fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami bakal mengkomparasi 400 jutaan yang kami udah ada Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi tentu ada lebih dari satu alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 ada eclipcross yang segera mengambil perhatian bersama dengan dimensinya yang besar kemudian dia termasuk punya tenaga mesin yang beradu dan dimensinya terhitung beradu keduanya sesudah itu seperti apa perbandingan keduanya tanpa harus menghilangkan sementara kedua mobil ini yang pertama kami mulai berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati kastemer di Indonesia sebab punyai desain yang moderen lantas terlalu nyaman dikemudikan apalagi di perkotaan di sini termasuk memadai futuristik lalu varian peristiwa seperti ini dan yang penampilan facelift hadir th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia juga tampil bersama dengan desain yang moderen ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi teranyar bakal tetapi kalau kami perhatikan lebih teliti soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain bikin kamu yang senang mobil yang tampilan yang elegan kemudian sanggup digunakan siapa saja termasuk istri kamu ataupun anak anda maka kala ini amat menarik untuk kamu punya dikarenakan mampu kami menyaksikan desain nya cukup 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya juga sudah LED multireflektor seperti ini selanjutnya yang tampil ane baru layaknya pok lainnya juga telah segaris tidak membulat seperti arti di awalnya kemudian kita berlanjut ke eclipse cross waktu eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya makin lama macho memang selayaknya seperti xpander tetapi dia lampunya tetap di bagian atas tidak di bagian bawah seperti xpander di bawah kami mampu melihat ada sen dan program yang telah menyatu di bagian sini lantas di sini kita lihat ada 4 buah titik sensor yang berfaedah sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami akan bahas lebih didalam mampu kita menyaksikan secara overall sebetulnya untuk anda yang mendambakan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka sanggup dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi namun kita bisa menyaksikan sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tapi kami mampu bilang jikalau 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah penampilan yang sama layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang amat di sana baru dan semakin menarik apalagi bikin Anda yang idamkan tidak serupa bersama dengan yang lain di jalan menghendaki tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini mungkin mampu jadi pilihan untuk Anda pada anggota samping eclipse cross keluar lebih gagah dengan garis-garis tegas yang menghubung dari depan hingga ke belakang pas arti tampak lebih elegan bersama mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross memiliki ukuran ring 18 bersama balutan ban 225 55 saat termasuk mempunyai pelek 2 ton bersama dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sebenarnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia beroleh mesin turbo kemudian mesin 1500cc 4 silinder ini yang udah disempurnakan turbo tentu mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton meter akan namun untungnya kedua mobil ini disempurnakan bersama dengan transmisi CVT yang pastinya menopang kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang perlu untuk sebuah grup yang biasa sendiri performa dan konsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum saat anda membelinya ini punyai desain yang condong elegan dia tetap dilengkapi dengan lampu l lidi dan sanggup dikatakan perubahannya lumayan ini muntu kresek di tahun 2018 pas berlainan dengan dia datang dengan desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia membeli 2 buah layaknya ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di bagian bawahnya ini tersedia kaca juga jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp serta di bagian tengahnya ini tersedia terhitung lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia juga di bagian lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini punya desain yang cenderung lebih sporty dan untuk melacak miliki desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi bersama dengan fitur power back door dapat dicermati untuk ruang bagasi ditunggu suka apalagi untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia cukup menjorok ke bawah supaya membuahkan kapasitas bagasi bahkan tidak benar satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya lagi dia dilengkapi bersama bahan langkah type pulsa kemudian kita memandang untuk ruang bagasi dari eclipse cross bisa diamati dia sebetulnya punya ruang bagasi yang tidak cocok bersama Honda CRV bahkan untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bahasa Arab eh dia style pulsa juga tetapi dia membeli kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi dengan partisi layaknya ini agar kamu bakal merasa aman disaat menaruh barang di bagasi jok baris kedua dilipat seperti ini kelipatan joknya petunjuk 40 layaknya ini dapat namun dia miliki beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata layaknya ini namun saat ini kami buktikan bersama cara dia punya lantai seperti ini terkecuali dilipat sehingga bisa menyimpan barang bersama dengan leluasa jika baris keduanyajuga penting mari kami melihat di ke dua mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara saya sekali ulang tinggi 170 cm dan bisa dicermati bahwa ruang kak Ima sangat lega bahkan kaki saya dapat di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap lumayan leluasa untuk tinggi saya seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang mampu direbahkan kembali agar menghasilkan posisi duduk yang terlampau nyaman di bagian belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sesungguhnya dapat dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan namun tidak sampai ke langkah yang sempit banget dan tidak sampai ke langkah yang mengganggu bisa diamati orang lagi saya masih tersedia memadai baik dan jikalau di rebahkan seperti Ini kaki aku masih tersangga bersama dengan baik dan utuh bagian tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih terlampau luas pantas untuk sandaran jok ya dia paham berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan sanggup diatur sesuai hasrat kamu sekarang mari kita menyaksikan bagian optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah style berkendara bersama dengan perkenaan yang baik terhadap tiap-tiap ada modelnya Dan itu berlangsung pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm mampu dicermati posisi tenggara yang terlampau baik dan untuk pengaturan setirnya ini bisa secara leluasa bisa diatur secara mengerti seperti ini dan untuk bagian pengaturan Joker mampu diatur maju mundur dan dia punyai pengaturan ketinggian dan juga sudah pasti tersedia pengaturan sandaran jok akan tapi sebetulnya yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak ada pengaturan jok secara elektris sesudah itu untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya disempurnakan bersama dengan pengaturan yang sanggup diatur ketinggian depan maupun belakang dan juga untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur dari joknya untuk bisa diatur secara ketat kopi terhitung layaknya style cantik seperti ini supaya rasa berkendara yang dihasilkan lumayan nyaman dan ergonomis pada mobil ini akan tetapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menyenangkan untuk dihuni tapi bagaimana bersama dengan fitur di di dalam kabinet berkata fitur sebenarnya sanggup dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami mulai dengan head unit ukurannya memang lebih kecil ketimbang