fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami bakal mengkomparasi 400 jutaan yang kita udah ada Honda CRV prestige yang ditantang langsung oleh besok bisi pasti tersedia sebagian alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia kemudian baru di giias 2019 ada eclipcross yang langsung mengambil perhatian dengan dimensinya yang besar sesudah itu dia juga mempunyai tenaga mesin yang beradu dan dimensinya termasuk bersaing keduanya kemudian layaknya apa perbandingan keduanya tanpa mesti mengikis waktu ke-2 mobil ini yang pertama kita merasa berasal dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati costumer di Indonesia dikarenakan memiliki desain yang modern lantas terlalu nyaman dikemudikan lebih-lebih di perkotaan di sini juga lumayan futuristik lantas varian peristiwa layaknya ini dan yang penampilan facelift hadir tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia termasuk tampil bersama dengan desain yang modern ini adalah bahasa desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terakhir dapat namun terkecuali kami memperhatikan lebih teliti soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain bikin anda yang senang mobil yang tampilan yang elegan lantas dapat digunakan siapa saja terhitung istri anda ataupun anak anda maka saat ini sangat menarik untuk kamu punya sebab sanggup kita memandang desain nya memadai 5 sekali room nya banyak sesudah itu lampunya termasuk telah LED multireflektor seperti ini lantas yang tampil ane baru layaknya pok lainnya juga udah segaris tidak membulat layaknya arti sebelumnya kemudian kita berlanjut ke eclipse cross saat eclipcross mengusung desain dan maksiat menjadi tampilannya makin macho sesungguhnya semestinya layaknya xpander tetapi dia lampunya tetap di bagian atas tidak di bagian bawah seperti xpander di bawah kita sanggup melihat ada sen dan program yang telah menyatu di bagian sini sesudah itu di sini kami lihat tersedia 4 buah titik sensor yang berfaedah sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kita bakal bahas lebih didalam sanggup kita lihat secara overall sebetulnya untuk kamu yang dambakan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka mampu dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi tapi kita bisa memandang sapi begitu di terima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tapi kita bisa bilang kecuali 2018 mobil ini hanya menghadirkan facelift pada desain aslinya ini adalah tampilan yang serupa layaknya 2014 maka eclipcross adalah mobil yang sangat di sana baru dan tambah menarik bahkan bikin Anda yang ingin tidak serupa bersama dengan yang lain di jalur idamkan tampil lebih keren berasal dari yang lain maka eclipcross ini bisa saja bisa jadi pilihan untuk Anda pada bagian samping eclipse cross terlihat lebih gagah bersama garis-garis tegas yang menghubung berasal dari depan sampai ke belakang selagi makna nampak lebih elegan dengan mempertahankan desain membulat sejak awal peluncurannya bicara pelek yang digunakan eclipcross punyai ukuran ring 18 bersama dengan balutan ban 225 55 sementara terhitung miliki pelek 2 ton bersama ban 215 55 ring 17untuk dia sebetulnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tetapi dia mendapatkan mesin turbo kemudian mesin 1500cc 4 silinder ini yang udah ditambah turbo tentu mengungguli tenaga dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton meter akan tapi untungnya ke-2 mobil ini ditambah bersama transmisi CVT yang tentu saja membantu kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang perlu untuk sebuah grup yang biasa sendiri performa dan konsumsi bahan bakar yang baik menjadi pertimbangan utama sebelum saat kamu membelinya ini miliki desain yang condong elegan dia masih disempurnakan bersama dengan lampu l lidi dan sanggup dikatakan perubahannya lumayan ini muntu kresek di tahun 2018 sementara berlainan bersama dengan dia hadir bersama desain yang begitu progresif di anggota belakangnya dia belanja 2 buah seperti ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di bagian bawahnya ini ada kaca juga jangan untuk bagian lampu ini ini ini untuk anggota lampu stop lamp serta di anggota tengahnya ini tersedia termasuk lampu dan untuk anggota tengahnya ini adalah lampu rem dan ada juga di bagian lampu belakangnya ini secara keseluruhan untuk desain ini memiliki desain yang cenderung lebih sporty dan untuk melacak punya desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak disempurnakan dengan fitur power back door bisa dicermati untuk area bagasi ditunggu bahagia lebih-lebih untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia memadai menjorok ke bawah agar membuahkan kapasitas bagasi bahkan salah satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya lagi dia dilengkapi bersama bahan langkah model pulsa kemudian kami lihat untuk ruang bagasi berasal dari eclipse cross sanggup diamati dia sebenarnya punyai area bagasi yang tidak serasi bersama dengan Honda CRV bahkan untuk lantai ada sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bahasa Arab eh dia style pulsa terhitung namun dia membeli kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi dengan partisi seperti ini agar kamu bakal jadi aman ketika menyimpan barang di bagasi jok baris kedua dilipat layaknya ini kelipatan joknya panduan 40 layaknya ini dapat namun dia mempunyai beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata seperti ini tetapi saat ini kami buktikan bersama cara dia miliki lantai seperti ini jika dilipat agar bisa menaruh barang bersama leluasa jikalau baris keduanyajuga penting mari kita memandang di ke-2 mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara aku sekali ulang tinggi 170 cm dan mampu dilihat bahwa ruang kak Ima sangat lega apalagi kaki saya bisa di masukan ke bagian bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih cukup leluasa untuk tinggi aku layaknya ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang bisa direbahkan lagi supaya membuahkan posisi duduk yang benar-benar nyaman di bagian belakangnya Ini untuk bagian belakang ini sesungguhnya dapat dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV bakal namun tidak hingga ke step yang sempit banget dan tidak hingga ke bagian yang mengganggu dapat dilihat orang kembali saya masih ada memadai baik dan jika di rebahkan layaknya Ini kaki saya masih tersangga bersama dengan baik dan utuh anggota tempat tinggal sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap terlampau luas pantas untuk sandaran jok ya dia paham berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan sanggup diatur sesuai hasrat kamu sekarang mari kami lihat bagian optiknya seberapa menggembirakan mobil ini untuk penumpang depannya salah satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah tipe berkendara bersama perkenaan yang baik terhadap tiap tiap tersedia modelnya Dan itu terjadi terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm bisa dilihat posisi tenggara yang benar-benar baik dan untuk pengaturan setirnya ini sanggup secara leluasa sanggup diatur secara jelas seperti ini dan untuk bagian pengaturan Joker sanggup diatur maju mundur dan dia mempunyai pengaturan ketinggian dan juga pastinya tersedia pengaturan sandaran jok dapat namun sesungguhnya yang menjadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak adanya pengaturan jok secara elektris lantas untuk Mitsubishi eclipse cross tentu jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya disempurnakan bersama dengan pengaturan yang bisa diatur ketinggian depan maupun belakang dan termasuk untuk sandarannya diatur secara cash dan tentu saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk sanggup diatur secara ketat kopi termasuk layaknya style cantik seperti ini supaya rasa berkendara yang dihasilkan memadai nyaman dan ergonomis terhadap mobil ini dapat tapi posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menggembirakan untuk dihuni tapi bagaimana bersama fitur di di dalam kabinet berbicara fitur sesungguhnya mampu dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kita mulai dengan head unit ukurannya memang lebih kecil ketimbang