fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami dapat mengkomparasi 400 jutaan yang kita telah ada Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi tentu ada lebih dari satu alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia sesudah itu baru di giias 2019 hadir eclipcross yang segera mengambil perhatian dengan dimensinya yang besar kemudian dia termasuk punya tenaga mesin yang berkompetisi dan dimensinya juga beradu keduanya lantas layaknya apa perbandingan keduanya tanpa perlu membuang saat ke dua mobil ini yang pertama kami menjadi dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia th. 2014 yang diminati pembeli di Indonesia gara-gara mempunyai desain yang moderen kemudian sangat nyaman dikemudikan apalagi di perkotaan di sini juga memadai futuristik lantas varian momen seperti ini dan yang penampilan facelift datang tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia juga tampil bersama dengan desain yang modern ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terbaru dapat tapi terkecuali kita menyimak lebih detail soal eksteriornya tersedia sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain bikin kamu yang puas mobil yang penampilan yang elegan kemudian mampu digunakan siapa saja termasuk istri anda ataupun anak kamu maka saat ini terlalu menarik untuk anda mempunyai gara-gara dapat kami melihat desain nya cukup 5 sekali room nya banyak kemudian lampunya terhitung udah LED multireflektor seperti ini selanjutnya yang tampil ane baru layaknya pok lainnya termasuk udah segaris tidak membulat layaknya arti di awalnya kemudian kita berlanjut ke eclipse cross waktu eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya makin lama macho sesungguhnya mestinya seperti xpander namun dia lampunya tetap di bagian atas tidak di anggota bawah seperti xpander di bawah kami bisa lihat ada sen dan program yang udah menyatu di anggota sini sesudah itu di sini kami lihat tersedia 4 buah titik sensor yang berfungsi sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami akan bahas lebih didalam bisa kami melihat secara overall sebenarnya untuk anda yang mengidamkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka sanggup dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi namun kita dapat memandang sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya namun kita mampu bilang kecuali 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah tampilan yang sama layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang amat di sana baru dan makin menarik bahkan bikin Anda yang mendambakan tidak serupa bersama dengan yang lain di jalan menghendaki tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini barangkali bisa menjadi pilihan untuk Anda pada anggota samping eclipse cross muncul lebih gagah dengan garis-garis tegas yang menghubung dari depan sampai ke belakang saat arti kelihatan lebih elegan dengan mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya berkata pelek yang digunakan eclipcross punyai ukuran ring 18 dengan balutan ban 225 55 sementara termasuk punyai pelek 2 ton bersama dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sesungguhnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia beroleh mesin turbo lantas mesin 1500cc 4 silinder ini yang telah dilengkapi turbo tentu mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton meter akan tetapi untungnya ke-2 mobil ini disempurnakan bersama transmisi CVT yang tentunya membantu kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang mutlak untuk sebuah group yang biasa sendiri performa dan mengonsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum kamu membelinya ini punyai desain yang cenderung elegan dia tetap ditambah dengan lampu l lidi dan mampu dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di tahun 2018 kala tidak sama dengan dia hadir dengan desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia membeli 2 buah layaknya ini kaca terpisah di anggota atas lantai dan di anggota bawahnya ini ada kaca termasuk jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp serta di bagian tengahnya ini ada terhitung lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia terhitung di anggota lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini miliki desain yang cenderung lebih sporty dan untuk mencari miliki desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi bersama fitur power back door sanggup diamati untuk ruang bagasi ditunggu bahagia bahkan untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia memadai menjorok ke bawah sehingga menghasilkan kapasitas bagasi bahkan salah satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya lagi dia disempurnakan dengan bahan cara type pulsa lantas kita lihat untuk ruang bagasi berasal dari eclipse cross mampu diamati dia sebenarnya mempunyai ruang bagasi yang tidak seirama bersama dengan Honda CRV bahkan untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bahasa Arab eh dia tipe pulsa terhitung namun dia belanja kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi dengan partisi layaknya ini supaya kamu dapat mulai aman saat menyimpan barang di bagasi jok baris ke dua dilipat layaknya ini kelipatan joknya panduan 40 layaknya ini akan tetapi dia mempunyai beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata seperti ini tapi saat ini kami buktikan bersama dengan cara dia punya lantai layaknya ini terkecuali dilipat agar bisa menyimpan barang bersama leluasa kalau baris keduanyajuga penting mari kita lihat di ke-2 mobil ini untuk bagian belakangnya ini posisi berkendara aku sekali kembali tinggi 170 cm dan dapat diamati bahwa area kak Ima benar-benar lega apalagi kaki saya mampu di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih cukup leluasa untuk tinggi saya seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang bisa direbahkan ulang agar membuahkan posisi duduk yang benar-benar nyaman di bagian belakangnya Ini untuk anggota belakang ini memang dapat dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV bakal namun tidak sampai ke bagian yang sempit banget dan tidak hingga ke bagian yang mengganggu mampu dicermati orang ulang aku tetap ada lumayan baik dan jikalau di rebahkan seperti Ini kaki saya tetap tersangga bersama dengan baik dan utuh anggota tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia masih terlampau luas pantas untuk sandaran jok ya dia mengetahui berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan mampu diatur sesuai kemauan anda saat ini mari kami menyaksikan bagian optiknya seberapa menyenangkan mobil ini untuk penumpang depannya keliru satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah jenis berkendara bersama perkenaan yang baik pada tiap-tiap ada modelnya Dan itu terjadi pada Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm mampu diamati posisi tenggara yang benar-benar baik dan untuk pengaturan setirnya ini mampu secara leluasa mampu diatur secara jelas layaknya ini dan untuk anggota pengaturan Joker bisa diatur maju mundur dan dia punyai pengaturan ketinggian dan juga tentunya tersedia pengaturan sandaran jok akan namun sesungguhnya yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak adanya pengaturan jok secara elektris sesudah itu untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya dilengkapi bersama dengan pengaturan yang dapat diatur ketinggian depan maupun belakang dan terhitung untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk sanggup diatur secara ketat kopi terhitung layaknya style cantik seperti ini supaya rasa berkendara yang dihasilkan cukup nyaman dan ergonomis pada mobil ini dapat tetapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih mengasyikkan untuk dihuni tapi bagaimana dengan fitur di di dalam kabinet berbicara fitur sebetulnya mampu dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita menjadi bersama head unit ukurannya sebetulnya lebih kecil ketimbang