fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita akan mengkomparasi 400 jutaan yang kita udah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi pasti ada sebagian alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia sesudah itu baru di giias 2019 hadir eclipcross yang langsung mencuri perhatian dengan dimensinya yang besar sesudah itu dia termasuk miliki tenaga mesin yang bersaing dan dimensinya juga berkompetisi keduanya lantas layaknya apa perbandingan keduanya tanpa harus membuang pas kedua mobil ini yang pertama kita terasa dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati pembeli di Indonesia dikarenakan miliki desain yang modern kemudian terlampau nyaman dikemudikan apalagi di perkotaan di sini juga cukup futuristik lantas varian moment layaknya ini dan yang penampilan facelift datang tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia terhitung tampil bersama desain yang modern ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi teranyar bakal tetapi terkecuali kami mencermati lebih teliti soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain membuat anda yang senang mobil yang tampilan yang elegan sesudah itu sanggup digunakan siapa saja termasuk istri anda ataupun anak anda maka kala ini amat menarik untuk kamu memiliki sebab dapat kami melihat desain nya cukup 5 sekali room nya banyak lantas lampunya termasuk udah LED multireflektor seperti ini selanjutnya yang tampil ane baru seperti pok lainnya terhitung udah segaris tidak membulat layaknya makna di awalnya sesudah itu kita berlanjut ke eclipse cross sementara eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya makin lama macho sebetulnya mestinya layaknya xpander tapi dia lampunya masih di bagian atas tidak di bagian bawah layaknya xpander di bawah kita sanggup memandang ada sen dan program yang sudah menyatu di bagian sini lantas di sini kita memandang tersedia 4 buah titik sensor yang berfungsi sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami bakal bahas lebih didalam mampu kita memandang secara overall sebetulnya untuk anda yang mengidamkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka bisa dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi tapi kita sanggup memandang sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya namun kita mampu bilang jikalau 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah penampilan yang mirip seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang terlalu di sana baru dan makin lama menarik bahkan buat Anda yang idamkan berbeda dengan yang lain di jalan menginginkan tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini kemungkinan dapat jadi pilihan untuk Anda pada bagian samping eclipse cross terlihat lebih gagah bersama garis-garis tegas yang menghubung dari depan sampai ke belakang saat makna terlihat lebih elegan dengan menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya berkata pelek yang digunakan eclipcross mempunyai ukuran ring 18 bersama dengan balutan ban 225 55 kala terhitung punyai pelek 2 ton bersama ban 215 55 ring 17untuk dia sebenarnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tetapi dia meraih mesin turbo lantas mesin 1500cc 4 silinder ini yang telah dilengkapi turbo pasti mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton mtr. dapat namun untungnya ke-2 mobil ini disempurnakan bersama transmisi CVT yang sudah pasti menopang kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang mutlak untuk sebuah kelompok yang biasa sendiri performa dan konsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum akan anda membelinya ini miliki desain yang cenderung elegan dia masih dilengkapi bersama lampu l lidi dan mampu dikatakan perubahannya lumayan ini muntu kresek di tahun 2018 selagi tidak sama bersama dia ada bersama dengan desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia belanja 2 buah layaknya ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di bagian bawahnya ini tersedia kaca termasuk jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp dan juga di bagian tengahnya ini tersedia termasuk lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia juga di bagian lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini punyai desain yang cenderung lebih sporty dan untuk melacak punyai desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi bersama fitur power back door mampu dilihat untuk area bagasi ditunggu suka lebih-lebih untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia lumayan menjorok ke bawah agar menghasilkan kapasitas bagasi bahkan tidak benar satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya kembali dia ditambah bersama bahan langkah model pulsa sesudah itu kami lihat untuk area bagasi dari eclipse cross mampu dilihat dia sesungguhnya punya area bagasi yang tidak serasi bersama Honda CRV apalagi untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bhs Arab eh dia type pulsa juga tetapi dia membeli kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi dengan partisi layaknya ini supaya anda akan merasa safe kala menaruh barang di bagasi jok baris ke dua dilipat seperti ini kelipatan joknya wejangan 40 seperti ini akan namun dia miliki beda tinggi untuk joknya dan juga dia tidak merata layaknya ini namun saat ini kami buktikan bersama dengan langkah dia punyai lantai seperti ini jikalau dilipat agar bisa menyimpan barang bersama dengan leluasa jika baris keduanyajuga mutlak mari kita menyaksikan di ke dua mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara saya sekali lagi tinggi 170 cm dan sanggup diamati bahwa area kak Ima terlalu lega bahkan kaki saya sanggup di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap cukup leluasa untuk tinggi aku layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang mampu direbahkan lagi agar menghasilkan posisi duduk yang terlampau nyaman di bagian belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sebetulnya sanggup dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan tapi tidak hingga ke step yang sempit banget dan tidak hingga ke bagian yang mengganggu sanggup diamati orang kembali aku masih ada memadai baik dan kalau di rebahkan layaknya Ini kaki aku tetap tersangga dengan baik dan utuh bagian tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih terlampau luas pantas untuk sandaran jok ya dia menyadari berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan mampu diatur cocok hasrat anda sekarang mari kita lihat anggota optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu perihal yang dikedepankan oleh Honda adalah gaya berkendara bersama perkenaan yang baik terhadap setiap tersedia modelnya Dan itu berlangsung pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm dapat diamati posisi tenggara yang amat baik dan untuk pengaturan setirnya ini mampu secara leluasa mampu diatur secara mengetahui seperti ini dan untuk anggota pengaturan Joker dapat diatur maju mundur dan dia punya pengaturan ketinggian dan juga tentunya ada pengaturan sandaran jok dapat namun sebenarnya yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak ada pengaturan jok secara elektris sesudah itu untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya ditambah bersama dengan pengaturan yang dapat diatur ketinggian depan maupun belakang dan termasuk untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk sanggup diatur secara ketat kopi juga layaknya model cantik seperti ini sehingga rasa berkendara yang dihasilkan memadai nyaman dan ergonomis pada mobil ini dapat tetapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menggembirakan untuk dihuni tapi bagaimana bersama fitur di di dalam kabinet bicara fitur memang bisa dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami terasa bersama dengan head unit ukurannya sebenarnya lebih kecil ketimbang