fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita akan mengkomparasi 400 jutaan yang kami sudah tersedia Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi tentu ada lebih dari satu alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 ada eclipcross yang segera mencuri perhatian bersama dengan dimensinya yang besar kemudian dia terhitung punyai tenaga mesin yang berkompetisi dan dimensinya juga berkompetisi keduanya sesudah itu layaknya apa perbandingan keduanya tanpa kudu menyingkirkan selagi ke dua mobil ini yang pertama kami jadi berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati costumer di Indonesia gara-gara miliki desain yang moderen kemudian amat nyaman dikemudikan bahkan di perkotaan di sini termasuk lumayan futuristik selanjutnya varian moment layaknya ini dan yang penampilan facelift datang tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia terhitung tampil bersama desain yang moderen ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terbaru bakal tetapi terkecuali kita memperhatikan lebih cermat soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain bikin anda yang puas mobil yang tampilan yang elegan kemudian sanggup digunakan siapa saja termasuk istri kamu ataupun anak kamu maka selagi ini terlampau menarik untuk kamu punya dikarenakan mampu kita memandang desain nya lumayan 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya juga telah LED multireflektor layaknya ini selanjutnya yang tampil ane baru layaknya pok lainnya juga telah segaris tidak membulat layaknya arti di awalnya kemudian kita berlanjut ke eclipse cross saat eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya semakin macho sebetulnya harusnya seperti xpander tetapi dia lampunya masih di bagian atas tidak di anggota bawah seperti xpander di bawah kami bisa menyaksikan ada sen dan program yang udah menyatu di anggota sini lantas di sini kami lihat ada 4 buah titik sensor yang bermanfaat sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami dapat bahas lebih dalam mampu kita lihat secara overall sesungguhnya untuk anda yang dambakan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka sanggup dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi tetapi kita bisa memandang sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tetapi kami sanggup bilang jika 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah tampilan yang mirip seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang benar-benar di sana baru dan semakin menarik bahkan bikin Anda yang dambakan tidak serupa bersama dengan yang lain di jalan mengidamkan tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini kemungkinan dapat jadi pilihan untuk Anda pada bagian samping eclipse cross muncul lebih gagah bersama dengan garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan hingga ke belakang saat makna tampak lebih elegan dengan mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya bicara pelek yang digunakan eclipcross memiliki ukuran ring 18 bersama dengan balutan ban 225 55 saat juga punyai pelek 2 ton bersama ban 215 55 ring 17untuk dia memang kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tetapi dia beroleh mesin turbo sesudah itu mesin 1500cc 4 silinder ini yang sudah dilengkapi turbo tentu mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton meter bakal namun untungnya ke-2 mobil ini dilengkapi bersama dengan transmisi CVT yang pastinya menopang kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang perlu untuk sebuah kelompok yang biasa sendiri performa dan konsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum akan kamu membelinya ini punya desain yang condong elegan dia masih dilengkapi bersama lampu l lidi dan mampu dikatakan perubahannya cukup ini muntu kresek di tahun 2018 saat tidak sama bersama dengan dia datang bersama dengan desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia membeli 2 buah seperti ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di anggota bawahnya ini ada kaca termasuk jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp serta di bagian tengahnya ini tersedia terhitung lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan ada juga di anggota lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini miliki desain yang cenderung lebih sporty dan untuk mencari memiliki desain yang condong lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi dengan fitur power back door mampu dicermati untuk area bagasi ditunggu suka lebih-lebih untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia cukup menjorok ke bawah agar membuahkan kapasitas bagasi bahkan keliru satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya kembali dia dilengkapi bersama bahan cara model pulsa kemudian kami melihat untuk ruang bagasi dari eclipse cross mampu dilihat dia sebetulnya mempunyai area bagasi yang tidak serasi bersama dengan Honda CRV lebih-lebih untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bahasa Arab eh dia tipe pulsa terhitung tetapi dia belanja kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama partisi seperti ini sehingga anda akan merasa aman disaat menaruh barang di bagasi jok baris kedua dilipat seperti ini kelipatan joknya arahan 40 layaknya ini akan tapi dia punyai beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata seperti ini tetapi saat ini kami buktikan bersama dengan langkah dia memiliki lantai layaknya ini terkecuali dilipat sehingga dapat menyimpan barang bersama dengan leluasa terkecuali baris keduanyajuga perlu mari kami melihat di ke-2 mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara aku sekali kembali tinggi 170 cm dan bisa diamati bahwa ruang kak Ima sangat lega apalagi kaki aku dapat di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap cukup leluasa untuk tinggi aku seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang bisa direbahkan ulang supaya menghasilkan posisi duduk yang terlampau nyaman di anggota belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sesungguhnya dapat dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV dapat tetapi tidak hingga ke bagian yang sempit banget dan tidak hingga ke tahap yang mengganggu bisa dilihat orang kembali saya masih ada lumayan baik dan jika di rebahkan layaknya Ini kaki aku masih tersangga dengan baik dan utuh bagian tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap terlampau luas pantas untuk sandaran jok ya dia memahami berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan sanggup diatur cocok kemauan kamu sekarang mari kita melihat anggota optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya tidak benar satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah model berkendara dengan perkenaan yang baik pada tiap-tiap ada modelnya Dan itu terjadi terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm bisa diamati posisi tenggara yang terlampau baik dan untuk pengaturan setirnya ini dapat secara leluasa mampu diatur secara tahu seperti ini dan untuk bagian pengaturan Joker sanggup diatur maju mundur dan dia miliki pengaturan ketinggian dan juga tentunya ada pengaturan sandaran jok akan tapi memang yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak terdapatnya pengaturan jok secara elektris sesudah itu untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya disempurnakan bersama dengan pengaturan yang mampu diatur ketinggian depan maupun belakang dan juga untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur dari joknya untuk dapat diatur secara ketat kopi juga layaknya style cantik seperti ini supaya rasa berkendara yang dihasilkan cukup nyaman dan ergonomis pada mobil ini dapat namun posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menyenangkan untuk dihuni tapi bagaimana dengan fitur di didalam kabinet berbicara fitur memang mampu dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami merasa bersama dengan head unit ukurannya sebetulnya lebih kecil ketimbang