fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami dapat mengkomparasi 400 jutaan yang kita sudah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi tentu tersedia lebih dari satu alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia sesudah itu baru di giias 2019 hadir eclipcross yang langsung mengambil perhatian dengan dimensinya yang besar lantas dia terhitung mempunyai tenaga mesin yang beradu dan dimensinya termasuk beradu keduanya sesudah itu seperti apa perbandingan keduanya tanpa mesti mengikis waktu ke dua mobil ini yang pertama kami terasa berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati konsumen di Indonesia sebab miliki desain yang moderen kemudian amat nyaman dikemudikan lebih-lebih di perkotaan di sini terhitung lumayan futuristik selanjutnya varian moment layaknya ini dan yang tampilan facelift ada th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia terhitung tampil bersama desain yang moderen ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi paling baru akan namun kecuali kami menyimak lebih teliti soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain membuat kamu yang bahagia mobil yang penampilan yang elegan lantas sanggup digunakan siapa saja terhitung istri anda ataupun anak kamu maka selagi ini terlampau menarik untuk anda punyai dikarenakan bisa kami memandang desain nya cukup 5 sekali room nya banyak sesudah itu lampunya termasuk udah LED multireflektor layaknya ini lalu yang tampil ane baru seperti pok lainnya terhitung sudah segaris tidak membulat seperti makna di awalnya kemudian kami berlanjut ke eclipse cross sementara eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya makin macho memang seharusnya layaknya xpander namun dia lampunya tetap di bagian atas tidak di bagian bawah seperti xpander di bawah kami bisa menyaksikan tersedia sen dan program yang udah menyatu di anggota sini lantas di sini kita lihat tersedia 4 buah titik sensor yang berfungsi sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami bakal bahas lebih di dalam mampu kita lihat secara overall memang untuk anda yang mendambakan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka bisa dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi namun kami dapat menyaksikan sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tapi kami mampu bilang jikalau 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah tampilan yang mirip layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang terlalu di sana baru dan semakin menarik bahkan bikin Anda yang inginkan tidak serupa bersama dengan yang lain di jalan dambakan tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini mungkin bisa menjadi pilihan untuk Anda terhadap bagian samping eclipse cross nampak lebih gagah dengan garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan sampai ke belakang saat makna nampak lebih elegan bersama dengan mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya berkata pelek yang digunakan eclipcross punya ukuran ring 18 bersama balutan ban 225 55 saat terhitung punya pelek 2 ton dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sebenarnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tetapi dia meraih mesin turbo sesudah itu mesin 1500cc 4 silinder ini yang udah disempurnakan turbo pasti mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton meter dapat tapi untungnya ke dua mobil ini disempurnakan dengan transmisi CVT yang tentunya membantu kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah hal yang perlu untuk sebuah group yang biasa sendiri performa dan konsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum saat kamu membelinya ini mempunyai desain yang condong elegan dia masih disempurnakan bersama lampu l lidi dan bisa dikatakan perubahannya lumayan ini muntu kresek di th. 2018 pas tidak serupa dengan dia hadir bersama desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia belanja 2 buah seperti ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di anggota bawahnya ini ada kaca terhitung jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp serta di bagian tengahnya ini ada juga lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan ada terhitung di anggota lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini punya desain yang condong lebih sporty dan untuk melacak miliki desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak ditambah bersama dengan fitur power back door mampu diamati untuk ruang bagasi ditunggu bahagia apalagi untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia memadai menjorok ke bawah agar membuahkan kapasitas bagasi apalagi tidak benar satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya lagi dia dilengkapi bersama dengan bahan langkah model pulsa sesudah itu kita menyaksikan untuk ruang bagasi berasal dari eclipse cross sanggup diamati dia memang miliki ruang bagasi yang tidak serasi bersama dengan Honda CRV apalagi untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bahasa Arab eh dia tipe pulsa termasuk namun dia belanja kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi dengan partisi seperti ini agar anda dapat jadi aman kala menyimpan barang di bagasi jok baris ke-2 dilipat seperti ini kelipatan joknya wejangan 40 seperti ini dapat namun dia punyai beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata layaknya ini namun saat ini kami buktikan bersama dengan cara dia mempunyai lantai seperti ini kecuali dilipat supaya dapat menaruh barang bersama dengan leluasa kecuali baris keduanyajuga perlu mari kami memandang di ke dua mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara aku sekali lagi tinggi 170 cm dan dapat dicermati bahwa ruang kak Ima terlampau lega lebih-lebih kaki saya sanggup di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap memadai leluasa untuk tinggi saya seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang bisa direbahkan kembali sehingga membuahkan posisi duduk yang benar-benar nyaman di bagian belakangnya Ini untuk bagian belakang ini memang dapat dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan namun tidak hingga ke bagian yang sempit banget dan tidak sampai ke step yang mengganggu dapat diamati orang ulang aku tetap ada lumayan baik dan kalau di rebahkan seperti Ini kaki saya tetap tersangga dengan baik dan utuh bagian rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih sangat luas pantas untuk sandaran jok ya dia mengerti berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan sanggup diatur cocok hasrat kamu saat ini mari kami lihat anggota optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya salah satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah gaya berkendara bersama dengan perkenaan yang baik pada setiap ada modelnya Dan itu berlangsung pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm dapat diamati posisi tenggara yang terlalu baik dan untuk pengaturan setirnya ini sanggup secara leluasa bisa diatur secara mengerti seperti ini dan untuk anggota pengaturan Joker mampu diatur maju mundur dan dia memiliki pengaturan ketinggian dan juga pastinya tersedia pengaturan sandaran jok akan namun sebetulnya yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak adanya pengaturan jok secara elektris lantas untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya dilengkapi bersama dengan pengaturan yang bisa diatur ketinggian depan maupun belakang dan terhitung untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur dari joknya untuk sanggup diatur secara ketat kopi terhitung seperti model cantik seperti ini sehingga rasa berkendara yang dihasilkan cukup nyaman dan ergonomis pada mobil ini dapat namun posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menyenangkan untuk dihuni tetapi bagaimana bersama dengan fitur di dalam kabinet berkata fitur memang sanggup dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita terasa bersama head unit ukurannya memang lebih kecil ketimbang