fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita bakal mengkomparasi 400 jutaan yang kami telah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi pasti tersedia beberapa alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia lantas baru di giias 2019 datang eclipcross yang langsung mengambil perhatian dengan dimensinya yang besar lantas dia juga punyai tenaga mesin yang berkompetisi dan dimensinya juga bersaing keduanya lantas seperti apa perbandingan keduanya tanpa wajib mengikis sementara ke dua mobil ini yang pertama kita merasa berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati customer di Indonesia dikarenakan miliki desain yang moderen kemudian terlalu nyaman dikemudikan apalagi di perkotaan di sini terhitung cukup futuristik lalu varian peristiwa layaknya ini dan yang tampilan facelift hadir th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia juga tampil dengan desain yang moderen ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terbaru akan tetapi kecuali kami mencermati lebih detil soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain membuat anda yang puas mobil yang tampilan yang elegan sesudah itu dapat digunakan siapa saja terhitung istri kamu ataupun anak kamu maka saat ini terlampau menarik untuk kamu punya gara-gara bisa kita menyaksikan desain nya memadai 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya terhitung telah LED multireflektor layaknya ini lantas yang tampil ane baru seperti pok lainnya terhitung sudah segaris tidak membulat layaknya arti pada mulanya kemudian kami berlanjut ke eclipse cross selagi eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya jadi macho sesungguhnya mestinya seperti xpander tapi dia lampunya tetap di bagian atas tidak di anggota bawah seperti xpander di bawah kita bisa memandang tersedia sen dan program yang sudah menyatu di bagian sini lantas di sini kita lihat ada 4 buah titik sensor yang berguna sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami dapat bahas lebih dalam dapat kami melihat secara overall sesungguhnya untuk kamu yang ingin mobile sufi yang tampilannya ngaco maka sanggup dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi tapi kami dapat memandang sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya namun kami bisa bilang kecuali 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah tampilan yang sama layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang benar-benar di sana baru dan semakin menarik apalagi bikin Anda yang dambakan tidak sama bersama dengan yang lain di jalur ingin tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini kemungkinan bisa jadi pilihan untuk Anda terhadap anggota samping eclipse cross terlihat lebih gagah dengan garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan sampai ke belakang pas arti nampak lebih elegan bersama mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross punyai ukuran ring 18 bersama balutan ban 225 55 sementara juga memiliki pelek 2 ton bersama ban 215 55 ring 17untuk dia sesungguhnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia meraih mesin turbo lantas mesin 1500cc 4 silinder ini yang sudah dilengkapi turbo pasti mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton meter dapat tapi untungnya kedua mobil ini ditambah bersama transmisi CVT yang tentu saja membantu kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang mutlak untuk sebuah group yang biasa sendiri performa dan mengonsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum kamu membelinya ini punyai desain yang condong elegan dia masih dilengkapi dengan lampu l lidi dan bisa dikatakan perubahannya cukup ini muntu kresek di tahun 2018 kala tidak serupa bersama dengan dia datang dengan desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia membeli 2 buah layaknya ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di bagian bawahnya ini ada kaca terhitung jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp dan juga di bagian tengahnya ini ada juga lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia termasuk di anggota lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini punyai desain yang condong lebih sporty dan untuk mencari miliki desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi bersama fitur power back door dapat dicermati untuk area bagasi ditunggu suka bahkan untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia cukup menjorok ke bawah sehingga menghasilkan kapasitas bagasi apalagi keliru satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya lagi dia disempurnakan bersama bahan langkah style pulsa sesudah itu kami memandang untuk ruang bagasi dari eclipse cross mampu diamati dia memang punya area bagasi yang tidak selaras bersama Honda CRV bahkan untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bhs Arab eh dia type pulsa terhitung tapi dia membeli kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi dengan partisi layaknya ini agar kamu dapat mulai aman disaat menyimpan barang di bagasi jok baris ke dua dilipat seperti ini kelipatan joknya saran 40 layaknya ini bakal tapi dia miliki beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata layaknya ini tapi saat ini kita buktikan bersama cara dia punyai lantai seperti ini kecuali dilipat supaya sanggup menyimpan barang bersama dengan leluasa kalau baris keduanyajuga penting mari kita memandang di ke-2 mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara saya sekali kembali tinggi 170 cm dan dapat diamati bahwa area kak Ima terlalu lega lebih-lebih kaki aku bisa di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih memadai leluasa untuk tinggi aku layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang mampu direbahkan kembali sehingga membuahkan posisi duduk yang sangat nyaman di bagian belakangnya Ini untuk bagian belakang ini sebetulnya sanggup dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV dapat tapi tidak sampai ke bagian yang sempit banget dan tidak hingga ke bagian yang mengganggu dapat dilihat orang ulang aku masih ada cukup baik dan jikalau di rebahkan layaknya Ini kaki aku tetap tersangga bersama baik dan utuh bagian rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih sangat luas pantas untuk sandaran jok ya dia mengerti berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan bisa diatur sesuai hasrat anda sekarang mari kita memandang anggota optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya salah satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah gaya berkendara bersama dengan perkenaan yang baik terhadap tiap tiap ada modelnya Dan itu berjalan terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm sanggup dilihat posisi tenggara yang terlampau baik dan untuk pengaturan setirnya ini mampu secara leluasa sanggup diatur secara tahu layaknya ini dan untuk bagian pengaturan Joker dapat diatur maju mundur dan dia punya pengaturan ketinggian dan terhitung sudah pasti ada pengaturan sandaran jok bakal tetapi memang yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak terdapatnya pengaturan jok secara elektris sesudah itu untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya dilengkapi bersama pengaturan yang mampu diatur ketinggian depan maupun belakang dan terhitung untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk mampu diatur secara ketat kopi juga layaknya jenis cantik seperti ini supaya rasa berkendara yang dihasilkan memadai nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini dapat namun posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menggembirakan untuk dihuni tetapi bagaimana bersama fitur di dalam kabinet bicara fitur memang bisa dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita jadi bersama dengan head unit ukurannya sebenarnya lebih kecil ketimbang