fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita akan mengkomparasi 400 jutaan yang kita udah ada Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi tentu ada lebih dari satu alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia lantas baru di giias 2019 hadir eclipcross yang segera mengambil perhatian bersama dengan dimensinya yang besar kemudian dia termasuk mempunyai tenaga mesin yang berkompetisi dan dimensinya termasuk bersaing keduanya kemudian seperti apa perbandingan keduanya tanpa wajib mengikis sementara ke dua mobil ini yang pertama kami menjadi dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati kastemer di Indonesia dikarenakan punya desain yang modern lantas sangat nyaman dikemudikan lebih-lebih di perkotaan di sini juga memadai futuristik lalu varian momen layaknya ini dan yang tampilan facelift datang th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia termasuk tampil bersama desain yang moderen ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terbaru bakal namun jikalau kita perhatikan lebih detail soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain bikin kamu yang puas mobil yang penampilan yang elegan sesudah itu sanggup digunakan siapa saja termasuk istri kamu ataupun anak kamu maka waktu ini sangat menarik untuk anda memiliki karena dapat kita menyaksikan desain nya lumayan 5 sekali room nya banyak sesudah itu lampunya juga telah LED multireflektor layaknya ini lantas yang tampil ane baru layaknya pok lainnya termasuk sudah segaris tidak membulat layaknya makna pada mulanya sesudah itu kita berlanjut ke eclipse cross pas eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya tambah macho memang mestinya layaknya xpander tetapi dia lampunya tetap di bagian atas tidak di anggota bawah layaknya xpander di bawah kita bisa memandang tersedia sen dan program yang telah menyatu di anggota sini sesudah itu di sini kita lihat tersedia 4 buah titik sensor yang berguna sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita akan bahas lebih di dalam mampu kita melihat secara overall sesungguhnya untuk anda yang dambakan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka dapat dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi tetapi kami mampu menyaksikan sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya namun kita bisa bilang jika 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah tampilan yang mirip seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang sangat di sana baru dan makin menarik lebih-lebih bikin Anda yang mendambakan berlainan dengan yang lain di jalur dambakan tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini kemungkinan sanggup jadi pilihan untuk Anda pada bagian samping eclipse cross keluar lebih gagah dengan garis-garis tegas yang menghubung dari depan sampai ke belakang selagi arti nampak lebih elegan bersama dengan mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya bicara pelek yang digunakan eclipcross punyai ukuran ring 18 bersama dengan balutan ban 225 55 sementara terhitung punya pelek 2 ton dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sesungguhnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia mendapatkan mesin turbo lantas mesin 1500cc 4 silinder ini yang udah disempurnakan turbo tentu mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton mtr. dapat tapi untungnya kedua mobil ini disempurnakan dengan transmisi CVT yang pastinya menunjang kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang perlu untuk sebuah group yang biasa sendiri performa dan mengonsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum saat anda membelinya ini mempunyai desain yang cenderung elegan dia masih dilengkapi bersama dengan lampu l lidi dan dapat dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di tahun 2018 waktu berbeda bersama dia datang dengan desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia membeli 2 buah layaknya ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di bagian bawahnya ini tersedia kaca termasuk jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp serta di anggota tengahnya ini ada juga lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan ada terhitung di anggota lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini miliki desain yang condong lebih sporty dan untuk melacak punya desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak ditambah bersama dengan fitur power back door sanggup dilihat untuk ruang bagasi ditunggu suka lebih-lebih untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia lumayan menjorok ke bawah sehingga membuahkan kapasitas bagasi lebih-lebih tidak benar satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya ulang dia disempurnakan bersama dengan bahan langkah type pulsa sesudah itu kita menyaksikan untuk ruang bagasi dari eclipse cross mampu diamati dia sesungguhnya mempunyai area bagasi yang tidak serasi bersama Honda CRV bahkan untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bhs Arab eh dia tipe pulsa terhitung tetapi dia belanja kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi dengan partisi layaknya ini sehingga anda akan jadi aman saat menyimpan barang di bagasi jok baris ke-2 dilipat layaknya ini kelipatan joknya anjuran 40 layaknya ini bakal namun dia punya beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata seperti ini tetapi sekarang kami buktikan bersama dengan langkah dia punya lantai seperti ini jika dilipat supaya bisa menyimpan barang bersama leluasa terkecuali baris keduanyajuga penting mari kita melihat di ke-2 mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara aku sekali ulang tinggi 170 cm dan dapat dicermati bahwa area kak Ima benar-benar lega apalagi kaki aku dapat di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih memadai leluasa untuk tinggi saya layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang dapat direbahkan kembali supaya menghasilkan posisi duduk yang terlampau nyaman di bagian belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sesungguhnya dapat dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV dapat tapi tidak hingga ke tahap yang sempit banget dan tidak hingga ke tahap yang mengganggu mampu dilihat orang kembali saya masih ada memadai baik dan terkecuali di rebahkan layaknya Ini kaki aku tetap tersangga bersama baik dan utuh anggota rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih benar-benar luas pantas untuk sandaran jok ya dia jelas berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan sanggup diatur sesuai hasrat anda saat ini mari kita memandang bagian optiknya seberapa mengasyikkan mobil ini untuk penumpang depannya salah satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah tipe berkendara dengan perkenaan yang baik terhadap setiap ada modelnya Dan itu terjadi pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm bisa diamati posisi tenggara yang benar-benar baik dan untuk pengaturan setirnya ini bisa secara leluasa sanggup diatur secara mengerti seperti ini dan untuk anggota pengaturan Joker sanggup diatur maju mundur dan dia memiliki pengaturan ketinggian dan termasuk pastinya ada pengaturan sandaran jok dapat tetapi memang yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak ada pengaturan jok secara elektris kemudian untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya dilengkapi bersama dengan pengaturan yang mampu diatur ketinggian depan maupun belakang dan terhitung untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur dari joknya untuk bisa diatur secara ketat kopi juga layaknya type cantik seperti ini sehingga rasa berkendara yang dihasilkan lumayan nyaman dan ergonomis pada mobil ini bakal namun posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menggembirakan untuk dihuni namun bagaimana bersama fitur di dalam kabinet bicara fitur sebetulnya bisa dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita mulai bersama dengan head unit ukurannya sesungguhnya lebih kecil ketimbang