fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kita akan mengkomparasi 400 jutaan yang kami telah ada Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi pasti tersedia sebagian alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 hadir eclipcross yang langsung mengambil perhatian dengan dimensinya yang besar sesudah itu dia juga mempunyai tenaga mesin yang berkompetisi dan dimensinya terhitung bersaing keduanya sesudah itu seperti apa perbandingan keduanya tanpa perlu membuang waktu ke dua mobil ini yang pertama kita jadi dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati kastemer di Indonesia dikarenakan punya desain yang moderen kemudian sangat nyaman dikemudikan apalagi di perkotaan di sini termasuk memadai futuristik lantas varian momen layaknya ini dan yang tampilan facelift ada th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia terhitung tampil dengan desain yang moderen ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terbaru bakal tapi kecuali kita menyimak lebih detail soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain buat anda yang puas mobil yang penampilan yang elegan kemudian dapat digunakan siapa saja juga istri kamu ataupun anak anda maka sementara ini sangat menarik untuk anda mempunyai gara-gara dapat kita lihat desain nya cukup 5 sekali room nya banyak sesudah itu lampunya termasuk udah LED multireflektor seperti ini selanjutnya yang tampil ane baru seperti pok lainnya terhitung sudah segaris tidak membulat layaknya makna pada mulanya sesudah itu kami berlanjut ke eclipse cross waktu eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya tambah macho sebetulnya selayaknya seperti xpander tetapi dia lampunya masih di anggota atas tidak di anggota bawah layaknya xpander di bawah kami sanggup lihat ada sen dan program yang telah menyatu di bagian sini lantas di sini kita menyaksikan tersedia 4 buah titik sensor yang berfungsi sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami akan bahas lebih di dalam mampu kami memandang secara overall sesungguhnya untuk kamu yang menginginkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka dapat dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi tapi kami dapat memandang sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tetapi kita mampu bilang jikalau 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah penampilan yang mirip layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang amat di sana baru dan makin lama menarik lebih-lebih membuat Anda yang idamkan berlainan bersama dengan yang lain di jalur menginginkan tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini mungkin mampu menjadi pilihan untuk Anda terhadap anggota samping eclipse cross terlihat lebih gagah bersama dengan garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan sampai ke belakang saat makna tampak lebih elegan bersama dengan mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross miliki ukuran ring 18 bersama dengan balutan ban 225 55 sementara terhitung miliki pelek 2 ton bersama ban 215 55 ring 17untuk dia memang kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan namun dia meraih mesin turbo kemudian mesin 1500cc 4 silinder ini yang telah disempurnakan turbo pasti mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt dan juga torsi 201 Newton meter akan tapi untungnya ke-2 mobil ini disempurnakan bersama transmisi CVT yang pastinya membantu kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang mutlak untuk sebuah group yang biasa sendiri performa dan mengkonsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum kamu membelinya ini memiliki desain yang cenderung elegan dia tetap ditambah bersama lampu l lidi dan bisa dikatakan perubahannya cukup ini muntu kresek di th. 2018 sementara tidak serupa dengan dia ada bersama dengan desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia belanja 2 buah seperti ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di bagian bawahnya ini tersedia kaca termasuk jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp serta di anggota tengahnya ini ada terhitung lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia termasuk di bagian lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini punya desain yang condong lebih sporty dan untuk mencari memiliki desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi bersama fitur power back door dapat dicermati untuk ruang bagasi ditunggu bahagia bahkan untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia lumayan menjorok ke bawah supaya membuahkan kapasitas bagasi bahkan tidak benar satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya ulang dia disempurnakan bersama bahan langkah style pulsa kemudian kita lihat untuk area bagasi berasal dari eclipse cross mampu diamati dia sebetulnya mempunyai area bagasi yang tidak cocok dengan Honda CRV bahkan untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas seperti ini dan untuk bahasa Arab eh dia type pulsa termasuk namun dia membeli kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi bersama dengan partisi seperti ini agar kamu dapat merasa safe dikala menyimpan barang di bagasi jok baris ke-2 dilipat seperti ini kelipatan joknya anjuran 40 layaknya ini akan namun dia punya beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata layaknya ini namun sekarang kita buktikan dengan langkah dia punyai lantai layaknya ini terkecuali dilipat sehingga dapat menyimpan barang bersama leluasa kalau baris keduanyajuga perlu mari kami menyaksikan di ke-2 mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara aku sekali kembali tinggi 170 cm dan bisa diamati bahwa area kak Ima amat lega apalagi kaki saya bisa di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih lumayan leluasa untuk tinggi saya layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang dapat direbahkan lagi sehingga membuahkan posisi duduk yang amat nyaman di anggota belakangnya Ini untuk bagian belakang ini sebenarnya dapat dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan namun tidak hingga ke bagian yang sempit banget dan tidak sampai ke tahap yang mengganggu bisa dicermati orang ulang aku tetap ada cukup baik dan jika di rebahkan layaknya Ini kaki aku tetap tersangga dengan baik dan utuh bagian tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap terlalu luas pantas untuk sandaran jok ya dia paham berapa pengaturan seperti ini ini adalah pengaturan dan mampu diatur cocok hasrat anda sekarang mari kami lihat bagian optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya tidak benar satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah jenis berkendara bersama dengan perkenaan yang baik pada tiap tiap tersedia modelnya Dan itu terjadi terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm mampu dicermati posisi tenggara yang terlalu baik dan untuk pengaturan setirnya ini mampu secara leluasa bisa diatur secara sadar seperti ini dan untuk anggota pengaturan Joker bisa diatur maju mundur dan dia miliki pengaturan ketinggian dan juga pastinya ada pengaturan sandaran jok akan tetapi sebenarnya yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak adanya pengaturan jok secara elektris lantas untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya ditambah bersama pengaturan yang sanggup diatur ketinggian depan maupun belakang dan terhitung untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur dari joknya untuk mampu diatur secara ketat kopi juga layaknya style cantik layaknya ini agar rasa berkendara yang dihasilkan cukup nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini dapat tetapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menggembirakan untuk dihuni namun bagaimana bersama fitur di didalam kabinet berkata fitur sesungguhnya dapat dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita merasa bersama dengan head unit ukurannya sebetulnya lebih kecil ketimbang