman dikemudikan lebih-lebih di perkotaan di sini juga lumayan futuristik lantas varian peristiwa seperti ini dan yang tampilan facelift datang th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia terhitung tampil bersama dengan desain yang modern ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terbaru dapat namun kalau kami perhatikan lebih teliti soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain bikin kamu yang bahagia mobil yang tampilan yang elegan sesudah itu bisa digunakan siapa saja juga istri kamu ataupun anak anda maka selagi ini terlalu menarik untuk anda punyai gara-gara sanggup kita lihat desain nya lumayan 5 sekali room nya banyak sesudah itu lampunya termasuk udah LED multireflektor layaknya ini lantas yang tampil ane baru layaknya pok lainnya termasuk telah segaris tidak membulat layaknya makna di awalnya kemudian kita berlanjut ke eclipse cross selagi eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya tambah macho memang mestinya seperti xpander tetapi dia lampunya masih di bagian atas tidak di bagian bawah layaknya xpander di bawah kami mampu melihat tersedia sen dan program yang udah menyatu di bagian sini kemudian di sini kami melihat ada 4 buah titik sensor yang bermanfaat sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita akan bahas lebih didalam mampu kami menyaksikan secara overall sesungguhnya untuk anda yang menghendaki mobile sufi yang tampilannya ngaco maka bisa dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi namun kita bisa menyaksikan sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tapi kami sanggup bilang jikalau 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah penampilan yang mirip seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang amat di sana baru dan jadi menarik lebih-lebih bikin Anda yang menginginkan tidak sama bersama dengan yang lain di jalur dambakan tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini kemungkinan dapat menjadi pilihan untuk Anda terhadap bagian samping eclipse cross keluar lebih gagah bersama garis-garis tegas yang menghubung dari depan sampai ke belakang pas arti kelihatan lebih elegan dengan menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya berkata pelek yang digunakan eclipcross punyai ukuran ring 18 bersama balutan ban 225 55 pas juga mempunyai pelek 2 ton bersama dengan ban 215 55 ring 17untuk dia memang kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tetapi dia meraih mesin turbo lantas mesin 1500cc 4 silinder ini yang sudah disempurnakan turbo tentu mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton mtr. dapat tapi untungnya ke dua mobil ini ditambah bersama transmisi CVT yang tentu saja menolong kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang perlu untuk sebuah kelompok yang biasa sendiri performa dan konsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum saat kamu membelinya ini mempunyai desain yang cenderung elegan dia masih dilengkapi bersama lampu l lidi dan mampu dikatakan perubahannya cukup ini muntu kresek di th. 2018 saat tidak serupa bersama dengan dia datang bersama dengan desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia membeli 2 buah layaknya ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di bagian bawahnya ini tersedia kaca juga jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp serta di anggota tengahnya ini ada terhitung lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan ada juga di bagian lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini mempunyai desain yang cenderung lebih sporty dan untuk mencari mempunyai desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak disempurnakan dengan fitur power back door dapat diamati untuk area bagasi ditunggu suka bahkan untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia memadai menjorok ke bawah agar menghasilkan kapasitas bagasi apalagi tidak benar satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya lagi dia disempurnakan bersama bahan cara model pulsa sesudah itu kita melihat untuk area bagasi dari eclipse cross mampu dicermati dia memang miliki area bagasi yang tidak selaras bersama dengan Honda CRV apalagi untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bhs Arab eh dia type pulsa terhitung tapi dia membeli kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi dengan partisi layaknya ini agar anda dapat mulai safe kala menyimpan barang di bagasi jok baris ke dua dilipat seperti ini kelipatan joknya anjuran 40 seperti ini dapat tapi dia punyai beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata seperti ini tapi saat ini kami buktikan bersama langkah dia miliki lantai layaknya ini kalau dilipat supaya mampu menyimpan barang bersama leluasa jika baris keduanyajuga perlu mari kita menyaksikan di kedua mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara saya sekali ulang tinggi 170 cm dan mampu diamati bahwa ruang kak Ima amat lega bahkan kaki aku dapat di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih cukup leluasa untuk tinggi saya layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang bisa direbahkan ulang agar membuahkan posisi duduk yang benar-benar nyaman di anggota belakangnya Ini untuk bagian belakang ini memang mampu dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV dapat tetapi tidak hingga ke bagian yang sempit banget dan tidak sampai ke langkah yang mengganggu mampu dilihat orang lagi saya tetap ada memadai baik dan kecuali di rebahkan layaknya Ini kaki saya masih tersangga bersama baik dan utuh bagian rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih terlalu luas pantas untuk sandaran jok ya dia memahami berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan bisa diatur cocok kemauan anda saat ini mari kami memandang bagian optiknya seberapa mengasyikkan mobil ini untuk penumpang depannya tidak benar satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah tipe berkendara dengan perkenaan yang baik pada tiap tiap tersedia modelnya Dan itu terjadi pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm mampu dilihat posisi tenggara yang amat baik dan untuk pengaturan setirnya ini sanggup secara leluasa sanggup diatur secara sadar seperti ini dan untuk anggota pengaturan Joker mampu diatur maju mundur dan dia punya pengaturan ketinggian dan juga pastinya ada pengaturan sandaran jok akan tetapi sebetulnya yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak ada pengaturan jok secara elektris lantas untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya ditambah bersama pengaturan yang mampu diatur ketinggian depan maupun belakang dan termasuk untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk bisa diatur secara ketat kopi termasuk seperti tipe cantik seperti ini supaya rasa berkendara yang dihasilkan cukup nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini bakal tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menyenangkan untuk dihuni tetapi bagaimana bersama fitur di dalam kabinet bicara fitur sesungguhnya bisa dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita merasa bersama dengan head unit ukurannya sebetulnya lebih kecil ketimbang