fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami akan mengkomparasi 400 jutaan yang kita telah ada Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi pasti ada sebagian alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia lantas baru di giias 2019 ada eclipcross yang segera mengambil perhatian bersama dimensinya yang besar kemudian dia juga miliki tenaga mesin yang bersaing dan dimensinya juga berkompetisi keduanya lantas seperti apa perbandingan keduanya tanpa harus membuang saat ke dua mobil ini yang pertama kita terasa berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati pembeli di Indonesia gara-gara miliki desain yang moderen kemudian amat nyaman dikemudikan lebih-lebih di perkotaan di sini terhitung cukup futuristik lalu varian moment seperti ini dan yang penampilan facelift ada th. 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia terhitung tampil dengan desain yang moderen ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi teranyar bakal tetapi jikalau kita memperhatikan lebih teliti soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur terhadap keduanya secara desain membuat anda yang bahagia mobil yang tampilan yang elegan lantas bisa digunakan siapa saja terhitung istri anda ataupun anak kamu maka kala ini benar-benar menarik untuk kamu miliki sebab mampu kami memandang desain nya lumayan 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya terhitung sudah LED multireflektor seperti ini lalu yang tampil ane baru layaknya pok lainnya terhitung telah segaris tidak membulat layaknya arti sebelumnya kemudian kita berlanjut ke eclipse cross waktu eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya semakin macho sebetulnya semestinya layaknya xpander tapi dia lampunya tetap di anggota atas tidak di bagian bawah seperti xpander di bawah kami mampu melihat tersedia sen dan program yang udah menyatu di bagian sini lantas di sini kita lihat ada 4 buah titik sensor yang berfungsi sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita dapat bahas lebih di dalam sanggup kita lihat secara overall sesungguhnya untuk anda yang mengidamkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka sanggup dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih tepat timbang online sapi tapi kita mampu melihat sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tetapi kami bisa bilang jikalau 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah tampilan yang sama layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang sangat di sana baru dan makin lama menarik apalagi membuat Anda yang inginkan berbeda bersama yang lain di jalan menghendaki tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini bisa saja dapat jadi pilihan untuk Anda pada anggota samping eclipse cross keluar lebih gagah bersama dengan garis-garis tegas yang menghubung dari depan hingga ke belakang pas makna kelihatan lebih elegan bersama dengan menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya berbicara pelek yang digunakan eclipcross mempunyai ukuran ring 18 bersama dengan balutan ban 225 55 selagi juga punyai pelek 2 ton bersama ban 215 55 ring 17untuk dia sebenarnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia mendapatkan mesin turbo lantas mesin 1500cc 4 silinder ini yang udah dilengkapi turbo tentu mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton mtr. bakal namun untungnya ke-2 mobil ini disempurnakan bersama transmisi CVT yang pastinya menunjang kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang perlu untuk sebuah kelompok yang biasa sendiri performa dan mengkonsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum kamu membelinya ini mempunyai desain yang cenderung elegan dia tetap ditambah dengan lampu l lidi dan bisa dikatakan perubahannya cukup ini muntu kresek di tahun 2018 pas tidak serupa bersama dengan dia ada bersama dengan desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia membeli 2 buah seperti ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di anggota bawahnya ini ada kaca terhitung jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp dan juga di bagian tengahnya ini tersedia juga lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan ada terhitung di anggota lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini mempunyai desain yang cenderung lebih sporty dan untuk melacak punya desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi bersama dengan fitur power back door bisa dicermati untuk area bagasi ditunggu puas lebih-lebih untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia cukup menjorok ke bawah sehingga membuahkan kapasitas bagasi bahkan tidak benar satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya lagi dia disempurnakan bersama dengan bahan cara jenis pulsa kemudian kami lihat untuk area bagasi dari eclipse cross dapat dicermati dia sesungguhnya punya ruang bagasi yang tidak serasi dengan Honda CRV lebih-lebih untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bhs Arab eh dia type pulsa termasuk tetapi dia membeli kompetensi simpanan di pinggir Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi dengan partisi seperti ini agar anda akan jadi aman saat menaruh barang di bagasi jok baris ke-2 dilipat seperti ini kelipatan joknya wejangan 40 seperti ini bakal tetapi dia mempunyai beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata layaknya ini tapi saat ini kami buktikan bersama dengan cara dia memiliki lantai seperti ini jika dilipat sehingga dapat menyimpan barang dengan leluasa kecuali baris keduanyajuga perlu mari kami memandang di kedua mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara aku sekali ulang tinggi 170 cm dan dapat dilihat bahwa area kak Ima sangat lega bahkan kaki aku mampu di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia tetap memadai leluasa untuk tinggi saya layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang mampu direbahkan lagi agar menghasilkan posisi duduk yang sangat nyaman di anggota belakangnya Ini untuk bagian belakang ini memang bisa dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV akan tetapi tidak hingga ke step yang sempit banget dan tidak sampai ke tahap yang mengganggu mampu dicermati orang lagi saya tetap ada lumayan baik dan kalau di rebahkan seperti Ini kaki aku masih tersangga bersama dengan baik dan utuh anggota rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih benar-benar luas pantas untuk sandaran jok ya dia tahu berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan sanggup diatur cocok kemauan kamu sekarang mari kita lihat anggota optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah style berkendara dengan perkenaan yang baik terhadap tiap-tiap tersedia modelnya Dan itu terjadi pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm dapat dilihat posisi tenggara yang amat baik dan untuk pengaturan setirnya ini mampu secara leluasa mampu diatur secara tahu seperti ini dan untuk bagian pengaturan Joker dapat diatur maju mundur dan dia miliki pengaturan ketinggian dan terhitung pastinya ada pengaturan sandaran jok akan namun memang yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak terdapatnya pengaturan jok secara elektris sesudah itu untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya dilengkapi bersama pengaturan yang bisa diatur ketinggian depan maupun belakang dan juga untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk mampu diatur secara ketat kopi termasuk seperti model cantik layaknya ini sehingga rasa berkendara yang dihasilkan lumayan nyaman dan ergonomis pada mobil ini bakal tetapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menggembirakan untuk dihuni tetapi bagaimana dengan fitur di didalam kabinet berbicara fitur sesungguhnya bisa dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita terasa bersama dengan head unit ukurannya sebetulnya lebih kecil ketimbang