fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami akan mengkomparasi 400 jutaan yang kita sudah ada Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi pasti ada lebih dari satu alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia lantas baru di giias 2019 datang eclipcross yang langsung mencuri perhatian dengan dimensinya yang besar lantas dia juga punya tenaga mesin yang berkompetisi dan dimensinya termasuk bersaing keduanya kemudian layaknya apa perbandingan keduanya tanpa harus menghilangkan saat ke-2 mobil ini yang pertama kita mulai berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati customer di Indonesia dikarenakan mempunyai desain yang moderen kemudian benar-benar nyaman dikemudikan lebih-lebih di perkotaan di sini juga lumayan futuristik lantas varian momen layaknya ini dan yang penampilan facelift ada tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia juga tampil bersama desain yang modern ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terakhir dapat namun terkecuali kami mencermati lebih detil soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain bikin anda yang senang mobil yang tampilan yang elegan lantas bisa digunakan siapa saja juga istri anda ataupun anak anda maka pas ini amat menarik untuk anda memiliki dikarenakan sanggup kita melihat desain nya lumayan 5 sekali room nya banyak sesudah itu lampunya terhitung telah LED multireflektor seperti ini lantas yang tampil ane baru seperti pok lainnya terhitung telah segaris tidak membulat seperti arti sebelumnya kemudian kami berlanjut ke eclipse cross saat eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya tambah macho sesungguhnya selayaknya layaknya xpander namun dia lampunya tetap di bagian atas tidak di bagian bawah seperti xpander di bawah kami mampu melihat tersedia sen dan program yang udah menyatu di bagian sini kemudian di sini kita melihat tersedia 4 buah titik sensor yang berguna sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita dapat bahas lebih didalam sanggup kita melihat secara overall sebenarnya untuk anda yang idamkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka dapat dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi tetapi kita dapat memandang sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tetapi kami bisa bilang kalau 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah penampilan yang mirip layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang sangat di sana baru dan makin menarik bahkan membuat Anda yang inginkan tidak serupa bersama yang lain di jalur menginginkan tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini barangkali sanggup menjadi pilihan untuk Anda pada bagian samping eclipse cross terlihat lebih gagah dengan garis-garis tegas yang menghubung dari depan hingga ke belakang selagi arti tampak lebih elegan bersama dengan menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross punya ukuran ring 18 dengan balutan ban 225 55 sementara terhitung memiliki pelek 2 ton dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sebetulnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia meraih mesin turbo lantas mesin 1500cc 4 silinder ini yang telah dilengkapi turbo tentu mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton mtr. bakal tapi untungnya ke-2 mobil ini disempurnakan bersama transmisi CVT yang tentu saja membantu kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang perlu untuk sebuah kelompok yang biasa sendiri performa dan mengkonsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum akan anda membelinya ini punyai desain yang cenderung elegan dia tetap ditambah dengan lampu l lidi dan dapat dikatakan perubahannya lumayan ini muntu kresek di tahun 2018 saat berbeda bersama dengan dia hadir dengan desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia membeli 2 buah layaknya ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di bagian bawahnya ini tersedia kaca termasuk jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp serta di bagian tengahnya ini ada termasuk lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan ada juga di bagian lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini punyai desain yang condong lebih sporty dan untuk melacak punya desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi bersama fitur power back door dapat diamati untuk area bagasi ditunggu bahagia bahkan untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia lumayan menjorok ke bawah agar membuahkan kapasitas bagasi bahkan tidak benar satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya lagi dia disempurnakan bersama bahan langkah type pulsa kemudian kita lihat untuk area bagasi berasal dari eclipse cross mampu dicermati dia sebetulnya punyai ruang bagasi yang tidak selaras bersama Honda CRV bahkan untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bahasa Arab eh dia model pulsa juga tapi dia membeli kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi dengan partisi layaknya ini sehingga anda dapat menjadi aman kala menyimpan barang di bagasi jok baris kedua dilipat layaknya ini kelipatan joknya petunjuk 40 layaknya ini dapat namun dia memiliki beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata layaknya ini tapi sekarang kita buktikan bersama cara dia memiliki lantai layaknya ini kalau dilipat sehingga bisa menaruh barang dengan leluasa jikalau baris keduanyajuga penting mari kita melihat di ke-2 mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara aku sekali ulang tinggi 170 cm dan dapat diamati bahwa ruang kak Ima benar-benar lega lebih-lebih kaki aku sanggup di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih cukup leluasa untuk tinggi saya seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang sanggup direbahkan ulang sehingga menghasilkan posisi duduk yang sangat nyaman di anggota belakangnya Ini untuk anggota belakang ini memang sanggup dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan tetapi tidak sampai ke tahap yang sempit banget dan tidak sampai ke bagian yang mengganggu mampu dilihat orang ulang aku tetap ada memadai baik dan kecuali di rebahkan seperti Ini kaki saya tetap tersangga dengan baik dan utuh bagian tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih terlampau luas pantas untuk sandaran jok ya dia mengerti berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan mampu diatur sesuai hasrat kamu saat ini mari kita lihat anggota optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah tipe berkendara bersama dengan perkenaan yang baik terhadap tiap-tiap ada modelnya Dan itu berjalan terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm mampu dilihat posisi tenggara yang benar-benar baik dan untuk pengaturan setirnya ini mampu secara leluasa bisa diatur secara jelas layaknya ini dan untuk anggota pengaturan Joker bisa diatur maju mundur dan dia memiliki pengaturan ketinggian dan termasuk tentunya ada pengaturan sandaran jok bakal namun memang yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak ada pengaturan jok secara elektris kemudian untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk segi pengaturan joknya disempurnakan bersama dengan pengaturan yang dapat diatur ketinggian depan maupun belakang dan termasuk untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk mampu diatur secara ketat kopi termasuk seperti tipe cantik layaknya ini supaya rasa berkendara yang dihasilkan lumayan nyaman dan ergonomis pada mobil ini dapat tetapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menyenangkan untuk dihuni namun bagaimana bersama dengan fitur di didalam kabinet bicara fitur sebetulnya mampu dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami terasa dengan head unit ukurannya sesungguhnya lebih kecil ketimbang