fbpx

KNALPOT MOBIL RACING


dan kali ini kami dapat mengkomparasi 400 jutaan yang kita sudah ada Honda CRV prestige yang ditantang segera oleh besok bisi tentu ada beberapa alasannya sejak lama Honda ini adalah kompak yang paling laris di Indonesia sesudah itu baru di giias 2019 hadir eclipcross yang segera mengambil perhatian bersama dengan dimensinya yang besar sesudah itu dia termasuk memiliki tenaga mesin yang beradu dan dimensinya termasuk berkompetisi keduanya kemudian seperti apa perbandingan keduanya tanpa mesti membuang selagi ke-2 mobil ini yang pertama kita menjadi dari bentuknya Honda pertama dirilis di Indonesia tahun 2014 yang diminati kastemer di Indonesia dikarenakan mempunyai desain yang moderen sesudah itu benar-benar nyaman dikemudikan lebih-lebih di perkotaan di sini juga lumayan futuristik lalu varian momen layaknya ini dan yang penampilan facelift hadir tahun 2018 tepatnya di giias giias 2019 lahir eclipcross sebagai penantang nya dia termasuk tampil bersama desain yang modern ini adalah bhs desain dynamixel khas Mitsubishi generasi terbaru bakal tetapi jikalau kami mencermati lebih teliti soal eksteriornya ada sejumlah perbedaan fitur pada keduanya secara desain membuat kamu yang bahagia mobil yang tampilan yang elegan lantas dapat digunakan siapa saja termasuk istri kamu ataupun anak anda maka saat ini benar-benar menarik untuk kamu mempunyai dikarenakan dapat kita lihat desain nya lumayan 5 sekali room nya banyak sesudah itu lampunya terhitung udah LED multireflektor layaknya ini selanjutnya yang tampil ane baru layaknya pok lainnya juga sudah segaris tidak membulat layaknya makna di awalnya lantas kami berlanjut ke eclipse cross pas eclipcross mengusung desain dan maksiat jadi tampilannya jadi macho sebenarnya seharusnya layaknya xpander tapi dia lampunya tetap di bagian atas tidak di bagian bawah layaknya xpander di bawah kita dapat menyaksikan tersedia sen dan program yang udah menyatu di anggota sini lantas di sini kami melihat tersedia 4 buah titik sensor yang berguna sebagai radar untuk fitur keselamatan yang nanti kami akan bahas lebih di dalam bisa kita memandang secara overall sesungguhnya untuk kamu yang idamkan mobile sufi yang tampilannya ngaco maka bisa dibilang eclipcross ini adalah pilihan yang lebih pas timbang online sapi tapi kami mampu lihat sapi begitu diterima di pasar Indonesia begitu banyak sekali yang menyukainya tetapi kami dapat bilang jikalau 2018 mobil ini cuma menghadirkan facelift terhadap desain aslinya ini adalah penampilan yang mirip seperti 2014 maka eclipcross adalah mobil yang terlampau di sana baru dan makin lama menarik lebih-lebih buat Anda yang idamkan berbeda bersama yang lain di jalan dambakan tampil lebih keren dari yang lain maka eclipcross ini barangkali mampu menjadi pilihan untuk Anda terhadap bagian samping eclipse cross keluar lebih gagah bersama dengan garis-garis tegas yang menghubung dari depan sampai ke belakang kala arti terlihat lebih elegan dengan menjaga desain membulat sejak awal peluncurannya bicara pelek yang digunakan eclipcross memiliki ukuran ring 18 bersama balutan ban 225 55 sementara terhitung miliki pelek 2 ton bersama dengan ban 215 55 ring 17untuk dia sebenarnya kapasitasku sini lebih kecil dibandingkan tapi dia mendapatkan mesin turbo kemudian mesin 1500cc 4 silinder ini yang udah ditambah turbo pasti mengungguli tenaga berasal dari mobil ini sanggup
menghasilkan tenaga 150 volt serta torsi 201 Newton mtr. dapat namun untungnya ke-2 mobil ini disempurnakan bersama dengan transmisi CVT yang pastinya menunjang kenyamanan dan kehalusan berkendara yang baik adalah perihal yang penting untuk sebuah kelompok yang biasa sendiri performa dan konsumsi bahan bakar yang baik jadi pertimbangan utama sebelum saat anda membelinya ini miliki desain yang condong elegan dia masih ditambah bersama lampu l lidi dan bisa dikatakan perubahannya memadai ini muntu kresek di th. 2018 selagi berlainan dengan dia datang bersama dengan desain yang begitu progresif di bagian belakangnya dia belanja 2 buah seperti ini kaca terpisah di bagian atas lantai dan di anggota bawahnya ini ada kaca terhitung jangan untuk anggota lampu ini ini ini untuk bagian lampu stop lamp dan juga di anggota tengahnya ini tersedia terhitung lampu dan untuk bagian tengahnya ini adalah lampu rem dan tersedia juga di bagian lampu belakangnya ini secara total untuk desain ini punyai desain yang cenderung lebih sporty dan untuk melacak mempunyai desain yang cenderung lebih elegan bagasinya untuk tidak dilengkapi dengan fitur power back door dapat dicermati untuk ruang bagasi ditunggu bahagia bahkan untuk pengaturan Joko ini disebabkan rebah dan untuk lantainya ini dia memadai menjorok ke bawah sehingga menghasilkan kapasitas bagasi bahkan tidak benar satu yang terluas di kelasnya dan istimewanya lagi dia ditambah bersama dengan bahan cara type pulsa lantas kami menyaksikan untuk ruang bagasi dari eclipse cross mampu diamati dia memang mempunyai area bagasi yang tidak seirama bersama Honda CRV lebih-lebih untuk lantai tersedia sedikit menanjak ke atas layaknya ini dan untuk bahasa Arab eh dia style pulsa termasuk tapi dia membeli kompetensi simpanan di tepi Bagas ini dan keunggulannya di atas lengkapi dengan partisi seperti ini supaya anda akan menjadi aman disaat menyimpan barang di bagasi jok baris kedua dilipat seperti ini kelipatan joknya wejangan 40 seperti ini bakal tetapi dia mempunyai beda tinggi untuk joknya serta dia tidak merata layaknya ini namun saat ini kami buktikan dengan cara dia punyai lantai layaknya ini jika dilipat sehingga dapat menyimpan barang bersama leluasa jika baris keduanyajuga mutlak mari kita lihat di ke-2 mobil ini untuk anggota belakangnya ini posisi berkendara aku sekali ulang tinggi 170 cm dan dapat diamati bahwa ruang kak Ima amat lega lebih-lebih kaki saya sanggup di masukan ke anggota bawah jok nya dan untuk setrum nya dia masih memadai leluasa untuk tinggi saya seperti ini dan yang istimewanya adalah pengaturan jok yang bisa direbahkan ulang agar membuahkan posisi duduk yang amat nyaman di anggota belakangnya Ini untuk anggota belakang ini sesungguhnya bisa dikatakan dia sedikit lebih sempit dibandingkan Honda CRV bakal namun tidak sampai ke tahap yang sempit banget dan tidak sampai ke bagian yang mengganggu bisa diamati orang lagi saya tetap tersedia lumayan baik dan kalau di rebahkan seperti Ini kaki saya masih tersangga bersama dengan baik dan utuh anggota rumah sendiri untuk tinggi yang 175 cm ke atas dia tetap sangat luas pantas untuk sandaran jok ya dia memahami berapa pengaturan layaknya ini ini adalah pengaturan dan bisa diatur cocok kemauan anda sekarang mari kami melihat bagian optiknya seberapa menggembirakan mobil ini untuk penumpang depannya tidak benar satu hal yang dikedepankan oleh Honda adalah tipe berkendara bersama dengan perkenaan yang baik pada tiap tiap tersedia modelnya Dan itu terjadi terhadap Honda CRV ini untuk tinggi 170 cm dapat dilihat posisi tenggara yang terlalu baik dan untuk pengaturan setirnya ini sanggup secara leluasa bisa diatur secara menyadari seperti ini dan untuk anggota pengaturan Joker sanggup diatur maju mundur dan dia memiliki pengaturan ketinggian dan termasuk sudah pasti ada pengaturan sandaran jok bakal namun memang yang jadi kelemahan dibandingkan Evercoss adalah tidak ada pengaturan jok secara elektris kemudian untuk Mitsubishi eclipse cross pasti jauh dibandingkan Honda CRV untuk sisi pengaturan joknya ditambah dengan pengaturan yang bisa diatur ketinggian depan maupun belakang dan terhitung untuk sandarannya diatur secara cash dan pasti saja untuk maju mundur berasal dari joknya untuk mampu diatur secara ketat kopi terhitung seperti model cantik layaknya ini agar rasa berkendara yang dihasilkan memadai nyaman dan ergonomis pada mobil ini bakal namun posisi berkendara di mobil ini sedikit lebih tinggi dibandingkan Honda CRV oke lebih menyenangkan untuk dihuni tapi bagaimana bersama fitur di didalam kabinet berbicara fitur sesungguhnya dapat dibilang eclipcross ini adalah merupakan komplikasi yang paling lengkap ketimbang para kompetitornya kami mulai bersama dengan head unit ukurannya sebenarnya lebih kecil ketimbang